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15款前点烟器一插充电器就烧保险丝是怎么回事？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
如题，求大神回复，加上更换前点烟器麻烦吗？怎么换？
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点烟器能把炉丝烧红么？能烧红还不烧保险的话应该是充电器的毛病
是点烟器总成坏了，插什么都烧保险丝
请更换充电器。充电器短路。
我的是插点烟器没问题，插充电器保险断了，充电器是好的，去4儿子那换了个保险没用多久又爆了，生气，自己动手更换一只比原保险大两安的实用至今没坏过。
不是充电器，是点烟器总成
换过没有用，要更换总成
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为何无法充电？原车USB口输出电流测试
来源:&汽车点评
;12U 05:45
　　【汽车点评·用车·原创】&&& 随着科技的进步，智能手机已经成为人们日常生活中不可缺少的组成部分，而使用频次的增加自然让耗电更加迅速，所以能够给手机充电则成为了人们日常中另一关注点，从近年移动电源的高速普及也能证明充电对于智能手机的重要性。而对于开车一族而言，很多人习惯在车上充电，而越来越多的车辆配备USB接口。&&& 那么当车主使用这些USB接口给手机充电时，有没有充电速度异常变慢甚至无法充电呢？而有的车辆则可以正常充电毫无问题。究竟适合原因？那么如果我们要在车上给手机充电时又该如何解决呢？下边我们就来分别说说。&&& 很多人认为车内的USB接口都是一样的，可以给手机充电，这个观点是错误的，绝大部分车内的USB接口都是音频数据传输而使用，所以部分车辆的接口电流都是+5V 500mA设计，虽然插上手机也有充电反应，但是往往充电速度较慢，甚至如果再用手机则还会继续掉电，有的充电可以达到将近1A则稍好一些。另外在针对一些安卓机或者Ipad充电时还会针对设备识别充电，每个车设计都不相同。所以未来编辑将会对身边各类进行测试，用户可以根据自己车型对比参照。△ 如果你确实需要长期在车内充电，还是购买一个质量好的+5V转USB供电吧，稳定输出电流更有利于手机充电，同时多产品使用时也不会出现电流衰减（根据产品实际参数）。&&& 下面测试时，我们使用上图中这个USB测试设备，它可以针对USB接口的输出电压、电流等内容进行检测，其最高支持电压范围为3V-7V，检测电流范围为0.05A-3.5A，标称各项数据的精度为正负1%，在这里也特别要说一下，下面实际测试时都会存在一定误差，最大不超过+/-0.2V，也就是4.8-5.2V的情况下，只要电流能够达到0.9A基本就可以正常为手机充电。△ 读懂这个设备非常简单，车辆USB口的电压通常都是5V，所以只要关心右上角的电流显示是多少就可以了，其他参数没有利用价值。&&& 测试产品与区别：&&& 测试时我们使用三个设备，分别是苹果的Iphone5、Ipad以及小米NOTE，两个手机一个平板各有特点。&&& 首先Iphone5在使用充电器使用时，标准充电电流为5V 1A，所以当车辆USB输出时可以为它正常充电，如果输出电流为0.5A时，则也能充电，但速度就较慢了。&&& Ipadmini的标准充电电流为5V 2.1A，所以即使车辆USB口输出的电流可以达到1A，在充电时也会变得更慢一些，0.5A的电流基本上仅仅能位置待机不会耗电，充电时如果继续使用则还会继续消耗电量。&&& 小米NOTE的标准充电电流为5V 2A，它的特点是因为USB口通常为音频数据传输接口，所以当检测到安卓产品时存在识别问题，可能及时能够输出1A的电压，也会因为手机识别缘故而降低。&&& 因此在测试时，使用三个手机分别进行测试，看看在不同产品情况下USB口的输出电流表现如何。