男子找活人装死骗保 “尸体”嘴角上扬露微笑|来源：||
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日，郭志国第一次制造交通事故的现场。他的奥迪车撞在了武城县南环路旁的石堆上。日，内蒙古赤峰市林西县，郭志国制造的奥迪轿车雪地撞树事故。　　文章来源：界面新闻　　2015年2月，山东武城县民警王书峰翻着手上的一叠A4纸和一堆照片。最后，他盯着一张照片停了下来。照片中，一具尸体躺在白布上，露了一张侧脸，额头有点血迹。　　和报警的人一样，王书峰也觉得，照片不对劲――这尸体嘴角上扬，面带一丝微笑。　　照片是河北沧州太平保险公司递来的报警材料。一个月前，太平保险公司收到一份快递来的理赔申请。申请的是一桩交通事故，发生在武城：1月9日，北方严寒的凌晨四点，一辆奇瑞轿车开在武城县南环路上，和一辆电动车撞在一起，电动车上的男青年当场死掉。　　申请材料中有一份交通事故认定书，盖了武城公安的公章，还有几张照片。从照片中看，当时天色灰蒙蒙，还有些雾气，现场的两侧都是农田，三个穿着交警制服的人，正在勘察现场――有人蹲在地上，在奇瑞车旁边划线，地上的电动车碎成几块，还有个人蹲着，看姿势是在拍照。另一张照片颇具仪式感，三个人忙完了，背对镜头，一齐在大雾里往前走。他们的深色制服上，印着“警察”字样，但是每个人都是背对镜头，没有一张能看到相貌。最让理赔员们觉得诡异的，还是那具露出微笑的尸体。　　看完理赔材料，他们报了警。　　王书峰是公安局经济侦查大队副大队长，今年44岁，1994年警校毕业就到武城县公安局报到，从刑侦大队到经侦大队，干了21年民警。他仔细看着理赔材料，发现尸检报告也有些不对劲。报告里说，死者是个年轻博士，性别男，身高175厘米，受伤严重――不仅盆骨粉碎性骨折，肚子上的伤口四厘米深，二十多厘米长――但是，这么大的伤口，在尸检照片里却看不到，死者白白的肚皮上，只有隐约几处模糊的红色血迹，和描述的重伤相去甚远。　　王书峰带着两个民警，去了公安局的交警大队。交警大队看了材料，表示根本不知情，更没去过这个交通事故的现场。　　再看理赔申请书，其中奇瑞轿车的保险受益人叫郭志国。经侦大队查到，此人是本地一家汽车修理厂的老板。王书峰带民警找了过去。这家修理厂在武城县开发区，是个紧靠马路的小院，距离城区三公里，开了已经六七年，全称叫“广运宏瑞汽修服务中心”，厂里工人十几个。院子的一楼是修理车间，二楼有一排房子，是工人的宿舍。郭志国一家也吃住在楼上。但是当警察到达时，郭志国已经不知去向。一起消失的，还有他的老婆和两个女儿。　　虽然老板走了，但是厂子还开着，几个员工正在修车，被王书峰全带回了公安局。分开一讯问，有人就立马开口说，交通事故是假的，都是郭志国设计的，甚至那具尸体也是活人，名叫朱大鹏，在厂里做后勤，是郭志国的外甥。　　审问当天，经侦大队发现，工厂里这帮人可能造了不少假事故，奇瑞车撞死人，只是其中之一。王书峰把案子报上去，经侦大队随即立案，对郭志国和朱大鹏发起了网上追逃。　　二　　春节以后，刚进3月，朱大鹏先被抓住了。　　在东北老家过完春节，朱大鹏坐车到了盘锦市高铁站，掏出身份证，准备买车票回山东。朱大鹏并不知道自己已经是网上逃犯，他还惦记着驾照考试，去年一年，他顺利考过三门，现在就差最后一门文科答题。但是车票还没买成，高铁站的民警就出现了。　　盘锦公安把逃犯信息传到了武城，王书峰马上带了两个同事，去德州坐火车，直奔辽宁。