展开全部下一篇：【房屋装修后多长时间才能入住】家庭装修在施工时，要使用大量的装饰材料，其中绝大部分是化学合成材料，存在易挥发的成分，因此装修后的房间会有一定老房屋装修后去除异味小妙招老房屋装修去除异味小妙招：开窗通风法：开门窗放味时，要注意时间和方法，否则会造成墙面开裂，影响装修效果。怎样制作卫生间封平顶? 倘若新房间布置得十分雅致，而作为寓所一隅的卫生间切是粪管裸露、水管交错，那就大煞风景，有损整个寓所的形象了。怎样制作、安装厨房吊橱? 吊橱占地不多，却很实用，尤其适于厨房内做吊橱。怎样制作木龙骨吊平顶? 目前一般标准住宅居室的层高较低，因此，在采用装饰板吊平顶装修时，不允许按传统的吊平顶方法施工。买房子的时候，大家都会选择。考虑买什么样的房子有很多因素，比如风水。今天福窝小编就带大家了解一下怎样看房屋风水，教大家买到一个好风水的房子。房屋装修好后一般都不要立即入住，有很多原因，比如刚装修的新房有很多空气污染，在装修过程中用的很多化学合成材料容易对身体有害。房屋装修注意事项之验收一、房子注意事项之验收问题：咱们验收要先验些什么呢?家庭装修报价不是一句两句就能够说清楚的，并且不同城市不同的装修公司报价又是不一样的，还要考虑到材料市场价格的变化，所以房屋装修报价是一个变化为了能够尽量在小空间内保留书房，并且打造一个干净利落的收纳空间，不少业主在装修的时候都会做一个简易书架，不过制作简易书架的材料很多，款式也有人在国外，房子擅自被拆，大连市南山1910小区的开发商就是牛啊
我家的住房为合法居住权，房子地址在大连市中山区哈尔滨街2号1层3号，为门头房。建筑面积39.96M2，附属面积49.04
M2，实用面积89M2。我丈夫是英国人，姓名是 WHITSIDE IAN
PETER。这所房子是我丈夫为了将来能回中国后，我们有一个安家之所而购买的。
　　　　　　
　　　　　　
2009年春节期间，我在国外和母亲通电话得知，我们的房子可能要动迁，正好我们打算回国投资并想长期定居下来，因为大连是个美丽的城市，国外的朋友都很羡慕我们能回大连居住。为落实和解决此事（房屋动迁），我和丈夫于去年4月匆匆回到大连，可我们回来后，却看到了意想不到的事情，我们的房子没有了，看到的却是一堆堆碎砖破瓦！我们当时就懵了，丈夫很不理解的问我，在中国，自已的房子没有主人同意，也可以让人拆了吗？我无语，也很惊奇。惊奇的是周围大批的旧房、仓库还有人在居住，可为什么单单我的房子却没有了呢！！！
　　　　　　
　　　　　　这所房子什么时候给拆的，谁拆的，我无所知晓，可我知道的是，凡是要拆迁的房子，是不是应该先正式通知？双方有个协议？有个方案？可我至始至终没有收到任何正式通知，更不要说拆迁协议了。在双方未见面的前提下，为什么就被拆了呢？如果没有和母亲通电话，恐怕到现在我还不知道这件事情。现在我已经知道开发商是：大连华成天宇房屋开发有限公司。现在他们正在热销我们的地方盖起来的房子，就是媒体上大肆宣传的“南山1910”高档小区，每平方米5万元，电话。
　　　　　　
　　　　　　我觉得这是个严重的问题，在中国这个法制国家，竟然还有这种事情发生！一个开发商竟然有这么大的胆子敢公然的践踏法律，公然的掠夺老百姓合法的私有财产！甚至让我丈夫以及外国的亲友、朋友们感觉中国是个可怕的国家，这种行为是不能容忍的，就是在国外也绝对不可能发生。
　　　　　　
　　　　　　通过咨询，我们了解到《城市房屋拆迁管理条例》中明确规定：拆迁单位必须有合法的拆迁许可证和相关资质；拆迁户有权了解拆迁方案、拆迁评估、选择拆迁补偿方式等权利；拆迁人不公布，被拆迁人有权拒绝搬迁；在没有经过拆迁人同意的情况下拆迁，为单方面实施强行拆迁。就算房屋无主的，也必须履行相关手续后才能拆除。《条例》规定，房屋拆迁许可证规定的首次拆迁期限届满15日前，仍无法通知被拆迁人的，拆迁人对被拆迁房屋进行勘察记录，向公证机关办理证据保全，提出补偿安置方案，经房屋拆迁管理部门核准后，可以先行拆迁。如果开发商（大连华成天宇房屋开发有限公司）履行了相关手续，那么，在哪？我们一直等到今天也没看到任何人站出来，没有听到任何人对此事做出解释。我们感到孤立无援。
　　　　　　在日，我们看到了大连晚报关于我市公检法重拳打击暴力拆迁，让我们终于把委屈的眼泪掉了下来，有人为我们主持公道了，我们有家可以回了，我们4月份回来就租房子，所以我们11月8日把我们的房子又修了起来，然而后来又被强拆，至今无家可归。
　　　　　　
　　　　　　我不懂，现在我国一直在倘导建设诚信社会、法治社会；构建和谐社会的今天，还有人公然敢违反法律，这难道就是一些强权机构或者自认为自己是强权机构的作风和作法吗？老百姓自己合法拥有的物产，应该具有绝对的所有权、使用权和买卖权——这是《宪法》和《物权法》赋予人们的权力！为什么在这里，老百姓不把房产卖给开发商，竟然变成了违法的，还要被强制执行呢？谁来维护法律的尊严？
　　　　　　
　　　　　　一个海外游子经过多年的打拼，小有所成，一直想着落叶归根。在海外，经常听到有媒体报道家乡大连的经济十分繁荣、投资环境很好、市go-vern-ment为了招商引资做了很多的宣传工作。这次带着几位异国朋友的嘱托，和自己的意愿回来考察项目、进行投资，想用我们微薄之力回报一下家乡父老，为家乡的繁荣添一份力。我们并不想拥有客人的身份，只期望能获得和普通市民一样的待遇。但不想，遇到了这种事情，让我很是痛心。
