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产品规格：卡特320
产品数量：12
价格说明：260000
包装说明：卡特320挖掘机
发布时间：
有效期至：长期
关键字：挖机,挖掘机,二手挖掘机
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企业名称：上海掘辉工程机械有限公司
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联系地址：-上海闵行
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产品名称：二手卡特320D挖掘机
【分　　类】：二手卡特320D挖掘机
【所 在 地】：昆山掘翔二手挖掘机市场
【售　　价】：39万元
【同机型售价】：36-45 万元
【斗　　容】：1 方
【运输宽度】：2.8 米
【工作时间】：≥3800 小时
【整车重量】：20.93 吨
产品备注：发票、合格证全
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挖掘机、推土机、装载机等土方工程机械切割破土，现在有了无斗铣切法、高频振动法、液气射流法及微孔破土法。使用新的破土作业原理改造的铲斗、松土器可以开挖高强度的岩土，在一般情况下都可以降低单位土方费用与提高生产效率，并且在靠近建筑物挖土时可代替钻孔-爆破法施工。
振动压路机是利用机械振动而又要达成“振地不振人”作业效果的最有力说明。高频振动压实技术的应用是近代动力学在工程机械上的重要科研成果，在振动压路机上同时应用了振动与隔振理论。20世纪90年代以来，出现了水平振动(振荡)与垂直振动的定向振动压实方法，以及无级调幅振动和不同于简谐振动的混沌振动等振动压实作业原理，并且形成了相应系列的振动压路机。冲击式压路机打破了原有传统的圆柱形滚轮结构，使用具有3～5个边的多边形压滚由牵引车拖行，以每秒2～3次顺序地冲击地面。这种剧烈冲击具有地震波的传播特性，其压实深度随碾压遍数而递增，在5m深处的压实度可达90%～92%。冲击压路机具有静压冲击、振动捣实与揉搓的综合作用，适合大型填方、塌陷性土壤和干砂填筑工程的压实。
沥青混凝土摊铺机熨平工作装置更是工程机械作业原理创新的典型例子。熨平板使用柴油、液化气或电加热和72Hz的高频振动，并采用红外线、激光或超声波找平，是多学科高新技术的应用。这其中的找平技术也可以应用到平地机上，作为地平或坡面的精细找平。
高频率机械振动还通常用于凿岩、石料破碎与筛分及沉拔桩等工程施工。石料的烘干可以使用柴油、重油和煤粉多种燃料的燃烧器，沥青的脱桶、加热及沥青混合料的搅拌与保温过程中都充分运用了热物理学原理。沥青的乳化与改性都是一些化学物理反应的具体应用。
2、传动方式创新：普及液压与电气传动
液压传动在20世纪60年代开始应用到了压路机上，只十多年的时间就得到了推广和普及。现在压路机的行走、振动、转向及制动等系统已实现了全液压传动。液压传动大大简化了压路机传动与操纵系统的设计，液压传动平稳、操纵方便省力、容易实现无级调速和自动控制，从总体上提高了压路机的生产效率与压实质量。现在国外市场上已经很少见到机械传动的压路机了。
静液压传动技术于70年代开始应用到了推土机上，并且很快推广到了一些中小型推土机和装载机上，美国约翰·迪尔公司、卡特彼勒公司、德国利渤海尔公司及日本小松制作所都生产和销售全液压推土机与装载机。静液压传动不使用液力变矩器，还省去了离合器与行车制动器及部分机械传动机构，能利用安全阀对机械和液压系统实现过载保护，并以较小的牵引功率发挥最大的牵引力，其剩余的功率可用在机器的辅助操作上。
德国的德马克公司和利渤海尔公司分别于1954年和1955年率先开发了全液压挖掘机，但静液压传动在挖掘机上大量的推广应用也是在70年代。自80年代初以来，挖掘机从大到小正逐步实现了驱动行走、回转与挖掘的全液压化。在国际市场上的挖掘机，已全部淘汰了各种机械传动机构。
诞生历史比较晚的路面机械更是以全液压传动为主，如摊铺机、稳定土拌和机、路面铣刨机等，液压传动的平稳性有助于提高路面的铺筑质量。在凿岩台车和凿岩钻机上，液压传动已取代了以往的气动。现代轮式起重机和桩工机械也在向全液压化的方向发展。
电力在工业生产中的应用虽然已有很长的历史了，但在移动式机械上使用尚不多见。这首先是因为电动机的能容量小，一台电动机与同功率的液压马达相比，其重量和体积要大好多倍，这给机器的空间布置带来了很大困难。另外，电气传动的效率比较低，而消耗有色金属量大。但电气传动能很好地实现无级调速、电气制动和功率分流，电传动更方便和易于自动化，并且有利于环境保护。目前电传动主要用于大型矿车、大型挖掘机和大型装载机上，以发动机-发电机-电动车轮传递行驶动力。德国福格勒公司还试制了电传动的沥青摊铺机，该机的所有回转系统都用电马达带动，只有料斗开合与熨平板找平油缸仍使用液压传动。另外就是在作业区域移动较小的采矿工地上，使用了电力拖动的大型挖掘机和装载机，这种电力拖动使用电缆传输动力而不必在机器上安装发动机。