△ 测试时我们加入了两款点烟器转USB供电插头，购买这类产品时要看好其5V输出的电流，像图中这类即使标注了2.1A的输出，也是两个插头的输出综合，当单一充Ipad时，依旧为1A左右电流充电。&&& 此次测试的车型：&&& 我们找到身边一些同事以及试驾车型进行测试，分别为、、福克斯ST、300h，、328，以及一个2.1A点烟器插头、0.5A插头和一个多口的点烟器扩展。以上车型均为最新款，而点烟器插头转USB的测试则是为了证明这类插头在充电时的效果。&&& 综合测试结果数据：&&& 在上边这些图表中，红色线为0.9A电流输出标准，只要能越过这条线，那么应对日常的充电就没有任何问题，如果充电仅为0.5A以下的车型来说，建议车主如果有充电需求的话还是购买点烟器转USB插头吧。但是这个测试结果并不是说车型或者接口有问题，因为还是要重申车辆的USB接口主要为音频数据传输接口，而一些车型具备后排USB接口往往是用来充电的，未来在针对具备这个后排我们也会加入到测试结果当中。&&& 此次充电测试综合表现最佳车型：宝马328△ 一些车辆的USB接口可以自动识别判断充电电流，所以我们才选择多款产品进行同时测试，对于Ipad这类需要高电流充电的设备来说，不足1A的电流仅仅是慢充状态。&&&
在此次测试过程中，综合表现最佳的车型为宝马328，因为其不仅充电电流稳定，在针对Ipad充电时可以输出较高的电流，达到1.23A，能够有效为其快
速充电，而在针对Iphone与小米NOTE充电时也稳定输出0.9A以上电流，也正是因为Ipad的高效充电而胜出。&&& ES300h的“尴尬”△ 给Iphone和Ipadmini充电都好好的，到了小米NOTE这电流一下就下来了，我们判断还是其多媒体系统对于USB接口的判断所致。&&& 我们预估到的问题还是出现在了雷克萨斯ES300h车型上，当连接小米NOTE之后，充电电流自动降为了0.45A，这个电流是不足以为手机充电的，我们判断还是雷克萨斯这套系统识别手机或USB传输判断结果导致，虽然从产品使用及设计上并无问题，但如果想充电的话就没办法了。△ 如果你想为一部以上手机充电，如果你还要接着行车记录仪、车载净化器等等，那么还是买个质量好的转换器吧，它确实可以满足你多重需要且电流输出稳定。△ 对于这类输出只有0.5A的转换头来说，想要充电是非常困难的，且现在优质产品通常都在1A以上输出，所以在挑选时要特别留意这类产品的参数。&&& 总结：我们这个测试不会到此结束，未来还会针对更多的车型进行测试，如果你不了解自己车型的USB接口到底电流输出如何，那么持续关注我们这个测试就好，如果你已经按捺不住着急知道的话，那么自己买个设备来测试也无妨，记得把你的车型与测试结果在留言中与我们分享。
责任编辑：钟金良
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福克斯点烟器老烧保险丝
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发表于 11-6-23 12:14:26
前几天，点烟器保险丝烧了，按车主手册自己换了保险丝，结果一插导航，就听“吧”一声，又烧了，再次换，又烧。哪位高手知道咋回事？周末去找4s
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发表于 11-6-23 12:35:49
你那导航的插口可能有问题
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发表于 11-6-23 12:48:18
多半是导航插口的问题 质量粗糙
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发表于 11-6-23 17:55:27
本帖最后由 BH1KCE 于 11-6-23 17:56 编辑
楼上两位朋友分析的应该差不多。
楼主可以这样试一下：
1：更换新的保险
2：使用其他用电设备试一下( 能够正常使用 )
3:再用导航试一下（如果保险熔断，说明你的导航电源插头或者是导航内部存在短路故障。找导航厂家就可解决，就不要去4S店了。）
