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2017款本田思域优缺点/多少钱 十万左右买什么车
　　2017本田[
指导价：11.59-16.99万
变速箱：手动,无级
发动机：1.0T,1.5T
别：紧凑型车
]多少钱可以买得到。思域怎么样，紧凑型的家用轿车在汽车市场上一直都有着不可取代的地位，所以东风本田推出了思域品牌车。第十代思域车在很多人的期待下来到了我们的面前，第十代的本田思域共推出了4款车型，它们的售价在12.99-16.99万之间。本田思域搭载了1.5L的发动机，今天小编就要给大家讲解下这两厢版车型在各方面的性能如何。　　本田思域外观
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　　两厢版本在车头部分基本保持了三厢版本的主要设计元素。　　对于了解三厢版思域的朋友而言，透过两厢版保险杠两端明显加大尺码的六边形格栅，还是能够一眼就看出二者的区别。　　全新加入的前唇紧贴前保险杠下缘，带来运动感的同时，并不会破坏车辆原有的线条感。　　本田思域侧身　　不同于三厢版本自翼子板一直贯穿到尾灯的钣金折线，两厢版本在后门中部以一条上扬的弧线贯穿至车尾。新的腰线与三厢版本做出区隔的同时也带来更为洗练的视觉体验。　　车尾部分的主要元素也基本与三厢版本保持一致。　　本田思域的两厢版在车头那部分几乎保持了三厢版的设计元素，但是两厢版通过增大了六边形的进气格栅来区分它与三厢版的不同。本田思域的两厢版的尾灯下方的蜂窝状饰板面积较三厢版本更大，这也使它看上去运动风格更加的强烈。　　本田思域内饰　　内饰铺陈方面，两厢版本保持与三厢版本的高度一致。　　错落有致的层次感辅以质感出色的材质，让思域在本次换代后的车内高级感有了革命性的进步。　　液晶仪表盘内容显示清晰素雅，布局与三厢版本一致。　　与三厢版本相同的7英寸液晶显示屏，反应迅速显示清晰。　　方向盘左侧的功能区设置有碰撞预警、驻车雷达、车身稳定、车道偏离、大灯清洗等开关。　　思域的内饰采用极简风格设计理念，整洁大方且比较耐看。中控台层次分明，有一定立体感，做工以及用料都能到达该级别车型应用水准，中控台中间镶嵌有一块长条形银色拉丝样式饰板。新款三辐式方向盘手感扎实且造型动感，相信会让不少消费者爱不释手。仪表盘造型时尚且能给人一定的科技感，内部设计简洁而时尚。　　本田思域动力和空间
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　　动力方面，新车采用1.0T与1.5T两款涡轮增压发动机，变速箱预计也将匹配与三厢版本相同的6速手动以及CVT无级变速箱。1.5T机型的高功率版最大功率135kW、峰值扭矩219Nm;低功率板最大功率131kW、峰值扭矩219Nm。1.0T机型最大功率94kW，最大扭矩200N。　　编辑点评　　2017本田思域多少钱，本田思域老款销量并不尽如人意，本田思域的销量表现平平，与A级车销量排行榜首的几位大哥相比较，还是有一定差距的。涡轮增压发动机在中国市场绝对算是一个主流，这次本田没让我们失望，为中国消费者带来了搭载涡轮增压发动机的思域。本次为大家推荐的豪华版车型动力系统强劲，手动挡车型推荐给追求驾驶乐趣的消费者，希望大家会喜欢。 &&
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2017款 180TURBO 手动舒适版
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自从2006年正式国产开始，思域在国内一直拥有着众多的粉丝，因为在当时他除了能够满足一般的家用需求以外，也是少有带有运动基因的车型。但是随着时间的推移，越来越多的选择开始出现了，运动车型的逐渐增多。
本田很招粉，这或许源自他们在技术上的进取和偏执，例如：地球梦系列发动机、给双离合加上液力变矩器、诡异的空间效率，等等，我也是这么被圈粉的。但是，多数车型隔音一般，滤震偏硬。这让我对本田又爱又恼，直到试驾第十代思域后，我看到了本田的变化和野心。
本田思域一直不断的推出多种车型来迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。本田思域2016款是东风本田最新打造的一款紧凑型车，新车指导价：12.99-16.99万 (4款车型)。本田对自己这款车进行了从里到外的重新设计，即便称其为一款全新车型也绝不为过。
2016巴黎车展开幕，本田带来旗下全新思域两厢版，新车相较三厢版更加运动。而此前报道的全新思域Type-R则将缺席此次巴黎车展。至于两厢版本是否会引入国内，目前还没有准确消息。从本次发布的新思域两厢版内饰官图来看，新车的内饰设计延续了三厢版车型的内饰布局，将于9月底开幕的巴黎车展正式亮。
