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北京锦绣天盛汽车销售有限公司
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北京锦绣天盛
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综合店经销商
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售后电话：
店面地址：
北京昌平区立汤路80号
17款丰田考斯特最新现车出售领导专车
丰田考斯特经济性、奢华性以及整车功用的归纳匹配，使得COASTER变成应对当今许多交通和环境疑问的颇具吸引力的解决方案。她将更多享用和效率融入小型客车的操作中，由于丰田历来以人为本。订购热线：路经理
丰田COASTER，这一国际公认的&奢华客车&代名词，是您商务活动中最值得信任的忠诚同伴。宽阔、舒服的车厢，使COASTER看起来就象家庭汽车相同。COASTER有很多广受欢迎的特色，赏心悦目的内饰正是其间的一项。在格外保存其微弱动力性和全部的安全舒服性的一起，COASTER表现出精确的操作性。丰田的工程技能确保了其经得起时刻检测的动力性以及整体经济性。优美的曲线和有目共睹的锋芒处理使COASTER倍受重视。其规划的每一细节中都体现出外型与功用的完美联系。
内饰方面：丰田考斯特在车辆的功用、舒服度上具有较大优势。改装后的VIP商务房车其内部装配了舒服的奢华转角沙发，桃木会议桌、桃木多功用置物架、通讯设备、新式彩灯以及奢华地毯等物品。
品牌：考斯特丰田柯斯达
类型：高端商务
车源：现车/定制
l省市政府招待办招待车
2党政机关单位招待车
3高级国宾车
4机场贵宾招待车
5央企招待车
6大型上市公司招待车
7高端私家用车
丰田考斯特全系标配了领先的悬架体系：前桥采用了能够超卓吸收冲击力的独立悬架式双叉型悬架体系，后桥也采用了截面叶片绷簧等，然后增强了整车乘坐的舒服性。
内饰方面：丰田考斯特在车辆的功用、舒服度上具有较大优势。改装后的VIP商务房车其内部装配了舒服的奢华转角沙发，桃木会议桌、桃木多功用置物架、通讯设备、新式彩灯以及奢华地毯等物品.
COASTER柯斯达营运版别离装备了4.0LV6汽油发动机（6GR-FE）和2.7LVVT-i汽油动机。其间4.0LV6汽油发动机（6GR-FE），最大输出功率高达171kW，使得车辆动力愈加澎湃，功用愈益卓著，能够轻松应对各种营运应战，超卓完成各种营运使命。一起，该发动机还具备多项全新特性，其所采用的双VVT-i（智能可变气门正时）体系，压缩率高达10.4，装备优化规划的活塞、耐热性极高的催化器以及高效的进气和排气体系，不只能够将发动机内部冲突降至最低，还能够进一步优化进气体系的气门开合时刻和尾气排放体系的运转，然后最大极限地进步整车的行进功用和燃油经济性，全部满意各种运用需要和日益严苛的尾气排放法规。
有理由信任，这次COASTER柯斯达营运版的全新推出必将冲击现有的国内营运客车商场格式，也将会为广阔乘客提供愈加舒服和d爱崇的搭车享用！订购热线：路经理
免责声明：以上车型信息为经销商自行发布，其真实性，准确性及合法性都由经销商负责，凤凰汽车不做任何保证，亦不承担任何法律责任。
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B-北汽幻速
B-北汽新能源
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K-克莱斯勒
K-科尼赛克
L-兰博基尼
L-劳斯莱斯
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M-玛莎拉蒂
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Q-乔治·巴顿
Y-英菲尼迪
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*凤凰汽车温馨提示：如报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！那只是个传说 去北京买车真的便宜吗？_新浪汽车_新浪网
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那只是个传说 去北京买车真的便宜吗？
&&& 有时大家从网上搜车的价格，就出现很多价格低的，这些信息都是正规网站发布的，很多也都是真的，这些车能买么？请注意了，天下没有免费的午餐，天上也不会掉馅饼，便宜是有条件的!
