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中国人寿财产保险股份有限公司机动车第三者责任保险条款
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中国人寿财产保险股份有限公司机动车第三者责任保险条款
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保险索赔也有诉讼时效
作者:民二庭&&发布时间: 09:54:08
  近日,苏州市吴江区人民法院审结一起保险索赔纠纷案,因超过法定诉讼时效原告的诉讼请求被驳回,只能自行承担汽车维修费以及第三人的货物及车辆损失等十万余元。
  吴江的一家纺织公司为其名下货车在保险公司投保了车损险、第三者责任险、车上人员责任险(保险金额为每人每座10000元)等险种。2010年4月的一天,纺织公司的驾驶员王某驾驶该货车与周某驾驶的货车相撞,造成纺织公司货车乘坐人张某受伤,两货车及周某货车上货物损坏的交通事故。经交警部门认定,王某负事故的全部责任,周某、张某无责。2010年6月份,纺织公司将两货车修理完毕并支付了修理费,同时又向受损货物的所有权人进行了赔偿。而受伤的张某于2012年5月医疗终结,纺织公司又向张某进行了相应的赔偿。2013年7月,纺织公司向法院起诉保险公司,要求保险公司在车损险、第三者责任险项下支付保险金10万余元,另支付车上人员责任险保险金10000元。
  保险公司在庭审中提出抗辩,认为原告主张的车辆损失险、第三者责任险已过诉讼时效,只同意赔偿车上人员责任险的保险金10000元。纺织公司则认为,其同时投保车损险、第三者责任险及车上人员责任险均属于商业险,三个险种作为一个整体,应依据车上人员责任险计算诉讼时效。
  法院经审理后认为,我国《保险法》规定人寿保险以外的其他保险的诉讼时效为二年。车损险、第三者责任险、车上人员责任险系三个独立险种,适用不同的诉讼时效起算点。司法实务中,一般认为车损险的诉讼时效应从车辆损失确定之日起算二年诉讼时效,而第三者责任险、车上人员责任险的诉讼时效则从第三人请求被保险人承担保险责任之日起算二年诉讼时效。在本案中,纺织公司在2010年6月既已确定其车辆损失,并向第三者进行了赔偿。由此算来,纺织公司应在2012年6月前起诉保险公司,其在2013年7月才提起诉讼,显然早过了诉讼时效,保险公司因此可以拒赔。而车上人员责任险的诉讼时效从张某结束治疗,纺织公司向其赔偿之时起算,至本案起诉时并未超过二年诉讼时效。最终法院仅判令保险公司赔偿纺织公司车上人员险项下的保险金10000元,驳回了纺织公司主张的其他损失。宣判后,纺织公司亦认识到其对相关法律规定理解错误,保险索赔过于大意,表示服判。
  法条索引:
  《中华人民共和国保险法》第二十六条:人寿保险以外的其他保险的被保险人或者受益人,向保险人请求赔偿或者给付保险金的诉讼时效期间为二年,自其知道或者应当知道保险事故发生之日起计算。人寿保险的被保险人或者受益人向保险人请求给付保险金的诉讼时效期间为五年,自其知道或者应当知道保险事故发生之日起计算。
来源:民二庭
责任编辑:研究室甲车辆在P公司投保车辆损失险,乙车辆在Y公司投保交强险以及商业三者险。甲车辆和乙车辆发生碰撞,双方驾驶员负同等责任,甲车辆产生修理费为8万元。甲车主将P公司、乙车主、Y公司作为被告,向法院提起诉讼,要求Y公司在交强险及商业三者险项下承担赔偿责任,要求P公司在车损险项下承担赔偿责任。庭审中,P公司、Y公司的代理人均提出,本案诉讼程序不合法,要么甲车主以保险合同纠纷为由起诉P公司,要么甲车主以道路交通事故责任纠纷为由起诉乙车主、Y公司。保险合同纠纷和道路交通事故责任纠纷是不同的法律关系,不能在一个诉讼中处理。
甲车主能否在一起诉讼中同时起诉P公司、乙车主、Y公司?