东风本田的思域十代从上市至今就广受关注，出色的性能与时尚的外观，一经发布就引爆市场。厂家的饥饿营销加价提车似乎搞得不是很顺利，导致这款思域十代的销售惨淡，但是这正是我们想要看到的结果。为什么这么说呢，因为销量一直很惨的话终端的优惠幅度就越大，我们消费者也就越省钱。所以说思域，你还可以更惨些，嘻嘻。
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本田思域2017多少钱 新十代思域Si动力配置如何
　　本田新一代[
指导价：11.59-16.99万
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]Si价格怎么样，本田思域Si什么时候上市。新一代思域Si包括Coupe版和四门版车型。采用了更加夸张的运动化外观，同时动力上搭载一台高功率的1.5T发动机。据悉，新车将于今年5月正式在海外市场开售，起售价预计在2.5万美元(约合人民币17.24万)左右。下面内容我们一起详谈一下新一代思域Si具体配置及动力方面的消息。　　新一代思域Si外观设计
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　　外观上，新一代思域Si采用了思域两厢版的设计元素，比如更加夸张的前保险杠设计，前格栅与前大灯连成一体，并且采用了黑色的涂装，个性而又动感十足。新车侧面最大的看点在于换装了一套18英寸的暗黑色运动轮圈。　　车尾的设计很有看点，新思域Si Coupe采用了连体式尾灯、高扰流板、后保险杠加入仿散热口设计，以及中置排气口。而新思域Si四门版的设计相对低调许多，后保险杠两侧的多边形仿散热口设计尺寸巨大，略显突兀。　　内饰方面，新一代思域Si设计上与普通版区别不大，不同之处在于材质，中控面板加入了更多的碳纤维纹路材质，另外，新车换装了白条纹织物和皮质材料相结合的运动座椅，靠背上绣有Si字样标识，以突显其身份。　　而在挡把右后方，新增的Sport按钮用于切换驾驶模式，包括普通和运动在内的两种驾驶模式可供选择。配置方面，新车配备有全液晶仪表、电子手刹、前排座椅加热、7英寸中控大屏(带有苹果CarPlay/Android Auto、语音控制等)、双区自动空调、一键启动等，而10扬声器(功率450W)音响系统在新车上也是标配项目。
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　　动力上，新一代思域Si搭载了一台高功率版1.5T直列四缸发动机，最大输出功率达到153kW(208Ps)，峰值扭矩为260Nm，传动系统继续匹配6速手动变速箱。相比于第九代思域Si，新车的最大功率和峰值扭矩分别提升了0.735kW(1Ps)和25Nm，但最大功率转速由7000rpm提前至了5700rpm，峰值扭矩转速则由4400rpm提前至了2100rpm，并可在70%的转速区间内维持260Nm的峰值扭矩输出。
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2017本田思域Si价格图片，本田思域十代年内上市，相信提及日系车TYPE R大家一定不陌生，曾今的“纽北最速前驱”，可自从上一代失利之后，本田可能觉得自己的颜面受损，于是，在仅隔两年时间之后，本田很快推出了全新一代的TYPE R车型，而最重要的是这款全新车型将不再基于飞度底盘衍生出来的结构，而是基于使用后独立悬挂配备的十代思域。那么下面就让我们一起来看看这款日系车的表现如何吧。
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东风本田新思域1.0T怎么样?东风本田在销量上取得好成绩的同时，东风本田新思域1.0T也没有放慢推出新产品的速度。在本届广州车展上，东风本田又带来了3款新车。笔者从广州车展前方发回报道，东风本田新思铂睿锐·混动和新杰德锐·T动正式发布，并于明年2月上市。东风本田新思域1.0T与此同时，思域1.0T上市，共推出2款车型，东风本田新思域1.0T分别售11.59万元和12.79万元。
就在前不久，小编从本田的官方得到一组关于新一代思域Si(含Coupe版和四门版)车型的官图。根据了解，这两款新车型都是基于新思域普通版车型上打造的。新一代思域Si在外观上采用了与新思域两厢版相同的设计元素。而在动力方面，新一代思域Si搭载的是一台最大功率208马力、峰值扭矩260牛·米的1.5T发动机。根据官方的消息最新2017款本田思域si将于今年5月正式在海外发售。而起售的价格预计是在2.5万