&&& 北京的车，因为量大，反点高，确实是全国比较便宜的地方，但再便宜也有个限度，大多数车便宜个一千两千的，可以理解，但便宜的多了，就有问题了。
&&& 北京的卖车人，有好几种：
&&& 第一种是4S店，正规的厂商代理，您能坎下多少价，看您的造化，整体 与全国水平差不多。
&&& 也有很多经销商不可靠，电话里说的很好，去了就得买内装或加钱，不买走人，反正你人都去了不买就损失路费时间！有些经销商要求办理北京暂住证挂北京牌照，3个月以后再过户会当地。
&&& 第二种是4S的二级代理，也就是4s在各个区县等地的代理店，这些店只卖车，不提供售后，卖得车走的量，算他的母店，因此，也是正规点，价和第一种差不多，有时候可能会比第一种稍有优惠。
&&& 还有一种要小心，就是从网上一 搜，卖9万的车，8万就能提的，可得千万注意。
&&& 这些可能是骗子或者无赖，他们的车是正规车么？肯定是，不然不会这么名目张胆的。但正规车为什 么卖这么便宜呢？
&&& 因为有附加条件！
&&& 这些卖车的，也有自己的店，但不叫专卖店，只能算展厅，什么车都有一台，然后买车的话，想要哪个款式，可能还要到就近的4S去提车。但因为他们给的报价很低（甚至低于北京4S店的进价），因此需要其它附加条件，您才能以这个价把车开走，但这些附加条件事前是不会告知客户的。
&&& 这些附加条件，主要是各种名目的费用、保险、税金等。
&&& 1、出库费：交了车款，得交纳数额不等的出库费或手续费，一般 300-1000不等，其实就是人家从后院开到前院交给你。
&&& 2、税金：交了车款问您是否需要开具*（废话，没*怎么上牌），如果开*，需要交纳税金（营业税或增值税）一般不等。
&&& 3、出门证：从亚运村市场上开出去的所有新车，都必须有出门证，代表您购买了此车而不是偷的车。此时车主开到门口被保安拦住，车主返回店里开具出门证。一般会被要求交纳300-500的手续费。
&&& 4、保险和临时牌照：有了出门证的教训后，客户会问还有别的手续吗？此时JS会告诉你，你需要临时牌照，否则出不去北京还得回来。这时必须上他们指定的不知名的小公司的大额商业保险，这些保险，保费高，公司小，理赔麻烦，办下来保险有时就需要6-8千的，其实是背着报着一样沉。买了保险才给你办理临时牌照，正常价格是5元，但是你要是想拿到临时牌照JS一般会收你50-500不等的费用。
&&& 5、其他费用：必须购买多少钱的装具之类的，JS也会与时俱进，想起什么就是什么。
&&& 如果您交了钱不缴纳这些费用甚至还会有人身安全的隐患。（参看一个车友北京购车上当受骗经过：
&&& 如果需要在北京上牌的品牌，上牌前这段时间不是很方便，住宿时间都有消耗。从北京开回来，不算吃住大概至少要1000左右！再加上上面的费用以后，您还觉得北京的车价便宜而去北京买车吗？
&&& 有的车友说，我有朋友就从北京买过车，而且很便宜。但是你又怎知他是有苦难言呢！人都爱面子，谁也不想让人家说自己是傻子，所以有时候他们会打掉牙齿往肚子里咽。即使他在北京上当了，为了面子也会说确实比本地便宜。你说你也去的时候，他就想方设法劝你不去买。如果你坚持去，去了问他怎么会有这么多附加费用，他也会装傻说不知道啊，哦，是不是新政策啊！其实他偷着乐呢！
&&& 各位看官，看到这里如果您仍执意去北京买车，就算是正规4S店，您问问不上他的保险不买他的装具，你问他多少钱可以提车，他绝对不会给你这个价钱。
&&& 现在行业已经竞争的很充分了，就算串货有差价，也不会相差太多，毕竟同一个生产厂商不可能会把各地的差价拉的太大，否则其他地区的经销商都要死掉了。所以说，能和本地正规的4S谈下价钱来，还是到本地4S店买，骗子和无赖就是价钱报的很低，然后用别的费用赚你一大笔，就回来了，这就是网上北京报价低的缘由。
&&& 一、如何选择一家靠谱的团购网站?---新浪中国一大门户网站
&&& 如果您在百度上搜某车型团购，会一个问题：坑爹啊，这么多团购网?最直接的问题是――我该选谁?