四个小时之后，他们到达盘锦，见到朱大鹏，确定了身份，准备第二天把他带回武城。　　郭志国那时也在盘锦，他原本是带着老婆孩子回家过年。听到朱大鹏坐高铁被抓的消息，他坐不住了，决定自首。当天下午，他找了车，赶回武城，走进公安局，投案自首。这时，王书峰仍在盘锦审讯朱大鹏。　　听到郭志国自首的消息，还在盘锦的王书峰决定尽早赶回去。除了朱大鹏要带回武城，还有一辆车也不能落下。与电动车发生车祸的那辆奇瑞轿车，春节时被郭志国和朱大鹏开回了盘锦。因为撞过，这辆车没有了遮阳板，刹车也不太好使，一脚踩下去，“软得像棉花”，王书峰坐进去，试图启动，却发现一档和二档根本挂不上，只能从三档起步。　　两个同事提议，一起带着朱大鹏，开车回去。王书峰不敢，让他们买了高铁票，自己把车开进了修理厂。因为是证物，王书峰不敢把车子大修，只能做了检查。临走前，修车师傅听说车要直接开回山东，愣了一愣，目送他三档起步，颤巍巍往高速入口开去。　　上午十点，王书峰从盘锦市上了高速路，小心控制油门，把车速维持在八十到九十迈之间，不敢走神――稍不注意踩大油门，车子就轻飘飘，像飞机要起飞。车子开过山海关，王书峰进服务区，要了一碗面条吃下肚，看看表，继续上路。虽然是三月，下午的太阳也烈了起来，车子的遮阳板早就撞坏了，阳光直照在脸上，王书峰又热又困，倦意袭来，就伸手开收音机提神，扭了两下没动静，这才发现，车上的收音机也是坏的。他休息了半个小时，强打精神，一路南下，继续开向山东。　　到晚上九点，开了大概八百公里后，王书峰三档刹车，把颤巍巍的车子开进了武城县公安局大院。他长舒一口气，坐在车子里，推车门时才感觉，全身都是酸疼的。　　第二天，郭志国坐在审讯室，告诉王书峰，事情是自己做的，他开奇瑞车撞了电动车，目的是想拿到48万块的保险金，帮忙的是朱大鹏，还有修理厂的两个工人。王书峰提到另外几个交通事故，郭志国都点头承认，也是自己策划的。　　审了几次，王书峰觉得，郭志国态度还不错，不像自己想象中狡猾，甚至有点仗义――他知道厂里工人被抓了几个后，觉得内疚，想把事情揽到自己身上。他告诉王书峰，大小事情都是自己安排，厂里工人没分到钱，也不太知情，冤枉。　　三　　武城县属于山东省德州市，地处山东西北边陲，与河北交界，人口不到40万，是山东省人口比较少的县。武城县没有火车站，也没有高速路口，年轻人出去打工，近点去德州，远点去济南，再远就干脆去了北京――年轻人都在往外面走，从外面来武城的人却没多少，郭志国是其中之一。他来山东已经十几年，前年，外甥朱大鹏也投奔过来。　　二十年前，武城县开始生产玻璃钢，从县城到乡镇，大大小小，遍布着玻璃钢厂。郭志国来到武城，正是为了到玻璃钢厂打工。他出生在内蒙古赤峰市，十多岁时，父母车祸双双去世。读到初中，离开学校，起初跟亲戚打工，后来投奔朋友，到了辽宁盘锦，进了修理厂做学徒，学修车。在修理厂，郭志国谈了恋爱，想结婚，女方家里却看不上这个外地孤儿，几番阻挠，两人勉强结婚。婚后，岳父母仍看不上郭志国，一直撺掇闺女离婚。东北方言里有一句“一辈子见不到后脑勺”，意思是人没出息，岳父挂在嘴上，笑话郭志国。　　郭志国一直忍着，直到婚后三个月，妻子怀孕，岳父母不准生，坚决要求女儿打了胎。郭志国和岳父母撕破脸，带上老婆，出走盘锦，外出打工。两人先去了廊坊，打了几个月工。2004年，经朋友介绍，坐汽车第一次到了武城，进一家玻璃钢厂打工，两口子吃住都在一间宿舍里。　　县城里外地人不多，一口东北话的郭志国充满辨识度。两口子没有朋友，收入也低，第一年过得艰苦。