摩拜微信免押金推广到什么时候

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-07 02:23 标签： 摩拜单车微信小程序
强强联合！摩拜与微信营销最会玩
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　　“互联网+”时代，如何博得用户喜爱，需要商家动一番脑筋，做的好，呼声一片，效果也是超乎意料。昨天，摩拜单车与微信又出新玩法，新用户免押金，微信还可获得5元奖励，可用作微信支付立减金，充值余额、支付车费或购买月卡等用途。　　　　据了解，在此之前，摩拜单车已在全国超过150个城市推出新用户免押金试骑活动。用户通过微信小程序注册摩拜单车账户，即可参加“免押金试骑”，每周享受5次免押金骑行；亦可缴纳押金后领取免费骑行月卡。　　其实这只是摩拜的一种营销方式，但是却有效的吸引用户参与，不仅降低参与门槛这么简单，而是让用户体验摩拜的好骑与便捷。不仅如此，摩拜还推出各种经典车型，比如米奇米妮单车，比较经典的卡通形象，与摩拜单车融合，时尚又多一份纯真，这个经典的设计，让上海用户过足瘾，却也羡慕很多其他省份的用户，于是有人脑洞大开，推出自己省份的摩拜定制版单车，诚然是恶搞，却也说明摩拜定制版单车的成功。　　　　为何摩拜单车与其他产品跨界合作？从微信小程序、米奇米妮定制单车可以看出，品牌之间的互相渗透，让用户对品牌产生联想，达到1+1&2的营销效果。而且微信的便捷，卡哇伊造型，不仅拉近了用户与摩拜之间的距离，让用户享受科技带来的便捷，完成了一次骑行的变革与创新。　　　　对此，摩拜单车相关负责人这样解释到， 在“互联网+”潜力的驱动下，原有的营销模式必须融进新的血液，传统行业需要改变固有思维，将营销技术视作一种战略能力，而不再是一种常规营销手段。只有以技术为依托，才能更好地整合营销组合，确保更可量化地实现，这是获得企业竞争优势的基础。　　截止到目前为止，摩拜单车已经在全球投放超过700+万辆，遍布5个国家，160+座城市，受到世界各国用户的好评。未来，摩拜将全力迎接由此带来的挑战，将它视为一种机遇，在“互联网+”的政策扶植下，以跨界营销为驱动力，带领行业进步、产业升级起到表率作用。
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网易通行证/邮箱用户可以直接登录：&文/李雯&3月29日，摩拜单车与腾讯宣布，摩拜单车将全方位接入，在“扫一扫”小程序之外，“微信钱包”九宫格入口也接入了摩拜单车。此后，在微信钱包第三方服务中，除了“”、“美团外卖”、“京东优选”等热门服务，还出现了“摩拜单车”，虽然被标记为“限时推广”，但是这个非永久性入口的确离近9亿微信用户更近了。作为硬币的另一面，也有声音认为摩拜此举将自主权拱手出让，或为远忧反受其累。&腾讯对摩拜“疼爱有加”，看重支付场景2016年10月：腾讯参投摩拜单车的C+轮融资；2017年1月：腾讯领投摩拜单车的D轮融资；2017年1月：摩拜单车开通小程序；2017年2月：腾讯率先支持微信扫码开锁；如今，摩拜又宣布与微信合作接入“微信钱包”第三方服务入口，由此可见，腾讯对摩拜的真的关爱有加，而在摩拜看来，获得这个入口是“一件改变行业的大事”。联想此前ofo接入滴滴的传闻，二者之间有啥区别？微信之所以选中摩拜，一来是之前投资摩拜，是股东之一；二来则是希望借此合作机会再度推广不温不火的小程序；第三，借助共享单车的热度，打通线下支付场景。但是对于滴滴来说，接入ofo意味着针对精准的出行用户，进一步丰富产品类型，可以提供更加多元化的服务。因此，对于腾讯而言，接入摩拜，无疑能丰富支付场景，在微信支付与支付宝争夺线下支付场景的当下有助推作用。但在微信的长远布局中，单纯的共享单车场景，真的是一个像京东之于电商，滴滴之于出行的战略级布局，还是一个短期催化剂，答案可能不容乐观。长远来看，腾讯是否可以对摩拜持续“疼爱”是个未知数，相比之下，ofo之于滴滴的价值可能更具战略性和想象空间。&微信双刃剑：驾驭红利还是被入口绑架？&都说流量为王，连接了近9亿用户的微信，就意味着接入了中国移动互联网最大的流量“入口”。但是，从以往的案例中看，深藏在微信钱包里的入口，是否真的强大到改变企业命运？京东在对外的采访中就多次透露，进入微信钱包的九宫格菜单后，实际带来的流量有限，更多是依靠自身独立APP的运营。因此，出现在微信钱包的企业中，滴滴、京东、美团等无一不是在丰富自我APP功能和生态，微信的入口仅承担拓展用户支付渠道的功能。微信“连接一切”的野心，和“极度克制”的产品观，都意味着，合作入口对其他企业更像是一种信号和姿态，实际意义有限，同时作为克制的全民IM工具，微信几乎不可能提供真正排它的顶级合作支持，这从根本上违背了张小龙团队的核心理念。而对于提供单一产品的摩拜来说，却容易导致自身流量被转移到微信，超级渠道培养起的用户习惯属于微信，换句话说，来自微信端的用户越多，摩拜app的价值就越弱，单薄的单一入口，或是摩拜未来搭建盈利场景的最大敌人。其次，在微信钱包“九宫格”里，“摩拜单车”标签下面出现“限时推广”四个字，令外界担忧这次合作的诚意——对于摩拜而言是“改变战局”的大招，但对微信而言到底是一次试错还是真的持久战略？据腾讯相关工作人员反映“应该不是永久的”，令人浮想联翩。如果只是阶段性的尝试，摩拜能从短暂的入口中收获多大红利，对其团队和运营能力将是一个不小的挑战。&再次，共享单车的竞争已经白热化，行业选手多得“颜色都不够用”了，此时，寄希望通过一个微信钱包合作来赢得“百bike大战”，对以全球第一大智能共享单车平台和规则制定者自居的摩拜单车而言，显然有点“心急”了。对创业公司而言，业务形态、商业模式、盈利能力的争夺，都是更重要、更难打的硬仗。尚未拥有清晰的商业模式和强大的盈利能力之前，摩拜眼下的主要任务更应该着眼未来，增强用户黏性，寻求稳定有效的盈利模式，尽可能涉及到交易支付场景，丰富自身APP的功能和生态。

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