　　　　　　我们的要求并不高：一、严格按照法定程序实施房屋拆迁，维护公民的合法权益。二、我们只想在原址拥有自己的房子（包括回迁或回购）。我们夫妻先后到此找到go-vern-ment的很多部门和开发商，但始终没有人解决问题。美丽的大连，我的家到底在哪里？我的房子我真的无法做主啊！
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阅读下面的文章，完成小题。（每小题3分）城市需要完整的文化记忆杨雪梅4月6日，有媒体报道位于北京市西城区粉房社区的梁启超故居面临拆迁，而在粉房琉璃街、潘家胡同一带，共有30余家会馆处在拆迁范围内。北京市西城区政府新闻办公室回应称，粉房社区琉璃街115号为新会会馆旧址，并非真正意义上的梁启超故居。根据规划，新会会馆将原址保留，日后将组织开展全面修缮，以恢复历史风貌并对社会开放。但根据文物普查，该地区除新会会馆等少数会馆外，大部分已不具备文物保护的价值。在刚刚完成的第三次全国文物普查中，国家文物局一直强调要做好北京会馆的全面普查、登记，确定其历史渊源以及历史、艺术、科学价值。对于具有一定文物价值的会馆建筑，应根据其价值公布为相应级别的文物保护单位，并采取强有力的保护措施，改善文物周边环境。可惜现在三普刚刚结束，相关统计还未公布，拆迁已然火烧眉毛地烧到了大批会馆。北京的会馆文化是明清士大夫文化与市井文化的集中体现。在过去被称为“宣南”的地方，是北京会馆建筑最为集中之处，约占会馆总数的七成。会馆为士人的集结、交往提供了空间，也为学术的交流、文化的复兴准备了条件。 近代以来，影响中国历史前进的人物莫不与这里的会馆有千丝万缕的联系。林则徐曾住在蒲阳会馆；安徽会馆是由李鸿章一手建成的；甲午战争失败后，维新志士康有为、梁启超、谭嗣同分别住在这里的南海会馆、新会会馆和浏阳会馆；民国成立后，孙中山北上与袁世凯会谈，曾五次莅临湖广会馆，改组同盟会，建立了国民党。还有绍兴会馆，在这里鲁迅发表了第一部白话小说《狂人日记》，并第一次使用了鲁迅这个笔名。 北京作为一座历史文化名城，值得保护的东西太多了，七处世界遗产、近百处全国重点文物保护单位、327处市级文物保护单位，把这些都保护好就已经令相关单位疲于奔命。几个会馆、几处名人故居、几条胡同、几个四合院也许真的不算什么。于是我们就看到了不同文物截然不同的命运——列入文物保护单位的名人故居和会馆由文物部门负责管理；但未列为任何级别的文物保护单位的会馆基本处于无人管理的状态。但一个城市的气质或者一种文化精神显然不能只指望在单个的“建筑”上体现，整体保护的概念已经是世界潮流，也被大家广泛接受。如果仅仅是孤零零地留住几个会馆，像一个孤岛一样被高楼大厦所包围，人们又怎能体会曾经的文化风雷？城市总是在更新中发展。旧城的保护和更新一直是个难题，各地都在探索更为科学合理的模式，但大拆大建肯定是最不可取的一种。专家曾倡导采取“小规模、微循环、渐进式”的有机更新原则，赋予胡同、名人故居、会馆等建筑以新的文化功能，让其逐步融入市民文化生活。现在这仍然是值得听取的好意见。“昔人虽已没，千载有余情”。我们曾经在深厚的历史遗产中自由徜徉，感触先人的思想脉搏，只是在快速变化的今天，我们如何做才能将它们更好地传递给后人呢？（日《人民日报》）【小题1】下列关于城市“完整的文化记忆”的表述，不准确的一项是&&&&&&&&&&&&&A&单个的“建筑”不能体现一个城市的气质或者一种文化精神。B&孤零零地留住几个会馆，人们就不能体会到北京曾经的文化风雷。C&城市整体保护的概念是世界潮流，已被大家广泛接受。D&对于具有一定文物价值的会馆建筑，应据其价值定为相应级别的保护单位，并采取强有力的保护措施，改善文物周边环境。【小题2】下列对文中划线短语的理解和分析，不正确的一项是&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&A&保护旧城与更新改造相结合，是城市发展的科学合理的模式。B&城市没有更新就得不到发展，这是为中外城市建设所证明了的真理。C &采取“小规模、微循环、渐进式”的有机更新原则，是当前城市发展的最好办法。D&赋予胡同、名人故居、会馆等建筑以新的文化功能，让其逐步融入市民文化生活，这是当前文化城市发展的首选策略。【小题3】下列理解和分析，符合原文意思的一项是&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&A&北京的会馆文化是明清士大夫文化与市井文化的集中体现，应当予以原样保留，决不能大规模地拆迁。B&拆迁几个会馆、几处名人故居、几条胡同或几个四合院并不算什么，只要把列入文物保护单位的名人故居和会馆管理好，照样能保存城市完整的文化记忆。C&会馆为士人的集结、交往提供了空间，也为学术的交流、文化的复兴准备了条件。近代以来影响中国历史前进的人物都与这里的会馆有过千丝万缕的联系。D&在快速变化的今天，我们只有在城市深厚的历史遗产中自由徜徉，感触先人的思想脉搏，才能将它们更好地传递给后人。A&
本题难度：一般
题型：解答题&|&来源：2012-湖北省武汉市重点学校高二下期期末统考语文试题（带解析...
