车用汽车尿素生产设备备价格、车用尿素设备需要投资多少钱?

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汽车尿素设备价格,车用尿素设备多少钱,汽车尿素设备车用尿素行业潜力巨大,国内2013年实施国四标准,2017年实施国五标准,在面对环境污染急剧恶化的现实情况下,国家投入巨大资金,势必要将环境治理做下去,这个是大趋势,也是利国利民的好政策.&&目前国家一步步推进的汽车尾气处理技术是在欧洲已经实行多年且目前仍然在使用的技术,全世界还没有其他技术可以取代,所以在未来十年甚至更久的时间内,中国将持续使用这项技术,而且会快速的达到欧盟的标准。&&但在国内,特别是东北地区,对这项政策还不是很了解和理解,所以很多地方的司机会进行刷机,改装或是彻底拆除,在检车时重新安装,已达到节约运行成本的目的。但在2017年也就是今年,国五标准的实施,检车时无论你如何改装,也会从电脑内读取到你的排放数据,对超标,没有数据的车辆进行罚款或是更严厉的惩罚措施。市面上尿素产品鱼龙混杂,好多不良商家,为了迎合大车司机节省运营成本的心理,使用劣质尿素或是采用农业尿素加软化水或是直接用地下水或自来水来生产产品,单桶价位是很低,但是使用量却是巨大的,比如800公里,劣质尿素要使用5-6桶(10L/桶),每桶售价20元,但如果使用国标产品,相同的公里数,1-2桶足够,每桶售价不到50元.&&&而且国标品都是采用双级反渗透加EDI水处理技术产出的高纯水生产产品,可延长SCR系统(尾气处理系统)的使用寿命,1-2年&可看到明显的差别.&&做投资还是要以诚信为本,或许短期内你不能看到明显的效益,但路遥知马力日久见人心,在国家政策一步步推进且更加严格的未来1-2年内,优质车用尿素的销售高峰期即将到来。可要是等看到别人挣钱的时候再上这个项目,你认为自己还来得及吗?通辽汇河机械设备公司欢迎您。......
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车用尿素生产设备多少钱
点击次数:2340发布时间:
更新日期:
所 在 地:中国大陆
产品型号:HY-NS500
简单介绍:惠源环保生产的车用尿素生产设备,采用美国最新技术,产品完全符合GB柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS32)标准
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联系人:李超华
&车用尿素生产设备应用领域:车用尿素是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说&SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用&SCR&技术来达到环保要求。为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国将全面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近,尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。其实在欧洲,2006&年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为&Adblue。在美国,2010&年开始,随着EPA2010&标准的实施,也全面加大了汽车尿素液的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为&DEF(Diesel&Exhaust&Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在国内,对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。目前国外欧洲市场用量,2006年时欧洲尿素销售网络已经形成,主要有零售点和尿素泵站两种形式。目前在全欧洲范围内的加油站都可以买到车用尿素。在2010年时其市场需求已达300万吨以上。国内市场需求:国家十二五规划要求氮氧化物排放降低10%。年,国家颁布实施第四、第五阶段车用燃油国家标准,而重型柴油车采用SCR技术脱销,车用尿素生产设备生产的Adblue是必备的配套产品。车用尿素生产设备生产流程:车尿素(车用尿素,汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。车用尿素生产设备系统描述:车用尿素生产设备由预混合系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统等组成,此运行模式为目前是国内先进成熟的车用尿素生产设备,已进入大规模工业生产阶段。一)车用尿素生产设备预混合系统:采用均匀系统,去除原料液中部分醛类,并起到均质作用。二)车用尿素生产设备换热系统(可选项):调节到工艺要求温度。袋装颗粒尿素需进行升温,以便尿素颗粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。