想搞汽车众筹投资理财方案怎么弄?

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精彩高清图推荐:汽车众筹的第四种模式:车掌柜是如何四方共赢的?
随着众筹在各个领域中的兴起,汽车众筹在蛰伏一年多之后,终于赢来了井喷期。
在2016年8月底,中国运营中的汽车众筹平台达到56家,行业累计众筹金额达到51.5亿元,7月和8月,每个月新上线平台分别在10家以上;截至日,监测到的汽车众筹平台共计127家,仅10月就上线26家,汽车众筹行业累计筹资金额达79.5亿元。
作为以实物资产为担保的汽车众筹,不仅极大降低了融资风险,提高了融资效率,而且对于投资者来说更是投资安全的保障。同时,随着市场消费需求的持续激增,以及居民消费水平不断的提升,汽车产业市场前景十分广阔,加上物权投资一般享有较高的年化收益保底,汽车众筹的投资收益,表现相当抢眼。
作为互联网金融的新宠儿,目前的汽车众筹却只是局限于三种模式。
1.绝大部分的汽车众筹模式对应二手车市场:
目前一提到“汽车众筹”,网上所呈现的运营模式是这样的:
众筹平台或汽车商在市场上找到想要购入的二手车或者新车标后评定购入价格,然后在平台发众筹标供投资人认筹,认筹金额达标后将进入车辆销售阶段,有购买意向的买家出报价,平台发起投标决定是否卖出;投票同意出售并成功后将按投资人认筹比例及约定分红比例进行回款。
无论是自营性众筹平台还是撮合型众筹平台,80%的平台采用投票机制来决定是否按报价出售车辆,其余的则由车商/平台决定销售价格,这就可能给部分车商操纵汽车售价留出了空间,造成投资人利益受损。
即使平台/车商公平公正为投资人利益着想,但二手车的售价又取决于我国二手车市场的冷热程度,如二手车市场突然冷淡不景气,投资人所能获得的仅仅是本金+少之又少的本息,无论是从边际成本还是从市场经济发展的角度考虑,投资人其实还是亏了。
2.抽奖性质的自购型汽车众筹
自购型汽车众筹通常是车商以营销或降库存为目的,仅有极个别的名额,多以抽奖的形式进行,众筹结束后以抽奖方式抽取对应规则下的幸运用户,获得车辆产权和无偿使用权。
自购型汽车众筹本质上只是一种营销方式,算不上理财的一种。
3.经营收入型汽车众筹
经营收入型众筹中投资人的收益来自汽车的经营性收入,通常指租赁收入。
主要还是投资人通过投资平台以车辆租赁证明和承租人身份信息等发起的众筹,平台再将车租赁给承租人,投资人获得一定的租金分成。
4.“车掌柜”模式,实现四方共赢
车掌柜是全国领先的专注于汽车众筹租赁的互联网平台,集租赁车辆、众筹、投资于一体。
众筹模式为:平台与网约车公司,专车公司,租赁公司签订租赁合同,将需求车辆详情发布到平台上,由投资者众筹该车辆,通过众筹的方式,当车辆众筹成功,投资人委托平台采购车辆,车辆登记在投资人名下,平台将车辆交付给专车公司,网约车公司,租赁公司,则每日车辆产生的收益按照一定比例给予投资者,当投资者选择退出时,委托平台方进行二手车销售。
与单纯的经营收入型汽车众筹不同,在“车掌柜”众筹平台,投资人众筹的目标是汽车的所有权,回报也不仅仅是租赁出去的车辆每日产生收益部分,而是在持续性的收益过程之后,当合同日期结束时,平台对车辆进行折现回收/售卖,投资人再次进行收益回报。
总结来说,“车掌柜”众筹模式几乎涵盖了整个汽车市场,主要瞄准二手车市场、租赁市场、网约车市场、新车市场。
参与众筹的投资人能够获得短周期、高收益的回报;网约车公司、专车公司、租赁公司等也能够依靠“车掌柜”平台消化更多的市场订单,取得更多的市场份额;同时,汽车经销商也能够在与“车掌柜”的合作过程中提高汽车售卖量增加营收;而“车掌柜”平台也在众筹的过程中完美的完成了自身的企业、平台使命。
实现四方共赢的“车掌柜”汽车众筹平台,无疑是现如今汽车众筹平台中最具有互联网意义的新星,而作为一种崭新模式的众筹平台,未来的路还很长。
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不止众筹,更玩的转市场需求投资者眼中的“车掌柜”
“车掌柜”汽车众筹平台的模式创新在于,前期是由网约车公司、专车公司、租车公司
