爆破作业技能与安全面试题及答案-博泰典藏网
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爆破作业技能与安全面试题及答案
导读：10．装药时应由作业班长或指派的专人负责指挥，及时解答作业人员的问题，检查每个人的作业是否正确、安全，20.隧道爆破中找顶的任务是什么，爆破班长或安全员应该先到爆破作业面检查爆破结果并处理各种情况，每次爆破后都要进行找顶工作，其任务将爆破后新暴露的顶部和边帮岩上存在的危石处理掉，施工中掉下来砸伤作业人员r常用的方法是人站在爆堆上，另一人观察操作者的头顶上方是否有不安全的因素存在，2．作业前应准有差异时，应该采取措施或重新装入起爆药包，以保证全孔炸药的爆炸； 5．每个炮孔都应该留有足够的填塞长度； 6．光爆孔通常采用纵向间隔装药，应该把每米装药量折合成每隔多长距离装一卷 (或半卷）炸药，预先按计算结果将药卷和导爆索绑扎在竹片上（见图6-13)，要绑扎牢 固，不能有任何松动； 7．为了装药顺利和防止装药过程中药卷与孔壁摩擦移动位置，光爆孔装药时应该使 竹片靠近炮孔的下壁并放到底； 8．上下传递炸药雷管时应该手对手进行传递，严禁上下抛掷； 9．使用电雷管起爆时应避免将炸药洒落地面，防止产生杂散电流； 10．装药时应由作业班长或指派的专人负责指挥，监督掌子面施工情况，及时解答 作业人员的问题，检查每个人的作业是否正确、安全，发现问题及时纠正。
20.隧道爆破中找顶的任务是什么，一般用什么方法？需要注意什么问题？109
爆后检查、找顶 炮烟排除后，爆破班长或安全员应该先到爆破作业面检查爆破结果并处理各种情况， 未经检查处理的掌子面其他人不得进人。
每次爆破后都要进行找顶工作，其任务将爆破后新暴露的顶部和边帮岩上存在的危石处理掉，施工中掉下来砸伤作业人员r常用的方法是人站在爆堆上，用钢钎将已经裂开的石块撬下来，并用钎头敲打顶部和边帮，俗称敲帮问顶，检查是否有外部不明显、 在围岩内部已经分离的石块。找顶时应注意： 1．应该由两人同时完成找顶工作，一人撬危石，另一人观察操作者的头顶上方是否 有不安全的因素存在； 2．作业前应准备好照明灯具，要求亮度足够大、能覆盖较大的面积，使作业者能够 看清每块岩石，一是工作方便、安全，二是找顶彻底、不留隐患； 3．在进人找顶区域前应先在该区域外部通看全区域，检查重点部位是否有冒顶危 险，确认没有危险时方可进人； 4．找顶时要先看清脚下，站在稳定的石块上和头顶无危石的地方； 5．敲帮问顶要全面、仔细、认真，先将重点危石撬完后，再按顺序一片―片敲打岩 面，不得遗漏； 6．由于爆破后危石形成原因有地质结构和构造方面的因素，因此即使采用光面爆破 时也需认真做好找顶工作。
21.试述高温孔爆破装药操作程序与注意事项。120
高温孔经处理合格后按下列顺序进行操作： 1．准备好填塞沙袋，填塞沙袋中充填物的颗粒不大于50mm,以防填塞过程中砸断 起爆网路。 2．分配好各孔药量，做好防堵措施，以防在装药过程中发生堵孔。 3．在装药过程中如发生堵孔现象，应立即用炮棍进行处理，若在2min之内处理不 了，立即放弃该孔。已经装入炮孔内的炸药如发生燃烧冒烟等异常现象，应立即停止装 药，作业人员应立即向负责人报告，负责人应立即发出撤离命令。作业人员应迅速进人安 全掩体进行观察，根据工程技术人员的设计调整进行后续作业。 4．连接好起爆网路，把起爆药包摆在炮孔1侧。 5．布置好警戒，撤出^切不用的器材、车辆，做好起爆准备工作。 6．分配好每个炮孔的装填人员。