为进口车垫资的公司,是什么类型的企业注册资金垫资?

借钱给朋友垫资开公司有风险 公司欠款或要担责_今日惠州网
借钱给朋友垫资开公司有风险 公司欠款或要担责
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  东江时报讯 记者江勇龙 现在朋友间借钱多用于生意上的周转,但是如果款项用于垫资开公司再抽回的话,这就存在法律风险。昨日,惠州报业传媒集团承办的第30期《法治在线》开播,针对公司法的一些热点和难点问题,做客嘉宾广东点津律师事务所的陈家乐律师进行分析与支招。
  借钱给朋友作垫资后出事需担责
  现在创业的门槛来越来越低了,注册公司非常简单,一元即可注册公司,但是有些法律规定股东还是要交付一定的资金才能注册公司。现实中,有些公司尤其是中小企业,公司成立之初,资金紧缺的情况下,向周边朋友借钱先注册,待公司成立起来之后,再把钱还回去。同时,现实中也产生了一些专门代理工商注册的代理单位或个人,借资替别人注册公司再押回资金。
  “这是一种典型的抽逃出资。”陈家乐说,抽逃出资是指验资机构出具法定证明文件以后,再把注册资本抽走。他举例说明,有一个人从朋友那借了一部分钱,借钱垫资开公司,然后再把钱抽回来还给朋友。后来因公司欠款被起诉,法院查明,判决借钱的人要承担相关的责任。
  陈家乐建议广大市民在朋友间借钱时,“明确是垫资的就不要借,万一出现问题是要承担责任的。”
  公司没再经营未注销列入黑名单
  有网友问到,经常看到有些公司已经不再经营了,但这些公司没有办理注销手续,这样有什么法律后果?
  陈家乐说,只有经过合法的清算、注销程序,公司才能从法律意义上消失,公司及负有清算责任的清算主体才能免除相关的法律责任。他列举一个例子说明“公司没注销的严重性”:赵某是一电子有限责任公司的法定代表人,由于公司经营问题,对外拖欠大量货款,已经达到资不抵债,但没有债权人对该电子公司主张破产,赵某也没有进行破产清算。2年后,赵某稍有积蓄,便筹划在外地注册一公司,去办理工商注册时被工商行政机关告知,自己被列入黑名单,3年内不得注册公司。
  陈家乐说,如果公司不进行正常注销,也不按规定参加工商年检,将被工商局吊销营业执照,被吊销公司的法定代表人和股东将被工商局列入监控黑名单,在3年内无法再注册公司;银行个人信用记录不良将保持7年,而且要被罚款;税务则永久被列入监控黑名单,如再注册公司,将被税务机关追溯补税和罚款。
编辑:任己章
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国机汽车:明显低估的进口汽车综合服务商
投资逻辑是进口汽车服务商而非经销商,业绩增长更为稳健。公司是国内实力最强的进口汽车综合服务商,核心业务是进口汽车贸易服务。公司的主要利润来源是为进口车提供报关、检验、认证、改装等服务所收取的&服务费&,尽管公司也需要先行垫资买入进口车辆,账面上也会有大量库存,但实际上并不承担这些库存超期以及由此导致的资金成本、跌价等风险,公司盈利模式及业绩增长稳定性均远强于一般汽车经销商。行业整体状况有所好转、公司具备突出竞争优势。当前进口汽车市场整体仍处于调整阶段,但总体状况已有所好转,表现为:需求恢复增长、供给可能不会再过快增长、库存水平也有所回落,尤其是德系、美系品牌恢复情况更好,主要代理企业将可受益。国机在进口汽车领域具备深厚的政府背景,全链条高效率服务体系以及强大的资金实力等一系列突出优势,我们认为公司是国外主机厂最为可靠、最为便捷高效且可能最为经济的本土合作伙伴,公司市场份额不断提升也是其突出竞争力的集中体现。批发业务有望保持较快增长、零售业务至少可保平,而租赁业务则有望高速增长。公司批发业务主要代理德系、美系品牌,依托其强势表现加上诸多新车型引入有望继续保持较快增长;零售业务店龄结构将优化但由于将受天津限购影响,预计业绩小幅增长;租赁业务由于新收购了良好发展公司,加上天津限购和公车改革催生的需求爆发,有望继续高速增长。盈利预测预测公司13-15年实现净利润分别为7.3、9.0和11.0亿元,对应摊薄后EPS分别为1.30、1.60和1.96元。投资建议公司当前股价仅为12.63元,已低于其定增底价1.1元,对应13、14年分别也仅9.7、7.9倍PE,存在明显低估。我们首次给予公司&买入&评级,强烈建议积极买入,目标价为18-21元,对于倍PE。风险提示公司代理厂商选择其他合作伙伴或代理车型大量国产;进口车需求大幅下滑;限购影响超出预期。
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按小批量程序进口的车辆,**的汽车检测中心(中国一共有三家,天津中心,上海中心,重庆中心)会向进口商出具车辆小批量检测报告,该报告一车一份,等同于中规车辆的“一致性证书”,全国的车管所均可以挂牌。在清关的过程中,车辆是以“张三”的名义申请进口的,严格来说,车子只能是“张三”使用。但是由于车放行后,商检局和海关不会去核查,所以,商家也就当做商品车,销售给其它客户。“小3C”:非官方渠道经销商的“CCC”所谓的“小3C”这一类车型指非境外汽车生产企业发起的或非境外生产企业授权总经销商发起的3C。是特指非中规车进口的方式之一。美国奔驰汽车进口报关代理相关解读:日起实施的《汽车品牌销售管理办法》中规定,境外汽车生产企业在境内销售汽车,须授权境内企业或按国家有关规定在境内设立企业作为其汽车总经销商,由总经销商全权负责该汽车品牌的所有车辆进口事宜。于是从2005年4月开始,国内没有获得汽车厂家品牌授权的进口车贸易公司全部退出市场,几乎所有的跨国公司都把品牌授权给了独资或者**控股的销售公司,这些进口汽车总经销商全盘掌控了进口车货源以及定价权。卡宴汽车进口清关代理相关解释:以宝马为例,原来A公司、B公司、C公司、D公司等多家家汽车进口商都能从国外的宝马厂商拿货。《汽车品牌销售管理办法》出台后,A公司成了授权总经销商,宝马进入中国市场的正常销售车型,必须全部由A公司来进口,其余的公司必须通过总经销商也就是A公司进车才行。如此一来,原来从事进口车贸易的B公司、C公司、D公司等进口商一下变成了从总经销商进货的二级经销商。现在的情况下,B公司、C公司、D公司等进口商想绕过A公司直接从国外拿车,面临的难题是,它们可以从国外市场采购到车,却无法进口得到境外汽车生产企业的授权,没有授权则无法进口,即使进到国内海关也不会放行B/C/D公司等进口商也不甘心:你不给我授权,我自己给自己授权。美国宝马汽车进口天津代理非官方进口商 境外“自创”品牌于是B/C/D等公司进口商在国外对某些国内畅销车型进行改装,特别说明: 多是名义上的改装,实际上并没有改装 ,然后将这些改装车注册个新牌子。还以宝马为例,车还是宝马的车,但牌子已不叫宝马,牌子可能叫“张三宝马”、“李四宝马”,这样就能进口了。而境外汽车生产企业在将车型引入中国市场之前,必须先在国内备案,并进行碰撞试验,碰撞合格后才能获得国家强制性产品证书,(China Compulsory Certification,俗称3C) 美国宝马汽车进口天津代理
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