老婆又怀孕了，呆在宿舍养胎，玻璃钢厂的老板，却在这时拖欠工资。郭志国几次去催，老板承诺五天以后发，说完去了外地。郭志国翻翻家里，只剩下几张五块的纸币。　　“那是2004年了，两个人吃五天，只能吃馒头。”每到饭点，郭志国就溜出门，到远处小树林转一圈，回来告诉老婆，自己跟朋友吃过了。因为爱面子，他又不愿求人，饿到最后一天，他趁下午没人，偷偷进到别人菜地里，拔了一堆葱充饥。到了夜里，肚子里辣得翻江倒海。　　五天以后，拿到工资，郭志国就辞工不干了。他出去做零工赚钱，直到妻子生了第一个孩子。一家三口都靠自己养，郭志国仍攒不下钱。后来他进了一家修车厂做技术工，又干了一年，修车厂老板发不出工资，要把厂子卖掉。有朋友知道郭志国修车手艺好，主动借了几万块钱，让他把厂子盘了下来。　　接手后，修理厂一年收入六七万块，不算太好，但是郭志国一家人的生活总算稳定了下来。直到一件小事儿刺激了他。一个开奥迪车的老板撞坏了车，在理赔前，和保险公司的理赔员一起来修车。到了门口，他们看修车厂设备差，院子破，理赔员不放心，要求换地方。好面子的郭志国马上急了，拉住他们不让走。他告诉理赔员，给自己一个机会，如果修不好，他就自掏腰包，把车开到4S店再修。　　理赔员答应了。郭志国修好了车，几人出去吃饭，聊起修理厂，理赔员觉得，郭志国手艺好，只是修理厂设备太差，规模太小，不然大有可为。郭志国记在心里，没过几天就一个人开车去了济南，把原本攒下准备买房的钱，买了新设备，又借了点钱，把修理厂翻新一遍。　　这次翻新改变了修理厂的命运。郭志国的活儿越接越多，两年下来，和保险公司也越走越近，后来，他拿到了定点维修的资格，生意更大了。到2009年，郭志国已经雇了十几个工人，一年的利润，达到六七十万。五年过去，外地人郭志国终于在武城县混出了头，不但不用担心吃不饱饭，还成了行内有些名气的老板。　　郭志国再次被一件小事改变了命运。一次，因为无证驾驶撞伤了人，郭志国被行政拘留了两个星期。在拘留所，他认识了武城县几个著名的混混。出了拘留所，几个混混整日到郭志国的修理厂打牌看电视。虽然明知这些人游手好闲，但郭志国碍于面子，仍跟他们混在一起――作为一个外地人，他得多交朋友。　　起初，这些朋友带着郭志国打牌，玩的是斗地主，牌注不大，玩一晚上输赢几百块钱。玩了一阵，一天夜里，喝了点酒，郭志国被拉去，玩了一次“牌九”――赌注倍增，一夜输掉四千多块。酒醒后，郭志国没放在心上，紧跟着又去玩了几天，很快输进去几万块。这之后，他有了赌徒心理，一边输钱，一边又想着翻盘，但永远输多赢少。大半年过去，他很少盯着修理厂，直到银行里的存款输得差不多，又有人适时跳出来，借高利贷给他，继续赌。　　2012年，修车厂一年的利润仍有三四十万。但是，仍还不上欠款。　　四　　审讯时，王书峰印象最深的，是郭志国过人的记忆力。几年前的事情，问起前后经过，时间地点，参与人的分工，郭志国总是不用怎么思考，回答得一清二楚。　　“经济案件里诈骗居多，都要动脑子，但郭志国仍然是(其中)比较聪明的。”王书峰说，审讯郭志国不太费力，只要一提醒，他就把事情完整说出来。　　郭志国算过一笔账，高利贷的利息是越滚越多，把修车厂整个赔进去，也抵不上，想脱离债务，必须挣到快钱。修理厂和保险公司合作了几年，郭志国熟稔了交通事故理赔，他想到了制造交通事故拿保险金。2012年，郭志国贷款，买了两辆奥迪A6轿车，每辆车都在山东、河北等几个省份入了六七份保险。　　第一次行动是在日。