我是ETCP停车场收费员岗位职责收费时,把特殊放行点成收费放行了了,操作失误怎么更改,有谁知道请指教

ETCP停车或将解决停车乱收费情况
日&&来源:汽车之友&&作者:综合报道&&责任编辑:高翠翠
引言:伴随停车场一同出现,且目前为止并没有得到合理解决的就是停车场乱收费现象。有关停车场收费是否完全会上交给国家这个问题早就有众多电视新闻及门户网站报道过。但如何才能彻底解决停车场乱收费现象,规范停车市场呢?
伴随停车场一同出现,且目前为止并没有得到合理解决的就是停车场乱收费现象。有关停车场收费是否完全会上交给国家这个问题早就有众多电视新闻及门户网站报道过。但如何才能彻底解决停车场乱收费现象,规范停车市场呢?
目前有一款软件ETCP停车有望解决此问题,用户只需注册此软件后,即可通过路边车场与闸机车场的联合运作解决用户交费问题。
  统一管理,收费明确
用户通过ETCP停车微信服务号或者ETCP停车APP,进行手机号及车牌绑定即可完成注册。注册完成后就可以在任意ETCP停车场使用,车主进场时可通过摄像头或手机扫描记录入场时间,并统一由后台系统计算停车费用并实时更新,在出场时结算费用即可。由ETCP停车系统统一计费,而非与收费员直接对账,想必可以免去一些收费员乱收费的情况。
另外,用户可以在ETCP停车APP及服务号查询自己的交费记录,进行费用核查。如若对费用有所质疑可联系ETCP停车客服人员寻求帮助。
  电子支付,避免拥堵
下雨天停车后将身体探出窗外交费、收费员不便找零这等尴尬事,使用ETCP停车都能够得到有效解决。用户可通过绑定信用卡、账户充值等方式实现不停车电子支付功能。打破传统交费方式,免去等待收费员手工找零时间,大大增加了进出场效率,有效避免因排队缴费造成的拥堵。
快节奏的生活方式决定人们使用的各种应用都能够有效提高效率,让生活方式变得简单。而ETCP停车就是在停车方式上大大提高了便捷性,而且在安全度上也有一定保障,让停车变得不再难。
(扫描下载ETCP停车APP)
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经营性网站备案信息北京海淀警方提醒停车收费纠纷频发 “停车神器”ETCP对症下药
  近日,河南男子孟某因停车费问题,与路边停车场收费员发生争执,将收费员殴打致多根肋骨骨折。这一新闻再度引起了舆论对停车收费纠纷的关注,而比这一新闻本身更令人担忧的是:近年来,因停车冲突引发的暴力事件似乎越来越多了,车主与停车收费员纠纷不断的背后,是否隐藏着更深层的矛盾呢?一言不合就出手?真相或许没那么简单  据事发当地派出所民警介绍,事发当天,孟某与妻子驾驶私家车在路边吃早餐,准备驱车离开时,路边一收费员以孟某没有交停车费为由,挡在车前不让离去。由此双方发生争执,孟某情绪激动之下,发动汽车顶着挡在车前的收费员向前行驶了一米多。  随后,由于收费员不愿离开,孟某旋即下车与收费员发生推搡,并将对方踢倒在地。事发后,收费员被救护车拉到医院进行诊治,确诊为右侧多根肋骨骨折。  无独有偶,四川广元一景区,一对夫妇因10元停车费与收费员发生口角,下车猛拽收费员头发。  陕西西安,21岁年轻女子为72元停车费与收费员起争执,驾车将收费员伍某挂倒拖行数百米,致后者当场晕倒,被送到医院急救。  以上事件,均发生在刚刚过去的8月。  这不禁令人深思:为何收取停车收费这一看似单纯的过程,竟能衍生出如此之多的暴力冲突?  停车收费冲突频发的症结在哪?  显然,把冲突原因简单归结于车主的个人素质不佳,是极其武断和片面的。纵观近年来车主与收费员之间的矛盾冲突,大到暴力相向,小到口角纠纷,冲突的起因多种多样,错综复杂。例如:车主存在逃费意图,被收费员强硬制止;收费员自身态度不友好或存在坐地起价等不良行为,引发车主的对抗心理;双方对于停车收费标准有争议,各执一词无法统一;甚至还有一些纠纷是因为部分“黑停车场”并不具备收费资质,在此前提下车主拒绝缴费,少不了爆发冲突……  然而,无论挑起事端的是哪一方,上述原因都只是诱因。