汽车销售新政策实施后，2017年车价下降30会降吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-03 05:01 标签： 汽车销售车价计算
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2017年中国车市预测 车市低迷会大降价吗
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汽车销售出台新规定了，7月起买汽车可以不用去4S店了！
14日，商务部印发《汽车销售管理办法》。《管理办法》实施后，销售汽车就不再必须汽车品牌商授权，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。
未来，汽车流通行业将形成：供应商可以通过多种方式进行销售，经销商可以同时经营多个品牌产品，消费者可以从多种渠道购买汽车、享受服务的“三多模式”。
在14日的商务部专题发布会上，商务部市场建设司副巡视员胡剑萍表示，《管理办法》最大的突破是，从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制，不再强制性要求品牌授权，实行授权和非授权两种模式并行，这为打破品牌垄断、市场充分竞争、创新流通模式创造了条件。
胡剑萍介绍，在品牌授权制度下，各个汽车品牌企业构建了以4S店为主体的汽车流通网络，自建自用是其主要特征。为适应汽车市场发展新形势的要求，《管理办法》提出国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，鼓励经销商开展多品牌经营，不同汽车品牌企业可以共建共享销售网络和售后服务体系。这对于节约社会资源、提高流通效率、提升服务质量具有重要意义。
商务部市场体系建设司处长肖荣臣在发布会上指出，未来中国的汽车销售将努力打造供应商可以通过多种方式进行销售，经销商可以同时经营多个品牌产品，消费者可以从多种渠道购买汽车、享受服务的“三多模式”。肖荣臣表示，《管理办法》未改变行业的供需，但大大增加了行业的活力，将为接下来的汽车销售带来更多的积极影响。
胡剑萍也表示，《管理办法》将更好地发挥汽车消费的顶梁柱作用。通过打破汽车销售品牌授权单一体制，构建共享型、节约型、社会化汽车流通体系，市场竞争将更加充分，流通效率和质量将明显提升，产品和服务供给将进一步优化。也有助于汽车流通网络向二四线城市和农村地区下沉，能够更好地满足城镇化发展需求，有效地释放这些地区的消费潜力。
同时，《管理办法》重点加强消费者权益的保护，消费者的选择权、知情权将得到更大程度地保护，消费更加透明、便捷、实惠，消费体验会得到充分提升，对于促进汽车消费将产生积极的推动作用。
据介绍，《汽车销售管理办法》以商务部2017年第1号令的形式发布，自日起施行，以替代2005年开始实施的《汽车品牌销售管理实施办法》。
在胡剑萍看来，《品牌办法》确立的品牌授权销售单一体制影响了汽车市场活力和潜力的释放，已不能适应汽车市场发展的内在需求，其垄断性经营问题日益凸显，市场竞争不充分、流通效率不高、零供关系失衡、汽车及零部件价格虚高、服务质量下降等问题越来越突出，这是改弦易辙的重要原因。 （文章综合自人民日报等）
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前段时间商务部发布了新的汽车销售管理办法，旨在促进汽车市场健康发展，维护公平公正的市场秩序，保护消费者合法权益，新的销售管理办法中，最显著的变化就是未来4S店为主的卖车模式将会被打破。以后，既可以出现一店出售多个品牌的汽车大卖场、汽车超市；其次，经销商不能绑定销售保险、金融、配件等。这些改变对于汽车厂家和经销商都带来了巨大的冲击，那么新的管理办法实施后对于消费者来说又有怎样的影响呢？一、汽车价格会有所下降吗？首先我们要知道影响汽车价格的因素有哪些：1、税费，税费可以说占了汽车价格非常大的比重，其中包括消费税、增值税和购置税，大约占汽车价格的40%左右。2、技术转让费，国内的合资汽车都需要向合资方缴纳10%的技术转让费。3、汽车厂家整车利润，约10%。4、4S店利润约5%左右。5、轿车制造车本，除去以上费用汽车制造车本约为37%左右。我们以一辆落地价20万的汽车为例：税费、技术转让费、厂家利润和轿车成本基本是不能低的，唯有和4S点利润有可能下调，但以目前的状况来看4S点的利润基本都不到5% ，甚至出现亏本销售保证销量靠厂家返点和售后服务来赚钱。所以说，新的销售管理办法似乎并不会让汽车价格下调。新办法估计今年7月就会开始实施，不知第一家汽车“超市”会在哪里。
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7月1日我国新的《汽车销售管理办法》开始正式实施，并且正式废止现在实施的《汽车品牌销售管理实施办法》。新规实施以后对于想买车的我们有什么影响，以后购车会有优惠吗？优惠力度是否会加大？今天为大家简单分析一下。一、打破了区域销售限制之前在汽车销售行业有个不成文的规定，买车必须看户口，如果不是本省甚至本市的户口，或者买车以后车牌要落户其他省市，想买车的话，一种是直接加价销售，优惠力度很小。另外就是直接拒绝销售。这个销售策略算是一种地方保护主义，为分销商们创造一个良好的销售环境，把竞争降到最低。但是，新《汽车销售管理办法》专门来打破这个不成文的规定，专门防止限定区域的销售行为。一旦有经销商在销售过程中限定消费者的户籍所在地，将面临着罚款。对于，消费者来说，这绝对是件好事，但对于经销商而言，没有了地方保护，一下子放到全国范围竞争，肯定会不适应。二、合格证等必须同步交付之前，一些4S店会用汽车合格证办理质押贷款，这就给用户造成了隐藏，一旦4S店资金断链，没能力赎回合格证，那么用户买的车可能就会无法正常上牌，甚至成为黑户。新的《汽车销售管理办法》直接从源头将这个现象给杜绝掉了，从7月1日起，汽车供应商和经销商在交付汽车时，需要同时把机动车的各种手续，包括整车出厂合格证、三包凭证同时交给车主。三、彻底杜绝乱收费过汽车销售中有很多乱收费现象，有的说是保险，有的说是服务费，有的还要强制购买汽车用品以及保险。新《汽车销售管理办法》中规定，经销商如果强制要求消费者在购车的同时必须同时购买汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品，将面临有关部门的相应处罚。这一政策真的相当利好，卖车就专心卖好车，让用户真正意义上购买到裸车。不过，到时候4S店可能会引进众多保险代理、汽车用品代理、汽车金融公司，到时候用户可能会陷入这些代理和销售人员的围攻。新《汽车销售管理办法》中规定，汽车经销商可以销售未经授权的汽车产品。这条规定可以打破汽车品牌销售单一授权的体制， 而且大大的降低了汽车营销的门槛，对于消费者来说，去哪买车的选择就变得多种多样了。以后的中国汽车销售市场可能会真的百花齐放，只要有人流的地方都可以卖汽车，比如：超市卖汽车、商场卖汽车、网上也卖汽车。竞争激烈了，用户就会得到更实惠，获得更好的服务，未来汽车销售绝对是服务致胜！当然，新政从实施到真正完全被吃透落地，肯定会有一段时间，目前谁也不能预测到底什么时候可以完全实现上面所说的四个变化，因此，如果你急用车，完全没必须一直持币等待下去。总之购车就是多看多对比，至于价格是没有绝对的合适的，7月1号之后会打破地域的限制，我们可以到一些价格优惠比较大的城市去对比去购买。
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