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11.59-16.99万
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指导价：12.79万
变速箱：无级变速
发动机：1.0T 125马力 L3
级&&&别：紧凑型车
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思域共有6款在售车型
购车价格：
元&&(可以自行填入或修改)
首付全额 + 必要花费 + 商业保险
购车总价：
比全款购车多花0元
注：此结果仅供参考，实际应缴纳以当地为准
计算公式及备注
首付额度：
还款年限：
银行贷款月利率：1年期0.5%，2年期0.513%，3年期0.513%，5年期0.533%
首期付款额
首期付款总额=首付款+必要花费+商业保险
1.6升及以下
1.6升及以下
购置税＝购车款／（1＋17％）× 购置税率(10%)&注：根据2017年新政策规定，《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》内描述 将于日起1.6升以下包含1.6升将按照7.5%的税率征收购置税，有效期为期一年，日起恢复10%税率政策。
通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元，其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保卡3元、拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元
车船使用税
车船使用税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶,按照其种类(如机动车辆、非机动车辆、载人汽车、载货汽车等)、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税。
各省不统一，以北京为例(单位/年)。
1.0L(含)以下300元；1.0-1.6L(含)420元；
1.6-2.0L(含)480元；2.0-2.5L(含)900元；
2.5-3.0L(含)1920元；3.0-4.0L(含)3480元；
4.0L以上5280元；不足一年按当年剩余月算。
家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年
常规保险合计
目前保险公司平均折扣为77%
第三者责任险
赔付额度：
发生保险事故，保险公司将按条款赔偿您对第三方(人或是物)造成的损失。
车辆损失险
发生保险事故时，补偿您自己车辆的损失。
全车盗抢险
赔偿全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的损失。
玻璃单独破碎险
赔偿挡风玻璃、车窗玻璃单独破碎的损失。
自燃损失险
赔偿因线路老化等自身原因起火造成车辆本身的损失。
司机座位责任险
赔付额度：
赔偿车内驾驶员本人的人身伤亡费用。司机座位责任险。
乘客座位责任险
赔付额度：
赔偿车内乘客(非驾驶员)的人身伤亡费用。
车身划痕险
赔付额度：
赔偿没有明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独损伤。
赔偿车辆因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的修复费用。
不计免赔险
保险条款约定，在事故发生后应由被保险人自行承担一定比例的赔偿金额。购买此险种后，这部分赔偿费用同样由保险公司负责赔偿。
首付全额 + 必要花费 + 商业保险
购车总价：
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注：此结果仅供参考，实际应缴纳以当地为准
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思域车主点评
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车主裸车均价：
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 徐州
裸车价格13.20万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程100公里
优点：这个不用多说，外观，看完思域实在是看不上别的了。
