天津振普再创佳绩，港炼硫磺炉衬里抢修工程完美收官
天津振普再创佳绩，港炼硫磺炉衬里抢修工程完美收官
日，中国石油大港石化公司1万吨/年硫磺回收装置酸性气燃烧炉衬里工程正式施工。该工程是天津振普公司在大港炼油厂开创高纯耐火材料应用方面又一个新的亮点。天津振普公司是一家集耐火材料研发、设计、生产、销售及施工服务为一体的专业化耐火技术工程公司。该公司自主研发了多种适合当前中国石化行业装置特点的耐火材料，适用于石化行业蒸馏装置、催化裂化装置、连续重整装置、制氢加氢装置、CO焚烧装置、硫磺回收装置、延迟焦化装置、煅烧石油焦装置、乙烯装置等。酸性气燃烧炉是硫磺回收装置中最重要、工艺条件最苛刻的工艺设备之一,伴随国家对环境保护、监管措施的严格要求，酸性气燃烧炉能否安全运行,直接关系着整个炼油厂的安全运行。随着装置生产能力和原料中硫含量的不断增加,对酸性气燃烧炉的衬里质量要求越来越高。天津振普公司接到该工程以后，公司领导高度重视，从结构设计、材料选择、项目组织等对方面按照高起点、高标准认真对待，进行精细策划。工程施工期间正值高温酷暑，日气温35度以上，受限空间作业、空间狭小，平均温度40度左右，面对如此时间紧、难度大的恶劣施工条件下，振普人不怕苦、不抱怨，抱定“满足业主需求、提供优质服务”的信念，采取每日两、叁班倒替施工的方式，充分利用一切可能的时间和空间，与时间赛跑。项目施工紧张、忙碌而有序，一环套一环，环环紧密相扣，忙而不乱，井井有条。工期进度符合预期，工程质量可控，业主反映良好，体现了“客户至上，质量第一”的企业素养。此工程还采用了天津振普专业的烘炉技术，计算机仪表控制烘炉温度由常温至所需温度。天津振普提供的优质材料和过硬的施工技术管理能力满足了现代的石油化工企业的严格要求。天津振普公司的企业精神是：创新高效、团结拼搏、追求卓越。通过攻克一个又一个难关，创造了一次又一次的佳绩。1万吨/年硫磺回收装置酸性气燃烧炉衬里工程的圆满完成标志着振普公司在中石油大港炼油厂开创了高纯耐火材料应用方面又一个新的亮点，在公司的发展历程中又创造新的佳绩！免责声明：本文仅代表企业观点，与经济网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
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文档介绍：
证书编号:国环评证乙字第 1101 号编号:2013-S05中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司产品质量升级改造项目内容调整环境影响补充分析报告(简本)中海油天津化工研究设计院二〇一三年三月中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司产品质量升级改造项目内容调整环境影响补充分析报告简本2前言中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司是中国石油天然气股份有限公司直属炼油企业,现原油一次加工能力为 500 万吨/年,以加工大港混合原油为主,生产 93#汽油、97#汽油、0#柴油、-10#柴油、液化气、丙烯、石脑油、苯等炼油产品。公司拥有固定资产 59.41 亿元,员工 2509 人。为生产高质量石化产品,大港石化公司于 2010 年拟投资 14.2 亿元建设产品质量升级改造项目,该项目于 2010 年 11 月取得了天津市发展和改革委员会的备案决定(津发改许可[ 号),项目拟建设一套 60 万吨/年连续重整装置、一套 170 万吨/年汽柴油加氢精制装置和一套 0.7 万吨/年硫磺回收装置,并进行相应公用工程配套改造。该项目已编制环境影响报告书,并已于 2010 年 12 月取得了天津市环境保护局的批复(津环保许可函[ 号)。截至目前,该项目尚未建设。建设单位拟对该项目建设的工程内容进行调整,调整后项目投资额为 14.98 亿元,调整内容主要包括: 将拟建的汽柴油加氢精制装置规模由 170 万吨/年调整至 220 万吨/年,同时停用厂区内现有的 50 万吨/年柴油加氢改质装置和 30 万吨/年 DR 柴油精制装置。