免费装新能源充电桩引关注充之鸟又火了
随着近几年新能源汽车高速发展和政策扶持的支持下，在可预见的未来，智慧城市、智能小区的建设中将发挥重要作用的新能源充电桩业务已具备广阔的发展前景与商业模式创新空间。而随着各界资本巨贾纷纷进入充电运营领域，设备企业+资本进行的转型将带来各种运营模式的创新。就在前不久的第八届深圳国际充电站（桩）技术设备展览会及2017深圳国际新能源汽车产业博览会上，来自深圳本土新能源企业的代表—充之鸟也在博览会中大放异彩，给前来的观众留下了深刻的印象。
充之鸟普及免费安装新能源充电桩不忘社会责任
充之鸟作为国内首家普及免费安装新能源充电装的企业，2016年于深圳正式成立，其创始人岳容飞先生创立充之鸟的初衷也正是为了顺应新能源充电桩行业的发展趋势。去年，中国继续保持电动汽车高速发展水平，中国汽车工业协会数据显示，去年新能源汽车销售50.7万辆，同比增长53%，占全球比重超过50%。然而随着新能源汽车市场广阔发展的，是基础设施的不完善，据了解，截止到2016年12月，公共类充电桩建设、运营数量仅仅接近15万个，相较2015年末的充电桩数量净增不足。
面对这样的社会现象及行业痛点，充之鸟创始人岳容飞先生也说到：做企业首先要有一个企业的社会责任，之前我们一直普及新能源充电服务，现在我们开始做国内首家普及免费安装新能源充电桩的企业，让更多新能源车主能够快速充电，在这个快节奏的时代中，体会到新能源行业的便捷之处。据了解，充之鸟目前已在深圳一百多个小区普及了免费安装新能源充电桩的服务，取得非常良好的反响，在深圳新能源充电服务行业中，充之鸟已占有三分之一的市场份额。
需求带动市场发展充之鸟免费安装充电桩深入人心
提倡环保出行、绿色出行的理念逐渐成为当下消费者们所关注的核心问题，节能减排的问题已口号作响，但付诸行动确困难重重。当新能源汽车逐渐走入我们的生活，人们对于交通污染的担忧依旧没有改变，但近年来得益于国内新能源汽车行业的快速发展，越来越多的消费者开始选择新能源汽车作为代步工具，且在大街上随处可见的新能源公车、新能源电动出租，也在提醒人们新能源趋势已成为当下潮流。
据了解，充之鸟作为目前国内首家普及免费安装新能源充电桩的企业，目前在深圳也已正式开始推行充之鸟智慧充电网络，据相关负责人介绍，充之鸟智慧充电网络最大的特色便在于用户只要下载了充之鸟App，就能够在任意充之鸟的充电桩上进行充电，这也正是因为充之鸟所打造的整个网络平台上的充电桩，可适用于所有新能源汽车品牌。而近期全新改版上线的充之鸟App，则完美的融合了用户对于充电App的需求，例如智能定位充电桩、规划最佳路线、一键支付、线上商城等等便捷功能，可以说所有新能源车主所关心的问题，在这个平台上都能得到完美的解决！
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小区充电车位不够用&找深圳充之鸟即可免费安装
近日，北京市正式下文要求新建建筑停车场必须预留充电条件，新建小区停车位须100%具有安装充电桩条件。在此之前，上海已经规定，新建住宅充电泊位，应按照总停车位100%建设或预留安装条件。今年以来，全国已经有30多个城市出台了鼓励充电桩推广的新政策。​
然而，新能源行业的蓬勃发展背后，却是充电桩及配套服务逐渐被人所诟病的现象时有发生。在深圳，对于公共充电设施，新能源车主们更习惯于在工作之余或回家之时进行充电，这样一来，对于小区的充电桩及充电泊位要求就越来越高。但据调查，深圳新能源汽车虽用量广泛，但多数小区的公共充电设施却不尽完善，究其原因，一根充电桩的建设费用在1万—2万之间，但回报率却不高，部分小区曾装有充电桩的车位也逐渐开始出现撤回现象。业主对于此现象也是苦恼不堪，充电车位无法满足需求，新能源车主只能排队或寻找其他充电泊位。
但在前不久，小编了解到，一家深圳本土企业，国内首家普及新能源充电服务的公司——充之鸟，早在成立之初便以免费安装充电桩为方向，经过不断发展，现下已开始布局深圳、广州、上海等一二线城市，为小区及公共区域免费安装充电桩！据了解，充之鸟在深圳已占据新能源充电桩行业2/3的市场份额，目前已在深圳免费安装近四千个充电桩，这个数字还在不断扩大。​