&&& 二、如何设定自己的心理期望值?
&&& 1. 北京、上海的价格便宜，我也要!
&&& Sorry，厂家把全国划分为多个区域，每个区域根据竞争情况及市场占有率制定不同的销售政策，并且严禁跨区销售，一旦发现4S店将面临高额罚款。所以，您只能关注本地市场。
&&& 2.网上我看到这款车便宜**钱，你们能做到吗?
&&& 第一，您要注意一下发布的信息是否是本地市场的优惠，如果不是参照第一条解释;第二，您要注意一下这条信息的发布时间是否是近期内发布的，搜索抓取的可能是一两年前的文章，不注意看就会被过时的信息所误导;第三，哪怕是近期的本地信息，但是4S店或者网站为了吸引眼球往往把最大优惠幅度的型号直接冠以某某车型来宣传，而这些超出正常幅度的车款要么是库存车，要么就是加配版本车型，这些都是商家惯用的宣传推广手段，网上的优惠只是挂在网上的，参加我们团购活动的优惠才是真实的和靠谱的，相信您能够有一个明智的判断。
&&& 3. 去年我朋友买过这款车，可以优惠****元，我也要!
&&& Sorry，任何一个历史低点的形成，都与当时的汽车厂商任务完成情况、当时的市场竞争情况、当时的库存情况、当时的区域价格政策等因素密切相关，此价格不一定可复制和持续。所以，您只能关注近2周内的市场价格情况。
&&& 4. 客户：“我要优惠2万才考虑买!”
&&& 顾问：“您了解过市场价格吗?”
&&& 客户：“没有”
&&& 顾问：“您对比过4S店之间的优惠吗?”
&&& 客户：“没有”
&&& 顾问：“那您为何要优惠2万呢?”
&&& 客户：“我觉着这样才舒服……”
&&& 顾问：(⊙n⊙)……
&&& 商品价格=成本+利润，对于汽车产品来说，成本与利润对消费者来说都是不透明的，唯一可以参照对比的是同时间段内、同区域内不同4S店之间的价格优惠，坚持无参照物的臆想期望价格让顾问们很纠结，更重要的是阻碍了您实现低价购买爱车的愿望。
&&& 三、团购比自己到4S店优惠多少?
&&& 1. 卖一台车4S店能赚多少钱?
&&& 4S店的销售利润是按照厂家返点数来测算的，具体包括：净车返点、阶段政策返点、销量达标返点、年度评选奖励(不同品牌返点组合不同，非所有品牌都有以上4项)。
&&& A. 净车返点：指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。
&&& B. 阶段性促销返点：指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。
&&& C. 销量达标返点：指4S店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。
&&& D. 年度评选奖励：指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4S店。获奖4S店将会获得30万-500万的奖励。
&&& E. 厂家扣罚政策：貌似4S店的利润来源如此之多，叠加的奖励如此丰厚，但4S店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策，是利润削减的主要因素。如：销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标SSI及CSI的未达标扣罚、CALL车未达标扣罚。
&&& 结论：排除厂家的全国性降价行为，一台车市场优惠幅度完全来源于4S店自己的返点利润，在如此残酷的市场竞争环境下，主流品牌4S店在新车销售环节利润被压制到最低，甚至有些4S店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4S店老板，并将一直困扰下去。
&&& 2. 团购能优惠多少?
