卖出一辆二手车车商赚多少车,4S店到底会赚多少钱,可怕

冤死了:爆料4s店卖一辆车究竟能赚你多少钱
二师兄玩车
摘要:冤死了:爆料4s店卖一辆车究竟能赚你多少钱~
4s店仿佛一直是咱们讨论的热门话题~那关于卖出一辆车到底能够赚多少钱的问题也是作为消费者一直探讨的话题,今天咱们就在退休销售的带领下让你明明白白的了解4s店到底赚你多少钱~
Top1:直接赚钱点---销量
根据这位退休销售的话我们可以将直接赚钱点归结为销量,也就是你真的决定买这辆车时他直接赚到的钱,但是值得一提的时候这也分为两种模式一种是走量的,一种是赚利润的。走量的车差不多就是咱们经常说的4s店销售前几名的车,销售直接赚钱就是50-300左右,当然这要根据具体品牌和车型不同价格自然不一样。
但是小编总觉得这价钱也是太少~当然销售不单单指望这个挣钱~接着往下看吧 。
刚才提到了销量还要分为赚利润,这个赚利润在小编看来就是不地道的售卖,这也就是厂商、经销商要清库存的车,,有些车型本来就不受市场认可,更不被消费者喜欢,但厂家给定了销售任务的车型。车辆一旦交易成功不但会有刚才提到的50-300元的提成之外,还有车型的利润分成。根据品牌与车型的不同,分成比例约为该车型利润的2%-10%。利润车型=单车提成(50-200元)+利润提成(2%-10%),这个赚钱还是挺多的。Ps:(有刮蹭但是修补的车一但卖出销售的这利润也是你想不到多)
说完这第一点你肯定觉得要是靠这些吃饭的话、4s店不早就饿死了~真正赚钱的还在下面。
Top2:车险第一坑
不多说了~简单给大家一个数据你就晓得了。保险是一块肥猪肉,每一个4S店都不会放过。买一辆10车,强制购买保险6000,你就被4s店生宰3000元。
Top3:上牌费也能坑?
买了新车上牌是肯定要上的吧,自己上牌太麻烦,4s店说来我这我给你上吧~你就听了~他说不收任何中间费用,你也信了,结果呢!如果在4S里上牌,4s店收你1500,你觉得不贵~但是后来听说自己去上牌只花400就搞定!这个怕麻烦钱也太贵了点吧 ~
Top4:汽车精品和装潢才是大头戏
其实,在4S店销售在精品方面也是有保底任务的,要达到某个销售额后才会按利润的百分比提成,具体比例也是根据实际情况,2%-8%不等。这里所说的精品就是汽车周边了,包括脚垫、贴膜、座套、行车记录仪、毛毯等等。单单说说这个贴膜吧~进价都是几十一百左右的车膜能买到上千,要是稍微进价高点在500左右的4S店会买到左右,除去成本还能赚呢~
很多人会说,我不买!可是你真的能受得住销售的花言巧语吗?举个例子:这个是意大利进口的~这个你和市面的一对比你就知道,你看这个膜是无毒无害的~这个保证是原厂出品的,现在搞活动收您半价只要2000元(成本500)。
Ps:如果选择在店内全车贴膜和镀晶等项目,费用就更海了去了。另外,据相关部门统计:汽车行业的赚点是保险,贷款手续费,加装车,附件售销比如按装导航,贴膜等附加服务,其最大的利润是售后维修和保养等。
Top5:车辆后续维修保养是4s店赚钱的最直接收入。
买得起车养不起尤其是在4s店保养~你要做好充足的准备,什么准备呀~被坑的准备,而且还是理所当然的被坑。
再举个栗子:某车买的时候8万,过了一3过了3保后,想进行4保,咨询了4S店的推荐保养项目:涉及油路管路的检查、三滤、机油等的更换,大概下来要1200块左右,有点舍不得,只好默默地来到个朋友的修车行,结果花费不到400块,连换的机油都是一个牌子的。这时候4s店销售在你慢慢离开的时候还不忘说:你去街边的修车店都是骗人的,他们都是给您的假机油。请问4s店的东西就都是真的?哈哈哈~
Top6:提车费、杂费也是一大笔钱啊
这个一般人可能没遇到过,小编先给您打个预防针。
我们老板去4s店买了辆卡宴,销售吧车说的天花乱坠,说黑色卡宴那个大气压,是无人能比的~说动了老板~老板有钱呀~②话不说买了!去刷卡的时候套路来了~:对不起先生,暂时没有黑色的~要是需要我们去别的店提车或者等待您需要支付两万元提车费,what?这可怎么办~难为死处女座的老板~看中了是要买的!两万就连两万吧~好吧,销售成功获取利润5000元。当然后来知道销售是故意的~根本不缺货
来源:非凡蚂蚁二手车
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一个月不再弹出卖出一辆车,4S店到底会赚多少钱?你想了解吗?
卖出一辆车,4S店到底会赚多少钱?你想了解吗?