3、人机工程创新：以人为本与简化操作
20世纪80年代以来，世界上许多大的工程机械制造公司都投入很大的人力和资金促进现代设计方法学的研究和应用。人机工程学是“以人为本”的设计思想，注重机器与人的相互协调，提高人机安全性、驾驶舒适性，方便于司机操作和技术保养，这样既改善了司机的工作条件，又提高了生产效率，有的国家对工程机械的振动、噪声、废气排放和防翻滚与落物制定了新的标准，甚至付诸法律。
现在各类工程机械都设计有防翻滚和落物保护装置，以保护司机的人身安全，并且都是与驾驶室分别设计和安装。驾驶室内有足够的人体活动空间和开阔的视野，并采取必要的密封、减振、降噪和控温措施。室内的座椅、操纵杆件、仪表与监视器都按人机工程学布置，并且尽量减少操纵部位与操纵力。为了减轻司机的疲劳，选用悬浮式减振座椅，并研制了气-液悬挂系统的驾驶室底板。
电子技术在工程机械上的应用，大大简化了司机的操作程序和提高了机器的技术性能。利用电子控制可以自动选择机器的作业模式，例如挖掘机的3种作业模式—动臂优先、回转优先和微调整，串联振动压路机的3种作业模式—前轮单振动、后轮单振动和双轮全振动等。利用电子监测可以及时发现和排除机器系统的故障，例如发动机润滑油失压、风扇传动带断裂、液压油污染或过热和滤油器堵塞等，均能及时发出声响或灯光报警，利用电子传感器经微电脑处理可以自动检测机器的工作质量，如随机检测振动压路机的压实度，自动检测与调整沥青混合料的级配比例与出料温度等。
2.1工作环境恶劣、产品要求可靠度高
许多工程机械都要在潮湿、多尘甚至腐蚀等极为恶劣的环境下作业。而且随着工程建设规模的扩大和深入，高速、重载、大功率、可靠性好且又机动灵活的工程机械已成为用户的迫切需要，因而对产品也提出了更高的要求。尤其象西部大开发中复杂多变的地形、地质结构，地域广阔所形成的温度、湿度相差悬殊的气候条件，要求工程机械不仅能耐高温、高寒和高压，而且要求有正常工作条件下同样的寿命和可靠度，这无疑都增加了工程机械从选材到设计、加工及使用的难度，也是工程机械科技人员科学研究中面临挑战性的新课题。
2.2从科研获得成果到推广应用周期长
据统计，我国装备工业现有机械设备的役龄超过30年的达32%，这些设备大多数为50、60年代的水平。而工程机械制造企业也不例外，这样的传统装备和制造技术，与国外相比有很大的差距。正是由于设计手段落后，又受制造设备、制造工艺的制约，即便是我国科研人员花工夫、倾全力，经科研开发出来的工程机械新产品，从设计、制造、试验、检测到鉴定投产、推广使用其周期必定较长。我们知道，科技发展日新月异，产品市场又瞬息万变，谁及时抓住机遇，谁就能取得主动权。由于周期长往往使有些国产工程机械从一面世起就已是过时、落后，产品缺乏竞争力而惨遭淘汰。因此，提高工程机械制造业的技术装备和工艺水平，对于科研成果的推广、新产品的应用，无疑是一个极为重要的保证。
2.3观念陈旧、缺乏科研的需求和拉动
实践证明，科研过程及其成果，一定程度上是依赖市场需求的刺激和拉动。现在，由于企业转制，除了国家重点建设项目和重点企业外，有相当部分的工程建设决策者或企业经营者，在其承包期内，往往是求稳怕险，只要是现有的机械设备能收回资金、获得利润，就不再去投资、使用新的国产工程机械。面对高盈利、高风险的新型工程机械和低盈利、低风险的传统机械作选择时，也往往更易接受后者。这种陈旧和保守的观念，就在客观上使得工程机械的科学研究和新技术的推广使用缺乏需求的拉动和激发。按照市场经济规律，没有需求，也就没有市场，也就没有工程机械科学研究的原动力，从而影响到科技人员的积极性，也使科研成果不能及时转化为生产力。
2.4涉及知识领域宽，要求科研人员素质高
今天，科学技术的迅猛进展，已使工程机械产品成为集机、电、液、汀和生物技术等于一体的高科技载体。产品所涉及的专业知识，已不再是单一的，传统意义上的机械学科，而是融电子、通讯、卫星、生物和生态环境等多学科知识的互相交叉和渗透。要进行工程机械课题研究，解决有关技术问题，需要跨学科、多领域的合作，实际上，工业发达国家一直在把当代各种领域涌现的尖端技术，诸如自动控制、故障自检、全球定位导航系统和遥控、激光技术等相继应用到工程机械上。例如，以微机或微处理器为核心的电控装置、系统，已成功运用到挖掘机、装载机上。使其电子功率优化、电子调速、自动变速器和工作状态的自动监控成为可能;摊铺机的自动供料、拌和设备的自动称重和压路机的精准作业等也已成为现实。毫无疑问，要提升国产工程机械质量档次和制造加工的科技水平，进行现代工程机械新技术的科学研究，没有一大批博学多才、刻苦钻研，具有高度责任感、使命感的科研人员，没有一支富有献身精神、团队精神的高素质的科研队伍是不可想象的事情。
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