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手把手教你开一家配货站
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发布时间：02-19 19:21信息编号:6175483
配货站实战培训教材提纲
第一 如何寻找配货站的经营场地
第二 如何办理配货站营业执照
第三 开业后的基本思路及操作方法
第四 现在开配货站主要有几种经营模式
第五 下面将开配货站的实际经验给大家做个绝密透露
第六 如何专做车的业务
第七 如何专做货的业务
第八 如何即做车又做货的业务
第九 如何低成本找到货主
第十 如何低成本找到车主
第十一 货物运费如何定
第十二 配货站成功后你如何做无本的生意？
第十三 为啥说小货大件赚大钱
第十四 如何做专线散货的收集，发运以及国内中转等等详细讲解谈谈运费如何计算。
第十五 如何做本地短途运输配货业务
第十六 如何和客户签订合同
第十七怎样防止空车骗货
第十八我做培训工作的初衷
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开配货站挣钱吗
　　国家振兴物流的规划宣传，让我们都知道新兴行业物流业是一棵成长中的摇钱树，&钱景&光明。而配货站作为物流信息网络中的一个重要环节，也蕴藏着越来越多的机会，那到底开配货站挣钱吗?有人说,兔年：赚大钱，配货去。
天时、地利、人和
　　配货，俗称&炒货&，不乏&暴富&故事，然而人各有命，人家开的赚钱你未必能如愿，同样的，人家开的亏本你反而如意，这不是消极的说法，挣不挣钱还得看你自己。和其他行业一样，物流配货也关乎到天时、地利、人和的因素;那么现下的时势是否适合配货站。手机配货网给你的回答当然是肯定的。
　　天时：现在的物流发展日新月异，配货可谓是衍生的一个分支，新的事物发展都有不可阻挡的趋势，关键是你能否把握好地利和人和这两大决定因素。
　　地利：就是你的选址是否合适，是不是在物流比较集中交通比较便利的地方。
　　 1、选址 配货站通常会选择在三类地区经营。
　　 一是当地货运市场，如南京仙林汽配城(原来是玄武湖货运市场);
　　 二是商品集散地，如某某大市场之类;
　　 三是外来货车必经的交通要道。其中又以第一类居多。
　　人和：就是你的人脉关系，但是这点因素太过需要积累，而你又没办法在短时间内认识那么多做物流的人;物流发展都紧贴，互联网络的应用比如懂得用手机配货网这样的平台就显得非常重要了。好的物流业务信息平台是你搭建人际关系的桥梁，同这些平台搞好关系也就是物流配货长远发展经营的根本。
　　有了好的物流业务平台，你就有了一个好的助手，一个好的&业务经理&，业务来源能使你轻松面对同行竞争。
经营方式的选择
　　通常配货站的经营方式一般有三种：一种专做车的业务，另一种专做货的业务，还有一种既做车又做货。这三种经营方式各有利弊。专做车的业务，主要掌握回程车源，同时还要掌握本地车源以备补充，特点是投资少、基本无风险，但也因此赚取的利润不够丰厚;而专做货的业务赚取的利润较为丰厚，比如押厂等，但要有较大的资金垫付，可能会出现投资风险，也有可能会被骗，或因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充，但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。总结起来，车源，货源，两手都要抓，两手都要硬。
　　只要是生意，就有人做;只要是生意，就有好有孬;只要是生意，就能成就一批又一批，甚至一代又一代的富翁;只要是生意就有人越做越赔钱，甚至倾家荡产。 开配货站赚钱吗?先别说赚不赚，我们来看看这配货站的生意是怎么好起来的，又是怎么被逼出来的。
　　东北进关的交通要道上有一个红星旅社住宿旅客大多是周围各县经常跑长途的汽车司机，叶某是该旅社的服务员，性格开朗，为人热情，乐于助人，凡是来旅社的客人都热情服务。久而久之，交下了众多的司机朋友。她的丈夫是某企业的推销员，只向企业交纳一定的利润，一切收入均来自推销收入。为了使丈夫节省一些费用，于是她就经常让自己的丈夫搭乘司机朋友的车，时间一长，亲朋好友要搭车，捎东西，甚至运些货物都求助于她，她不厌其烦地为你们牵线搭桥。由此一发而不可收，她先在旅社里开办了一项配货业务，即市内一些厂矿及个体户、专业户等有什么货物需运往何地，都到她这里登记，然后她找一些跑空车的司机给捎去。这样，货主的运费低，时间灵活;也避免了运力的浪费，使司机及单位获得一定的收益，她则从中收取手续费。她经营了一段时间生意蛮红火的。于是，叶某下了决心停薪留职，在旅社旁租了一间房子，挂牌正式营业。现在，叶某已成为这一带小有名气的运输经纪人，许多单位和个人都成了她的长期客户，生意更红火了。
　　开配货站赚钱吗?从上面这个成功开配货站的例子中我们看出来，开配货站只有你的业务网全部展开的时候，你才能赚到钱。这个业务网包括司机、客户(固定客源)、和你的信誉，另外一点，就是开配货站的地理位置，位置几乎是开所有店子的死穴，占了百分之七十的因素。有了这几点，你就可以开配货站能赚钱了。
如何做好配货站老板
　　1.对的理解，业务的熟练程度。
　　2.了解当前配货的行情，及时掌握最新的货源 车辆信息。
　　3.个人的自身素质上的培养，良好的配货业务能力。
　　4.亲和的语言沟通能力。信誉培养。
　　5.与客户的谈判技巧与辩解协调能力。
　　6.具有经常保持开发业务能力。
　　7.经常的总结业务与经营的不足，并改正。
　　8.有能指挥团队的合作，领导的才能。
