&&长沙港-湖南长沙港口?市场简介
&&您是第 &
市场知名度:
市场类型: 内河港口
市场商家: 46 家
市场概貌: 14 张
市场留言: 0 条
市场库存: 0 条
主营范围: 船舶设备 船舶设备
&&&&长沙港-湖南长沙港口港口简介 长沙港地处长沙市中山路与沿江大道交汇处,位于湘江一桥下面的湘江之滨,地理位置十分优越。新站沿江岸线350m,泊位数量8-10个,设计客源吞吐量为1～1.5万人/日,候轮室2个,新站房建筑面积3500m~2。 1 总平面规划的布局 总平面设计中我们注重建筑与自然环境的结合,建筑与周围环境的结合,建筑与道路交通的结合。
长沙港口主枢纽霞凝中心港的建设总投资4.77亿元，分两期工程进行，一期工程和二期工程完成后，港区岸线建设长620米、按框架式码头设计，建设货运泊位18个，其中千吨级泊位11个，500吨级泊位3个，其他泊位4个，预留客运泊位2个；港口吞吐能力490万吨，整个港区规划用地686亩。新港配套建设组织管理、通信信息、生产服务及生产、生产辅助服务四大子系统。建成后的新港口基本具备运输管理、中转换装、装卸储存、综合联运、通信信息、生产、生活服务六大功能，成为全国内河设备最先进、管理最现代化的主枢纽港。
自然条件 气象：气温：年平均气温为17.2℃，最高气温为43.6℃，最低气温为-7℃。
降水：年平均降雨量1300毫米，年平均降雨数152天，大部分降水集中在4月至9月。
风况：年平均风速2.86米/秒，最大风速24米/秒，主导风向为西北风，历年最大风力为9级。
雾况：年平均雾日26.4天，多发生在冬春季节。
冰况：港区无封冻史。
水文：潮汐：历年最高洪水位38.37（吴凇高程），最低水位25.53米，最大水位差12.84米，年平均水位29.59米。
潮流：流量1.47万立方米/秒，最小流量为268立方米/秒。最大流速1.9米/秒，最小流速0.9米/秒。
交通情况 水运交通：长沙港沿湘江经洞庭湖入长江，可通江达海。全市港区自然岸线长95公里。 800吨船舶可四季通航，4－9月可通航2000吨货轮。 铁路交通：长沙是全国较大的铁路运输枢纽，京广铁路复线贯通南北，浙赣、湘黔铁路连接东西，长沙至石门铁路已建成通车,通过枝柳线与中西部地区更紧密结合。 公路交通：长沙公路四通八达，以国、省道为主脉，北京至深圳的107国道、厦门至成都的319国道和京珠高速公路交汇于市内,正在建设中的京珠高速公路也从长沙经过。 航空交通：长沙黄花国际机场已开通39条航线，可直抵北京、上海、广州、深圳、香港、曼谷、澳门等。
经济腹地 直接经济腹地是长沙。长沙工业以食品、轻纺、电子、机械为支柱产业，化工、建材、医药、汽车、冶金等工业也有较好的基础。卷烟、彩色显像管、膨化食品、直燃式空调机、电冰箱、汽车电器、机床、水泵、风机、汽车及内燃机配件、电位器等产品，在全国同类产品中占有重要位置，一批传统出口产品，如湘绣、羽绒制品、鞭炮、烟花、陶瓷、花岗石等，在国际市场享有盛誉。四白（白沙烟、白沙液酒、白沙啤酒、白沙 矿泉水）系列闻名全国。长沙商业发达，自古以来就是商贾云集、交易兴旺的商品集散地，现有各类商业服务网点12万多个。形成了以国有商业为主渠道，集体、个体商业众星拱月的大商业格局。友谊集团、东塘百货大楼进入全国零售商业百强行列。全市集散的商品量、交易额、商业活动的辐射面在全省乃至我国整个中南地区具有重要地位。长沙是湖南的金融中心，此外，保险市场、信托投资、期货交易、证券交易、外汇交易等也日趋活跃，与国际金融接轨率日益提高。长沙是全国重要的商品粮、商品猪生产基地，粮食和牲猪生产在全国都位居前列。水产品、蔬菜、水 果、烟草、湘莲、食用菌、茶叶等大宗农副产品构成了长沙农业鲜明的特色。随着市场经济的发展，长沙农业注重在“两高一优”上下功夫，使传统农业向市场农业、城郊型农业、生态农业方向转变。
港区分布及泊位情况 港区岸线建设长620米、按框架式码头设计，建设货运泊位18个，其中千吨级泊位11个，500吨级泊位3个，其他泊位4个，预留客运泊位2个。