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汽车众筹平台投资太火爆
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7月的众筹平台什么最火?当然是汽车众筹。零壹财经研究院的数据显示,2016年7月共有11家众筹平台新上线,创下年度新高,而这11家平台均专注于汽车众筹业务。汽车众筹平台火爆南京小伙张文最近参与了一个二手车众筹平台的项目,标的物2012年上牌,交强险正常,保养正常,无事故记录和维修记录,投资总额为135000元,共有20人参与投标,最长持有期限3个月。8天后该车以140000元的价格出售,净收益为5000元,二手车商和投资人各得50%。张文当时投入了25000元,回款金额为25462.96元,这笔投资赚了
张文参与的这种众筹,是目前众筹中比重最大也是最火爆的二手众筹,目前相关平台已达43家平台。降低众筹风险,投资人应该重点关注平台的管理团队、背景情况等信息,选择合规的平台。
7月的众筹平台什么最火?当然是汽车众筹。零壹财经研究院的数据显示,2016年7月共有11家众筹平台新上线,创下年度新高,而这11家平台均专注于汽车众筹业务。汽车众筹平台火爆小伙张文最近参与了一个二手车众筹平台的项目,标的物2012年上牌,交强险正常,保养正常,无事故记录和维修记录,投资总额为135000元,共有20人参与投标,最长持有期限3个月。8天后该车以140000元的价格出售,净收益为5000元,二手车商和投资人各得50%。张文当时投入了25000元,回款金额为25462.96元,这笔投资赚了近463元,净收益率达1.83%,“感觉挺不错的,比存银行划算。”张文告诉《金证券》记者。张文参与的这种众筹,是目前汽车众筹中比重最大也是最火爆的二手车众筹,目前相关平台已达43家平台。业内人士告诉《金证券》记者,这类平台通过互联网向募集资金,用以收购汽车资产(主要是二手车)获得物权,通过资产升值变现(通常是买卖价差)获取利润,并按约定的方式向投资人分配收益。数据显示,2016年7月,成功完成筹资的汽车众筹项目数量共计2024个,当月成交额至少有8.1亿元,环比增长27.9%。汽车众筹累计交易额已达到39.2亿元,即将突破40亿元大关,近半年的月均增长率超过26.2%。预计市场规模超50亿除了二手车众筹,还有一些车商创办或者借助大的平台,利用自身的车源渠道、销售渠道,将传统的线下买卖拓展到线上,一方面项目募集资金的形式解决了资金问题,另一方面用户也可以根据自身需求定制个性化的产品。此外,还有相关汽车用品众筹,如车内空气处理器、行车记录仪等,汽车服务方面的众筹,如服务、洗车服务、代驾等。零壹研究院研究员徐锻认为,“汽车众筹这种期限短(一般在2月以下)、投资门槛低、收益相对较高的标的对投资者有较大的吸引力,二手车商、众筹平台等各方也争相涌入,使得该异常火爆。”而在当前监管环境和市场竞争格局之下,下半年行业整体筹资规模仍将继续增长,其中汽车众筹为代表的权益型众筹增速最大,二手车众筹规模呈几何级增长,预计全年规模将突破50亿。注意投资风险只是,市场规模迅速扩大的同时,风险也开始暴露。《金证券》记者了解到,8月3日汽车众筹平台金福在线卷款跑路,而其仅运营了9天,涉及金额在500万元左右,约有100名投资人资金受损,这也是汽车众筹首例恶性跑路事件。徐锻指出,“汽车众筹出现较晚,相关风险刚开始显露。另外,在二手车交易处于淡季的7月,行业的回款周期(汽车买卖周期)却逆势走低,这个现象也应引起投资人的警觉。”业内人士指出,近两年众筹发展很快,不论是平台数、融资金额、投资人数上,都有了巨大提升,加上风投的加速进入,众筹行业不断出现有个性化的平台,二手车众筹只是其中的一个发展。结合网贷跑路的经验来看,众筹领域难免也会出现一些骗子团伙,毕竟目前行业还没有形成监管,准入门槛较低。降低众筹风险,投资人应该重点关注平台的管理团队、背景情况等信息,选择合规的平台。
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