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设备租赁融资公司哪里做得好
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设备租赁融资公司哪里做得好。在未来的设备租赁融资公司市场竞争中，获取行业的趋势发展才是企业竞争力的表现。几乎大部分人对“”这个问题很感兴趣，应大众之趣。仲利国际资深编辑从实践基础的租赁公司专业角度出发，给大家讲解关于受欢迎的设备租赁融资公司的资讯内容。（四）改革制约融资租赁发展的体制机制。加快推进简政放权。进一步转变管理方式，简化工作流程，促进内外资融资租赁公司协同发展。支持自由贸易试验区在融资租赁方面积极探索、先行先试。对融资租赁公司设立子公司，不设最低注册资本限制。允许融资租赁公司兼营与主营业务有关的商业保理业务。理顺行业管理体制。加强行业统筹管理，建立内外资统一的融资租赁业管理制度和事中事后监管体系，实现经营范围、交易规则、监管指标、信息报送、监督检查等方面的统一。引导和规范各类社会资本进入融资租赁业，支持民间资本发起设立融资租赁公司，支持独立第三方服务机构投资设立融资租赁公司，促进投资主体多元化。完善相关领域管理制度。简化相关行业资质管理，减少对融资租赁发展的制约。进口租赁物涉及配额、许可证、自动进口许可证等管理的，在承租人已具备相关配额、许可证、自动进口许可证的前提下，不再另行对融资租赁公司提出购买资质要求。根据融资租赁特点，便利融资租赁公司申请医疗器械经营许可或办理备案。除法律法规另有规定外，承租人通过融资租赁方式获得设备与自行购买设备在资质认定时享受同等待遇。支持融资租赁公司依法办理融资租赁交易相关担保物抵（质）押登记。完善和创新管理措施，支持融资租赁业务开展。规范机动车交易和登记管理，简化交易登记流程，便利融资租赁双方当事人办理业务。完善船舶登记制度，进一步简化船舶出入境备案手续，便利融资租赁公司开展船舶租赁业务。对注册在中国（广东）自由贸易试验区、中国（天津）自由贸易试验区海关特殊监管区域内的融资租赁企业进出口飞机、船舶和海洋工程结构物等大型设备涉及跨关区的，在确保有效监管和执行现行相关税收政策的前提下，按物流实际需要，实行海关异地委托监管。按照相关规定，将有接入意愿且具备接入条件的融资租赁公司纳入金融信用信息基础数据库，实现融资租赁业务的信用信息报送及查询。（五）加快重点领域融资租赁发展。积极推动产业转型升级。鼓励融资租赁公司积极服务“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带、“中国制造2025”和新型城镇化建设等国家重大战略。鼓励融资租赁公司在飞机、船舶、工程机械等传统领域做大做强，积极拓展新一代信息技术、高端装备制造、新能源、节能环保和生物等战略性新兴产业市场，拓宽文化产业投融资渠道。鼓励融资租赁公司参与城乡公用事业、污水垃圾处理、环境治理、广播通信、农田水利等基础设施建设。在公交车、出租车、公务用车等领域鼓励通过融资租赁发展新能源汽车及配套设施。鼓励融资租赁公司支持现代农业发展，积极开展面向种粮大户、家庭农场、农业合作社等新型农业经营主体的融资租赁业务，解决农业大型机械、生产设备、加工设备购置更新资金不足问题。积极稳妥发展居民家庭消费品租赁市场，发展家用轿车、家用信息设备、耐用消费品等融资租赁，扩大国内消费。加快发展中小微企业融资租赁服务。鼓励融资租赁公司发挥融资便利、期限灵活、财务优化等优势，提供适合中小微企业特点的产品和服务。支持设立专门面向中小微企业的融资租赁公司。探索发展面向个人创业者的融资租赁服务，推动大众创业、万众创新。推进融资租赁公司与创业园区、科技企业孵化器、中小企业公共服务平台等合作，加大对科技型、创新型和创业型中小微企业的支持力度，拓宽中小微企业融资渠道。大力发展跨境租赁。鼓励工程机械、铁路、电力、民用飞机、船舶、海洋工程装备及其他大型成套设备制造企业采用融资租赁方式开拓国际市场，发展跨境租赁。支持通过融资租赁方式引进国外先进设备，扩大高端设备进口，提升国内技术装备水平。