重汽四桥车出货箱外有多少吨

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国五重汽四桥糖浆运输车
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奶罐车|鲜奶运输车|液态食品运输车|产品有解放单桥,锡柴140马力,能做10-16立方米,带保温,东风福瑞卡可做3-5方,拉奶5吨左右,一汽解放前四后八奶罐车,锡柴260马力,拉奶20-25立方米,半挂大可做45m3,产品系列全,鲜奶运输车公告,公司目前致力发展鲜奶运输罐车系列,储罐系列,欢迎各界人士参观考察合作。
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鲜奶运输车改装配置:罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。一.车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作,罐体可做成2-3舱,罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。二,罐体中间为保温层,具有保温效果,防止鲜奶变质。30度温差时24时温度变化不超过1度。保温材料采用80(mm)厚聚氨酯发泡材料保温。
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我公司生产的鲜奶运输车是进过了长时间的各地考察之后,在09年开始投产的一款新型的专用车系列。他主要的用途就是运输鲜奶以及其他相关的奶制品或半成品等。由于其使用的特殊性,因此他的一些生产工艺跟普通的罐车有很大的的不同。公司生产的鲜奶运输车从3个方到45个方不等,能够满足各种不同用户的需求。可独立分仓,每一个仓都有一个自流口。我公司鲜奶运输车一个很重要的特点就是他采用的保温材料是用的7-8公分厚的环保无污染的材料制作。他所达的要求是24时之内所装载的介质温度升降范围严格控制在1摄氏度。还有就是在鲜奶运输车上都配备了PIC清洗装置,此装置可在罐体内部实行全方位无死角自动高压清洗。使罐体壁的清洁程度达到国家标准。
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液态食品运输车采用底盘加罐体加保温的整体结构。整车运行中更加安全、可靠。罐体采用食品级不锈钢制作,并进行分仓处理,运输介质不受污染,内部加装有清洗装置,每次运输可对罐体进行清洗,无残留不会影响下次不同食品的运输使用。罐体外部做聚氨酯保温加不锈钢包层,使食品运输过程中保持一定温度,有利于保鲜。外部不锈钢更加美观,也可喷涂做广告宣传。
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鲜奶运输罐安全经济:灌顶设置通气阀,开启自动调整,减少液体的蒸发损耗,防止罐内产生正负压时液罐体变形,根据运输介质需要设置静电接地盘,加装防火罩,防止因静电,火星产生意外事故,罐内余液量少,符合国标于1%的规定,可选组件多,可根据需要选装流量计,液位计,安全锁上装置,防溢漏装置等。多种配置,多种选择,适应市场需求。
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★&&&东风天锦鲜奶运输车采用:DFL1160BX,康明斯190马力发动机,罐体尺寸:50,该车大能做到14立方左右。鲜奶运输车改装配置:罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层,在充分的的运输介质的温度、质量标准。
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解放单桥鲜奶运输车(罐体容积:9.8):该车采用一汽锡柴170马力柴油发动机,9.00—12轮胎,带方向助力,带增压,不带空调,汽刹,6档变速箱,整车外形尺寸:长×宽×高(mm)8850×2490×3000,总质量(kg):15900,额定质量(kg):9500& 。
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牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车,罐体用食品级不锈钢板制作,罐体外部需作保温层防止鲜奶变质,罐体内部要求光洁、无锐角,一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。
罐体材质选用优质铝合金和不锈钢制作,罐内及罐体精细打磨,罐体可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。
鲜奶运输车改装配置:罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。
A.车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作,罐体可做成2-3舱,罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
B.罐体中间为保温层,具有保温效果,防止鲜奶变质。30度温差时24时温度变化不超过1度。保温材料采用80(mm)厚聚氨酯发泡材料保温。
C.罐体外层(保温层保护层)采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观,整个车体造型美观,结构科学,自重轻,强度好。
D.每个单仓有单独的卸料口(自流口)及加料口(罐口)。
E.可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热,加装不锈钢泵,使车辆具有抽吸功能。
三桥半挂45立方鲜奶运输车配置: 1.底盘行走部分:采用 13吨富华桥(3轴),11.00真空胎,90牵引销,28吨单动支腿,1个工具箱,2个备胎架,带安装ABS。2.罐体上装部分:我公司罐体设计形式分3层(内胆、聚氨酯保温层、外保护层):外保护层采用(2mm)食用级304不锈钢+保温层(80-100mm聚氨酯保温)+罐体内胆(4mm)304食用级不锈钢。
重汽四桥运奶车_型奶罐车_奶罐车厂家图片:
公司名称:程力专用汽车股份有限公司
公司品牌:程力威
销售经理:汪经理&&
图文传真:
售后服务部电话:
详细信息请点击:http://www.hbclzq.net
公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
鲜奶易变质,所以运输工具需要罐式容器,要无菌并且可以抑菌,不与鲜奶发生任何反应。另外,鲜奶中含有大量细菌,限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃,完全限制细菌生长的高温度为70℃。因此,鲜奶在收集以后,应该及时地冷却到10℃以下,以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化,而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖,使奶液变质,这就要求运输工具不但可以保温(保持低温),而且可以降温。
国五斯太尔液态糖浆运输车_牛奶罐车内景_天然奶罐车图片:
底盘配置:采用东风DFL1160BX5(16)型原装底盘, 康明斯ISB180 40,180马力国四排放发动机,一排半可翻驾驶室,9.00-20尼龙胎,前桥 4.5 吨,后桥 9 吨,东风6档变速箱。原装ABS,原装行车记录仪,轴距4700mm。 改装配置:罐体采用4毫米食品级304不锈钢制作,后备箱造型美观,整个车体造型美观,结构科学,自重轻,强度好。程力专用汽车股份有限公司是国内专业研究生产绿色环保食品和液态食品运输型车辆的企业,生产的液态食品运输车可运输食用油、液态糖浆、鲜羊奶、鲜牛奶、啤酒、果汁、冷饮;生产的绿色食品冷藏车可运输蔬菜、医用育苗、肉类、鱼类及海鲜类。
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东风福瑞卡鲜奶运输车(罐体容积:5.2立方):该车采用东风朝阳95马力柴油发动机,7.00-16轮胎,不带方向助力,汽刹,&5档变速箱,2吨前桥,4吨后桥,整车外形尺寸:长×宽×高(mm)&00,总质量(kg)6495,额载质量(kg)3100。&
斯太尔液态食品运输车_奶罐车厂家_东风奶罐车图片:
鲜奶易变质,所以运输工具需要罐式容器,要无菌并且可以抑菌,不与鲜奶发生任何反应。另外,鲜奶中含有大量细菌,限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃,完全限制细菌生长的高温度为70℃。因此,鲜奶在收集以后,应该及时地冷却到10℃以下,以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化,而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖,使奶液变质,这就要求运输工具不但可以保温(保持低温),而且可以降温。
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