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发表于 11-6-23 17:56:13
&& 祝你早日将故障排除
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发表于 11-6-23 19:13:31
应该是楼上的车友给分析的对了。
& && && && & 祝您的故障早日解决。
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发表于 11-6-23 20:29:45
看看点烟器里有没有异物
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发表于 11-6-23 20:37:17
保险丝断说明电路过流了，电流超过保险丝的额定电流，保险丝就会熔断。
一插导航就烧，那就是导航有问题了，可能导航哪里短路了。
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发表于 11-6-23 22:18:10
今天打了两个电话跟4s店约维修时间，第一个接电话的客服说肯定烧，并且属于易耗品，不包换，原因是导航的充电器插头比点烟器大，充电器的两个弹片把点烟器撑大了，点烟器就容易短路，烧保险丝，说让买个转换器用，以后不要把gps直接插点烟器上。
放下电话一想不对，转换器也是一样的插口，插上不还是烧吗，明摆着忽悠我，又打电话。第二个客服接的，也是说撑大了，容易烧，我说那是不是说明点烟器的钢不好，这么容易就撑大了。那客服开始说对，马上又改口说不是。后来还是预约了维修，说能把撑大的钢片往回掰一下。唉，啥破质量啊……
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发表于 11-6-24 13:36:22
原来福特4S店就是这样处理故障的“拜一拜”&&领教了
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发表于 11-6-24 17:40:53
主要还是推卸责任啊
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发表于 11-6-25 00:22:00
我的威志烧了四个点烟器保险了，原车是15A的我换了20A的最近没出过问题。
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发表于 11-6-25 20:16:15
最爱紫藤花 发表于 11-6-25 00:22
我的威志烧了四个点烟器保险了，原车是15A的我换了20A的最近没出过问题。
哦，过流。
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GMT+8, 17-10-16 20:50
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编辑：朝晖[])
上周小米旗下生态链成员ROIDMI睿米科技带来了一款双USB智能车充，通过内置的蓝牙4.0和FM调频功能，搭配手机APP，可以将手机上的音频无线发射到车载FM收音机当中。
刚开始，我们对这样的设计并不理解，现在的汽车不都具备有蓝牙和AUX音频输入接口么？可咨询不少身边的同事朋友车主后，发现这一微创新设计让众多不具备蓝牙的&老爷车&焕发青春，一秒变&豪车&。睿米这款车载蓝牙播放器跟普通的车充有何特别之处，59元的售价到底值不值，带着这些疑问来自充电头论坛的网友，给我们带来了详细的评测拆解。
一、ROIDMI车载蓝牙播放器开箱
汽车虽然无法联网，但是具备4G功能的手机，在得到高速网络、语音识别和海量内容的加持后，就能让汽车加上智能的元素，拥有更多实用功能。ROIDMI车充的诞生更像是手机与汽车沟通的桥梁，让我们看到&车联网&开始走进日常生活，同时这块蛋糕也成为众多互联网厂商争夺的下一个焦点。