充之鸟，立足新能源充电服务行业，利用先进的充电桩技术支撑，可实现满足任何新能源车型的充电需求。不仅如此，在充电服务方面，充之鸟App更可实现“线上预约”、“扫码支付”、“充电泊位查询”、“线上商城”等多重服务于一身，便捷操作更能快速让车主安全省心的充电。据了解，只要车主手机中安装有充之鸟App，即可在任意位置的充之鸟充电桩进行充电，更贴心的为车主规划最便捷的路径寻找就近的充电桩。
据悉，充之鸟日前已获得由专注智能绿色出行的宝港能源集团战略入股3000万，此次入股意义非凡，对于充之鸟开辟深圳、上海、广州等城市的新能源充电服务市场起到了关键作用。更多关于充之鸟新能源充电服务运营平台，及充之鸟免费安装新能源充电桩服务的最新内容，也请关注充之鸟官方网站获取更多详情哦！
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充之鸟：新能源充电桩 给动力电池最好的归宿发布人：来源：充之鸟（深圳）新能源科技有限公司点击量：35
（充之鸟是国内唯一一家“普及”新能源汽车充电服务设施的专业运营商，主要为新能源汽车的充电系统研发、设计、生产、建设、运营、新能源汽车销售为一体的综合服务商。）
关于电池的最后归宿，有几种结局？可以通过正规渠道回收、再利用；或者是被卖给小作坊拆解零部件；甚至就只是被堆在垃圾厂任由自生自灭。
通常，新能源汽车电池的寿命大约为5年，而高频使用车型如出租车、公交车等，还可能会缩短至3年。由于我国新能源汽车市场2015年进入爆发期，2018年以后估计会迎来大规模的“电池报废运动”。
但在前不久，小编了解到，一家深圳本土企业，国内首家普及新能源充电服务的公司——充之鸟，早在成立之初便以免费安装充电桩为方向，经过不断发展，现下已开始布局深圳、广州、上海等一二线城市，为小区及公共区域免费安装充电桩！据了解，充之鸟在深圳已占据新能源充电桩行业2/3的市场份额，目前已在深圳免费安装近四千个充电桩，这个数字还在不断扩大。
哪些问题影响动力电池回收？
首先，车企能否顺利收回报废电池也是面临的一个主要问题，因为电池卖出后产权属于用户，而用户是否愿意参与回收具有很大的不确定性。从某种意义上说，从用户手中回收废旧电池，可能比后续处理还要难。
另外，国家法规对电池回收企业有规定，需要申请许可证，才能从事废旧电池回收和处理。由于技术和资金所限，真正具有动力电池回收资质的企业并不多。
所以，有些个人和无资质企业不甘心放弃，即便技术水平达不到，也要打着梯次利用旗号，高价收购废旧动力电池，回收后直接人工拆解，然后变卖用于老年代步车、捕鱼机甚至手机充电宝。这样，不仅扰乱了本就不成规模的市场，而且埋下极大的环境和安全隐患。
新能源汽车的出现，其作用之一就是为了缓解越来越恶化的环境。假如，在电池报废、回收、再利用方面掉链子，那就得不偿失了！
从环保的角度上看，电动汽车最大的优势在于零排放。但是，这并不意味着其不会产生间接污染。根据公开资料显示，目前我国有接近70%的电力来自于燃煤火力发电，超过20%来自于水力发电，核电、风电、气电等合计占比约10%左右。而在美国，气电的占比超过40%，燃煤火力发电不到30%，其余则为核电、风电、水电等清洁能源。
新能源汽车充电难是汽车老生常谈的问题。充电难首先是没地方充电，在北京，虽然已建成了1500余个社会公用充电桩，但相比巨大的潜在需求依旧稀少。第二是充电速度太慢，比如特斯拉的超级充电桩，最快也要半个小时；比如国家电网的高压快速充电桩，少则1个小时；而国内大多数电动汽车家用充电装置的平均水平则是4至5个小时。
对于充电桩布局和充电时间的问题，清华卡内基全球政策中心的一份研究报告就认为，考虑到通勤高峰期时间紧张，即使在上班地点10分钟步行范围就有一个公用充电桩，都有可能让人觉得不方便，用户多了以后可能会出现排队的情况。
此外，由于电动汽车厂家的电池规格、充电电压和电流各不相同，充电设备五花八门，一些电动车用户还会遇到了与公共充电桩的匹配问题，这意味着普及新能源充电桩的道路依然是任重道远。但是，在国内有这样一家企业为新能源的充电桩普及道路开了一个开头 ，充之鸟（深圳）新能源科技有限公司，成立于2016年，是国内唯一一家普及新能源充电桩的企业，也是深圳市静态交通协会副会长单位
。充之鸟是一家专注于新能源汽车的充电系统研发、设计、生产、建设、运营、新能源汽车销售为一体的综合服务商。充之鸟在一二线城市免费普及交直流充电桩为主营业务，同时进行相关的新能源汽车销售、充电服务等。
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