这天早晨七八点钟，郭志国叫上正在厂里干活的袁建，告诉他，出门去办点事儿。袁建1986年生，在郭志国厂里干机修，已经一年多。他知道郭志国说一不二，没多问，就上了车。郭志国开着奥迪A6轿车，驾出城区，兜兜转转，在郊区陈公堤附近的路边，停下车，若有所思，抽起了烟。几支烟以后，他提前约好的朋友魏云龙开着另一辆车出现了。郭志国交代了几句，把奥迪车给了魏云龙。随后，叫袁建一起在路边站着。魏云龙启动了奥迪车，踩了油门往前冲，开出几十米，径直撞上了路旁的一堆黄色石头。撞完以后，大概是嫌不够，魏云龙倒车，后退七八米，接着再次前冲，又撞了一次。两次撞过，奥迪车终于完成了交通事故。现场狼藉，车右侧的后视镜挂在了树上，前保险杠、两个车大灯、前机盖、水箱、风扇都撞坏了。　　郭志国站在路边，掏出手机，给保险公司打电话。打过电话，他告诉袁建，负责冒充司机。袁建没拒绝。虽然他知道是造假，但是魏云龙连石头都敢撞，自己说句谎话而已，不敢的话，实在不像个爷们儿。　　来现场勘查的保险公司陆续有六七家。前一家保险公司刚走，郭志国就打电话叫过来下一家。每来一家，按照郭志国要求，袁建都会告诉勘查员，奥迪车是自己开的，因为躲避电动车，不小心才撞了石头。现场被重复勘查，袁建也重复着谎话。直到交警队来调查，袁建仍然在伪装司机。　　这次凭空制造的交通事故，四家保险公司给了郭志国理赔，一共七万多块。钱到账几乎都没过夜，郭志国就拿去还了高利贷，没分给其他人。　　一个月后，郭志国又开着奥迪车，这次拉了袁建和魏云龙，还有另一个工人曹飞。四人一起去了内蒙古老家，玩了两天，回山东路上，经过赤峰市林西县。当地刚下过大雪，路上打滑，郭志国思忖了一会儿，告诉魏云龙说，找个地方，把车撞一下。魏云龙心领神会，问郭志国，这次怎么撞？郭志国看了看路况说，找一条小路，撞到树上去。　　在一条郭志国满意的小路上，其他三个人下了车，一起站在路边，抽着烟，看着魏云龙退车到一个斜坡上，然后直直冲下来，撞到了路边一棵树上。积雪抖下来，车的前脸撞坏了，翻起了盖。　　这次雪地撞树，郭志国给三个人分工：魏云龙仍是负责撞车，曹飞冒充驾驶员，袁建将车拖回武城。曹飞此前并不知情，撞车时才看出用意。郭志国劝他冒充司机，曹飞不敢答应。郭志国一口一个兄弟，请他帮一帮这个举手之劳，并承诺不会有问题。碍于面子，曹飞答应了。　　和第一次一样，郭志国打电话，请来一家又一家保险公司。曹飞自认是司机，告诉每一个勘查员说，自己开着车，路太滑，一不小心，撞了树。　　这次郭志国报了五家保险，拿到的赔偿金是12万多。和上次一样，钱在手上没捂热，就悉数交给了债主。　　接下来两年时间，郭志国不怎么照顾修车厂，而是把精力用在了设计车祸上。2013年6月，在平原县幸福大道，郭志国完成了一次三车追尾事故――自己的奥迪车在前，一辆雪铁龙轿车在中间，最后撞上去一辆六轮车。但这次设计出了点差错，时间安排不妥当，两家保险公司在事故现场撞了面，发现车主投了多份保险。一家保险公司报了警，交警查出奥迪车的七份报险，勒令郭志国退保，并且退还了在内蒙古撞树的赔偿金。　　这次差错并没让郭志国停手，他想的是，怎么能把计划做得更完美，减少差错。2014年，郭志国在武城县先后设计了三次交通事故。他曾让奥迪车和一辆重型货车追尾，也曾让奇瑞轿车撞了一辆普通桑塔纳。一个车主的奥迪Q5轿车无证驾驶出了事故，开到厂里维修，郭志国利用机会，设计了Q5与拖拉机的相撞。三个现场，全都理赔成功了。　　五　　七月初的一个下午，武城县看守所，王书峰再次提审郭志国。