分析与解答
习题“阅读下面的文章，完成小题。（每小题3分）城市需要完整的文化记忆杨雪梅4月6日，有媒体报道位于北京市西城区粉房社区的梁启超故居面临拆迁，而在粉房琉璃街、潘家胡同一带，共有30余家会馆处在拆迁范围内。北京市西城区政...”的分析与解答如下所示：
【小题1】“单个的’建筑’”表述和原文不符【小题1】表述太绝对【小题1】A项“应当予以原样保留”与原意不符，B项“只要…照样能保持”太绝对，D项“只有…才能”是强加因果关系
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注册 03-4-20
拟下穿铁瓮城遗址挖掘隧道方案可以休矣-恢复专家保护遗址绕道修路的规划之我见-
& && &&&拟下穿铁瓮城遗址挖掘隧道方案可以休矣!
—恢复实施专家保护遗址绕道修路的规划方案之我见—
& &（接上篇文章）综上所述,我们了解了铁瓮城的形成历史；回顾了发现探测铁瓮城遗址的经过；研究制定保护遗址的规划的情况。我认为先前的规划研究的时间长，论证的专家多，整体规划科学合理可行性强；而现在的下穿隧道规划方案，研究时间短促，论证不充分，对由此对遗址带来的破坏风险的评估没有任何的考虑考量，给人感觉有些急功近利，像是将市政交通的问题摆在首位，遗址保护摆到次要的位置，忽视铁瓮城遗址的整体保护规划。笔者前天特地前往鼓楼岗一带观看地形地貌，又在百度查看卫星地图，以及媒体公布的一些铁瓮城遗址的规划图，越发感觉到绕城连接万古一人路到花山路的方案是最佳的；是最具人文意义的；是最注重民生建设的；也是最节约最具经济效益及社会效益的；是最可行的规划方案。关键是怎么样修建这条路，修建一条什么样的路。我们现在有些人都有些想要建高速公路的思维思路，追求道路又宽又直又平坦，按这样的设计思路去设计连接万古一人路到花山路的道路是不可行的。如果我们换一种设计思维思路来设计，这些问题和难题都可以引刃而解了。
& &&&现在城市里的交通由于城市化的发展,城市人口增长,经济的发展私人轿车增多;上下班族骑电瓶车的人更多;下班休息体育锻炼骑行单车、跑步;退休大爷大妈休闲养生徒步行走的人群越来越多。交通拥挤的时段也是在早晚上下班时刻,其余的时间车流和人流也不算拥挤。鼓楼岗现在的交通道路状况是纵向道路(南北走向)有城隍庙街、青云门、老北门及三五九医院内的道路等;横向道路(东西走向)有烈士路、大西东路、文昌宫等道路,与其说是路不如说是街、巷,而都没有能贯通东西两侧的主干道路。
& &&&根据前几年的统计, 大市口街道鼓楼岗社区由原鼓楼岗居委会、千秋桥北居委会、青云门居委会合并组建而成。合并后的鼓楼岗社区总面积为84430平方米，辖区总户数3210户，总人口6276人，住宅楼38幢,但大多数是私人修建的平房,也是棚户房集中的社区, 被市政府2015年列为市区老旧城区内无卫生设施户的就有1713户，近期计划拆迁几百户。这样一个在市中心地区的老社区，住户人口众多而交通是如此的不便，更何况社区内的烈士陵园，每年有大量的军民群众、青少年要来祭奠瞻仰；铁瓮城遗址如果修复后会有大量游客来参观；遗址公园修建好会有更多的人来游玩休闲；鼓楼岗社区的道路改造和建设亟待解决，在当前解决社区居民百姓生活工作的出行问题更是迫切需要做的大事，这项民生工程比下穿遗址隧道要重要得多。更何况这条路设计得好同样能够连接贯通万古一人路到花山路。
& & 积极想要在铁瓮城遗址里下穿隧道连接的人的设计理由是:“……，但在工程研究过程中的考古勘探发现万岁楼遗址区域位于道路红线范围内，同时由于道路高差较大，如按线型施工将危及铁瓮城南门遗址安全，破坏遗址整体风貌，严重影响遗址南侧整体空间形态，绕行方案需要进行调整。”我不是道路工程设计技术人员,但也做过技术工作,虽然隔行如隔山但很多道理是相通的.我能够理解你们的担忧,但总感觉你们的论据不充分不有力,我们更担忧下穿遗址里的隧道对遗址的破坏,也许希望下穿隧道的人要问在地面上建道路也会对遗址造成破坏,但我们在地面上建可以将损坏降到最低程度甚至到零,但在地下穿行700多公尺隧道损坏将是不可逆的。但是你们的担忧也提醒我们设计人员在地面设计路线时要充分回避这些区域。怀着这些疑惑和对事物探索的兴趣,前几天我到鼓楼岗片区走了一趟,来来回回观看街巷地形地势地貌,然后回家又在百度上查看地图,认真看了你们的规划示意图,同时拍了一些鼓楼岗街巷道路的照片,查阅了国家制定的《公路等级划分标准建设规范》、《城市道路设计规范》;学习了《市政道路施工技术》学习教材资料,打开了我不少思路.特别是《城市道路设计规范》及其条文说明给我们明确的规定和指导.新修建的道路可以规划为城市道路规定的支路和支干路,规划设计一条城市支路,西从万古一人路向东进入里面后避开万岁楼遗址在偏东南一些角度与现在的大西东路合拢，沿万岁楼遗址北侧与西门遗址南侧之间和南门遗址北侧和荆王刘贾墓南面之间通过，再在南面一些修建一条城市支干路,从千秋桥路穿过第一楼街，从万岁楼遗址月华山与城隍庙戏台遗址之间通过,也就是你们规划中的三国历史文化街,同时可以在三国历史文化街与第一楼街连接点分一条匝道圆弧拐弯便利与万古一人路贯通.在原大西东路设计得城市支路的坡度可能稍微大一些，但也不是很陡,千秋桥街到三国历史文化街的坡度就要小不少，如果再将文昌宫这条路再扩宽贯通到青云门以东，但由于三五九医院竖立在南北，所以鼓楼岗片区南面的东西方向贯通就比较难实现；三国历史文化街到东边也要顺东北方向与大西东路汇合再从三五九医院北面与花山路贯通,同时也要避开日精山和定波门遗址。关于支干路、支路的走向，我后面会用地图说明清楚。