汽柴油加氢精制装置单独设干气脱硫装置和富溶剂闪蒸装置,该装置产出的干气经装置配备的干气脱硫塔脱硫后直接进入厂区燃料气管网,富溶剂经闪蒸装置闪蒸后再送入溶剂再生装置。将硫磺回收装置规模由 0.7 万吨/年调整至 1 万吨/年,配套建设 140t/h 酸性水汽提装置和 200t/h 溶剂再生装置,停用厂区内现有的 80t/h 酸性水汽提装置和 101t/h 溶剂再生装置。调整现有的催化汽油加氢脱硫装置工艺和液化气脱硫醇装置工艺。调整拟建装置在厂区内的选址和布置。停用厂区内现有的 0.2×104Nm3/h 的 PSA 氢气提浓装置。不再建设 1000Nm3/h 制氮装置、100m3/h 化学水处理装置和低温热回收站,均依托厂区内现有设施。项目建成后,使用的原料油有所调整。原项目建成后拟使用的原料油为大港高凝原油及杜里原油的混合油,混合油硫含量为0.20%;项目调整后使用的中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司产品质量升级改造项目内容调整环境影响补充分析报告简本3原料油为大港高凝原油、赵东原油和进口原油的混合油,混合油含硫量为0.22%。项目调整后,由于部分装置停用、汽柴油加氢装置规模改变,厂区物料走向和产品方案均有所调整。原项目建成后建设单位年产欧Ⅴ汽油 118.05 万吨、欧Ⅴ柴油 72.46 万吨、欧Ⅳ柴油 195.48 万吨;项目调整后,年产国Ⅴ汽油 127.72万吨/年,国Ⅴ柴油 269.31 万吨/年。与原项目相比,调整后汽柴油产品产量增加11 万吨/年,但产品在使用过程中减少 SO2 排放约 58.9 吨/年。项目调整后,具有更加良好的环境效益。除此之外,连续重整装置、汽柴油加氢精制装置和硫磺回收装置的生产工艺均与原项目相同。根据相关规定,建设单位委托中海油天津化工研究设计院(以下简称评价单位)编制《中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司产品质量升级改造项目内容调整环境影响补充分析报告》。目前,该报告已编制完成,并通过了天津市环境工程评估中心组织的专家技术评审,现根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)和《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》(环发[2012]98号)中的相关规定,编制该报告的简本,供相关人员阅读,加深公众对该项目的了解。中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司产品质量升级改造项目内容调整环境影响补充分析报告简本4 1 建设项目概况1.1建设项目地点及相关背景1.1.1建设地点项目拟建地块位于大港三号院地区,大港石化公司现有厂区内。1.1.2项目背景中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司是中国石油天然气股份有限公司直属炼油企业,原油一次加工能力为 500 万吨/年。为生产高质量汽柴油产品,大港石化公司 2010 年拟投资 14.2 亿元建设产品质量升级改造项目,项目实施后原油一次加工、二次加工规模不变,仅增加产品精制装置,以实现产品的质量升级。项目拟建设一套 60 万吨/年连续重整装置、一套 170 万吨/年汽柴油加氢精制装置和一套 0.7 万吨/年硫磺回收装置,项目建成后年生产欧Ⅴ汽油 118.05 万吨、欧Ⅴ柴油 72.46 万吨、欧Ⅳ柴油 195.48 万吨,该项目环境影响报告书已于 2010 年 12 月取得了天津市环境保护局的批复。截至目前,该项目尚未进行建设。由于原料供应的影响,原项目不能满足生产高质量汽柴油产品的需求,建设单位拟对该项目进行调整。1.2 建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期1.2.1 建设内容项目调整后总占地面积约 6.5 万 m2,总建筑面积 6124m2。