拿到手的第一感觉包装十分简洁，正面仅一个ROIDMI 品牌图标。这款车充的包装风格跟小米移动电源、MFI线、迷你路由器等产品的一致，也走的类似素雅环保风，之间有个延续。
背面印有输入参数、输出参数、FM、输出接口、输出功率、制造商、企业官网、服务电话等信息。ROIDMI车载蓝牙播放器，型号BFQ01RM。FM调频支持87.5-108MHz频段，可通过手机APP调节。其中蓝牙需要4.0及以上版本，设备要求APP支持Android4.0及以上版本。执行标准Q-WXRM001-2015，目测是企业内部标准；制造商无锡睿米信息技术有限公司，目前已知的小米生态链成员，紫米在南京、青米在北京、华米在合肥、蓝米在东莞。
打开包装后，抽出内托，里面躺着一个白色产品，整个包装盒材质没有使用塑料，看起来很环保。
头尾两端是二维码，扫码下载APP，APP名称为&车载蓝牙FM&，在小米应用商店可下载到最新版本，安装好后需要使用小米账号登陆。
ROIDMI车载蓝牙播放器的LOGO通过银色丝印做在了产品上，白色与银色的对比，突出了LOGO视觉焦点。
这款车充外壳采了不锈钢CNC精雕而成，一体化成型，非常坚固，跟Apple Watch一致的表面工艺。而常见的正负极弹片在这里也做了重新设计，较传统车充更耐插拔。
车充的底部金属面为正极，采用了抛光处理，看起来像面小镜子。车充参数通过镭雕的方式排布在了圆圈四周。
在车充性能方面，内置了AnaNaviTek诺肯科技高性能DC-DC主控芯片，输入为12-24V，支持市面上主流的车型；双USB输出，满足两台手机同时充电，联合输出可达5V 3.1A（ 15.5W），单口输出可达2.1A；由于是同步降压电路，效率可到90%以上；每一路还具备智能识别功能，可兼容苹果和安卓设备。考虑到安全性，内部电路设计有温度、短路、过流等8项保护技术。
车充重量为36.79g，不到一只鸡蛋的重量。
使用上也比较简便，首先将车从插入点烟器，通过手机&系统蓝牙&连接车充，搜索到&睿米蓝牙播放器&进行链接；然后通过手机APP端发射频率，汽车端同步频率完成FM设置，这里需要留意的是FM频段要设置为尚未被当地电台占用的；最后打开手机中音乐APP就可以听自己喜欢的曲目、小说、相声了。
值得一提的是，蓝牙、调频经过这样的2次转换后，蓝牙播放音质理论上依旧可达到320Kbps码流的MP3水准。目前APE的码率一般都在800Kbps上下，QQ音乐的码率在128-320Kbps左右。
目前汽车品牌众多，部分汽车的点烟器内部构造也不相同，用户在选购的时候需留意这些车型不适配，以免购买后不能使用。ROIDMI在这方面还比较细心，官方给出了一份兼容列表，其中日产、斯巴鲁、起亚全系列车型无法使用，而标致、DS、斯柯达等9大品牌的15款车型部分无法使用。
关于兼容性，据睿米工程师介绍，在通过调研后，发现能兼容所有点烟器规格的传统车充正负极普遍都采用弹片式设计，这种结构的车充在使用过程中会出现松脱、易损坏点烟器等问题。作为厂商而言，能兼容所有车型的产品无疑具有更大市场。但设计多套模具后，他们还是在产品性能与颜值上做了取舍，最终采用了导电性更好，适用于卡扣式点烟器较稳定的全接触式电极技术，忍痛放弃兼容部分车型，保留了高颜值。
二、ROIDMI车载蓝牙播放器拆解
这款车充如此迷你的体积，将双USB输出、蓝牙、FM、天线等功能加进去，在此之前还没有看到类似的产品做过。内部用了哪些黑科技，电路之间是如何分工，由哪些芯片实现。这些疑问下面的拆解逐一揭晓。
我们在车充四周都没有找到螺丝，整个装配采用了数码产品常见的超声波工艺。从顶部下手撬开，非暴力不拆解。
取出PCB，可见里面正极采用了螺丝固定。
拆出来的正极是很精细的铜座，很厚实，实心的。
全部拆解出来的部件全貌。从图中可见至少使用了4套精密塑胶模具，金属冲压铸造使用了4套模具，此外还有3粒用于固定的螺丝。
PCB部分 ，这里一共使用了三块电路板，分别是DC-DC输出电路部分，蓝牙-FM调频发射部分，双USB输出部分。车充本身没有内存，播放器的多媒体音频是靠手机发射给车充。