引导融资租赁公司加强与海外施工企业合作，开展施工设备的海外租赁业务，积极参与重大跨国基础设施项目建设。鼓励境外工程承包企业通过融资租赁优化资金、设备等资源配置，创新工程设备利用方式。探索在援外工程建设中引入工程设备融资租赁模式。鼓励融资租赁公司“走出去”发展，积极拓展海外租赁市场。鼓励融资租赁公司开展跨境人民币业务。支持有实力的融资租赁公司开展跨境兼并，培育跨国融资租赁企业集团，充分发挥融资租赁对我国企业开拓国际市场的支持和带动作用。（六）支持融资租赁创新发展。推动创新经营模式。支持融资租赁公司与互联网融合发展，加强与银行、保险、信托、基金等金融机构合作，创新商业模式。借鉴发达国家经验，引导融资租赁公司加快业务创新，不断优化产品组合、交易结构、租金安排、风险控制等设计，提升服务水平。在风险可控前提下，稳步探索将租赁物范围扩大到生物资产等新领域。支持融资租赁公司在自由贸易试验区、海关特殊监管区域设立专业子公司和特殊项目公司开展融资租赁业务。探索融资租赁与政府和社会资本合作（PPP）融资模式相结合。加快发展配套产业。加快建立标准化、规范化、高效运转的租赁物与二手设备流通市场，支持建立融资租赁公司租赁资产登记流转平台，完善融资租赁资产退出机制，盘活存量租赁资产。支持设立融资租赁相关中介服务机构，加快发展为融资租赁公司服务的专业咨询、技术服务、评估鉴定、资产管理、资产处置等相关产业。提高企业核心竞争力。引导融资租赁公司明确市场定位，集中力量发展具有比较优势的特定领域，实现专业化、特色化、差异化发展。支持各类融资租赁公司加强合作，实现优势互补。鼓励企业兼并重组。鼓励融资租赁公司依托适宜的租赁物开展业务，坚持融资与融物相结合，提高融资租赁全产业链经营和资产管理能力。指导融资租赁公司加强风险控制体系和内控管理制度建设，积极运用互联网、物联网、大数据、云计算等现代科学技术提升经营管理水平，建立健全客户风险评估机制，稳妥发展售后回租业务，严格控制经营风险。（七）加强融资租赁事中事后监管。完善行业监管机制。落实省级人民政府属地监管责任。建立监管指标体系和监管评级制度，鼓励融资租赁公司进行信用评级。加强行业风险防范，利用现场与非现场结合的监管手段，强化对重点环节及融资租赁公司吸收存款、发放贷款等违法违规行为的监督，对违法违规融资租赁公司及时要求整改或进行处罚，加强风险监测、分析和预警，切实防范区域性、系统性金融风险。建立企业报送信息异常名录和黑名单制度，加强融资租赁公司信息报送管理，要求融资租赁公司通过全国融资租赁企业管理信息系统及时、准确报送信息，利用信息化手段加强事中事后监管。建立部门间工作沟通协调机制，加强信息共享与监管协作。发挥行业组织自律作用。加快全国性行业自律组织建设，履行协调、维权、自律、服务职能，鼓励融资租赁公司加入行业自律组织。加强行业自我约束机制建设，鼓励企业积极承担社会责任，大力提升行业的国际影响力。仲利国际租赁有限公司是一家专业从事制造商，自从成立以来，一直致力于工程机械租赁产品的研发、设计、生产和销售业务，并努力为广大客户提供全方位、一体化的贸易产品及服务，逐步发展成为工程机械租赁行业领导型解决方案提供商。中小企业产业升级融资租赁大有可为 8月10日，由人民银行征信中心，中国银行（601988）业协会，中国外商投资企业协会主办的“租赁业发展与制度建设座谈会”在天津召开。作为一种特殊的金融产品，融资租赁在此次会议上受到很多关注。在全球资本市场上，融资租赁已经成为连接金融资本、商业资本和产业资本的纽带，是与银行信贷、证券并驾齐驱的三大融资工具之一。 行业发展突飞猛进 融资租赁是二十世纪50年代产生于美国的一种新型交易方式，由于它适应了现代经济发展的要求，所以二十世纪60～70年代迅速在全世界发展起来，已成为当今企业更新设备的主要融资手段之一。 2000年经国务院批准，租赁业被列入“国家重点鼓励发展的产业”。尤其是从2007年以来，中国的融资租赁业更是突飞猛进，步入快速发展阶段。会上，银行业协会金融租赁专业委员会常务副主任丛林介绍说，金融租赁业的发展，从2007年国务院批准试点到现在三年多的时间，取得了令人瞩目的成绩，行业特色和经济价值逐渐显现。