听监管民警说，在监室里，郭志国最近的情绪好了起来，时常有说有笑，已经渐渐和其他人混熟了。　　郭志国一米七多点，走进审讯室，眼睛有神，刚一坐下，谨慎笑出来，问王书峰要烟。王书峰不抽烟，出门点了一根烟，隔着铁栅栏递过去。郭志国戴着手铐，努力伸出双手，接过烟，不好意思地笑笑，低头抽了一口。　　回忆从内蒙古到东北，再辗转到山东的经历，郭志国有些怅然。讲起当初做起修理厂，他两眼放光，露出一点骄傲。随后讲起赌博，叹口气，说自己交错了朋友：“知道他们不是什么好人，但是人要面子，人家找我玩，我不好意思给拒了。”　　王书峰笑了笑，喃喃地说，要面子，都想多交朋友。　　说到修理厂的十几个工人，郭志国动动嘴角，笑着说了一句：“挺不好意思的，把他们害了，都是小孩。”　　除了两个机修工，修理厂的大部分员工，都被郭志国拉去帮过忙。这些员工大都是本地人，读了小学或者初中，没出去打工，来到厂里，学了门修车手艺。他们大都二十多岁，最小的一个刚过十七岁。员工们习惯了郭志国的暴脾气，也佩服他的手艺。在修理厂，郭志国说一不二，并且不准多问。尽管从来没人分到钱，但是每个人都没拒绝帮忙。审讯时，他们跟王书峰讲得最多的理由是：老板让我帮个忙，我不好意思不干。&　　连续拿到几笔理赔金，几万到十几万不等，但是高利贷的利息越滚越大，郭志国仍然填不上黑洞。有一次，他拿到钱，没还债，想再碰碰运气，但和以往一样，钱又输了进去。眼看着还不上债，郭志国盘算着，要做一起大事故，拿个大额保金，一次性还了贷，然后洗手不干。　　他清楚，想要大额的保险赔偿金，就意味着，交通事故里不仅要撞车，还要撞死人。　　六　　日凌晨四点左右，郭志国把睡觉的朱大鹏和员工袁阳、吴浩叫醒，告诉他们，出门办事儿。四人开了一辆单排货车、一辆奇瑞轿车和一辆东风小康面包车，来到武城县南环路。车上，郭志国准备了一辆电动自行车，六七个隔离墩，三件网上买来的警服，一把菜刀和一只装在袋子里的活公鸡。　　天色灰蒙蒙，远处尽是大雾，郭志国坐在奇瑞轿车里，吩咐其他人做了准备。等电动车立在选好的路段，郭志国启动轿车，一个加速，撞了上去。电动车应声被撞出去，支离破碎，躺在地上。奇瑞轿车的前保险杠坏了，前排挡风玻璃也碎掉了。郭志国随后让其他三人穿上了警服，并要求他们分别拿着尺子，蹲在轿车和电动车前挥手比划，模仿着交警勘查事故现场的姿势。郭志国站在一旁，拿出手机，对着几人，把他们的“勘查”动作拍了下来。　　接着，按照郭志国的要求，朱大鹏从面包车里取出了公鸡和菜刀，对准脖子，当场割死。然后拎着死鸡，在电动车附近滴了一片血。血迹完成后，朱大鹏把死鸡扔进了路边水沟。　　天亮了起来，几人收拾了现场，把电动车拉回了修理厂。第二天，郭志国打印了自制的事故认定书、尸检报告、死亡证明和户口注销证明，并从卧室衣柜拿出了事先刻好的几个公章，分别盖到相应的材料上。　　又过几天，郭志国把袁阳和朱大鹏叫到修理厂二楼卧室，并搬了一张单人床进屋，铺上了白色床单。卧室里，郭志国准备了另一只公鸡，朱大鹏第二次拿起菜刀，对准鸡脖子，手起刀落，再次杀鸡，滴了半碗血。　　接着，郭志国告诉朱大鹏，脱衣服，躺床上。　　朱大鹏没想到扮演尸体的人是自己，他哭笑不得，对郭志国说，你这不是闹嘛。　　朱大鹏今年三十一，是郭志国妻子的外甥，只比郭志国小两岁。他知道郭志国脾气大，只能笑着躺下去。　　躺在床上，袁阳往朱大鹏的额头、肩膀和肚子抹了鸡血。朱大鹏觉得荒唐，肚子又怕痒，抹鸡血时一直在笑。直到郭志国拿起手机，要求他闭上眼睛，换了几个角度，拍了几张照片。