& & 为什么要将连接万古一人路与花山路的道路规划设计为城市支路呢？因为这条路在遗址保护区范围内，所以要回避遗址重要的保护区带，避免重载汽车的通过，避免多辆汽车并行通过，所以设计机动车道为双向单车道，设计车辆速度为不大于30公里，因为这条路是坡路，并限速行驶。横断面采用为单幅路，设计宽度以满足小客车小轿车行驶为标准,左右车道可以在中间加绿化带进行隔离，路段间隔可以设置应急停车港湾. 因为是山腰坡路单幅路可以采用单向路拱横坡,两边的非机动车道可以适当加宽些，以适应当前日益增多的电动车行驶，由于有坡度可以不必在一个水平面而可以有些差高分层设计，行人道可以与林荫道结合，机动车道、非机动车道、人行道错落有致，不失为为以后的遗址公园创造一个优良的交通系统和环境。这条路依山坡的走势走向，不盲目无谓的追求又宽又直又平坦的高贵富模式。支干路三国历史文化街的设计规划我就不赘述了,因为你们有道路设计的行家.只是你们的设计理念追求高大洋,稍稍缺少一些人文理念, 国家《城市道路工程设计规范 》总则1.0.3条上说：“ 城市道路工程设计应根据城市总体规划、城市综合交通规划、专项规划，考虑社会效益、环境效益与经济效益的协调统一，合理采用技术标准。遵循和体现以人为本、资源节约、环境友好的设计原则。”这条路施工时也要注意不要使用重载机械施工。
& &如果按这些原则设计我们可以省下许多“下穿隧道工程”的资金,而可用于鼓楼岗片区棚户区的改造,又避免了因在遗址里开掘隧道对遗址可能带来不可预测的危害。何乐而不为之矣。鼓楼岗社区有大量的居民住户至今还没有完善的卫生设施，鼓楼岗社区有住户3210户（前几年的统计数字），没有完善卫生设施的就有1713户，对这个数字比较我们能无动于衷吗？今年镇江市人民政府批准下达的2015年度市区房屋征收拆迁任务鼓楼岗社区和新河街共552户，鼓楼岗计算为6.5万平方米，大约300户左右。如果能从道路规划建设中改变下穿隧道为绕遗址穿行可节约下很多资金，就可以增加更多的棚户居民户的拆迁，逐步分期改造整个鼓楼岗棚户区，随着市政府的投资增加就可以在不久的将来修建好铁瓮城遗址博物馆和遗址公园，如有可能的话也可以建造一些依山的小别墅，增加遗址区的一些景观。
&&今天我查阅了一篇文章,题目是:《景观生态在道路建设中的应用》送一个链接地址给你们,让我们大家一起学习吧！谢谢大家的鼓励和帮助！
/link?url=7vs5g6VYlXuRMMS21RV_12P96lMiPw69wf7g31KWBxDBIC2QFN69xdOu24hSOGM106P7Ye3P3lAUnpGRu2qm5uIXk2mEJZL9kFlHxNFy12m
[ 本帖最后由 老虫 于 15-9-24 21:14 编辑 ]
15-9-10 08:57
资深虾老爷
注册 03-4-20
图1 是文旅集团公告上公示的下穿铁瓮城遗址隧道示意图
图2 是在图1示意图上绘制设想的绕山避让地下遗址重要地点的支路和支干路示意图
图3 是在百度卫星图上绘制设想的绕山避让地下遗址重要地点的支路和支干路示意图
[ 本帖最后由 老虫 于 15-9-10 22:09 编辑 ]
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('viewimg.htm?url=///bbsatt/day_edc6.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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15-9-10 09:04
资深虾老爷
注册 03-4-20
& & 今天国家人民日报发表的评论员文章！
& && && &商业推土机，请离明故宫再远些
& && && && && && &&&日& &&&王石川 &&
& & 越在流光溢彩的时代，越需要拒绝过度商业化，拒绝将城市建设凌驾文物保护之上，南京明故宫原占地面积超过100公顷，部分遗址至今仍可见，已被列为全国重点文物保护单位，也是南京市地下文物重点保护区。可如今，在明故宫皇宫遗址西南角40万平方米的地块上，一个总投资额达200亿元的商业地产项目——中航科技城，正在火热建设中。
& &媒体的“起底”，再次将明故宫的仓皇境遇呈于世人面前。尽管出身华贵，也壮丽巍峨，但只是盛极一时。早在清朝，南巡江宁的康熙帝，看到破落残败的明故宫遗址，就大发感慨：“道出故宫，荆榛满目，昔者凤阙之巍峨，今则颓垣断壁矣”“能不有吴宫花草、晋代衣冠之叹耶！”
& &如果说明故宫历史上的盛衰与朝代变更有关，那么其今天的不幸，则是过度商业化的斧钺加身。几年前，明故宫遗址公园建水上乐园，已是满城风雨；如今，巨无霸式的商业地产项目，竟毫不掩饰地推出“皇城内的风水宝地”的文案。&&
&&虽然当地尚未给出回应，但透过媒体报道的字里行间，不能不为明故宫的命运揪心。比如，明故宫分为宫城和皇城两重，西安门正是皇城的西门。站在西安门可以发现，于2013年开发的中航科技城商业项目正好就位于正南方的延长线上，也是南京文物部门考古的范围。尽管可能还未侵占最核心的宫城，但已蚕食了明故宫的“势力范围”。“君如无我，问君怀抱向谁开”，如果明故宫的领地被一点点攻占，宫城便会沦为孤家寡人，向谁敞开怀抱？
& &&&真不知这一商业项目，为何敢于冒犯明故宫。根据2010年《南京市历史文化名城保护条例》规定，明宫城遗址及周边100米范围内，不得从事新的建设，中航科技城的项目建设，已与该条例规定产生冲突。早在2011年，国家文物局即要求江苏文物部门“对明故宫皇城遗址进行全面、系统的考古勘探、调查和测绘，明确遗址范围和重要遗迹的分布情况”，但现实证明，这一要求未获足响应。
& & 更耐人寻味的是，至少在9年前，南京市文物部门就在中航科技城的地块内发现了明代皇宫西墙的墙基，却从未向社会公开过这项重要的考古发现，也未将其公布为文物。如果及时公布考古发现，商业项目或难畅通无碍；如果为商业项目保驾护航，明故宫被侵害的命运便早已注定。
& & 历史遗址与城市开发时有冲突，却非水火不容。每一个商业项目的出台，都应该遵循程序、遵守法律，遵照世道人心。作为城市管理者，特别是文物保护部门，应培养自身对历史审美的情趣，应涵养对法律的信仰、对法治的呵护，应避免过度追求经济利益最大化。正如文物保护专家谢辰生所言，“我们的城市不缺高楼大厦和GDP，但是缺乏对历史和文化的敬畏。”
& &“保护好古建筑、保护好文物就是保存历史，保存城市的文脉，保存历史文化名城无形的优良传统。”否则，涂抹再多的经济粉底，也遮不住历史的伤疤；高楼大厦再密集，也掩藏不了庸俗的市侩气。当峨冠博带零落成泥，当崇楼华堂沦为草泽，当喧腾成为短命的别名，当文脉被敲打得千疮百孔，我们还能拿什么留给后人？让法治镌刻山河，让敬畏雕镂人心，越在流光溢彩的时代，越需要拒绝过度商业化，拒绝将城市建设凌驾文物保护之上。由此我们才敢自信地说，我们既能找寻到过往，也能穿透未来。
