大迈X7换轮胎多少钱 大迈X7最低车险最低多少钱是多少 大

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-25 17:27 标签： 车险最低能打几折
大迈X7你的选择 相信你的感觉 两年无息贷款
公司地址：北京市大兴区采育镇经济开发区金源道金源花卉西50米
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经销商：北京昱峰通达类型：优惠促销时间：来源：北京昱峰通达
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类型：新闻资讯
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外观方面：大迈X7是一款相当吸引人眼球的车型，其具有很高的颜值的同时也引起过不小的争议。毕竟该车的外观整体造型同大众早前推出的Cross Coupe&GTE概念车十分相似，不过时尚大气的外观也是吸引消费者的卖点。该车长宽高分别为4726mm/1942mm/1672mm，轴距2850mm，体型和轴距在中国品牌中型SUV中处于中上的水平。
内饰方面：大迈X7的中控台整体造型相当沉稳，符合这一级别SUV车型的特质。中控台还采用了大面积的木质纹理装饰板点缀，更显档次。同时它还配备了大尺寸的中控屏幕和多功能方向盘（高配的两款车型），提升用车便利性的同时还能够营造出更有科技感的车内氛围。
动力方面：大迈X7搭载的1.8T发动机最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩为245牛&米，在传动系统方面其匹配的是5速手动变速箱。据悉，未来大迈X7还将提供2.0T发动机匹配双离合变速箱的车型供消费者选择。
大迈X7部分保养情况
4年或15万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
更换机油三滤费用
注：以上部分价格会与实际情况有差异
销售电话；王经理
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大迈X7上市大迈X7报价最低多少钱无限制
[车讯网-北京 综合店降价]
　　【 报道】
大迈X7正式上市，定位为中型SUV，推出搭载1.8T+5MT动力组合的4款车型，区间为10.49万-13.09万元。同时众泰大迈官方表示，在日前购买大迈X7车型的消费者，可享受终身免费小，内容包括常规的机油机滤更换以及相应的工时费免除。
中车润达销售旗舰店内众泰大迈X7新车上市优惠，现车充足,颜色可选，目前部分车型可优惠3万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，可办理旧车置换和分期付款，首付30%或50%，手续少放款快，购车送豪华装饰礼包，售全国咨询热线：151
Z-众泰-大迈X7询价表格
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1.8T手动精英型2017款
有现车询价
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　　大迈X7给人的第一感觉就是时尚、硬朗，不仅颜值高，而且非常耐看。大迈X7的前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构，大开口的进气格栅以及下格栅上的梯形镀铬饰条构成了双X的造型，凸显了前脸刚毅的气质。进气格栅与大灯采用一体化的设计，两条横贯前脸的镀铬饰条不仅提升了前脸的层次感，同时也进一步拉升了车头的横向感官，使得整车看起来更加的宽大有力。
　　对于一个轴距长达2850mm的中型，庞大车身带来的厚重感会让你感觉这车一定不会&轻巧&，更何况这里的道路并不平坦，对于一款手动挡车型来说，是不是又想起了驾照考试时候的&半坡起步&噩梦了呢？不过幸运的是，大迈X7或许可以让你摆脱这个顾虑，当你松开刹车，就像往常一样慢慢松开离合，在合适的时候配合轻点的油门，&庞大的车身&的印象会瞬间跑到脑后，大迈X7就这样十分轻盈矫健的起步了。
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　　大迈X7车身采用了大量平直的线条，前低后高的两条腰线配合溜背式的车顶将车身的视觉重心向后迁移，简洁、流畅、稳健的线条，营造出一种蓄势待发的视觉冲击感。
　　大迈X7的车尾同样采用了两条贯穿式的镀铬饰条，与前脸的设计有着异曲同工之妙，大大的提升了车尾的层次感。与此同时，梯形结构的车尾配合两条贯穿式的横向线条，也使得车尾在视觉上给人以稳定、平衡的感觉。
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　　配置方面，大迈X7再次展现了众泰大迈十足的诚意。大迈X7全系标配了电子手刹、19寸轮毂、全尺寸备胎、无钥匙启动、无钥匙进入、车内氛围灯、后视镜加热等其他品牌中高配甚至是豪华车上才有的配置。
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　　诸如一键启动，互联大屏，自动大灯，盲区监测，语音识别，全景天窗，分区自动空调，座椅带记忆，四门一键升降带防夹，氛围灯，全系E，电子手刹&&&&&&配置表太长，这里敲不完。猫哥建议买大迈X7直接上顶配，就配置来说，这已经是20万+的体验水平。
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　　大迈X7拥有同级最宽的1942mm车身宽度，为乘客带来了1600mm的内部横向空间，主、副驾驶的腿部空间宽度也均达到了mm。
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　　大迈X7给人的另一个直观感觉就是&大&，不仅看起来非常霸气，坐进车内也能感受到非常宽敞的舒适空间。大迈X7的长宽高分别为72mm，是一款标准的中型SUV，而其2850mm的超长轴距更是在同级中处于绝对领先的水平。
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　　大迈X7搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩245N&m，这款发动机采用了双VVT、低惯量高效涡轮增压、独立电子水冷涡轮冷却、双质量飞轮、高效正时静音链条、活塞轻量化等众多沃德十佳发动机上采用的技术。尤其是低惯量涡轮增压技术的应用，使得涡轮在1000rpm便开始介入，并在1750rpm-5300rpm常用转速区间内保持最大扭矩90%以上的持续平顺输出，有效的降低了发动机在低速段的滞后性，大大的提升了动力响应和加速性。
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　　大迈X7的底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，配合电子助力转向、电子手刹、235/55 R19寸规格轮胎等，使得整车很好的兼顾了操控性与舒适性的平衡。大迈X7的底盘由国际专业的团队根据中国多种复杂路况调校而来，通过优化悬架系统固有频率的匹配度以及整车悬置系统的硬点布置等，使得整车的操控性堪比合资豪华SUV的水平。
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