抽丝剥茧,问题的症结或许在于:人工收取停车收费的机制本身就存在漏洞,为矛盾冲突的爆发埋下伏笔。  这种漏洞细看可以分为两大方面:一是人工收取停车费存在议价空间,导致车主与收费员很容易在议价过程中产生口角摩擦;二是许多停车场经营不规范,收费员权力太大又缺乏监督,乱收费现象屡见不鲜,导致车主对停车场和收费员群体不够信任,甚至心生敌意。  当然,因停车收费而产生的矛盾纠纷日益频繁的现象背后,还存在一个不容忽视的大背景:如今中国的汽车保有量越来越多,拥堵问题严重,找车位也变成老大难问题,不少车主不但有“路怒症”,还有“停车恐惧症”,在车主精神紧张、烦闷的状态下,自然更容易作出非理性的行为。  那么,这种深层矛盾究竟有没有解决的办法呢?  何为治本之道?  俗话说“对症下药”,减少停车收费摩擦的治本之道,主要在于加强停车场的规范化管理,提高收费环节的自动化程度,让机器来完成计费、收费工作,减少人工参与。  从目前停车行业的发展趋势来看,整体都在变得越来越智慧化,机器取代人工收费,正在成为现实。  以国内规模最大的智慧停车平台ETCP为例,其已对国内近200个城市的5000多家停车场进行了智慧化改造升级,依托于ETCP智慧停车系统、高清摄像机、智能道闸和车检器等软硬件设备,实现车辆出入停车场无需停车,机器自动记录车辆信息,自动抬杆落杆,自动计算停车时间和停车费。此外,配合针对车主端开发的ETCP停车APP,还能实现自动扣费,无感支付。这一系列功能的实现,大大降低了停车场运营对人工操作的依赖程度,甚至能够实现无人化运营管理。  据了解,北京海军总医院在采用了ETCP的全套智慧停车方案后,全程不需要收费员参与,停车效率提升了50%、停车费收入增长55%、车主停车满意度提高100%、整体通行效率提升2倍、对账效率提升3倍以上。  而对于车主而言,ETCP停车APP可向车主提供详尽的周边停车场信息,这些停车场具有正规的经营权限且资费透明,车主可放心使用。不仅如此,车主还可通过APP了解停车场车位空闲情况,可预约车位、长租车位、绑定支付账号实现自动缴费,甚至电动汽车的车主还可以查找周围充电桩,功能十分全面。这样的“停车神器”,让车主停车更方便、快捷、放心,在一定程度上缓解车主的“停车恐惧症”。  显然,智慧停车的普及,将大大推动车主停车效率和停车体验的升级,同时也能在一定程度上减少车主与停车场、收费员之间的摩擦,有效规避矛盾纠纷。  而更长远地看,智慧停车的价值远不止于此。依托智慧停车网络产生的海量静态交通大数据,经过合理的分析和运用,能够有效改善城市交通效率和秩序,助力智慧交通的发展,是打造智慧城市必不可少的一环。
(责任编辑: 和讯网站)
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高速公路收费站放行时间质疑收藏
高速公路收费站放行时间质疑昨日下午,我开车从虢镇上西宝高速去蔡家坡,我知道收费应为10元。到蔡家坡收费站时,我将收费卡和一张20元币递给了收费员,由于急着赶路,加之眼前的横杆也很快抬起放行了,于是未等拿到票据和找零就上路了。车开出二十多米后,坐的付驾驶位的老婆问我收费员(女)找钱了没有,我说忘要了(收据也没有拿到),走吧,不要了。但她不同意,于是我把车停靠在一边,让老婆下车去问,她讨回了10元钱,但收费站的另一位同志(男)却跟上来说等他们查查再说,我顺手把10元钱装进这位同志的口袋,并说算了,不用查了,10元钱没啥意思,不要了,我没时间等了,他丝毫没有推辞。后来我想,收费员在未结清手续之前,不应该抬杆放行,放行就意味着让你走(我后面也没有排队等候的车)。我发现,许多收费站都是在未结清相互手续之前就提前抬杆了,不知这样做对不,也不知管理部门是如何规定或要求的。这看起来是个小问题,但却反映了管理上的一个漏洞,也反映了收费员的一个素质问题。希望能引起有关部门的重视。Lcj/5/17