[ 本帖最后由 老虫 于 15-9-10 10:16 编辑 ]
15-9-10 09:07
注册 03-9-19
支持楼主建议& &挖洞对遗址造成永久破坏&&绕道给遗址带来开发机遇
15-9-10 09:24
注册 09-6-20行业 政府行政
楼主用心了。我支持楼主这种真正热爱镇江，用心去思考问题的人。
15-9-10 09:29
(点点的爹)
种菜养鸟的人
注册 02-11-26行业 其它
一个遗址的争论让一块老城区无奈地落后时代20多年，至今还在争论。没见什么效益，只见沧桑。。。
这种事都是公说公有理婆说婆有理，哪种方案都不是万全之策。再没完没了的争论下去，就只能原址原样放那了。
支持隧道方案！祖宗留下来的东西我们尊敬爱护，但我们不能固守这些就放弃自己时代的生活，否则我们不如拆了今天的镇江城，全部缩进“铁瓮城”！
-------------------------------你不可以左右天气，但你可以改变心情；你不可以改变容颜，但你可以展现笑容。
15-9-10 09:37
资深虾老爷
注册 03-4-20
QUOTE:原帖由 江山 于
09:37 发表
一个遗址的争论让一块老城区无奈地落后时代20多年，至今还在争论。没见什么效益，只见沧桑。。。
这种事都是公说公有理婆说婆有理，哪种方案都不是万全之策。再没完没了的争论下去，就只能原址原样放那了。
支持隧道方案！祖宗留下来的东西我们尊敬爱护，但我们不能固守这些就放弃自己时代的生活，否则我们不如拆了今天的镇江城，全部缩进“铁瓮城”！:90 ... & && &&&楼上的意见看似折中中允，但观点又自相矛盾，
& &不理解城市发展和保护古迹文物是并驾齐驱的道理！
& && && && & 应当协调发展，找出万全之策！
& & 请读一读上层楼转载的今天人民日报评论员文章！
15-9-10 09:57
注册 09-11-25行业 其它
15-9-10 10:03
(点点的爹)
种菜养鸟的人
注册 02-11-26行业 其它
QUOTE:原帖由 老虫 于
09:57 发表
楼上的意见看似折中中允，但观点又自相矛盾， 不理解城市发展和保护古迹文物 ... 二三十年了，你看到并驾齐驱了么？只有停滞落后！
只喜欢争论，不喜欢实干，误事误市！
-------------------------------你不可以左右天气，但你可以改变心情；你不可以改变容颜，但你可以展现笑容。
15-9-10 10:24
(镇江大桥)
枪和盾牌的对决中胜利者
注册 04-12-5行业 医疗卫生
听人说苏州老城区也破，老的就是老的，扬州市里老房子也不少。当然住在里面的人不一定愿意，这个可以通过政府的危房改造？搬迁，老房子留着
-------------------------------吾有三德，曰慈，曰俭，曰不敢为天下先。
15-9-10 10:30
注册 13-9-4
这遗址发现了二十年，好像也没有后续的研究嘛
-------------------------------荣华月饼，100%香港生产
15-9-10 10:30
资深虾老爷
注册 03-4-20
QUOTE:& && && & 原帖由 江山 于
10:24 发表
& && && && &二三十年了，你看到并驾齐驱了么？只有停滞落后！
& && && && && && &只喜欢争论，不喜欢实干，误事误市！ & &&&中国的经济发展和城市建设的发展日新月异、有目共睹！镇江的建设也是一样，
& &&&只是地区之间有些差异、有些先后，而在城市乡村古建筑的保护上都做得不够，
南京、苏州等地也有此状况，这正是政府现在正在纠正的问题，国家今年又修订了文物保护法。
& & 版主是我敬重的人，也是有识之士，希望我们在发展中不断学习共同提高！谢谢！
15-9-10 11:05
注册 07-12-30行业 其它
有这么难吗？发展是硬道理，绕道穿洞。。。。。。光说不干，假把式！
15-9-10 11:22
注册 14-6-26
既然有这么大的争议，与其争来争去，没有结果，不如就不要弄了，把省下来的钱，用于中山东路、南门高架、城市环境美化、城区向官塘向南发展。
15-9-10 11:27
注册 03-11-13行业 金融保险
QUOTE:原帖由 江山 于
09:37 发表
一个遗址的争论让一块老城区无奈地落后时代20多年，至今还在争论。没见什么效益，只见沧桑。。。
这种事都是公说公有理婆说婆有理，哪种方案都不是万全之策。再没完没了的争论下去，就只能原址原样放那了。:90 ... 镇江老城区的代表是城外大西路 那边没有遗址不也落后20年 不要把镇江的落后归咎于遗址
-------------------------------罗莱 富安娜 堂皇 多喜爱 厂家授权 正品保障
15-9-10 12:17
注册 09-9-25行业 其它
这个方案那个方案，
什么方案都有人吐槽，
再争论个2千年，
又形成新的历史遗迹。
最佳方案，划定铁瓮城范围，范围内全拆迁，范围外边200米全搬家，范围外2公里不得建造7层以上房子。
15-9-10 12:30
注册 10-3-1行业 政府行政
都等了20年了，难道大西路与花山路不贯通就严重影响到了城市交通的发展了？我觉得我们的思维方式过于局限于大拆大建，老祖宗留下的东西拆了就以后再也不会有了！
如果政府有点钱，应该改善下市民迫切需要解决的城市公共交通问题，而不是搞什么并不是必须贯通的“隧道”。
作为市场化运作的文旅集团是不是该把这个项目的总投资方案，资金筹集方案，市场化运作的方法拿出来晒晒。钱哪里来，怎么用，怎么还？
15-9-10 12:50
注册 05-5-13
我没看出来这篇文章所说的明故宫的事跟镇江有什么关系 隧道方案跟商业开发有什么关系？ 驴头不对马嘴 归根到底楼主也许是拆迁范围的居民 隧道方案可能就影响他们家拆迁
-------------------------------天空为何那么黑?只因牛在天上飞.为何牛在天上飞?原來你在地上吹.