爆破负责人在确认警戒完成后，发布装药指令，操 作人员在得到装药指令后，应迅速完成装药及填塞工作，并迅速撤离爆破区域。装填过程中应先装正吊炮孔，后装局温炮孔。在装填过程中，装药人员负责装药填塞，起爆人员梦 责起爆网路的检查。 7．工程负责人在确定装药无误，所有作业人员全部撤出爆区后，下达起爆命令并立 即起爆。 22.在煤矿井下爆破时，在装药前应该做好哪些检查工作？140 装填前的准备 爆破员在做好起爆体以后，要清点起爆体的数量。清点完后，将起爆体放在炸药箱内 准备使用，不得乱放和遗失，最后按《煤矿安全规程》和《爆破安全规程》的要求进行 装药前的检查。 1.检查工作面顶板、支架、上下出人口的情况。如果采掘工作面空顶太大，或者有 离层危险；支架或支柱架设不牢、或有变形损坏以及煤壁有伞檐、煤面突出.5m,通道 宽度小于.4m时，要立即加以处理，未经妥善处理不得装药。 2.检查和清理爆破工作面20m以内的巷道，如有煤或矸石堆、矿车或其他杂物阻 塞巷道断面1/3以上时，都要清除出去。机器、工具和电缆等要移到安全地点，并保护 好，防止崩坏。未清理前不得装药。 3.检查爆破工作面有无透水、透老空、瓦斯涌出或突出的征兆，若出现异常，不得 装药，并及时报告班、队长进行处理。 4.检查工作面炮孔深度、角度、位置和方向，如果不符合要求，应通知钻孔人员进 行处理，否则不得装药。炮孔内煤粉或岩粉没有清除干净，工作面没有质量和数量满足要 求的炮泥时，不得装药。发现炮孔缩小、坍塌或有裂缝时，不得装药。 5.检查工作面通风情况，如果发现风量不足，在通风未改善前，不得装药。 6.检查装药地点2m范围内瓦斯情况，如果风流中的瓦斯浓度达到1%，禁止装药。在有煤尘爆炸危险的煤层中，还应同时检查煤尘情况，如认为有危险，应进行洒水或 清扫，否则不得装药。 23.煤矿井下爆破对联线有哪些要求？142
连线操作时注意事项：^ 1．连线工作应由经过专门训练的班、组长协助爆破员进行。 2．爆破母线连接脚线、检查线路和导通工作只准爆破员一人操作，无关人员都应撤 离到安全地点。 3．连线时，爆破员应首先把自己手上的药粉、泥、油等洗净，以免增加接头电阻和 影响接头导通。然后把炮孔中引出的雷管脚线解开，并把接头刮净，按一定顺序从一端开 始向另一端进行连接，不得从中间开始向两端进行。如果脚线不够长，可用规格相同的旧 脚线接续，这时要注意使两根脚线的接头错开扭紧。连线接头要采用对头连接，不要顺向 连接，也不能留有须头。雷管间全部连好后，再与端线连接起来，等待对工作面做过爆前 瓦斯检查后，在决定爆破时，方可将爆破网路与母线联接起来。 4．连线的顺序应先连掏槽孔，后连帮孔。为了保证有足够的电流引爆，采掘工作面 ―般采用串联方式，在特殊情况下，可采用其他连线方式。 5．多头掘进时，爆破母线要随用随挂，以免发生误接爆破母线，爆破母线必须挂在 电缆、信号线下方.3m以外的地方，并不能与金属物体接触，不能从电气设备上通过， 不能挂在淋水下，以免漏电或其他杂散电流影响而引起意外事故。煤矿井下严禁用轨道、 金属管子作回路。 6．在煤矿井下，严禁用起爆器来检查爆破母线的导通与否，应使用专用导通仪表 检查。 7．爆破母线用过后，必须拿到井上进行干燥处理，并定期作电阻测试和绝缘检查。 24.试述井下巷道贯通爆破需要注意的安全问题。147