&&& 这是每个报名的网友最为关心的问题，上述关于4S店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况，对于团购价格的影响因素有以下几点：
&&& A. 参团人数：如果假定团购成交率是恒定的，那么决定团购成交量的就是到店人数，如果假定团购到店率是恒定的，那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大，4S店越敢放价格，所以请您尽可能的多邀请朋友参加，除此之外尽量能抽空到店参加活动。
&&& B. 4S店任务完成度：如果4S店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标，就会非常愿意放价格，一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4S店销量任务差距太大或者已经完成，就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要，这一点我们有专业的团队为您把关，区域市场超200家的4S店可供选择。
&&& C. 团购组织方的议价能力：不同的团购组织方与同一家4S店的进行价格洽谈，可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4S店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度，还有就是与4S店高层的关系。新浪汽车网站在南通积累了丰富的经验与人脉，这点请大家放心。
&&& D. 厂家政策：厂家会阶段性的推出促销政策，全区域或者全国进行促销优惠活动，如果团购组织方能提前获知信息，敏锐的把握住这个机会，就能帮网友省下不少银子。
&&& 结论：市场在不断的变化和调整，对团购价格的影响因素太多，新浪汽车不敢保证您拿到的是全年最低价格，但至少保证是当期市场最低价，比您自己到展厅谈到的价格优惠几百到几千元不等，请相信并选择我们。
&&& 四、能否在电话里告诉我团购底价?
&&& 1. 4S店的潜规则
&&& 您在网上随便找一家4S店的销售电话，打电话过去探市场底价，往往会产生以下对话：
&&& 销售：“您好!我是**4S店的销售顾问，请问有什么可以帮到您?”
&&& 客户：“我想问一下**车型现在价格多少?”
&&& 销售：“目前这款车型的包牌价是**万，请问您是想近期内购车吗?”、
&&& 客户：“当然，你们这款车最便宜能优惠多少?价格合适我就过来”
&&& 销售：“先生，不好意思我们是不在电话里报价的，您有兴趣的话请到展厅面谈。”
&&& 客户：“你底价多少，可以我就过来。”
&&& 销售：“我建议您还是到我们店来详谈，电话里我们是不报价的。”
&&& 结论：为何销售顾问不愿意在电话里报低价呢?因为多数客户会拿这个价格到另外一家4S店压价，拿到一个更低的价格然后再去第三家，循环往复，最后报价的4S店往往会占有更大优势。客户获取底价的成本太低，一个电话就可以得到，而报出底价的销售顾问是没有办法通过面对面的洽谈用其他方式和技巧来促成成交的，用他们的话来说就是“报一个，死一个!”。所以，电话不报底价是各4S店的潜规则。
&&& 2. 团购能否电话报底价?
&&& 同样不能，但除了上述原因之外，还有以下原因：
&&& A. 团购价格往往低于展厅价格，而4S店是不愿意将团购价格大肆宣传从而影响展厅客户的。而且，对于那些有着厂家区域价格联盟的品牌更是如履薄冰，被厂家查出来会面临高额罚款。所以，在与我们签署团购协议的时候会加入一条：团购组织方有义务对甲方提供的团购价格进行严格保密，禁止向客户电话报价，如有违反，将扣除*万元的违约金。
&&& B. 某些时候，团购价格并非是在活动前几天就谈好的，而是根据到店人数来确定的，往往4S店营销总监会在活动开始前十几分钟内根据签到客户的数量和车型选择现场拟定团购价格，这种情况即便是我们提前想要报价也没有办法。
&&& 结论：综上所述，我们坚持团购前不报价的原则，所有团购价格只针对到店网友公布，不便之处敬请谅解。也请参加过团购的网友们不要对外公布或者在网上散布团购价格。
&&& 五、汽车团购带给您的核心价值?
&&& 1. 价格一视同仁直达最底
&&& 每个客户由于性格、经历、年龄、观念、经验等方面的差异导致议价能力的差异，同一车型、同一环境、同一销售顾问、不同的人谈价结果一定大相径庭。但团购给到每个客户都是相同的底价，一视同仁，童叟无欺。
&&& 2. 节省非物质成本
&&& 购车不但要交钱刷卡支出物质成本，而且要耗费很多时间去选择去对比，耗费很多脑力去洽谈去争取，这些非物质成本往往更容易被忽视，而参加团购直接一步到位，省去您大量的时间和精力。
&&& 3. 服务反馈平台
&&& 购车交易存在于买卖双方二者之间，有问题有矛盾锋芒相对，但新浪汽车作为第三方服务平台，能够对您在购车中出现的任何问题给予第一时间的帮助与支持，以第三方的身份协调解决。而且作为一个汽车网络媒体，您有任何问题都可以在我们的公众传播平台上反馈，更有助于捍卫您的合法权益。
&&& 六、参加团购有什么条件?是否免费?
