美国保险保险公司赔付的修车费问题

揭秘:为什么有钱人要去美国买保险
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揭秘:为什么有钱人要去美国买保险
随着越来越多的中国人有机会走出国门,很多人开始喜欢海淘国外的商品,通常这些商品相同的质量,国外的更便宜,或者有一些好东西只有国外才有。其实作为家庭理财重要一环的人寿保险也具有相同的特点。下面我们就对比一下美国的人寿保险和中国的人寿保险有什么不同: 保费低美国的人寿保险业历史悠久,从1762年第一份保单发出到现在,已经是一个成熟而发达的市场。据统计美国有1500多家保险公司,激烈竞争的结果就使得美国保险的保费在全世界来说也是最便宜的。在相同的保额的前提下,中国国内的保单保费与美国的最大差价达到5倍之多,也就是说同样的条件之下,美国的保费只需中国的五分之一!! (而台湾保单的价格是美国的三倍,香港的保单也比美国多出30~70%的保费。) 另外,美国人寿保险的主要的客户对象是北美居民,因为北美地区医疗较为进步,人均寿命长,投资环境较为稳健,加上投资管道相对透明等因素的影响之下,使得保险成本较低,所以保费也会相对便宜许多。 产品好中国的人寿保险产品一般为定期寿险,终生寿险,储蓄分红型万能险三种。美国的除了这三种,还有投资型万能险和指数型万能险。其中指数型万能险作为一种有保障的投资型保险,可以跟踪股市获得相同的收益而保证只赚不亏,获得了越来越多人的青睐。目前这些产品都还没有出现在中国。 分散投资买人寿保险是分散风险的一种方式,而美国作为世界第一大经济体,与中国经济相互独立,对于寻求分散投资的人来说是最佳选择。其次就人寿保险本身,其现金值即使是受到诉讼,遭遇牢狱之灾都不会受到影响。而在中国,这样的保障恐怕是天方夜谈。所以现在大陆的有钱人为以防不测,纷纷选择买美国的人寿保险,把大把的现金投到保险上就是看中了人寿保险有官司保障的功能。既使日后被引渡回去了, 放在保险上的现金值别人也拿不走。 法律保护优在美国发行的人寿保险是受到美国法律严格的保护,大家应该知道,美国多数的法律是以保护消费者为制定法律的初衷,尤其是保险法方面的规范,相较之下,不会让保险公司因为模稜两可的原因而拒绝理赔。就现今规范来看,每当遭遇理赔争议时,美国法律对客户的保护程度是远大于中国国内。例如,在美国发行的人寿保险都有“两年不可抗辩期的规定”,这是什么意思呢? 这是指如果客户在投保时,对自己的健康或其他资讯有所隐瞒,例如有心脏疾病等重大疾病却没有告知保险公司,若在投保的两年内客户死亡,而保险公司在理赔审合的过程中找到证据,证明客户在当初投保时并未诚实告知其所应提供的资讯,保险公司可以退还客户所有已缴之保费,但无须依照其当初投保之保额给予理赔。但若该保单已生效且超过两年以上,客户发生死亡的情形,保险公司在理赔审合的过程中,即便发现客户当初未诚实告知的证据,根据美国的规定,保险公司不可以拒绝理赔,换句话说,保险公司在遇到上述情形时,是“必须”依据客户当时投保的保额予以全数支付。这项措施是就为了避免保险公司因财大气粗而想找任何理由拒绝赔偿,藉由此项规范可以保障投保人的权利。根据笔者所知,目前亚洲各国保单都有一项条款“若保单牵涉诈欺,可追溯终身”,单是这项条款,笔者就有所疑问,其中所谓的“诈欺”又是由谁来认定呢? 保险公司本身? 司法机关? 还是第三方公正单位? 之后所衍生出种种的问题,对投保的客户可以说是头疼外加心力交瘁,最后还不一定能获得合理的赔偿。单是这项规定,美国的人寿保险就完全显示出其绝对的优势所在! 