15-9-10 12:55
注册 10-5-13行业 其它
楼主你住草房&&还是手磨豆腐
保护看什么保护& & 一个铁翁城说明了什么& &&&创造了什么& &&&天安门周围内不拆除& & 能有今天吗& & 农民要保护田地生存& & 渔民要保护河水养鱼& & 文保砖家为了政绩当然要保护自己饭碗& & 一个人电动车上下班& &你要保护身体百年长寿& &天天三小时步行上班累吗你这老虫怎么保法活不到万年标本老虫
15-9-10 13:05
注册 08-2-29行业 工业制造来自 江苏
挖隧道的费用，至少是普通道路的5倍，曾经的鉄梦城，早就成了土墩墩了，留着有什么意义，北京那么好的城墙都变成二环路了，就像双井路下面的所谓“宋代粮仓”，省**局打着保护文物的旗号，要进行所谓的保护性挖掘，如果是个什么皇帝或大官的墓还能挖出点古董，什么粮仓，不就是粮食仓库吗？？有什么值得保留的！！！！我们的城市下面都是古人的建筑，我们就是住在过去的旧城上面，都要保护的话，请问，我们住到哪里去？？？把粮田都毁掉造房子吗？？？遗憾的是。还有一群人跟着叫，省**局的真正意图是什么？？大家去好好想想吧。
& && &&&鼓楼岗地区几乎都是旧平房，借此机会，正好旧城改造（注：鄙人住广东山庄，家中也无任何人在鼓楼岗地区），挖隧道没有意义，劳民伤财！！！
15-9-10 17:05
注册 08-8-26行业 其它来自 镇江
15-9-10 17:13
注册 15-9-2
镇江跟苏锡常比都落后了N年了。还在讨论来，反对去的。现在重点要把镇江旅游城市搞上一个新台级。铁瓮城最好今年拆，明年建。路可以预留下两个方案。暂时性的不通也没多大影响。到镇江旅游至少能搞个三日两夜的线路撒。这样镇江旅游相关产业才能发展起来。真是领导慢性子，我们不能再争了，都来催促领导吧
15-9-10 17:52
资深虾老爷
注册 03-4-20
& && && && && && && &第二楼现在已有
在百度卫星图上绘制设想的绕山避让地下遗址重要地点的支路和支干路示意图
& && && & 请大家查看并提宝贵意见 , 谢谢！
15-9-10 22:16
注册 06-3-19
原方案5亿，估算下穿方案，应该小于2亿
15-9-10 23:21
资深虾老爷
注册 03-4-20
文化可以拿来赚钱 但不能糟蹋文化来赚钱
& && && && && && && && && && &&&冯骥才& &全国文联副主席
核心观点　　一边是真实的历史被抽空内涵，只留下躯壳，滥加改造；一边是荒诞不经和无中生有的伪造——这便是当今国人眼中的历史文化。文化可以拿来赚钱，但不能靠糟蹋文化来赚钱。
我们必须正视：一种文化上自我糟蹋的现象不能不使人忧虑。
我们悠久历史养育和积淀下来的文化精华，尤其是那些最驰名、最具影响的——从名城名镇名街，到名人名著名墓，乃至各类文化遗产等，都在被热热闹闹地重新“打扮”，甚至拆卸重组，再浓妆艳抹，挤眉弄眼，招摇于市。
那些在城市改造中残剩无多的历史街区，忽然被“聪明”地发现，它们竟是一种天赐的旅游资源。已经拆掉的无法复原，没拆的也难逃厄运——全被开发成商业风情街（实际上是风情商业街）。更糟糕的是很多古村古镇正被“腾笼换鸟”，迁走原住民，然后大举招商，一个个被改造成商铺、旅店、农家乐、茶社、咖啡屋混成一团的“游客天堂”。在这“天堂”里，连一间见证历史的博物馆也没有，导游讲的传说不少是编造的民间故事，至于名人故居，大多是找来一些毫不相干的红木家具、老瓶老壶、三流字画，不伦不类地摆一摆。没人拿名人的人当回事，只拿名人的名当回事。历史的内涵、文化的意蕴、独特的精神跑到哪里去了？没人管也没人问。
有人说旅游原本就是走马观花，用不着太认真。那么，再看看我们影视中的历史文化吧。
我们的历史名人只要一跑到银幕和荧屏上，不论明君重臣，还是才子佳人，大都多了一身好功夫，动不动大打出手，甚至背剑上房。没有确认的朝代与地域，衣食住行的道具、物品和礼俗全是胡编乱造。历史在这里只是被借用的一个空袋子，什么都可以往里装。　