目前全国的金融租赁公司共17家，截至6月末，17家的总资产达到了4164亿元，实现了营业收入141亿元，净利润31亿元。金融租赁公司业务领域不断拓宽，在飞机、船舶、专用设备领域的租赁余额分别达到了381亿元、337亿元和1925亿元。 人民银行征信中心党委书记王晓明介绍了融资租赁登记公示系统的建设运行和积极作用，该系统是一个基于互联网运行的、全国集中统一的电子化登记系统，社会公众可通过互联网迅速、便捷、清楚地查询相关登记内容，了解租赁交易关系，避免同一租赁物之上的风险交易。 人民银行条法司副司长王玉玲表示，这一系统可以解决融资租赁业务中的两个关键的问题，一是解决了租赁物权利状态的公示问题，有助于当事人规避交易风险。二是在租赁物转让被抵押的情形下，可以成为判断第三人是否属于善意取得的标准。 “融资登记公示系统的建设不仅是我国融资租赁业发展的重要保障，同时也是我国金融环境建设的重要内容。”外商投资企业协会副会长李思明这样概括，他认为，融资租赁系统有利于债权交易，通过发动债权投资，不仅可以维护出租人的物权，更好地控制风险，而且可以为融资租赁债权交易奠定法律保障。 为中小企业提供融资服务 会议上，中小企业融资问题再次成为与会专家热议的焦点。2010年6月颁布的《中国人民银行银监会证监会保监会关于进一步做好中小企业金融服务工作的若干意见》中就明确指出，要大力发展融资租赁业务；扎实推进扩大商业银行设立金融租赁公司试点工作。 与会专家认为，融资租赁可以降低中小企业的融资门槛和融资成本。王玉玲表示，当前大力发展中小企业是经济结构调整的重要内容，融资租赁业务的主要参与者是中小企业，建设好融资租赁登记事业，对促进融资租赁业务的发展壮大，进而解决中小企业经营发展中的资金瓶颈问题将起到积极的推进作用。 人民银行金融市场司信贷政策管理处副处长马贱阳分析说，目前的中小企业面临着两难，一个是生产经营成本升高，另一个是生产方式的转变对其技术装备改造升级的要求提高。现在银行的信贷资金对中小企业扶持力度虽增大，但这个增加的幅度赶不上需求的上涨幅度。面临着产业变革，融资租赁业应抓住中小企业产业升级的契机，提供更需要的固定资产投资。因为银行很难提供固定资产投资，尤其是对中小企业。 此外，专家们还建议金融租赁公司设计开发专业化的中小企业融资租赁产品，增强了对中小企业的扶持力度。尝试帮助企业打通国内外市场，有效地增加企业的融资渠道。 法制建设亟须跟进融资租赁业是新兴产业，拥有巨大的发展空间，我国的租赁渗透力仅为4%左右，远低于发达国家，与我国的经济规模发展速度和发展水平不相适应。在制约我国融资租赁业健康发展的诸多因素中，法律制度建设落后于行业发展实践是主要的原因之一。首先，目前我国缺少统一的融资租赁立法，配套的法律法规和实施细则还不完善；其次，在现有合同法、物权法等法律框架下，很多动产租赁物的登记和公示制度尚不能满足租赁业务的需要，租赁权属关系无法得到有效的保障。 王玉玲认为，金融租赁业在我国发展滞后，不仅有市场机制不成熟的原因，法律结构不完善也是重要的因素。目前《中华人民共和国合同法》里面涉及融资租赁合同，但缺乏实施的细则，物权法制度不能满足融资租赁业务的需要。 保护交易安全、实现融资租赁登记需要法律的认可。中国政法大学教授、博士生导师江平建议，应通过国务院立法形式，明确租赁物需要登记的规定，保证租赁物的登记效力。丛林呼吁，应通过具有高度公信力、权威性的登记平台确立租赁物的所有权，从实质上加强对租赁物权的保护。 与会法律界专家还建议，有必要出台融资租赁行业规范，进一步明晰行业操作规则，促进融资租赁业务有序、快捷、健康发展；融资租赁中心做好融资租赁业务登记，明确有关租赁物的权属状态，包括所有权、使用权、交换权，为法院依法解决纠纷奠定基础；加强融资租赁登记公示系统的宣传，提高其公信力，为融资租赁业创造了良好的外部环境；发展和完善融资租赁登记制度，希望融资租赁登记公示系统能够尽快得到立法部门、司法部门、监管机构的明确认可，使融资租赁登记公示系统具有法律地位。
