的《汽车商品房销售管理办法法》，汽车市场会迎来大幅降价么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-29 01:11 标签： 新的汽车销售管理办法
汽车销售管理办法能否为三四线城市的销售注入动力？
新浪汽车&汽车网评
摘要：汽车销售管理办法能否为三四线城市的销售注入动力？
我国汽车市场从2004年开始进入高速发展时期，随着一线城市市场的逐步成熟与饱和，同时在城镇化与新农村建设加快步伐的背景下，乡村基础设施建设和社会保障在不断完善，三四线城市的收入水平大幅提高，使广大三四线城市的人民对汽车的需求量日益增长。特别是车辆购置税优惠、汽车下乡购车补贴等相关国家鼓励汽车消费的政策出台，更是对新车的销售起到了积极的促进和驱动作用。
▲三四线城市对汽车的需求日益增长
随着国家政策向农业的倾斜，近年来三四线城市的发展得到一个很好的提速，三四线城市的城乡居民的收入得到一个大幅的提高，消费能力随着收入的增长不断得到提高，因此当前的生活水平已经远远不能满足人们的需求，越来越多的人们把目光投向了改善居住环境和改善出行方式这些方面去。
▲新政对三四线城市汽车销售的改变
商务部令2017年第1号 《汽车销售管理办法》于4月5号发布，自日起施行。 这个新出台的政策无疑对打破了传统的4S店的销售模式，之前的《汽车品牌销售管理实施办法》中以品牌界定授权，实际上强化了4S店的一家独大，阻碍了汽车超市、汽车卖场、电商等更为高效、低成本销售模式的发展，也直接导致了4S店在大城市中扎堆，而三四线城市却寥寥无几，三四线城市的人们购车地方的选择也屈指可数。而新的《汽车销售管理办法》则指出，加快发展城乡一体的汽车销售及售后服务网络推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务，大力加强新能源汽车销售和售后服务建设。鼓励越来越多的汽车经销商去到三四线城市开店销售以满足三四线城市对汽车日益增加的需求。
▲新政对三四线城市汽车消费者的影响
在以前，由于三四线城市购车地方的选择少，一般的经销商对单一品牌的车型具有垄断性，不少的经销商在销售汽车过程中加入不少的条件例如在他们那里购买汽车装饰保险之类俗称“强奸装”的东西后再肯卖车给消费者，并且当汽车出现事故的时候车主就必须到购车地点维修，并为高额的维修费用买单。这些大大损害消费者利益的情况在新《办法》中得到了保障，新《办法》中第十四条规定，供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援产品的提供商和售后服务商，经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记证等服务。并且新办法的颁布降低了汽车销售公司的门槛，销售和售后的分离意在打破垄断，这也有益于消费者权益的保护。原本被高昂4S店加盟费和投入巨大的售后维修部门拦在准入门槛之外的小公司或个人将重新进入汽车销售行业，他们将仅保留新车销售业务，并在此业务上更注重高效流转，变得更加专业，而消费者的选择也变得越来越多，可以经过货比三家后才选择购车和汽车维修的地方，选择性的增加会让越来越多的汽车经销商和维修中心更加注重自己的价格和服务质量，让消费者得到越来越多实质性的优惠。
老规矩附上福利图一张，总结新办法出台后，一定会有更多的社会资本将会进入汽车流通行业，汽车销售也将从单一种渠道变成多种渠道，人们购车的方式也越来越多元化，在一二线城市汽车销售日益饱和的情况下，三四线城市成为越来越多的汽车经销商的选择，这也会大大的满足了三四线城市的日益对汽车日益增长的需求。让我们一起期待7月1日新政的到来吧！
一个月不再弹出《汽车销售管理办法》7月1日实施_中国镇江金山网 国家一类新闻网站
《汽车销售管理办法》7月1日实施
4S店可同时销售多品牌汽车
金山网讯 日前，商务部发布了《汽车销售管理办法》，新规将于7月1日开始实施，这将开启汽车消费新时代。对于我市的消费者来说，新规又将带来哪些福利呢？
省钱：经销商不得捆绑销售
对此，市商务局相关负责人解读，&新规实行之后，会对现有以4S店为主导的汽车销售和售后服务模式的格局产生影响，销售汽车不再以获得品牌授权为前提，实行授权销售与非授权销售并行，推进多样化销售模式，鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。这对于促进市场竞争、降低流通成本、提升流通效率、激发市场活力具有至关重要的意义。&