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这个不知道是不是所有地方都一样,应该是设备造成的问题。在收费过程中操作设备时,打印发票和抬起栏杆是在同一步骤上,也就是说打印发票就会抬杆,不抬杆就无法打印发票,所以在收费员把发票拿出来交给司机之前,肯定栏杆会先抬起来的。
我是云南的高速公路收费站人员,我们这里的系统是一按打票就抬杆了,不知道和贵地的是不是一样,收费员操作上应该没问题,只是不知道语言上有没有提示驾驶员:“收您20元,请稍后”,然后就是打票和找补的过程,您连票也没等着拿就开车走了,走得急,这样也是导致你后来去找他们,因为没有收费依据,所以只有通过监控后台数据查询您的车牌,还得调看监控录像来确认收了多少钱,这样就花时间比较长,所以还是建议大家过收费站保留一下票据,这样有问题比较好解决。
档杆抬起时是发票打出来时,有些司机都是那种卡和钱丢给收费员就走但他有没有想过抬杆放行是还需要几秒钟超做的,不是说你把卡和钱丢给收费员时档杆就起了,我们一般在找零钱时同时开始打印发票这样发票打出来直接一同把零钱和发票找给司机,再同时档杆也抬起了这样你就可以走了
我们那之前也是一打票就起杆
好多司机不知道在赶什么杆子一起就加油走
后来回过神又停下车来问要钱和票
说的像是我们贪污他们的一样
其实他们都不知道多收的钱到下班交钱时会安长款扣钱的
之后换了系统就好多了
打了票找了钱给了票再按起杆
杆子才会起!
你以为收费员能赚你的钱吗 长款上交还的扣分 还影响星评和年终奖
就算差你99没找 只要杆下了 你要在要回来都只有报监控 我们长短款都是非常严格的 少了要赔多了要罚
这边是发票打出来之后才会抬杆
我就不明白了,别个按照规定做事,又不是不还给你钱,只是要查带子,别人也不记得找给你没有,你自己要把钱塞别人口袋里,事后跑这里发什么帖子,有毛病你这人,大多数人给了钱不需要找钱就匆匆按喇叭要走,你还拦着别人要把流程慢吞吞走完?你自己不懂就不要自以为是。这个收费员素质没有问题,另外你在高速上面随意停车是要罚款扣分的。
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不抬杆怎么出票啊 难道先给你钱 然后打票在给你票吗 肯定是钱和票一起给啊 像你说的这样车都不知道堵到哪里去了
不知道收费员的收费流程就别在这里瞎吐槽
出票开杠同时进行的,还有,没明白前就随意对别人下结论真的显的你智商缺陷
楼主不懂收费规则,其实是很正常的想法,不过就算收费员多收了,她也拿不到多得的,相反还可能扣钱。不过楼主居然能联想到素质问题,我也是醉了!
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  伴随停车场一同出现,且目前为止并没有得到合理解决的就是停车场乱收费现象。有关停车场收费是否完全会上交给国家这个问题早就有众多电视新闻及门户网站报道过。但如何才能彻底解决停车场乱收费现象,规范停车市场呢?
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停车收费纠纷频发 “停车神器”ETCP对症下药
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(原标题:停车收费纠纷频发 “停车神器”ETCP对症下药)
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显然,智慧停车的普及,将大大推动车主停车效率和停车体验的升级,同时也能在一定程度上减少车主与停车场、收费员之间的摩擦,有效规避矛盾纠纷。而更长远地看,智慧停车的价值远不止于此。依托智慧停车网络产生的海量静态交通大数据,经过合理的分析和运用,能够有效改善城市交通效率和秩序,助力智慧交通的发展,是打造智慧城市必不可少的一环。
本文来源:太平洋电脑网
责任编辑:王晓易_NE0011
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