二更心情之汽车故事
说实话,每天这么多“朋友”打电话来想拿最低价格买车,让这位副老总很头痛,4S店的开支非常之大,包括上百人的薪酬、地租(厂房和车间)、水电、维修器材、推广、等等费用,一个4S店每个月就要花几百万的资金来维持。4S店花销确实很大,而按照目前厂家大部分强势的情况下,单纯卖车是不赚钱的,早前就有某地方的福特4S店联名上书,拒绝接收新车。除了厂家压力之外,同行竞争激烈也是相当严重,一个品牌在一个地区可能就有几个不同的4S店在做。别忘了,除了同品牌,还有竞品的存在。言归正传,一般国产车和进口车4S店采取的是底薪加提成的方式,我所在的城市虽然是一线省会城市,但是相对来说有点像二线,汽车销售人员的平均底薪在2500左右。其实对于销售来说,卖车提成只能算最基本的工资,往往一个月下来也就能达到5000左右的收入,他们更多的是愿意做一些附加的销售工作。
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作者最新文章卖出一辆车,4S店到底会赚多少钱?
卖出一辆车,4S店到底会赚多少钱?
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卖一辆车4S店要赚多少钱?这个成绩先要从一个故事说起。师兄已经在某4S店任务过跟副老总同一个办公室,他每天大约有那麼几个电话是冤家打过去,想这位副老总多给一点优惠的买车的,每次挂了电话之后,这位副老总总会唠唠叨叨说:怎样每团体都以爲我可以让利几万块?然后把这位冤家的联络方式交给销售经理,让销售经理去联络,并且会跟销售经理说,这是我冤家,客气点,给一点优惠。说假话,每天这麼多“冤家”打电话来想拿最低价钱买车,让这位副老总很头痛,4S店的开支十分之大,包括上百人的薪酬、地租(厂房和车间)、水电、维修器材、推行、等等费用,一个4S店每个月就要花几百万的资金来维持。凭什麼一个电话就可以让利给你?4S店花销的确很大,而依照目前厂家大局部强势的状况下,单纯卖车是不赚钱的,早前就有某中央的福特4S店联名上书,回绝接纳新车。如今4S店的根本状况就是,接纳新车根本上都是要靠银行抵押,卖一辆车跟银行赎回一辆车(运营不善的4S店甚至在卖车之后,有力赎回汽车的及格证,招致车主无法上牌)赚也是只能赚厂家返点,完成不了义务,连厂家返点也没有。除了厂家压力之外,同行竞争剧烈也是相当严重,一个品牌在一个地域能够就有几个不同的4S店在做。别忘了,除了同品牌,还有竞品的存在。说到这里,你一定以爲师兄在帮4S店说话,不!竞争剧烈加上厂家与4S店歪曲的关系,招致4S店一定要从其他中央找回利润!利润点一:保险保险是一块肥猪肉,每一个4S店都不会都不会放过,依照如今潜规则,买车一定要在店外面买保险,而且强迫你购置一定金额保险,师兄遇到买一辆8万的车,强迫购置保险6千元,这外面4S店大约可以赚两千多到三千多不等。师兄这里通知你一个比拟抠的方法,其实4S店买保险之后是可以退款的。只需打电话去保险的客服那里,一定可以退款,然后假如你再有熟悉做保险的冤家再买一份。利润点二:上牌费上牌费这个潜规则更是让人无语,师兄买车的时分,走过两个4S店,一个4S店收俺三千元,另外一个4S店收俺500元。师兄建议,可以的话多走几个4S店,看看价钱,爲了几千元,值得。甚至,本人跑跑,本人上牌。利润点三:各种杂费、提车费提车都要免费……让人想不通,权当巧立项目免费而已。利润点四:装潢、精品遇到某些热销车型,需求加价提车,但是间接加价是不允许的,假如税局查到,会很严重。但是,4S店也是有方法处理,那就是精品和装潢。你要买这辆车吗?可以啊,外搭3万元的精品。师兄不会通知你,这些所谓的“原厂”精品,都是淘宝买的。没错,车子不赚钱,但是这些杂七杂八的项目,可以让4S店赚个一万几千,一个月出几百辆的车,几百万的运营费用就妥了,加上售后维修的利润,4S店就是这样撑上去的。那怎样买失掉低价车?首先大家要记住,买车的价钱没有最低,只要更低,放下这个心思包袱,才干买车。你总不能买完车之后发现降价了,让人家退钱给你吧?假如你可以承受这点,师兄有几点建议希望可以帮失掉大家。1、尽量选择旺季看车。倒不是说旺季让利幅度大,是由于旺季的时分,人绝对较少,销售有工夫跟你磨,尽能够可以争取到好的价钱。年末年终、金九银十就别去凑繁华了,不晓得行情,会被坑。2、尽量跟级别较高的销售去谈。假如跟普通销售谈的话,拿着意向表走来走去签字就没意思了。3、4S店搞的车展是靠谱的。由于要冲业绩才会搞车展,业绩好的时分谁有空去搞什麼展览。4、尽量选择厂家提供的金融产品。什麼3年零利率就最好不过了。5、别要什麼精品。宁愿要点现金优惠,油卡什麼的,真实不行机油颐养也好,精品都是淘宝货。
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