理赔快保险理赔的程序在美国非常简单,只要提出死亡证明以及死亡理赔申请单即可申办理赔。若是非美国公民居民,也只需要将死亡证明翻译成英文并公证后,连同死亡理赔单一起送回保险公司即可办理赔偿。而保险公司即会支付美金支票给受益人,受益人可以在全世界任何地方存入户头,而此保险理赔完全是免税的理赔。 中国人如何才能买到美国的人寿保险中国人到美国来旅游兼购物或出差,有的顺便买房置地,或为投资或为子女上学居住,这些人士以前是买不到美国的人寿保险,因为他们没有美国身份。这几年越来越多的保险公司开始放宽限制,允许居住在中国的中国人购买美国的人寿保险。一般要求如下:必须满足的条件:投保人必须持有效护照和签证,合法进入美国在美国填写人寿保险申请表可能需要满足的条件:如购买的保险需要体检,被保险人需要在美国,会有专门的医疗人员免费上门体检,内容就是验血,验尿和量血压,体检结果最快一周内拿到。也有少数保险公司允许在香港体检。根据被保险人的年龄和健康状况,保险公司有可能会要求提供本国的病历资料。会由保险公司负责翻译。 & &保费的付款方式:一般要求投保人在美国的银行开设帐户,投保人从银行转账支付保费。也有公司允许信用卡支付保费,只要是VISA,万事达或运通卡即可。声明:内容及图片转载自美国财富管理,版权归原作者所有。如有侵权请联系我们,我们将及时处理。
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TA的最新馆藏外国保险公司在国外的市场推出有赔付率大于一的险种,所以现在许多中国居民都想等外国保险公司进入中国以后买这种险种,请问这样做对吗?为什么?
在中国的金融市场和国际金融的大环境里,这样应该行不同的吧?
即便是外资公司进入中国市场后,所有的保险条款都要通过保监委审核和备案的,也就是说要符合中国的国情,所以要想在国内获得国外的保障,就当前或未来一段时间内,可能性太低了。
其他答案(共5个回答)
最大功能是保障, 想通过保险获利的想法是不合保险原则的.
在中国,所有的保险产品都要先通过保监会审核的,如果保监会同意赔付率大于一的产品上市的话,在中国的所有公司都可以出这样的产品,不一定要买国外的.
中国的保险公司和国外的有很大的不同.首先中国的保险基本是处于垄断地位,国外则是市场竞争.其次,中国的保险公司资金运做非常受限,投资范围非常有限.最后就是中国的保...
兄弟你将问题搞混了。
一、体彩中心将销售总额的百分三十五提留,百分之六十五用来返奖。
二、博彩公司的赔率有二种,初赔、供大家参考,受注赔率、大家可以买。
熟悉西方现在保险,在国内保险市场有自己独到理解的人士。
应首先取得《保险代理人资格证书》,建议在保险行业委员会取得,不赞成马上加入某个公司(原因不说了)。
按当时买的算
买票时自己绑定的保险套餐 退票可以 那保险套餐怎么不退
答: 老百姓投保的诱因主要有:买一颗长效定心丸(家庭生活意外的防范)、居安目前,更要思危(未来风险的防范)、养儿防老,不如投资保险等原因
答: 老百姓投保的诱因主要有:买一颗长效定心丸(家庭生活意外的防范)、居安目前,更要思危(未来风险的防范)、养儿防老,不如投资保险等原因
答: 老百姓投保的诱因主要有:买一颗长效定心丸(家庭生活意外的防范)、居安目前,更要思危(未来风险的防范)、养儿防老,不如投资保险等原因
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我个人认为只要出国(特指,别的地方没有研究!)前买了旅行,然后你在自驾过程中注意别把贵重物品放在车里,你完全就可以只买CDW和LIS,其他的没有必要!欢迎探讨!