巷道贯通爆破 . 巷道贯通爆破是掘进巷道与另一巷道的接通。由于贯通措施不力和测量有误，往往造 成爆破时崩塌、崩坏设备，甚至引起瓦斯爆炸等事故，因此，在巷道贯通时，应注意如下 事项： 1．两头对掘贯通爆破时，当相距m时必须停止一头作业，仍然保持通风，由一 头向另一头贯通。每次爆破前，两个工作面都要安排专人警戒。 2．每次装药爆破前，掘进工作面的班组长必须派专人和瓦斯检查员共同到对方工作 面检查工作面及其回流道风流中的瓦斯浓度，当瓦斯浓度超限时，先停掘进工作面的工 作，然后处理瓦斯，只有在两个工作面及其回风道风流中的瓦斯浓度都在1%以下时，掘 进工作面方可装药爆破。 3．独头掘进贯通爆破时，距贯通地点2m，必须在穿透位置内外两侧做好警戒，禁 止在作业区内逗留，穿透位置不清时禁止銎啤 4．贯通爆破时，超过贯通距离而不通时，要立即停止爆破。查明原因后，重新采取 贯通措施。 5．巷道贯通爆破之前，要加固贯通地点的支架，摘掉透位处的棚脚，以防崩坏崩倒 棚子和棚腿，造成倒棚冒顶。 2 25.一般可以采取哪些措施和方法来控制和减弱爆破振动的有害效应？158 综合大量工程爆破实践，可以采取如下措施和方法控制和减弱爆破振动有害效应： 1．采用延迟爆破。国内一些矿山工程试验表明，采用毫秒延迟爆破后，与齐发爆破 相比，平均降振率达到50%或以上，微差段数越多，其降振效果越好。实践证明，各段间 隔时间大于100ms，降振效果比较明显；各段间隔时间小于100ms,各段爆破振动波形不 能显著分开，存在叠加效应，其降振效果相对较差。 2．采用预裂爆破或开挖减振沟槽。在爆破体与被保护对象之间，钻单排防振孔或双 排:防振孔（孔内不装药），孔径可选取35~65mm，孔间距不大于25cm,可以起到降振效 果，其降振率可达30%?50%。预裂孔和防振孔都应有一定的超深，预裂孔、缝、沟槽应 注意防止充水，否则起不到降振效果。对于建筑物拆除爆破，为了控制邻近爆破点的建筑 物、地下管道、电缆不受爆破和塌落振动的影响，在爆破体和被保护对象之间可以开挖减 振沟。 3．限制一次齐爆药量。当设计药量大于安全允许的一次齐爆药量而又没有其他降振 措施时，则必须减小一次爆破规模，采取分次爆破，将一次齐爆药量控制在安全允许范围 内。在复杂环境中多次进行爆破作业时，应从确保安全的一次齐爆药量开始试爆，逐步增 大到安全允许药量，并按允许药量控制一次爆破规模。 4．采用不耦合装药和缓冲爆破。 5．在建（构）筑物倒塌部位铺设减振垫层或者构筑减振土堤。 6．适当加大预拆除部位。对于建筑物拆除爆破，可以适当加大预拆除部位，以减少 爆破钻孔数量?，对基础部位可采用分区爆破拆除方式，采用低爆速炸药，均可控制和减弱 爆破振动效应，还可以改善爆破设计，如采用折叠式拆除爆破来降低爆破振动影响。 7．降低塌落振动强度。对于拆除爆破中建（构）筑物塌落造成的地面振动，控制 第一层解体尺寸是降低塌落振动强度的关键；对于烟囱、水塔等高耸建（构）筑物，可以 在地面预铺松散的砂层、煤渣等减振物，或者设计铺设减振埂，以此来有效降低高大建筑 物塌落产生的振动。 在重要、敏感的被保护对象附近或爆破条件复杂地区进行爆破时，应进行必要的爆破 振动监测，以确保被保护对象的安全。 26.防止电力起爆问题出现拒爆有哪些措施？170 预防电力起爆网路出现盲炮的措施： 1．起爆电源要有足够的能量，以便保证流经每个雷管的电流满足准爆电流的要求。 2．电爆网路应与大地绝缘，不宜使用裸露导线，不得利用铁轨和钢管作爆破线路。 3．同一起爆网路应使用同厂、同批、同型号的电雷管；电雷管全电阻的误差不得大 于产品说明书的规定。 4．应使用专用导通器或爆破电桥（工作电流小于30mA)对电爆网路进行导通检查 和电阻值测量。对爆破电桥等仪表应每月检查一次，长期不用的起爆器应经常充电。 5．起爆网路的连接应由工作面向起爆站依次进行，接头电阻尽可-小，网路电阻符 合设计要求。雷雨天不应采用电爆网路。