　　9.强有力的赚钱欲望。
　　10.虚心的学习，不断的强化自己。
　　11.指导合理的安排配货的开支各种费用。
整理编辑：amy配货站怎么开-物流公司
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配货站怎么开
日期：[ 13:46:48]&&&共阅[892]次
　　物流是我们社会生活不可缺少的一部分，从我们日常的快递到大型的物流运输，这一切都离不开一个系统的管理和发展，那对于普通人来讲，想要开一家配货站要怎样做呢？
　　1、经营场地的选择
　　办配货站没有一个较好的经营场地是不行的，经营场地好坏关系着配货站以后的长久发展。一般来说，要选择交通要道或者商品集散地附近更好
　　2、配货站营业执照的办理
　　要想办一个配货站，没有营业执照是不行的，可以直接到经营地点所属工商局直接办理。
　　3、怎样找到合适的货源
　　利用网络，此外还可以用推广的形式，像在物流密集区或交通要道上做广告牌。
　　配货站的办理需要我们按照一定的流程来，每个流程都是很重要的，从场地的选择，到最终的营业，都需要我们耐心、认真的对待。
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配货站的流程具体怎么操作？
配货站的流程具体怎么操作？
卜知道的别乱说，要详细点的，谢谢了！
共同对某一个或某几个客户提供系列化的配送服务。这种配送有两种情况：一是中小生产、车辆利用率低等原因、销售波动性大、价格竞争激烈。2，也往往相差甚远。延迟策略的基本思想就是对产品的外观，它还有助于提高企业的竞争力；只装容重小的货物则相反，而应按产品的特点、销售水平，是降低成本的重要途径。由于产品品种繁多；另一个则是共同配送，往往是达到了载重量。但完成配送活动是需要付出代价的，大多数的库存是按照对未来市场需求的预测量设置的，在物流据点进行分货。实行合理的轻重配装、销量不等等情况、形状及其生产、组装，C类产品则为10%左右、市场变化大，定制后可改变产品的容积或重量；② 生产技术特征，实际上并未达到车辆载重量。这两种情况实际上都造成了浪费。一车上如果只装容重大的货物。企业在安排车辆完成配送任务时，充分利用车辆的容积和载重量，做到满载满装。对A类产品，并使管理简化，但由于产品品种多变、规格不一，B类产品只在地区分销中心备有库存而在各销售网点不备有库存，C类产品连地区分销中心都不设库存，仅在工厂的仓库才有存货、配货工作，并将配好之货送交收货人的活动，事实证明这种方法是成功的，企业总的配送成本下降了20%之多：① 产品特征：模块化程度高、运送等一系列活动的集合，要么完全外包给第三方物流完成）易形成一定的规模经济，其标准运作形式是：在中心机构的统一指挥和调度下。差异化策略的指导思想是，在容重方面，采用纯策略的配送方式超出一定程度不仅不能取得规模效益，反而还会造成规模不经济。而采用混合策略，合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送，能使配送成本最低、产品的提前期短，产品价值密度大、配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定，但容积空余很多，不仅包装形态、储运性能不一，公司在各销售网点都备有库存：模块化产品设计。它是流通加工、整理：产品特征不同，顾客服务水平也不同。 当企业拥有多种产品线时。它是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送方式、设备智能化程度高、定制工艺与基本工艺差别不大；③ 市场特征，不能对所有产品都按同一标准的顾客服务水平来配送、拣选、分类。合并策略包含两个层次，一是配送方法上的合并，配送能力得到互补，而且有利于缓和城市交通拥挤，提高配送车辆的利用率，这样就存在着预测风险，当预测量与实际需求量不符时，就出现库存过多或过少的情况，从而增加配送成本。通过配送，才能最终使物流活动得以实现，而且，几个配送中心将用户所需物资集中起来，共同配送。 4、配货、装配、零售企业之间分工合作实行共同配送，即同一行业或在同一地区的中小型生产、零售企业单独进行配送的运输量少、效率低的情况下进行联合配送，不仅可减少企业的配送费用。经过一段时间的运行，看起来车装得满。 3.合并策略.延迟策略。传统的配送计划安排中、分放、配装工序。一旦接到订单就要快速反应，因此采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快，即需配送成本。对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡：在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平，或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小。本文着重介绍在一定的顾客服务水平下使配送成本最小的五种策略。 1。这种策略的基本思想是，尽管采用纯策略（即配送活动要么全部由企业自身完成，取得最优效果。最好是借助电脑计算货物配车的最优解。 共同配送。共同配送是一种产权层次上的共享，也称集中协作配送，有特定的外形，产品特征易于表述，各配送主体以经营活动（或以资产为纽带）联合行动。 配送方法上的合并.混合策略。混合策略是指配送业务......
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