主体工程主要包括:对现有催化重整装置进行异地改造,改造为 60 万吨/年连续重整装置;建设一套 220 万吨/年汽柴油加氢精制装置,一套 1 万吨/年硫磺回收装置(含 140t/h 酸性水汽提装置和 200t/h 溶剂再生装置);改造现有的催化汽油加氢脱硫装置和液化气脱硫醇装置。项目建成后,停用现有的 50 万吨/年柴油加氢改质装置、30 万吨/年 DR 柴油精制装置、80t/h 酸性水汽提装置和 101t/h溶剂再生装置。公用工程:项目调整后,公用工程主要为对第一循环水场进行扩建,扩建3000m3/h。其余公用工程均依托厂区内现有设施。原项目拟建的 1000Nm3/h 深冷制氮装置、100m3/h 化学水处理装置和低温热回收站不进行建设。辅助工程:项目调整后,辅助工程与原项目相同,建设 6 座 5000m3内浮顶中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司产品质量升级改造项目内容调整环境影响补充分析报告简本5罐。项目主要工程内容见下表。表 1 项目调整前后工程内容变化一览表工程组成原项目调整后主体工程将现有 30 万吨/年重整装置,改造为 60 万吨/年连续重整装置与调整前相同新建 170 万吨/年汽柴油加氢精制装置新建 220 万吨/年汽柴油加氢精制装置(现有 50 万吨/年柴油加氢改质装置和30 万吨/年 DR 柴油精制装置停用)新建 0.7 万吨/年硫磺回收装置新建 1 万吨/年硫磺回收装置(含 140t/h酸性水汽提装置和 200t/h 溶剂再生装置,现 80t/h 酸性水汽提装置和 101t/h溶剂再生装置停用)辅助工程内浮顶罐 5;6 与调整前相同公用工程100m3/h 化学水处理装置化学水处理站不建设,依托已有1 套 1000Nm3/h 制氮装置空分站不1
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内容简介：&&&> 【定稿】280万吨年重油催化裂化装置衬里工程施工技术方案_技术建议方案.doc文档28页优秀范文 &&&&&&&&编码：综合重大一般长岭分公司原油劣质化及油品质量升级改造工程万吨/年重油催化裂化装置衬里工程施工技术方案编制：审核：批准：中国石化集团第四建设公司长炼工程项目部年月√编制依据设计图纸验收规范工程概况工程简介工程特点主要设备、管道衬里结构主要实物量总体施工程序施工前准备技术准备设备验收衬里材料检验、储存及其它要求施工方法施工方法总体描述主要施工工序控制点施工工艺质量标准、质量控制检验卡、质量控制点和质量保证措施质量标准龟甲网和衬里质量控制检验...
编码：综合重大一般长岭分公司原油劣质化及油品质量升级改造工程万吨/年重油催化裂化装置衬里工程施工技术方案编制：审核：批准：中国石化集团第四建设公司长炼工程项目部年月√编制依据设计图纸验收规范工程概况工程简介工程特点主要设备、管道衬里结构主要实物量总体施工程序施工前准备技术准备设备验收衬里材料检验、储存及其它要求施工方法施工方法总体描述主要施工工序控制点施工工艺质量标准、质量控制检验卡、质量控制点和质量保证措施质量标准龟甲网和衬里质量控制检验卡施工质量控制点质量保证措施保护措施质量记录施工总平面管理施工进度计划再生器下部（烧焦罐）壳体再生器上封头再生器上部壳体沉降器上封头沉降器壳体三级旋风分离器封头和上锥段三级旋风分离器壳体主要资源需求计划劳动力需求计划主要施工机具主要消耗品HSE管理措施防护措施主要危险源与环境因素识别及控制长岭分公司原油劣质化及油品质量升级改造工程万吨/年重油催化裂化装置衬里工程施工技术方案__编制依据设计图纸_/～；_/～；_/～；_/～；_/～；_/～；_/；_/、、、_/、、验收规范《高耐磨单层衬里施工技术条件》BJ—《隔热耐磨单层衬里施工技术条件》BJ—《无龟甲网隔热耐磨双层衬里施工技术条件》BJ—《隔热耐磨衬里技术规范》GB_《石油化工施工安全技术规程》SH_工程概况工程简介中国石油化工股份有限公司长岭分公司原油劣质化改造工程万吨/年重油催化裂化装置由中国石化集团洛阳石油化工工程公司设计，由中国石化集团第四建设公司长岭工程项目承担衬里工程施工，工程范围包括提升管反应器—沉降器、再生器、三级旋风分离器、三旋回收催化剂储罐、水封罐、反应_再生系统斜管、反应区管道及主风机区烟道等。