作为一个汽车行业的“老兵”，又在金融行业有过不短时间历练的人，我想谈谈汽车金融，尤其是汽车业融资租赁的话题。面对新能源、智能化、共享经济的浪潮，汽车行业正处在一个变革期。汽车金融领域同样如此，大家公认新能源、智能化、共享经济会带来人们出行方式和商业模式的巨大改变，而商业模式的创新往往离不开金融工具的创新。我们的汽车金融行业此前十多年的发展，一言蔽之，还是处在1.0版本的时代，就是以面向经销商和消费者个人的贷款业务为主。其他诸如融资租赁、互联网金融、P2P等概念近年虽然被炒得很热，但真正做到的很少。比如说融资租赁，它是依托现金分期付款的方式，在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后，承租人可以选择拥有或放弃所有权；而如果选择放弃所有权，则出租人以一定的金额进行回购。相较于贷款购车业务，融资租赁可以把月供降低，大大扩大用户群。更重要的是，融资租赁不仅仅能够提升新车销量，还会大大促进二手车业务，如果发展起来，将成为中国汽车产业尤其是新能源汽车的重要推助力。产融结合的全新应用空间目前，全球范围内汽车消费30%为现金购车，另外70%均借助金融杠杆，其中普通汽车信贷占据55%，融资租赁占15%。在北美，汽车金融的渗透率高达80%，其中融资租赁46%，普通汽车贷款仅为34%。而在国内却相反，汽车金融发展相对滞后，汽车金融渗透率为20%左右，整个汽车市场融资租赁的渗透率不到3%。自从2007年银监会批准融资租赁业务以来，这一金融工具在国内的发展一直不均衡，“重融资，轻租赁”。但未来三到五年内，融资租赁会在汽车行业迅速火起来，而且会回归本源，“头重脚轻”的发展状况会得到改善。为什么会这么讲？二手车、新能源汽车、移动出行、汽车电商等新兴领域风起云涌，这些资本追逐的行业热点、市场风口都需要金融工具来撬动，而融资租赁正是那个“理想的杠杆”。由于互联网的介入，二手车行业迎来全新的发展契机，尤其在限迁、税收和临时产权等长期困扰二手车市场的问题逐渐被解决后，二手车行业更是炙手可热。但是国内二手车市场最大的痛点是缺少车源。仅靠私人出售车源的二手车市场发展太慢了，现在我们的二手车市场就是这样，“贼心有了，贼胆有了，但是贼（车源）却没有”。但是金融租赁恰恰可以解决这个痛点，利用金融工具让车辆加速折旧进入二手车市场，批量制造二手车车源。这也是为何在国外，二手车的主要来源为金融机构而非个人二手车。比如美国，2015年有近250万辆车从租赁合约中释放到二手车交易市场，这些车也正是二手车行业里最受追捧的次新优质车源。融资租赁将会是新能源汽车能够走向终端的一个非常有利的推手和路径。经过几年的推广，困扰私人购买电动车的原因大家已经比较清楚，一是市场上可供选择的产品非常有限，一共就那么几家的产品；二是品质不像传统车那么可靠；三是价格高且残值不确定，不知道用了几年后卖出去能值多少。在这种情况下，如果有融资租赁这一金融工具助力，新能源汽车的私人消费将大大倍增。借助金融租赁，金融租赁公司与整车企业合作，融资租赁公司批量购买新车，整车企业保证2-3年后以一定的残值回购，融资租赁公司将减去残值的车辆以合理的价格分期租赁给消费者，既大大降低消费者购买新能源汽车的价格门槛，又打消其对于车辆最终处置的顾虑。随着技术的进步，市场上有更多可供选择的新能源车型的时候，消费者也可以置换新的车型。而整车企业也获得大量、稳定且车况有保障的二手车。这样就形成了一个产销闭环，自然就把新能源汽车市场带动起来了。提及新能源汽车领域的明星特斯拉，很多人都会讲他的技术创新、直销模式等。但在我看来，特斯拉发展过程中有一点被很多人忽略：Guar-anteedResaleValue+Lease（残值保障＋租赁）。2012年，特斯拉利用这种方式拉动了25%左右的销售。融资租赁还有一个大有可为的领域，那就是移动出行。传统的汽车金融的1.0版本，是提供一个金融工具让消费者拥有一台车的所有权。但是移动出行领域是截然不同的。司机们最关心的并不是能否拥有一辆车，而是这辆车运营期间能够带来多大收益，他们是把车辆当成生产工具。