一、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《交通事故解释》)条款的理解
《交通事故解释》第十六条规定:同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害,当事人同时起诉侵权人和保险公司的,人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任:
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
1.对“同时投保交强险和商业三者险的机动车”的理解
第一种观点认为:“同时投保交强险和商业三者险的机动车”,应是指一辆机动车同时投保交强险和商业三者险,或者同时投保交强险和商业三者险的二辆及两辆以上机动车(二辆及两辆以上机动车,各自均同时投保交强险和商业三者险)。即“同时投保”是对发生交通的一辆车而言的,不包括发生交通事故的两辆或者两辆以上机动车,其中一辆未满足同时投保交强险和商业三者险的情形。
第二种观点认为:
该条款中,“同时投保交强险和商业三者险”的机动车,从字面上并未看到“同一辆”的限定语。“同时投保”交强险和商业三者险,不是从肇事车的角度而是从受害人的角度去确认的法律事实,当致害人有数人时,只要受害人能够确认致害方数人中至少有一位两险俱全,那么,即使其他致害人只买了交强险,受害人仍有权在同一案中,将所有涉案保险人都告上。例如:受害人所驾A牌号车,受B车(双险)撞击偏离车道,又遭对向C车(只有交强险)撞击,人重伤,车毁损。A车无责,B车60%,C车40%。若按第一种观点理解,(1)“同时投保”是对发生交通的一辆车而言的,不包括发生交通事故的两辆车一辆未满足同时投保交强险和商业三者险的情形;(2)损害也得是同时投保两险的同一辆车所造成,那么,受害人便只能在同一诉中同时告B车的两险保险人,但不能同时将C车交强险保险人也告上。然而,C车交强险保险人的法定限额赔偿义务并不能因此得以免除,受害人就得另案单独起诉,可这样又有违该条款减少受害人讼累,便民利民的立法本意了。
笔者同意第二种意见。
2.对“当事人同时起诉侵权人和保险公司的”的理解
此处的“保险公司”是指侵权人的车辆的保险公司,包括车辆的交强险以及商业三者险保险公司。当然,这里的交强险和商业三者险保险公司可以不是同一家保险公司,因为侵权人的车辆也可能只投保了交强险。
二、甲车主同时起诉P公司、乙车主、Y公司不符合《交通事故解释》,且实践中会产生法院无法“适用法律”的问题
1.甲车主同时起诉P公司、乙车主、Y公司,不符合《交通事故解释》第十六条
甲车主仅起诉乙车主、Y公司要求赔偿,由于乙车辆在Y公司投保交强险及商业三者险,满足“保险公司就是指侵权人的车辆的保险公司”的条件。甲起诉乙车主、Y公司,同时起诉P公司就不满足“保险公司就是指侵权人的车辆的保险公司”这个条件,因为P公司是甲车辆的车损险保险公司公司,不是侵权人即乙车主的车辆的交强险或者商业三者险保险公司。因为严格按解释第16条字面来看,商业三者险与车损险是不能等同替代的。
2.以“同一诉讼可以涉及两个以上法律关系”为由,将导致法院如何处理的尴尬问题
有一种观点认为:在日最高人民法院关于印发《民事案件案由规定》的通知(法发[2008]11号)中指出:“同一诉讼中涉及两个以上的法律关系,属于主从关系的,人民法院应当以主法律关系确定案由,但当事人仅以从法律关系起诉的,则以从法律关系确定案由;不属于主从关系的,则以当事人诉争的法律关系确定案由,均为诉争法律关系的,则按诉争的两个以上法律关系确定并列的两个案由。”本案中,甲车主和P公司之间为保险合同法律关系,甲车主和乙车主、Y公司为道路交通事故责任纠纷法律关系,这两个法律关系不属于主从关系,基于这两个法律关系产生的诉讼,案由可以定为保险合同纠纷、道路交通事故责任纠纷。
笔者不认同该观点。
如果该案以两个案由立案,那么法院审理过程中,应对甲车主和P公司之间保险合同法律关系以及甲车主和乙车主、Y公司之间道路交通事故责任法律关系所涉案件事实进行审理。本案中,由于碰撞属于车辆损失险、交强险以及商业三者险的保险责任范围。在保险合同法律关系项下,P公司应当在车辆损失险项下承担赔偿责任;而在道路交通事故责任法律关系项下,Y公司应当在交强险以及商业三者险项下承担赔偿责任。那么法院判决时,会遇到对于甲车主的损失,到底由P公司在车辆损失险项下承担赔偿责任、还是由Y公司在交强险以及商业三者险项下承担赔偿责任的问题。而机动车损失保险和商业第三者责任险的赔偿顺位问题,现行法律没有明确规定,保险公司的条款中也没有明确,法院将会面临“法律适用”的难题。三者险合同中约定仲裁条款,受害人能否直接起诉保险公司?- 陈万金律师 - 110法律咨询网
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三者险合同中约定仲裁条款,受害人能否直接起诉保险公司?
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