拍照时，朱大鹏别过头，强忍住笑，但微微上扬的嘴角还是被拍到了。　　拍完尸体照，袁阳打来热水，朱大鹏洗了个澡，冲干净了身上的鸡血。& & & 至此，这起保金48万的交通事故制造完成了。在郭志国设计的虚构事件里，一个年轻男子凌晨骑着电动车，被奇瑞轿车撞死在武城县南环路上，血流一地，当场死亡。　　几天以后，太平保险公司收到了快递，看完了理赔申请，随后报警。　　七　　郭志国自首后，老婆带着两个孩子留在了东北老家。修理厂被一个债主盘下来抵债，改了名字，重新雇了一群年轻人。以前的员工要么被抓，要么取保候审，只剩下两个机修工，继续在厂里干活。　　说起厂子的前老板，一个机修工还记得，老板其实挺仗义，手脚大方，“每个月都带兄弟们出去喝几次酒”。另一个人打断他，笑了笑说：“最后不也发不出你工资了，还有几个月的账欠着呢。”　　――――――――――――　　(截至2015年1月底，郭志国等21人先后设计交通事故现场11起，涉案价值120余万元，其中郭志国等七人被逮捕，朱大鹏等八人被取保候审。其他十多人根据涉案程度，被处以不同程度的处罚。)
十三号网络科技谁说漏油是德系车的专利？这辆3年的法国C5表示不服！
昨天晚上小编回到家已经是晚上八点了，放下装备，洗完澡，又到楼下美美的吃了一顿晚餐，才基本消除了一天的疲惫。上楼后看看还有时间，又开始写检测作业了，写着写着不知道什么时候就睡着了。
我抽着差不多的烟，又过了差不多的一天，时间差不多的闲，我花着差不多的钱，口味要差不多的咸，做人要差不多的贱......。
早上一阵节奏快速、强劲有力的Rap将小编吵醒，原来是手机铃声响了。是老大打来的电话，提醒小编别忘了今天的检测。真贴心，昨天不知不觉的睡着了，还真忘了定闹钟了。起床洗漱完毕，小编给客户打了个电话，再次确定今天的检测没有什么变数后就拎着百宝箱出发啦。
昨晚应该下过雨，路上全是雨水，不过还好，检测的地方不算太远。坐了40分钟公交就到检测的地方了。接下来小编带大家看看今天的主角——雪铁龙C5。
车型：2013款雪铁龙C5
新车指导价：20万
卖方报价:9万
表显里程：51259KM
初次登记日期：2014年3月
车辆整体外观表面上看起来非常的光线靓丽，漆面似乎一点损伤都没有。其实懂行的人一看就知道，这个漆看起来非常的“乌”，颜色比较深，缺少新车漆那种呼之欲出的感觉。一看就是后期喷的全车漆，用手挨着机盖和翼子板的棱边划过，感觉略微有些阻塞和起伏不平，缺少新车漆面那种光滑流畅的感觉。这让小编更加坚定了自己的判读。下面咱们就上仪器检测，看看小编的判断是否正确。
检测刚开始，小编就在机盖处发现了钣金喷漆的痕迹，接下来在左前车门和后背箱盖等地也发现了不同程度的钣金喷漆的痕迹，最终检测确定该车除大顶外全车喷漆。
局部如前机盖左侧、左前车门有不同程度的钣金痕迹，前机盖左前角漆面检测数值较高，钣金情况较大。左前翼子板喷漆，经敲击、对比检测，左前翼子板敲击声音明显单薄、清脆，再次左右对比确定左前翼子板质地较差、厚度也比右前翼子板薄。所以小编推测左前翼子板为新换的副厂件。初步怀疑车辆左前部分可能发生过碰撞，接下来检测机舱进一步确定事故情况。
机舱整体感觉是不错的，看起来就是未经特殊清洗的自然工况，而且布置规整，没有脏乱差的现象。咱们再走近看看它是否表里如一。
眼看八月已经快要结束了，天气也逐渐的开始转凉了，不过这“秋老虎”确实是厉害，这天气热得有点6、7月份三四十度的感觉了，刚刚检测到发动机舱这一步时小编已经大汗淋漓了。不过检测还得继续，走近了看，机舱表面上看起来也还不错。下面咱们一步步来细细检测。