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在租车公司租车时,的租车公司都会直接向用户提供各类项目供选择,主要的种类包括:一、Collision&Damage&Waiver&(CDW)&——车辆损失险在不同的州和不同租车公司,该险种由7美元至20几美元不等,请注意这项是按天收的,并不是按每次租赁计算,所以租期长的话这笔金额也不小。顾名思义,车辆损失险可以保障在租期内无论是碰撞、车祸,无需用户赔付,统统由租车公司(公司)搞定。选择这个险种要注意的是:有些租车公司会对这个险种设置一个起赔额,比如500美元,那么车辆碰撞后,500美元以下的修理费由用户自己承担,租车公司(公司)负责赔付起赔额500美元以上的部分。用户也可以选择购买FULL&CDW也就是国内称的“不计免赔险”,将起赔额降到0,这种情况下用户不需要自己承担任何修理费,全部由租车公司(公司)负责搞定。与车辆损失险通常关联在一起的另一个险种是Theft&&Protection(TP),也就是盗窃险,有些公司将这个险与CDW分开,合称LOSS&DAMAGE&WAIVER(LDW,车损险),请注意有些租车公司对TP也是有起赔额的限制的。如果选择的租车公司对车损险有起赔额,那么是否购买不计免赔险,主要根据个人驾驶技术,路线的难易程度来决定,由于人工费昂贵,稍有事故几百美元甚至上千美元都是有可能的,新手通常都建议要购买。二、第三者责任(3rd&&Party&Liability)在不同州或租车公司,该险种一般在7-20美元,也是每天收取的,租期长的话金额也不小。向租车公司自驾,第一方为租车的用户,第二方为租车公司,在租期内出了事故,造成了租车人和租车公司以外的第三方人身或者财产损失,这个第三者责任险就可以替租车人负担这种损失的全部或一部分。只负担一部分是指:不同州法律不同,有些公司车租金里只含基本的第三方责任,出险后,公司只支付某一固定数额,如造成第三者的损失很大,超出部分要由租车人承担。换句话说这是一种有限额的赔偿,所以还可以在租车公司购买一种额外追加补助(Supplemental&Liability&Insurance&(&SLI&)或Additional&Liability&Insurance(&ALI&)),来提高公司负担的数额,相应减少你的风险,通常购买了这种额外险后,保额上限可以增加至100万美元。如果直接在租车公司租用车辆,建议一定要购买第三者责任险,否则一旦出现涉及第三方损失的事故,赔偿金额可能是天价,至于是否购买额外追加补助,可以根据个人情况选择购买。三、个人险包括:Personal&Accident&Insurance&(&PAI&)&和&Personal&Effects&Insurance&(“PEI”)有些租车公司把这两种合为Personal&Protection&Plan(&PPP&),每天价格约为6-8美元。1.PAI:公司给租车驾驶员及乘客在因车祸产生的死亡、伤残、救护车的费用以AVIS为例:下列情况陪付给司机及乘客的费用分别为死亡:175,000美元医疗:2,500美元救护车:250美元2.PEI:公司给租车驾驶员及其家人租车其间车内财物遗失赔付。一般限额1,500美元。上述PAI和PEI在很多公司是以额外选购包的形式供租车人购买。还以AVIS为例,有些公司还提供PAI&PLUS供选择,也就是说,再多上这个险种,可将死亡陪付金由175,000美元提高至250.000美元。如果在出境前已经购买了境外的意外,PAI险可以考虑不选择。至于PEI,根据自己的行李安排和前往地区的安全程度来决定,停车时不要把箱包及其中贵重物品放置在前车厢内,容易遭贼,尽可能随身携带或者放在封闭的无法直接看到的后尾箱。四、道路救援Road&Assistance&(有些租车公司叫Breakdown&Assistance)其实道路救援并不属于范围,只是租车公司提供的一项服务而已,通常价格约为6美元每天。选购了这项后,车辆在途中抛锚了,或者爆胎了,可以拨打租车公司电话,租车公司会就近派遣工作人员为您更换车辆,或者更换轮胎等应急处理。准备跑长途和前往山沟沟等地区的地方最好选购,不然在前不着村后不着店的看不到尽头的公路上会HOLD不住。上面这几种基本上已经涵盖了主流的种类,已经可以完全满足中国同胞前往租车自驾的保障需求。由于金额通常比较大,在租车公司预订的时候一定要看清楚价格是否包含了,不要被不含的“裸价”忽悠了,往往会出现金额比租车金额还贵的情况。
看来要认真学习一下租车公司CDW条款的是不是FULL&CDW。有点想上道路救援和玻璃轮胎险了。要租20天,好大一笔钱啊......
看来要认真学习一下租车公司CDW条款的是不是FULL&CDW。有点想上道路救援和玻璃轮胎险了。要租20天,好大一笔钱啊......
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