如果按照传统的分期付款方式甚至全款购车，平均下来每个月的成本支出无疑是比较高的，如果是采用融资租赁的方式，司机每月的支出成本则会大大降低。而且周期更短，一般也就2-3年，这种购车方式，无疑更受司机们欢迎。市场拐点已到融资租赁是我们汽车金融的2.0时代的重点发展方向之一。但正如十多年前在国内汽车行业提汽车金融的概念一样，融资租赁在国内汽车行业还是一个新生事物。相较而言，消费者一端的问题相对好解决，需求是由供给创造的，只要市场上有合适的产品以合理的价格满足需求，消费者接受起来并不难。难就难在供给方，现在很多整车企业对于合作金融机构的期望依然是简单的批发卖车，我给你一批车，批发给你后我什么都不用管了。融资租赁模式有赖于一个相对稳定的残值市场，传统汽车由于有很大的二手车市场，其残值比较好估算。但新能源汽车不同，由于电池技术更新换代和技术路线的不确定，一辆电动车的电池使用几年后应该估值多少，整车企业自己也很难说的清。这就使得整车企业面对融资租赁这一金融工具时，比较谨慎甚至抗拒。但成功的道路从不拥挤，在金融行业，有一个制度叫做做市商制度(marketmaker)，交投不活跃的时候，需要做市商负责买和卖。新能源汽车行业，也应该引入做市商制度。在新能源汽车推广过程中，整车企业应该有做市商的勇气与底气。从国外的发展经验看，化解融资租赁业务中的残值风险，需要金融机构与整车企业共同协作。在国内，尽管目前融资租赁的接受度还不高，但拐点正在到来。原因在于，市场增速放缓使得各大汽车品牌新车销售压力巨大，经销商层面卖新车不赚钱已经是普遍现象，而公认的利润新增点二手车业务又苦于没有车源，引入融资租赁这一工具可以把过去低频的汽车交易的频次提高，提高新车交易，还能带来大量稳定的二手车车源。同样地，未来融资租赁在中国新能源汽车领域市场前景广阔。融资租赁既可以大大降低购车门槛，打消消费者的各种顾虑，也能缓解整车企业的资金压力，并有效地分摊技术及财务风险。当前，国内新能源汽车领域融资租赁的渗透率约为14%，预计到2025年，新能源汽车销量不低于500万辆，融资租赁渗透率有望达到22%，其市场规模将突破千亿元。而且，汽车金融及租赁服务将是新能源汽车产业价值链中最具有盈利能力的环节。总体来看，汽车行业的电商化、新能源进程，及移动互联共享经济在行业的应用，都在催生出行方式发生变化，从而导致人们用车习惯及拥有车辆的方式都将发生很大的改变，给汽车金融尤其是融资租赁创造了崭新的应用场景，也给汽车行业开启了很大的想象空间。经过三十年蹒跚发展，迈入而立之年的我国融资租赁业已逐步从培育期进入了成长期。在上周末召开的“2011中国融资租赁年会”上，业内人士普遍认为，融资租赁“走出去”、进一步与国际接轨是未来发展的必由之路。融资租赁是紧密连接实体经济与金融服务业的“纽带”。经过三十年蹒跚发展，迈入而立之年的我国融资租赁业已逐步从培育期进入了成长期。在上周末召开的“2011中国融资租赁年会”上，业内人士普遍认为，融资租赁“走出去”、进一步与国际接轨是未来发展的必由之路。量效齐增行业成长迅速据中国外商投资企业协会租赁业工作委员会会长李思明介绍，2006年至2010年，我国融资租赁当年新增业务分别为700、、亿元人民币，业务规模也从世界排名的第23位上升到第4位。预计今年我国新增融资租赁业务额将达8000亿元人民币，世界排名或将跃居第2位。公司数量也从最初的三、四十家发展到近280家。同时越来越多的国际知名私募基金、国家主权基金等投资机构开始在我国投资融资租赁公司，这充分说明我国融资租赁业巨大的市场潜力。“近几年，传统的信贷和股权融资方式已无法满足不同类型企业的多样化融资需求。融资租赁‘以融物代替融资'的方式，具有业务模式灵活、审核程序简便、后续风险可控等优点，有效解决了中小企业融资难题，这也直接助推了新增租赁业务额逐年递增。”李思明表示。迈入成长期要与国际接轨相关业内人士普遍认为，我国融资租赁业正在逐步从培育期进入成长期。中国社科院金融研究所所长王国刚表示，在大规模城镇化进程中，有许多项目要投资，在厂房、设备等方面，租赁业“以融物代替融资”的方式，非常符合发展需要。