检查发现机盖螺丝没有拆卸痕迹，但是发现左前大灯是新更换的。大灯上的贴标显示，大灯生产日期为14年7月23日，而车辆铭牌的生产日期为13年3月，明显与车辆配件生产日期分布规律不符，大灯明显为后期更换的。至于更换原因，基于上文提到的检测结果，小编猜测大概是左前发生碰撞后更换的。
发动机检测时发现气门室盖漏油严重，像是刚从油泥里捞出来一样。需要及时到大型修理厂或4S店进行维修处理，更换油底壳密封垫重新做密封，此车漏油情况严重，甚至有可能会涉及到更换气门室盖，这个费用就会比单独重新做密封会高得多。大概一千元左右。
小编进行油液检查时发现，此车防冻液冰点负20度，相对于正常防冻液零下50度的冰点，属于比较高的了，秋天来啦，冬天还会远吗？建议适时更换新的防冻液，避免在夜晚温度较低时，出现防冻液结冰而胀裂散热器或损坏发动机缸体或水套。
一进机舱小编就发现挡风玻璃的裂纹，正常玻璃出现裂纹一般处理方法是到修理厂进行修补或者更换新，这里的裂纹较小，接近于20mm左右，可以到修理厂以修补的方式进行修复，费用不高，大概200元左右。不过需要提醒的是一般这样的修补难免会留下痕迹，多多少少会对车辆美观有一点影响。
出现这种问题，一定要及时处理，因为当玻璃出现裂纹后，整体强度会降低，在车辆高速行驶时会承受较大的风压，加上温差变化等原因，随着行驶的时间加长，裂纹也会越来越长。最后就只能通过换件才能解决，并且对行车安全也有一定的威胁。
内饰检查时，小编一打开车门就感到了一股的沧桑气息，不知道这辆C5这几年来经历了什么。座椅皮质褶皱明显、磨损磨损严重，三年多的车，看起来像七八年了似的。看来原车主对该车保养比较随意，座椅也没有加个座套啥的。
方向盘套上了新换的把套，根据座椅的表现状态，小编像方向盘肯定也好不到那而去。于是小编小心的方向盘9点钟方向的把套扒开了一点进行检查，根据正常人的开车习惯来说，方向盘3点、9点钟方向是磨损最严重的地方，图中检测处就是方向盘9点钟方向。看了一下，果然不出所料，方向盘已经被磨成了如上图所示的样子了，综合判断，这种磨损状态，车辆行驶公里数至少有十万公里。
车辆表显里程数51259KM，与内内饰磨损程度所对应的公里数不符，根据内饰磨损程度此车保守估计有10万公里的里程数，初步判断此车有调表嫌疑。内饰检查没有发现其他的疑点、问题，接下来就是路试和上架检测了。
平时路试只要还过得去，小编都会持比较包容的态度去评价车辆各方面的性能，不管是起步是否迅猛，提速够不够快，动力是否充沛，毕竟是二手车嘛，不必像对待新车那样严苛。可是这辆车来说小编的却是有点忍无可忍了，起步提速根本比不上小编以前检测过的同排量的凯美瑞。另外此车油门深浅也不好把控，红绿灯起步的时候有时候没有反应，有时候又直接向前窜了，估计遇上堵车会更闹心，小编都怀疑这辆车是不是自吸发动机了。值得称赞的是路震过滤明显，路上遇到小坑小坎基本上没什么感觉，高速过弯时也没有明显侧倾。底盘比较扎实，开起来四平把八稳的，能让同车乘客或家人安心。
路试结束后我们来到了附近的修理厂开始上架检测，客户也迫不及待的在旁边等着看了，刚才小编已经将车辆的调表的嫌疑悄悄告诉他了，因为现在也没有板上钉钉的直接证据，为了不激化矛盾小编只能这么做了。现在看来客户对这个车的态度还是有所保留的。
咱们还是继续检测吧，先顺利完成检测看看结果在说。根据上文的检测咱们首先应该检查一下左前的纵梁是否有受伤，是否有钣金敲打或者更换痕迹。