三)车用尿素生产设备初过滤及脱色系统:去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质,保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色,去除尿素中其它有机物杂质,使尿素溶液更加清澈。四)车用尿素生产设备精滤系统:防止脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序,影响后道产品质量。五)车用尿素生产设备提纯系统:采用多级提纯塔方式,去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质,确保产品符合中国汽车工程学会技术规范GB&&柴油发动机氮氧化物还原剂&尿素水溶液(AUS&32)标准要求。六)车用尿素生产设备微滤系统:拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质,保证成品质量稳定可靠。七)车用尿素生产设备还原再生系统:提纯塔在工艺生产过程中逐步失效,到达一定周期需要进行还原再生处理,过程需6-8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用,可完全达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水,该废水不含其它重金属,主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准&。&&车用尿素生产设备产品品质:
车用尿素生产设备产品品质
电阻率:15&M&Ocm2/25℃
GB&&柴油发动机氮氧化物还原剂&尿素水溶液(AUS&32)标准要求
&车用尿素生产设备特点:&1、处理效率高,质量稳定。产品品质极高,澄清透明;&2、系统能耗低,为客户大大节省运行费用;&3、原料选择简单,价格便宜,容易获取;&4、系统可以模块化设计,升级改造容易;车用尿素生产设备售后与维护:8.1负责整套装置的现场安装调试及操作培训,并免费提供培训资料。在培结束后,配合用户组织人员考评。8.2对整个装置实行终身服务。8.3场后,供货方负责设备的安装指导并调试至合格出水,同时提供相应的技术资料,免费进行设备操作、维护及管理的技术培训;8.4将负责用户方相关人员的技术培训,免费提供设备、场地、技术资料等培训所必要的条件,并按下表提供培训服务:培训计划表
培训教师构成
用户所在地
用户所在地
用户所在地
&调试期间,供货方将派技术工程师到现场进行技术指导,详细讲解工艺系统、施工中注意事项、设备操作及保养要求、运行注意事项、控制指标、分析方法等技术问题,并按下表提供技术服务:现场技术服务计划表
技术服务内容
总的计划天数
派出人员构成
开箱验收质量问题处理
工程师/技术员
现场初步调试
正式投运调试
试运和性能验收&
&8.5的质量保证期(简称&质保期&)为&壹&&年,质保期从设备正常运转满72小时之次日开始计算,质保期内乙方对所供产品负责保修、期满后可同时提供终身&(有偿)&维修保养服务;公司留驻1名服务工程师,在现场跟班运行服务3-5天;8.6设备投运6个月后,每15-30天电话回访设备运行情况,每3个月派遣服务工程师到现场了解设备的运行情况;8.7&内,如产品或零部件因非人为因素出现故障而造成短期停用时,则质保期和免费维修期相应顺延;8.8期内,如产品或零部件非因人为因素而出现质量问题,乙方应负责包修、包换或包退,并承担修理、调换或退货的实际费用;乙方不能修理或不能退换,均按不能交货处理.8.9证在接到故障电话后&2小时内响应用户要求,&6&小时内派员上门现场维护并在&&&12小时内排除故障修复使用,如在规定时间内不能修复解决,则提供相同功能档次的产品给甲方作为代替使用,确保货物设备的正常运作和使用;8.10期外,乙方也应向甲方提供及时、质优、价格优惠的技术服务和备件供应,备件供应最少应确保5年;8.11方人员操作不当等原因造成的产品损坏,乙方有义务协助修理或更换,所需费用应由甲方承担;8.12&急需备品1-2天内送到现场,化学药品2-5内送到现场。车用尿素生产设备包装运输:&&1.&我公司根据环境选择运输包装方式,设备在包装前清除内部杂物,压力容器和反渗透膜是特殊产品,其包装必须根据制造厂提出的要求进行;件须在运输前重新安装好;&&&&&&2.&运输前排清设备内所有水分并彻底干燥,但在排水时所取下的零配件需妥善放置;&&3.所有开口部分和加工表面提供防护,以防止运输和储存期间损坏或有外物侵入;&&4.法兰接口应用木板或合适的替代物保护,并与法兰连接一体;&&5.&螺纹或插入接口以软质韧性保护器插入;&&6.存储现场环境条件应和安装地点类似,对于有特殊要求的物品,我公司提供储存说明,按要求存储。
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企业类型:生产商
注册资金:人民币***万
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