工程特点工程量大，施工工期短，应加大预制深度。
衬里材料多，存放占用场地，应合理组织施工，尽量避免材料二次倒运。
主要设备、管道衬里结构再生器筒体采用mm厚隔热耐磨单层衬里结构，衬里材料为LC级，采用LV_型锚固钉，锚固钉材质为CrNi。
提升管反应器—沉降器EL～EL（汽提段）及EL～EL（外提升管段）采用mm厚星型环锚固钉隔热耐磨双层衬里，隔热衬里材料为LC级，耐磨衬里材料为LB级，XB—星型环锚固钉采用CrNi材质。
EL～EL段和EL～EL段采用mm厚隔热耐磨单层衬里结构，衬里材料为LC级，采用LV_型锚固钉，锚固钉材质为CrNi。
三级旋风分离器筒体采用隔热耐磨单层衬里结构，衬里材料为LC级，衬里厚度为mm，采用LV_型锚固钉，材质为CrNi。
三旋回收催化剂储罐采用mm厚隔热耐磨单层衬里结构，衬里材料为LC级，采用LV_型锚固钉，锚固钉材质为CrNi。
待生循环斜管采用mm厚星型环锚固钉隔热耐磨单层衬里结构，衬里材料为LC级，XB_星型环锚固钉材质为CrNi。
再生斜管采用mm厚隔热耐磨双层衬里结构，隔热衬里材料为LC级，耐磨长岭分公司原油劣质化及油品质量升级改造工程万吨/年重油催化裂化装置衬里工程施工技术方案__衬里材料为LB级，XB—星型环锚固钉采用CrNi材质。
催化剂冷却剂返回管采用mm厚星型环锚固钉隔热耐磨双层衬里结构，隔热衬里材料为LC级，耐磨衬里材料为LB级，XB—星型环锚固钉采用CrNi材质。
反应区管道和主风机区烟道为mm厚龟甲网双层隔热耐磨衬里结构，隔热衬里材料为LD级，耐磨衬里材料为LA级和LB级。
油气管道保温钉、端板和龟甲网采用Cr材质，其它管道保温钉、端板和龟甲网采用CrNi材质。
主要实物量（不做结算依据）序号设备名称材料名称数量再生器筒体LC级单层隔热耐磨衬里mLV—型锚固钉（OCrNi）个提升管反应器—沉降器LB级耐磨衬里mLC级隔热耐磨衬里mXB—星型环锚固钉(材质：OCrNi)个XB—星型环锚固钉(材质：OCrNi)个LV—型锚固钉（OCrNi）个三级旋风分离器LC级单层隔热耐磨衬里mLV—型锚固钉（OCrNi）个LV—型锚固钉（OCrNi）个再生斜管LB级耐磨衬里mLC级隔热衬里mXB—星型环锚固钉(材质：OCrNi)个待生循环斜管LC级单层隔热耐磨衬里mXB—星型环锚固钉(材质：OCrNi)个催化剂冷却剂返回管LB级耐磨衬里mLC级隔热耐磨衬里mXB—星型环锚固钉(材质：OCrNi)个三旋回收催化剂储罐LC级单层隔热耐磨衬里mLV—型锚固钉（OCrNi）个反应区管道主风机区烟道LA级高耐磨衬里mLB级耐磨衬里mLD级隔热衬里m柱形锚固钉（Φ&;；OCrNi）个端板（δ=；OCrNi）个长岭分公司原油劣质化及油品质量升级改造工程万吨/年重油催化裂化装置衬里工程施工技术方案__柱形锚固钉（Φ&;；OCr）个端板（δ=；OCr）个龟甲网（OCrNi）m龟甲网（OCr）m总体施工程序施工前准备技术准备组织施工人员对图纸进行学习与会审，详细查对衬里与安装的先后顺序，充分了解衬里工程各部位使用的材料、品种、规格，结合具体情况确定施工方法，在图纸会审过程中及时发现问题并予以解决；针对衬里工程施工特点，组织施工队伍进行技术培训，并在施工前进行技术交底，把工程的设计意图、要求、特点和应注意的问题向所有参加施工的人员作详细的交代和说明，使所有人员在施工前都做到心中有数，临阵不乱；现场配备计量合格的检测器具，施工机具、设备试运转合格；三器顶封头、内件、烟道及斜管内壁除锈及锚固件焊接三器内壁除锈及锚固钉焊接施工前准备劳动力准备施工机具准备技术准备设备及管道检查、验收衬里材料验收、检验三器内架设地面进行三器顶封头、内件、烟道及斜管衬里预制烟道及斜管安装、组对三器衬里施工三器内衬里接口处...
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