底盘有轻微的拖底，开裂的痕迹。小问题，咱们先看看发纵梁、发动机有没有异常情况，在修理厂借了点工具，小编熟练的把护板拆下来了。
经检测纵梁没什么伤，反而底盘的漏油情况让小编吃惊不已，话说这不是德国车的专利吗？怎么法国车也来抢这碗饭啦？发动机油底壳漏油严重，建议及时到修理厂或4S店，检查维修，确定是不是油底壳密封垫出了问题，更换油底壳、重新做密封费用大约300元左右，如果加上更换机油的费用大约800元左右。
发动机与变速箱的结合处漏油严重，大概是曲后油封老化破损了，这个处理起来比较麻烦，需要把发动机和变速箱整体搭卸下来更换油封。费用大概在5000元左右。目前来看漏油已经比较严重了，必须得及时处理，否则会造成发动机油液的亏损，润滑冷却作用降低，容易导致发动机高温、爆燃、甚至是拉缸等机体的损伤，造成发动机动力下降，油耗加高等等。这时小编的手机响了，公司后台终于将小编要的保养记录发过来了，
如图，据保养记录显示，该车15年9月27日，记录在案的行驶公里数就已经是83829公里，已经超过现在的表现公里数51259公里了，从该车14年3月的初次日期算起，到15年9月，该车一年半的时间里行驶了8万4千公里左右，年均行驶5万6千公里左右。就算是在这之后车辆用途改变了，按照市内正常用车，一年两万公里算此车也至少跑了十几万公里，所以说小编的判断也算是比较保守的，一点没有冤枉这辆车。这里锁定了此车调表的事实，接下来再看看电脑OBD检测结果。
检测发现此车发动机和变速箱存几个临时性故障码，小编初步判断是漏油较多引发的故障。建议到修理厂或者4S店作进一步检修。到这里，整个检测就结束了。
下面根据检测结果，小编简单做一个车况总结。
车况总结：经全面检测，此车无大事故、无水泡、火烧情况，车辆左前部有过轻微碰撞，造成左前大灯损坏更换，左前翼子板更换，前保险杠更换，前机盖钣金喷漆修复。经上架检测，确认事故程度较小，未造成车辆安全结构件损伤，排除事故车嫌疑。
经检测，此车除大顶外全车喷漆，内饰磨损严重，车辆有调表过程。防冻液冰点较低，需要更换。上架检测确认此车有轻微拖底情况，车辆底盘漏油严重，发动机、变速箱都存在严重漏油情况，且维修工时较长，费用较高。最后OBD检测发动机、变速箱也有故障码存在。
下面贴上小编根据检测的车况所做的车辆估值，以及同款车型的成交记录。仅供大家参考。
根据检测车况，就算不提此车全车喷漆和前部轻微碰撞的经历，就是该车调表的事实就已经足以让一部分小白买家退步三舍了，现在很多买家态度也比较坚决的，“你就告诉我是不是调表了，只要是调表了我就不要啦”！另外，此车发动机、变速箱存在严重的漏油情况，发动机气门室盖漏油、油底壳漏油、曲后油封漏油，三年多车就出现这种情况，在法系车里还算比较少见的啦。总的来说此车属于车况较差的调表车，最终根据市场成交记录，小编给出了8万左右的估价。
据小编后期得知，考虑到此车后期维修保养所需要的时间和精力，客户最终放弃了购买此车。客户预算11万左右，小编相信如果有耐心一定能淘到车况更好的C5的，而且小编觉得以这个预算淘一辆市场上保有量更高的13、14年的小问题较少的同价位的日系车不是更好吗，当然了，人各有所爱，有的人却偏爱小众车，也是无可厚非的。比如在法系车里，以前检测过的DS5就深得我心。
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