&&长沙港-湖南长沙港口?市场指南
全方位市场实景图片展示，客户浏览如身临其境
提供市场联系方式和地理位置，为您联系市场和查找市场位置提供便捷
为每位商家开设个人网店，强化推广效果，吸引意向客户关注
客户直接查看市场商家名片，直接和市场商家沟通，缩短成交周期
真实、准确、及时报道国内每个市场的库存情况，促进成交
与100多家市场达成战略合作关系，在全国20多个大型二手市场投放了网优网络链接
随时了解市场供求信息，不错过任何一个成交机会
加入网优市场，增加您的知名度和诚信度
给客户和商家提供一个互相沟通、了解的平台，拉近客户与商家的距离
您所在的市场还没上网优吗？那就赶快创建一个吧！
如何加入市场
如何创建市场
&&市场考察
二手市场栏目历时8年巨资打造，长期派遣20余名市场专员在全国各地搜寻二手市场，目前已经走访市场600多家，达成战略合作市场100多家，收录调剂人员17690多户，拍摄老板照片361人，拍摄市场概貌图片34673多张，收集库存设备17万多台。
申请考察 ―― 电话：0
&&市场合作网络链接
&&栏目制作团队
栏目总编：
栏目总策划：
市场调研员：
市场调研员：
市场调研员：
还没有网优账号？
400客服热线：
市场合作：
&|&&|&&|&&|&400客服：400&622&1112&|&&|&邮箱： 上传我的文档
 下载
 收藏
本人从事小学数学的教育工作，愿意与大家分享教学过程中的一些资料和经验，欢迎大家交流学习。
 下载此文档
正在努力加载中...
长沙市港口规划建设研究
下载积分：2500
内容提示：长沙市港口规划建设研究
文档格式：DOC|
浏览次数：1|
上传日期： 05:21:54|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 2500 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
长沙市港口规划建设研究
官方公共微信内河港口城市之长沙港【中华城市吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：913,862贴子：
内河港口城市之长沙港收藏
作为全国内河28个主要港口之一的长沙新港坚持积极灵活的营销策略，一方面大力发展内贸业务， 一方面走出去积极培养新市场。 目前，该港巳拥有7条国际集装箱内河支线运输线，开辟了欧洲、澳洲、非洲、南美等数十条国际航线，每周有进出口国际集装箱航班40多个，货物通过湘江入长江经上海港中转运往世界各地，形成了通江达海物流全球的水路网络体系。
智联招聘南昌招聘频道,日均350万有效在线职位,更提供简历模板下载,轻松找工作!
《电子商务创业班》一台电脑,在家创业,手把手免费教学
我国的内河航线还有很大的发展潜力
要向德国学习啊
德国人的内河航运很发达！！
中国内河受桥梁和深度的影响，而且面积大，成本也比德国高。
回复：15楼成本已经是各种运输方式里最低的了
比铁路成本低
第一次听说长沙港，看来我澳特了。
回复：18楼长沙是内河港口
又是长江支流湘江边上的 所以比较低调&&
当然运量无法和海边的动辄几亿吨的年吞吐量港口相比
登录百度帐号推荐应用::湖南长沙新港有限责任公司::
&&&&&|&&&& & &&&&&|&&&& & &&&&&|&&&& &
&&&&&|&&&& &&&&&&|&&&& &&&&&&|&&&& &&&&&&|&&&& &
相关单位链接