一边是真实的历史被抽空内涵，只留下躯壳，滥加改造；一边是荒诞不经和无中生有的伪造——这便是当今国人眼中的历史文化。经过这样的粗鄙化打造，在人们眼里，古村古镇无非是些年久失修的老房子，名人故居不过是几间老屋子，历史上的人物全有几招花拳绣腿，全离不开男欢女爱。没有庄重感、神圣感、厚重感甚至基本的美感，从哪里感知“博大精深”？　
真正强大的文化一定又精又深。比如唐诗宋词、维也纳音乐、俄罗斯文学。只有在精深的文化中，才会有大作品和大家的出现，社会文明才能整体提高。而当下这种鄙俗化的潮流，这种充满谬误、以假乱真的伪文化，正在使我们的文化变得粗浅、轻薄、空洞、庸俗，甚至徒有虚名，有害公众的文化情怀和历史观，也伤及中华文化的纯正及传承。在这样的文化环境中成长起来的一代，很难对自己的文化心怀挚爱与虔敬。到底是什么力量在驱动这股潮流？一句话戳穿，即以文化谋利。
毋庸讳言，任何事物进入市场，都不免受到市场规律的制约，不免依照消费需求和商业利益调整自己。但调整是科学调整，不能扭曲甚至破坏自己去换取经济利益。文化更具特殊性，它直接影响着社会文明与全民素质。不能为了畅销、票房、收视率，为了利润的最大化和“疯狂的GDP”，而放弃文化固有的尊严。这尊严一旦被糟蹋，文化也失去了存在的意义。因为被糟蹋的文化，反过来一定会糟蹋人的精神。
由此，问题真正的要害——不是拿文化赚钱，而是靠糟蹋文化来赚钱。任何有文化良心的人，都不能回避这个问题。
（本文来源 人民网 ）
15-9-13 08:06
注册 08-10-5行业 政府行政来自 镇江
在黄洋界帖子里我也是建议绕铁翁城建路。
15-9-13 08:13
资深虾老爷
注册 03-4-20
谢谢您的支持！
[ 本帖最后由 老虫 于 15-9-13 08:23 编辑 ]
15-9-13 08:23
(江南汉邦-气吞万里如虎)
注册 05-2-15
我倒是觉得，中后峰之间那一段（东吴路）可以明挖成隧道，在地面上恢复山体的联结。这才是百年幸事。
至于鼓楼岗，挖隧道也不是不可以。这要先考古，避开历史遗存，调整道路走向。建设未动，考古先行，恢复历史上的西门和南门。这两个重要节点一定不能被破坏。汉荆墓也可以借此机会看看是不是真有，还仅仅是传说。呈现“京口北固是吴关”的历史画面。
什么都不做，才是对历史最不负责。想想看，如果把鼓楼岗清理出来，像西津渡云台山那样建设，镇江岂是今天面貌。烈士墓完全可以迁到宝盖山，同样修复宝盖山与云台山的联结。让烈士墓与伯先祠遥遥相映。
镇江市中心，有两处依据山体的历史文化群落，最应该优先建设。1、即云台山+宝盖山，2、是北固山前峰（鼓楼岗）+北固山中后峰。
两种保护方案的比较。一是如北京故宫一线。地下布交通，地上恢复历史旧迹和自然山体，显山露水。一种是如南京故宫一线，让民居商城不断把历史痕迹，像消苹果皮般磨灭。
[ 本帖最后由 pentium32 于 15-9-13 08:39 编辑 ]
-------------------------------太伯仲雍,同奔江南,开疆辟土,文身断发,乃建勾吴.宜虽旧邦,其命维新.虎城镇江,砥柱中流
15-9-13 08:35
(江南汉邦-气吞万里如虎)
注册 05-2-15
我觉得这代人最优先做的不是口舌之争。而是把这两块地方腾出来，显山露水。如今天的北固湾。
-------------------------------太伯仲雍,同奔江南,开疆辟土,文身断发,乃建勾吴.宜虽旧邦,其命维新.虎城镇江,砥柱中流
15-9-13 08:40
注册 09-6-3行业 其它
QUOTE:原帖由 江山 于 15-9-10 09:37 发表
一个遗址的争论让一块老城区无奈地落后时代20多年，至今还在争论。没见什么效益，只见沧桑。。。
这种事都是公说公有理婆说婆有理，哪种方案都不是万全之策。再没完没了的争论下去，就只能原址原样放那了。:90 ...