从侧面看过去，比较大的元器件，如电感、固态电容都设计在了上下两块电路板之间，合理利用了内部空间，有效降低了车充尺寸。考虑到绝缘，电感四周还包裹了一层塑料套管。
正极弹簧，负极弹片特写。
先来看下DC-DC同步整流部分的电路，PCB内部编号为CZLY01RM-POWER V1.3。规格中提到的支持12-24V输入，由图中编号为4430 GA5T2N、65595S4A两颗IC实现，其中左边的为MOS、右边的是来自AnaNaviTek的AN6559主控。两颗IC表面都做了磨砂处理，这样做可增大散热面积。图中左侧USB附近的R043精密电阻用于输出限流，起到保护做用；右侧丝印了R字符的绿色元器件为输入保险丝，也是保护用途。
AN6559这款主控采用了TSSOP-14封装，一共14个脚位，支持9-40V输入电压，输出可达5V 6A，30W Max，转换效率高达93%，内置了OCP过流保护。专为双口USB车充设计。
另一个重要的电路则是蓝牙接收与FM调频发射模块，PCB内部编号为CZLY01RM-MAN V1.3。左侧编号-A3R437的IC来自Appotech建荣的蓝牙接收芯片，并且内置了MCU（微控制器），可供设计师定制开发，比如调节LED指示灯颜色等功能。右侧编号为QN8027的IC则是FM调频发射芯片，来自美国Quintic昆天科微电子。细节上，蓝牙接收部分使用了在智能手机上才见能到的高灵敏度陶瓷天线，位于PCB左上角WTC编号的蓝色器件，这个天线具有体积小、信号强的特点。
三、ROIDMI车载蓝牙播放器测试
内部的结构看完后，我们再来回顾一下拆解前的性能实测，主要侧重在应用方面，尤其是蓝牙配对、FM调频和USB输出三大功能。
测试用的这台汽车没有蓝牙，但是FM收音机是必须有的。把汽车启动后，蓝牙连接手机，打开FM，将频段调至91.4MHz，配对成功。这里FM频段可在手机APP中任意调节。
这里测试用的是三星Galaxy Note4手机，蓝牙配对速度很快，不到10秒完成。
车充USB输出口的两个胶芯都是透明的，电路板上内置了多色LED指示灯，可在手机APP上调节USB接口灯光颜色，有红、绿、蓝、青四色可选。并且具有指示灯功能，当车充蓝牙尚未与手机配对时，会频闪，配对上后就会常亮。
下面用QQ音乐播放一首蔡琴的《渡口》坐在车上慢慢欣赏，连接后立即响起了微妙的音乐。作为音乐方面的非专业人士，这个音质算可以接受，没有发现干扰问题。主观感受仅供参考，音质还取决于车上喇叭与功放。
这款车充输出标称为5V 3.1A，15.5W，单口最大输出5V 2.1A。但通过实测两个USB口都是5V 2.4A保护，比额定2.1A留有余量。
双路一起输出，这么小的体积达到5V 4A，20W，比较难得；但从安全性考虑，不推荐长期满负荷使用。
iPad mini剩余电量19%时，充电可达5.09V& 2.02A，10.28W，跟原装充电器速度一样。
三星Galaxy Note4剩余电量53%熄屏状态，充电可达5.1555V& 1.7349A，8.94W。
兼容性方面，两个USB接口设计有智能识别功能，iPad mini和三星Galaxy Note4均能实现全速充电，内置的智能识别IC TI TPS2513起到了作用。
评测总结：汽车不单是一个交通工具，有时更像是移动的家。长途旅行中，除了欣赏沿途的风景，听音乐、新闻、小说、相声成为了不可或缺的陪伴。很多高档车型将蓝牙功能当成一个卖点，对于没有的车型而言，在4S店加装需要投入额外费用，而DIY又要拆卸改造。
好在FM调频收音机是当下汽车的标配，ROIDMI车载蓝牙播放器的出现，恰到好处的将手机通过蓝牙和汽车FM连接，获取互联网上海量的内容，将科技感带入汽车，提升了驾驶过程中的乐趣。59元的售价，具备了实用的双USB输出，每一路都带有智能识别，外加APP的丰富体验，性价比十分突出。
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