目前我国有1200万家微小企业，融资租赁可以有效解决其融资难题，目前社会各界对融资租赁业认知度提升，我国租赁业有着很好的市场发展空间。“不过与国外成熟的融资租赁产业相比，我国在相关法律法规方面，还有待完善，比如说如何进行租赁物选择、如何登记、如何解释破产与融资租赁关系等。”对外经济贸易大学租赁研究中心主任史燕平表示，目前国内大多数租赁公司在业务中更加关注大型企业和国内市场，而走出去的项目很少；而与国外融资租赁公司多元化融资相比，国内租赁公司资金来源渠道有限，应进一步加强租赁业与其他金融业态的对接。“走出去”拉动相关产业“在成长期的我国租赁业，可以积极地‘走出去'，学习一些先进的业务管理模式、挖掘新兴租赁领域，而对于一些制造业企业来讲，‘中国制造+中国金融'有机结合在一起，也可以进一步开拓海外市场。”中国租赁业研究中心副主任屈延凯表示，目前在国际上，专业化的服务领域和多元化融资渠道已经成为了发展趋势。像世界知名的融资租赁公司，一般经营租赁产业线不会超过3个，服务针对性强，安全保障性高，这促使租赁公司自身资产不良率很低、而资产收益率却很高。在助力实体产业发展方面，金融租赁业“走出去”、国际化可有效带动设备的出口，可以稳定增长、调整结构，这几年公司运用出口融资租赁方式，正式启动了“中联重科融资租赁全球服务体系”建设，已在意大利、俄罗斯和澳大利亚等地设立了子公司，通过运用融资租赁的促销服务功能，为其母公司中联重科销售机械产品服务，扩大了在欧洲等地的产品销售份额，实现了实体产业与金融服务业的有效对接。
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与经营租赁不同的是，经营租赁方式租入资产不计入固定资产，没有对租入资产的控制权与所有权，融资租入对资产拥有实际控制权。
其他答案（共2个回答）
形式上讲企业并不拥有其所有权 , 但从其经济实质来看 , 企业能够控制其创造的未来经济利益；租赁期满时 , 承租企业有优先购买该项资产的选择权，租赁期内 , 承租企业有权支配资产并从中受益等等。所以 , 根据实质重于形式原则 , 企业将融资租入固定资产视同自有固定资产核算。 2、经营租入固定资产企业对其没有拥有权也没有控制权,不符合资产的定义,同...
主要的区别：1、融资租入固定资产 , 虽然从相关信息形式上讲企业并不拥有其所有权 , 但从其经济实质来看 , 企业能够控制其创造的未来经济利益；租赁期满时 , 承租企业有优先购买该项资产的选择权，租赁期内 , 承租企业有权支配资产并从中受益等等。所以 , 根据实质重于形式原则 , 企业将融资租入固定资产视同自有固定资产核算。 2、经营租入固定资产企业对其没有拥有权也没有控制权,不符合资产的定义,同时一般租期很短,所以不视为企业的资产进行核算。同时，融资租入属于资产范围，经营租入不属于资产范围。
企业以经营租赁方式租入的固定资产,是指企业以支付租金的形式租赁的,固定资产所有权仍属于出租单位,在租赁期满后,租入方应将固定资产归还给出租方。所以，以经营租赁方...
经营租赁是租赁公司将相关物品出租给承租人，收取租赁费用的租赁方式。
融资租赁是出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择，向出卖人购买租赁物，提供给承租人使用，承租...
影响企业本期净资产的增加额包括：1、企业实收资本增加；2、净利润增加；3、资本公积增加等。
1、原材料一般指验收入库的材料，材料采购一般指在途或尚未验收入库的材料。
2、“材料采购”是企业按计划成本核算使用的科目。“原材料”科目是按实际成本核算使用的科...
损益类科目包括：
一、收入类：
1、主营业务收入
2、其他业务收入
3、投资收益
4、营业外收入
二、成本、费用及税金类：
5、主营业务成本
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答: 第一次产验昂要交多少钱
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