&&&&&&& 长沙港是全国内河28个主要港口之一。长沙港霞凝中心港区位于城北的开福区，距中心城区约10公里，湘江中下游东岸，与长江干支线各港口相连；东靠贯穿南北的京广大动脉、南依东西走向的长石铁路，毗邻长沙新铁路货运站，铁路专线规划进港；公路与京珠高速、上瑞高速、长常高速和107国道相连，可直达黄花国际机场，初步形成铁、公、水、航空立体交通网络。&&&&&&& 长沙港已发展有7条国际集装箱内支运输线，数十条国际航线，每周有进出口国际集装箱航班40多个，货物通过湘江入长江经上海港口中转运往世界各基本港，形成了&通江达海，物流全球&的水路网络体系；港口具备运输管理、中转换装、装卸存储、多式联运、信息服务，海关、商检、海事都进驻港口，为进出口货物提供通关报检多项功能，现代物流公共平台的优势越来越凸现，较好地服务于湖南省、长沙市外向型经济的发展。&&&&&&& 港口建设规模：建设千吨级（兼顾2千吨级）泊位14个，工作船泊位1个，港口设计年吞吐能力集装箱38万TEU，件杂货210万吨。港区建设进港道路和铁路专线及物流园区用地共计1125亩。港区工程分一、二、三期建设，港区工程概算总投资11.75亿元人民币。&&&&&&& 一期工程于2001年12月动工建设，2003年7月实现试投产，已建成4个千吨级码头泊位，功能定位以集装箱为主，投资2.44亿元人民币。&&&&&&& 二期工程于2005年元月动工建设，2006年9月实现试投产，建设规模为4个千吨级泊位，功能定位以件杂货为主，同时兼顾集装箱运输，投资2.26亿元人民币。&&&&&&& 一、二期工程总计投资4.7亿元人民币，设计吞吐量集装箱20万TEU，件杂货115万吨。&&&&&&& 三期工程在一、二期工程的上游建设规划为2000吨级（兼3000吨级）多用途泊位2个，滚装泊位1个；在一、二期工程的下游建设规划为2000吨级（兼3000吨级）件杂货泊位3个，其中2个直立式泊位、1个带雨蓬挖入式港池泊位。三期工程新建堆场128056平方米，仓库10260平方米，新建港区铁路专用线2.64公里，港外联络线3.1公里。三期工程征地494亩，其中上游征地271亩，下游征地101亩，铁路征地122亩，工程投资估算为7.05亿元人民币。港口设计吞吐量集装箱22万TEU，件杂货111万吨，滚装汽车4.2万辆，超大件60件，2010年12月举行奠基仪式（内贸100.2万吨，外贸10.8万吨），项目今年进入实质性开工。&&&&&&& 公司经营运行：湖南长沙新港有限责任公司是一家国家独资企业，承担着港口的建设与运营。新港一、二期工程投产后，生产经营稳步增长，港口年货物吞吐量500万吨，其中集装箱年吞吐量突破10万TEU。&&&&&&& 公司实行产权多元化的运作模式，积极引进战略投资者，同时以控股、参股等形式，开发多种经营业务。与上海（国际）港务集团公司建立战略伙伴关系，组建了湖南内河第一家中外合资企业&&&长沙集星集装箱码头有限公司&，主要从事国际集装箱码头装卸业务；与兆星新星集团有限公司合资组建了&长沙金港码头有限公司&，主要从事散货特别是砂石购销业务；与中国外轮理货总公司、武汉中理外轮理货有限责任公司三方合资组建了&长沙中理理货公司&，主要从事集装箱理货、理箱业务；与湖南力邦股份有限公司合资组建&湖南绿洲物流有限公司&，主要从事钢材物流业务。&&&
&&技术支持：“一带一路”助力长沙新港打造现代化“黄金港口” - 中国贸促会
中国国际商会驻欧盟代表处
当前位置： &
“一带一路”助力长沙新港打造现代化“黄金港口”
发布时间：　编辑：总会贸仲委秘书局&傅成伟　来源：中国海事服务网
&&&&&&& 作为湖南对接&一带一路&的重要节点城市，长沙在区位、产业等方面颇具优势，立体交通、文化创意、工程机械等优势产业正在通过&一带一路&走向世界。长沙新港作为全国内河28个主要港口、国家二类水运口岸，是一个综合的物流公共平台，在长沙市对接&一带一路&国家战略中发挥了重要作用。
&&&&&&& 今年1月至4月，长沙新港共完成吞吐量236万吨，相比去年同期增长52.8%。其中，集装箱吞吐5.3万标箱，3月、4月连续两个月单月吞吐量超1.6万标箱；件杂散货完成吞吐130万吨，3月份更是创下单月吞吐40万吨的历史新高佳绩。
&&&&&&& 长沙新港积极对接&一带一路&及长江经济带建设，依托湘江&黄金水道&，大力发展生产经营，加速推进三期建设，着力打造集进出口集装箱、大宗件杂货、滚装、散货装卸运输于一体，&水铁&无缝对接的现代化&黄金港口&，成为长沙市打造&交通物流中心&不可或缺的物流公共平台。
（来源：中国海事服务网）