新规中允许品牌4S店销售其他品牌的车型，经销商不得捆绑销售等规定，意味着消费者将有更多的选择权，人们在买车这件事上或许比以往更省钱了。
对此，位于丁卯片区的一家4S店销售人员陆先生透露，以往汽车在降价时，往往有保险、上牌、金融等一系列捆绑服务，对于消费者来说看似降价，但4S店的盈利却没有降低，如今捆绑销售将被取消，也就意味着以后降价是实实在在的降价，消费者将得到更多的实惠。
省事：将出现销售汽车超市
新规打破了汽车品牌单一授权体制，以往一个4S店只能出售一个品牌的汽车，因为4S店获得的是品牌方的单一授权。在新规中，4S店可以同时出售多个品牌汽车，且无需向品牌商申请，只需要告知一声，未来很有可能出现汽车超市。消费者在购车前，就可以如参加车展一般，在一家店同时看到多个品牌的汽车，更方便消费者&货比三家&，购车可能更省事了。
汽车超市的出现将使得各种车型之间存在更激烈的竞争关系，如此一来，增加经销商之间的良性竞争，催生出更多的优惠活动，给予消费者的让利空间将更多。
新法还要求供应商、经销商建立健全消费者投诉制度，明确受理消费者投诉的具体部门和人员，并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。
省心：第三方渠道加入售后维修
在汽车售后维修方面，经销商将得到更多的话语权。随着第三方渠道加入售后维修当中，售后维修市场的竞争将更加激烈，但另一方面给消费者带来的福利也会随之升级。同时，交车时需交汽车合格证，让消费者在购车时更省心了。
交车时需交汽车合格证，汽车合格证是一辆汽车能否上牌的凭证，没有汽车合格证将无法上牌，很多4S店还没有拿到汽车合格证就交车，这严重影响了消费者权益。从7月1日起，当消费者提车时，4S店必须交付汽车合格证，否则可以拒绝提车，保障消费者合法权益。
市商务局相关负责人认为，新规的实施会使买车人的选择更加多样化，而对卖车的来说，则会更加严厉，突出加强消费者权益保护。更加注重创造良好的消费环境，把供应商、经销商作为承担售后服务责任的双主体，充分尊重消费者的知情权和选择权，要求经销商明示服务内容和价格，善尽重要事项提醒义务，并要求建立健全消费者投诉制度，使消费者在购买汽车及售后服务中能够明白选择、自由消费、放心消费。（俞佳融）
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新《汽车销售管理办法》，汽车会迎来大幅降价么？ 如何评价新出《汽车销售管理办法》汽车市场会迎来幅降价么日商务部发布今年第1号令《汽车销售管理办法》其中有几条引人关注第条供应商经销商限定消费者户籍所在对消费者限定汽车配件用品金融保险救援等产品提供商售后服务商但家用汽车产品包服务召回等由供应商承担费用时使用配件服务除外经销商销售汽车时强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务第条供应商限制配件生产商（进口产品为进口商）销售对象限制经销商售后服务商转售配件有关法律法规规章及其配套规范性文件另有规定除外供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售车型并保证其后至10年配件供应以及相应售后服务第条供应商可以要求经销商为本企业品牌汽车设立单独展区满足经营需要维护品牌形象基本功能但对经销商实施列行为（）要求同时具备销售售后服务等功能（）规定整车配件库存品种或数量或者规定汽车销售数量但双方在签署授权合同或合同延期时就述内容书面达成致除外（）限制经营其他供应商商品（）限制为其他供应商汽车提供配件及其他售后服务（）要求承担以汽车供应商名义实施广告车展等宣传推广费用或者限定广告宣传方式媒体（）限定合理经营场面积建筑物结构以及有偿设计单位建筑单位建筑材料通用设备以及办公设施品牌或者供应商（）搭售未订购汽车配件及其他商品（）干涉经销商人力资源财务管理以及其他属于经销商自主经营范围内活动（）限制本企业汽车产品经销商之间相互转售 ...

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