&&& 新浪汽车汽车团购服务坚持参团“三无原则”：
&&& 1. 无门槛
&&& 只要您有购车需求，或者有任何购车方面的问题，都可以新浪汽车网站报名体验团购服务。
&&& 2. 无风险
&&& 您参加团购，我们提供可选择的众多服务保障。包含：三天无条件退订、差价补偿承诺、安全保障承诺等一系列服务性保障(每场团购活动会有差异)，让您买得放心、用得安心。
&&& 3. 无费用
&&& 我们只是提供一个帮大家省钱、省心、省力的购车平台，承诺不向网友收取任何显性或隐形的费用。新浪汽车网的营收来源于线上广告以及会员产品，并不借助此项业务盈利。
&&& 七、参团购车享受到的服务是否一样?
&&& 参团购车享受的服务与您自己到店内购车无任何差异，并且售后维修保养可选择任何一家4S店，不受团购4S店的约束。而且在特定时期，根据团购协议的约定，参团网友享受到的服务项目要优于展厅客户，享受团购绿色通道服务。
&&& 0首付0压力0元购车，南通0元购车咨询专线： 南通0首付交流QQ群：&&&&& 南通0首付在线服务QQ：&&& （贷款手续简单方便）（只针对南通本地人，或者生活在南通的外地人，其他城市勿扰）
&&& ★低至0元的首付起，多至36个月的贷款期，南通购车0首付！★
&&&& 南通汽车4S店与车品汇金融联合推出汽车信贷与担保服务。
&&& 一、汽车贷款购车流程表：
&&&& 南通最低0首付贷款购车流程表南通最低0首付贷款购车流程表
&&& 南通车品汇汽车贷款金融 联合 北京、、、、全系、推出 0首付0压力贷款购车：
&&& 车贷年限长&&& 贷款比例高 （全额放款）&&& 资料齐全 3天放款&&& 无节假日 无双休&&& 针对外地人和本地人--手续简单
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&&& 车品汇贷款方式及年限：
&&& 1、方式：最低首付0首付起，等额本息还款。
&&& 2、年限：12-36个月。（一般主推两年即24个月，尤其是小车）
&&& 真正的南通0首付购车 三天即可放款 手续方便快捷
&&& 南通购车0首付0压力0元购车车品汇金融外地人本地皆可
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　　欢迎加入--南通汽车团购QQ群：①(购车团购咨询)& ②(购车咨询) ③
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0首付0压力0元购车，南通0元购车咨询专线： （贷款手续简单方便）&南通0首付交流QQ群：&&&&& 南通0首付在线服务QQ： （只针对南通本地人，或者生活在南通的外地人，其他城市勿扰）
　　【注】：为编辑真实采
集到的当日价格，由于车辆价格随时变动，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为
车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
　　(文/何)
　　市场价格波动频繁，请
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昨天，北京小客车摇号结果公布。如果说在京购房实属不易的话，那么摇车号则是在京生活人民说不出的痛。
据媒体报道，随着北京小客车摇号中签率越来越低，开始出现了个人通过购买公司来获得北京车牌指标的新现象。
花十几万买公司只为了一个车牌！是不是傻？
别急着下结论，来看事实：从2016年到2017年，北京每年有15万个小汽车指标，其中新能源比例达40%。所以普通号是9万个，一年6次，每次是1.5万个指标。
根据今年8月的数据，普通小客车指标申请个人共260多万个有效编码。可以计算得出，8月北京普通小客车的中签率为0.136%，也就是1000个人中仅有1.4个人可获指标。