27试述防止导爆管起爆网络出现拒爆的措施。170 预防导爆管起爆网路出现拒爆的措施： 1．导爆管网路中不得有死结，炮孔内不得有接头，孔外传爆雷管之间以及传爆雷管 与导爆管之间应留有足够的间距。 2．用雷管起爆导爆管时应采用反向连接，导爆管应均匀地敷设在雷管周围并用胶布等y扎牢固，雷管与导爆管端头的距离应不小于150mm。 3．用导爆索起爆导爆管时，宜用垂直连接。 4．对于深孔或硐室爆破，可以采用高精度导爆管雷管。 28.人工搬运民爆物品应遵守哪些规定？197
用人工搬运爆破器材时，应遵守下列规定：. 1．不得提前班次提取搬运爆破器材； 2．在夜间或井下，应随身携带完好的矿用灯具； 3．限制一人一次运送的爆破器材数量，雷管为1000发，拆箱（袋）运搬炸药为 20kg，背运原包装炸药为1箱（袋），挑运原包装炸药为2箱（袋）； 4．用手推车运输民用爆炸物品时，载重量不应超过300kg，运输过程中应采取防滑、 防摩擦和防止产生火花等安全措施； 5．拆箱后的零散爆破器材应分别放在作业保管箱或专用背包内，不应暴露，也不应 放在衣袋里。雷管和炸药不得由一人同时搬运； 6．领到爆破器材后直接送到爆破作业地点，不应在人群聚集的地方停留，或搭乘 车船。
29爆破作业中常见的违法违规行为有哪几种？9 1．经由道路运爆炸物品的，应当遵守下列规定：^ 2．携带 3．民用爆炸物品的装载符合国家有关g准和规范，车厢内不得载人； 4．运输车辆安全技术状况应当符合国家有关安全技术标准的要求/并按照规定悬挂 或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志； 5．运输民用爆炸物品的车辆应当保丨@全_速; 6．)按照规定的路线行驶，途中经停人看守，并远离建筑设施和人口稠密的 地方丨不得在许可以外的地点经停； 7．/按照安全操作规程装卸民用爆炸物品，并在装卸现场设置警戒，禁止无关人员 8．/)出现危险情况立即采取必要的应急处置措施，并报告当地公安机关。 9．并在3日内将《民用爆炸物品运输许可证》交回发证机关核 30.混合起爆网络连接时需要注意哪些问题？68
混合起爆网路是由不同起爆器材组成的，连接时要注意以下事项： 1．严格按照设计要求准备起爆网路各部分的器材并进行核查，同时对网路敷设现场 2．进行勘查。 3．网路各个部分的连接必须遵守各种起爆器材的连接规范和《爆破安全规程》的 规定，同时还应符合不同器材之间的连接要求。上一连接工序完成后，要立即进行检查， 确认无误后，方可进行下一工序的连接工作。 4．完成全部炮孔装药的装填作业、清除爆破区域内剩余的爆破器材之后，方可进行 爆破网路的连接。 5．网路的连接要按照设计的连接顺序进行，防止连接过程出现交叉或漏连等问题。 连接过程中要特别注意传爆方向、传爆元件、搭接位置等部位的连接。 包含总结汇报、出国留学、高中教育、教学研究、高等教育、自然科学、行业论文、外语学习、旅游景点以及爆破作业技能与安全面试题及答案等内容。本文共4页
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判断题相关安全员应负责本单位爆破器材购买、运输、储存和使用过程中的安全管理 对
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