15-9-13 08:42
注册 09-6-3行业 其它
少说多干出成就，只说不干有屁用！当年为了所谓的“宋元粮仓”，如果就停下来不建如意江南的话，今天双井路一带或许还是荒凉一片。现在“粮仓”没了是可惜，但毕竟换来了城市的新貌，冲这点，还是令人欢欣的。
15-9-13 08:49
(江南汉邦-气吞万里如虎)
注册 05-2-15
城市发展应立足长远，兼顾民生。以宝盖山为例，完全不该是今天这副模样，完全可以先修道路，将宝盖山山体与云台山联结，一下子景点就扩大了。然后从山顶开始向下清理，因为宝盖山上中部部分，民居本少（如王家湾老居民户区不过一百户、地藏庵附近也不过一百户），拆迁并无多少成本，只是向来交通不易。以往拆迁每次都是拆到鸡蛋的外壳（宝盖山边缘），一触蛋黄即无下文。如果从宝盖山中上部开始，由里到外开始，力少而得地多，可将山顶建成公园，也可复建江南老宅、旧时书院。现在这种拆迁，导致皮光骨烂，脏乱横行、违建滋生，无网无卫，开发陷入僵局，实因格局太低，又无亮点，但有建筑每二十年建拆。想我镇江市中心，居然呈现这种模样。围城式的拆迁可以休矣，费钱大而收获少，古有铁瓮城，今也有困城。鼓楼岗一如此状。完全可以从山体中上部开始整治，联结北固山，道路先行，恢复节点上的遗存，如西南门、鼓楼、千秋楼等。
[ 本帖最后由 pentium32 于 15-9-13 09:16 编辑 ]
-------------------------------太伯仲雍,同奔江南,开疆辟土,文身断发,乃建勾吴.宜虽旧邦,其命维新.虎城镇江,砥柱中流
15-9-13 08:53
注册 09-3-11行业 其它
就这么个地方争论到现在小有二三十年。各种建议也是多种多样，最让人匪夷所思的就是一个方案出台就有一个“建议”被推了出来。
啥也不说了，就说一句：还能让万古一人路早点看见花山湾吗。再加一句：“整个大镇江有没有一个能拍板的人”！
[ 本帖最后由 不好玩快走 于 15-9-13 08:58 编辑 ]
15-9-13 08:55
(江南汉邦-气吞万里如虎)
注册 05-2-15
隧道方案，并无不可行。并且可以为将来镇江市中心的轨道交道建设做好预留。
[ 本帖最后由 pentium32 于 15-9-13 09:01 编辑 ]
-------------------------------太伯仲雍,同奔江南,开疆辟土,文身断发,乃建勾吴.宜虽旧邦,其命维新.虎城镇江,砥柱中流
15-9-13 09:00
注册 09-1-17行业 政府行政来自 古镇宝堰
建隧道方案可行，早点打通万古一人路和花山路。镇江的道路建设要有点魄力
15-9-13 09:04
注册 14-10-20
光说不做假把式！哎！镇江只能继续落后下去！
15-9-13 09:28
资深虾老爷
注册 03-4-20
谢谢大家的支持，你们的支持也是对镇江铁瓮城遗址的最好的保护！
15-9-17 08:49
注册 11-11-11行业 其它
拆迁可以，打包价一平方6000，有房产证的才算，没房产证的一分不给，搬迁费自理，楼主干不干，干的话可以征集居民意见，上交主管部门，我相信这个价格主管部门肯定愿意拆
话说鼓楼岗那地块的人，呵呵，我就不说了，拆迁？不死几个人拆的下去？
15-9-17 08:58
注册 05-4-25行业 工业制造
这个完全同意，恢复山体！
-------------------------------自在人生& &慈悲为怀
15-9-17 09:31
注册 05-4-25行业 工业制造
QUOTE:原帖由 pentium32 于 15-9-13 08:35 发表
我倒是觉得，中后峰之间那一段（东吴路）可以明挖成隧道，在地面上恢复山体的联结。这才是百年幸事。
至于鼓楼岗，挖隧道也不是不可以。这要先考古，避开历史遗存，调整道路走向。建设未动，考古先行，恢复历史上 ... 这个完全同意，恢复山体！
-------------------------------自在人生& &慈悲为怀
15-9-17 09:32
注册 12-10-6行业 旅游交通
“鼓楼岗社区的道路改造和建设亟待解决，在当前解决社区居民百姓生活工作的出行问题更是迫切需要做的大事，这项民生工程比下穿遗址隧道要重要得多。更何况这条路设计得好同样连接贯通万古一人路到花山路”。
不修路，不挖洞，鼓楼岗社区就不需要搬迁吗？？
鼓楼岗下面是铁瓮城遗址已是事实，面对这样一个非常有特色的地方，
第1件事是搬迁。
第2件事考古发掘，搞清情况，为下一步设计规划提供科学依据。
第3件事才是设计规划。
这样才能保证修什么样的路，挖什么样的洞，规划设计出什么样保护开发方案是科学合理。
同样投资才能高效安全！
反过来，就是瞎胡闹，就可能是别有用心！！
不要再做削足适履的蠢事了！
[ 本帖最后由 南山道童 于 15-9-17 10:28 编辑 ]
-------------------------------对官员财产公开，就是对官员最大的爱护！
15-9-17 10:09
dont speak to me
注册 14-7-27行业 工业制造来自 星星的你
支持隧道！
15-9-17 10:15
注册 15-9-9
QUOTE:原帖由 南山道童 于 15-9-17 10:09 发表
“鼓楼岗社区的道路改造和建设亟待解决，在当前解决社区居民百姓生活工作的出行问题更是迫切需要做的大事，这项民生工程比下穿遗址隧道要重要得多。更何况这条路设计得好同样连接贯通万古一人路到花山路”。
不修 ... 讲得好
15-9-17 10:24
注册 10-7-26行业 其它
隧道挖深一些,躲开文物古迹层位是没有问题的吧?
15-9-17 13:02
注册 09-3-14行业 教育科研来自 江苏
市区本来就小，仔细想想挖隧道确实不妥，铁瓮城下挖个隧道，大西路西段（博物馆处）断头路也挖个隧道，再在金山湖下挖个隧道，..... 岂不毁了古城的风韵、古城的味道！还不如保留古城的格局，到城外去建新城，把难得的古城留下，好好规划、分期修缮，给市民留下记忆，让历史留下脚印，打造镇江特色旅游的新格局！！
-------------------------------mmc
15-9-17 13:53
注册 13-7-17行业 房产建筑
说挖就挖了呀,大市口还有半边没挖呢,不用着急,臭气的事解决了再来讨论.
15-9-17 14:07
职业旅游人
注册 15-3-13行业 旅游交通来自
15-9-17 14:17
注册 12-11-3行业 房产建筑
还是不要动了，在过20年开发的价值更大！
15-9-17 14:37
注册 11-2-5行业 政府行政
既然有这么大的争议，与其争来争去，没有结果，不如就不要弄了
15-9-17 14:41
注册 07-6-4行业 政府行政来自 互助群QQ
一个个站着说话不腰疼，让你们住到鼓楼岗一年试试，天天争论，又不可以公投，有几个人知道鼓楼岗人的疾苦啊
15-9-17 15:23
& 拟下穿铁瓮城遗址挖掘隧道方案可以休矣-恢复专家保护遗址绕道修路的规划之我见-&nbsp&nbsp&1&&&&&&&
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