更有细心地网友分析出：在北京，直到去世，摇不上号的可能性在50%以上，甚至超过90%！
尽管1000个人里面只有1.4个人可以买车。但由于调整了概率倍数，那些从第一期就摇号的人们其实可以有8倍，也就是1.2%的概率，看上去多少好了一些。下图便于大家更加清晰地观赏（绝望）：
可以看出，基础摇号率以令人伤感的速度在下降。从开始的十分之一，降到了目前的千分之一点四。由于摇号次数的积累，从第一期就开始摇号的，目前还是能维持在一个1%左右的中签概率。而后进入者就愈发可怜。
网友MAX做了一个分析，假设一个81年生人，从第一期就开始摇号，经过计算，过去历年的当年中签概率如下：
为了分析未来的可能性，他还分析了中签概率的演变：
照此趋势，到2051年当年中签率已经到了0.016%。而到了2061年80岁时就只有0.003%，也就是当年中签的10万个里面只会有3个。
于是，一个从2011年就开始摇号的30岁青年，到了80岁即将面临自己人生的终点时，摇不上号的概率还有20%。
然而这位青年是从第一期就开始摇号的，第一期摇号的仅18万，而目前摇号池里面有260万人。剩余242万人的命运则如前文所示：直到去世，摇不上号的可能性在50%以上，甚至超过90%！
上述观点并非完全严谨科学，但随着未来对机动车的继续严控与摇号人群的递增，中签概率以可怕的速度不断下降是不争的事实。
严峻现实面前，空壳公司应运而生
据《天下财经》报道，目前花18万买下一家公司的股权，通过变更成为法人，便可拥有公司名下的购车指标。
这种车辆的车牌号和行驶证只能挂靠在公司名下，不能转到个人名下。个人在收购公司、获得车牌号后也不能转手把公司注销。挂着公司车牌的汽车在每年验车时需要提供公司营业执照、法人代码等材料。而公司要继续经营下去，每月上报的财务报表则由不法中介出面做账。
某私营企业主表示：“公司参加摇号，营业税和增值税5万以上，可以获得一个有效编码。超过50万后，再增加一个编码，以此类推。但总的编码不能超过8个，这种摇号肯定比个人摇号几率大得多。”
广衡律师事务所主任赵三平律师表示：“风险在于，如果被收购公司有债务，法律诉讼，劳动纠纷等，也将由收购方承担，后患无穷。”
为了一张牌照，得不偿失，却依然有人铤而走险。
一线城市各自颁布“限牌令”
当下，各大城市各有其限牌制度。
上海实行拍卖制。个人若要获得上海车牌，须参加车牌投标并交付2000元保证金。通过拍卖成交并获得客车额度后，一年内不得再次参加投标拍卖会，牌照一年内不得转让。目前，上海市每月约投放9千张客车牌照，平均中标价为8万元。
成本不过百元的一块铁皮，印上上海牌照后价值高达几万，被网民称为“世上最贵的铁皮”。
广州则是摇号+拍卖并举，约一半车牌免费摇号，另一半的车牌竞价拍卖。广州车牌拍卖的底价为1万元，车牌不得转让。
为了车牌铤而走险进而触犯法规显然不可取。现象的出现绝非偶然，但也不能简单把责任归咎于摇号制度的严苛。
毕竟，在人口压力不断上升的大环境下，“限牌令”一定程度上限制了车辆的无序增加，有利于缓解交通拥堵压力及环境污染问题，是特定环境和国情下的产物。但究竟如何进一步优化改善“限牌令”的实施效果，则需要方案的制定者不断的思考商榷。
道理谁都懂，那么重点来了，究竟如何做才能尽快开上自己的车呢？
首先，可以期待规则的修改。比如按照家庭配置汽车指标、开展拍卖、允许民间牌照转让等。不过这恐怕需要一些时间，大概等您再摇上个N轮签，中签概率低于1%或彻底绝望以后。
其次，购买电动车。为避免重蹈普通车的覆辙，电动车的购买务必尽快提上日程。近年来较为火爆的品牌如某亚迪、某泰。
再次，可以租辆车开，比如联想控股的某州租车。
最后，可以考虑下换个城市生活？
以上为小编个人的几点拙见，仅供参考。
毕竟，本小编是一个连科二都还没过的宝宝。
（本期编辑 王明明）