缺点：1.车身漆面较薄，停在路边，不知道被什么物体碰了一下，油箱盖下留下了2公分的凹陷。 2.车身不容易打理，擦车一不小心就会留下细微的划痕，哥们爱干净一周至少自己洗一次，自己还买了车蜡3.路面小震动过滤的不是很好，不知道和轮胎不是米其林的有没有关系。
外观：外貌协会的啊，车头看着很喜欢！车尾看过去更加是帅气十足，回头率爆表有木有？
内饰：整体感觉很好，感觉1.0t的内饰没啥亮点
空间：空间已经足够大啦、紧凑车型有这样的空间杠杆的
配置：思域的性价比不在于这款车的价格和配置咋样，而是在于它都要加价提车了，性价比真心就没有说的必要。
动力：1.0T动力，没有想象中的差，舍得给油提速也蹭蹭的。
操控方面刚刚新车买来有点不习惯，慢慢就好啦、启停功能停车2秒熄火再启动所以有点不习惯、关掉就好，开着也能省油
油耗：油耗6.6，小排量车型的优势就这样体现出来了，真心还是很省油的，要知道我还是在市区用车比较多的。
舒适：带的布座椅，回头自己找个汽配城花几百块钱包成皮的，坐着挺舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年12月
购买地点辽宁 营口
裸车价格13.30万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程700公里
优点：夸张的尾部造型，跑车风格的前脸设计，可以说是成功抓住了我的心，非常喜欢。
缺点：没中控大屏，倒车的时候方向盘有小小异响！
外观：买这车就是冲着它的外观和操控买的，所以外形肯定是我最满意的点了，帅气的外形一眼看上去有点跑车的味道，后尾灯改款了以后也显得特别抢眼，尤其是红色的更是骚气十足，可惜红色的加钱太多了，钱包不足，只能作罢！
内饰：内饰不做评价，因为实在有点。。。大家去4S店感受一下就知道了。日系车注重操控动力，美系车注重内饰配置，欧系车则均衡一点，我觉得还是有道理的，反正我的思域这内饰确实一般了。
空间：空间大，没话说。买车时是根据预算来选车的，卡罗拉、雷凌空间大，但这价位没有ESP等。 总之思域的空间我还是非常满意的。
配置：性价比感觉没有1.5的高，可惜实在没钱上1.5的
动力：加速比想象快，到了2000转速度相当满意！
指哪打哪，容易上手
油耗：表显油耗6.8，小排量车型的优势就是在油耗上面了，180T的思域真心还是很省油的，要知道我还是在市区用车比较多的。
舒适：主驾驶座坐着还是不错的感觉、副驾嘛就是矮了点、后排座椅坐着也不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年12月
购买地点广东 惠州
惠州俊峰投资有限公司
裸车价格12.79万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程730公里
优点：外形拉风又帅气，回头率高。经常有人会问我这啥车，多少钱之类的，内心很满足啊。
缺点：各种加价提车，真的是产能不足还是？？不得而知。
外观：外观很满意，适合像我这种90后开！哈哈
内饰：整体感觉很好，感觉1.0t的内饰没啥亮点
空间：我家没有大胖纸，空间够用，代步工具而已又不是拿来货运或者什么的之类，前门板储物空间丰富，中控区也有可以放手机的地方，后备箱空间略小不过无所谓了。总体来说还是满意的。
配置：就讲2点自己最满意的地方吧，首先就是电动天窗了，感觉不错，前雾灯开启的时候很清晰。
动力：动力还行，但是没有想象中的那么好，自动挡变速箱也许并不能让它这台发动机爆发出最强的实力，总觉得一脚油下去都会有一小会儿迟滞，然后动力才会源源不断，感觉不算太好。
操控不用说很好思域运动性很强，方向盘基本能做到指哪打哪，因为是运动车型，悬挂有点硬，带来的是过减速带和碎石路那叫一个心塞。所以每次看到减速带立马降低速速缓缓通过已经成为习惯，即使没有行人和车辆也是这样缓缓过。
油耗：油耗只能说基本满意吧，平均油耗接近9个点了，和个人驾驶习惯有关吧。我这边堵车的情况虽然不多见，但是红绿灯倒是不少。
舒适：悬挂偏运动，转向支撑一流，过减速带那叫一个酸爽。 行驶舒适性：平时很好的局面感觉不到什么，一到铺装的碎石路面那叫一个颠。 座椅舒适性：织物的也不是没有可取之处，起码好打理是真的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格13.00万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程120公里
优点：太帅啦
缺点：没中控大屏，倒车的时候方向盘有小小异响！
外观：很喜欢这个第十代的改款尾巴整个车修长大气，时尚秀气兼具稳重，当时在街上第一次看到思域就惊艳了！实车比照片好看！
内饰：内饰不做评价，因为实在有点。。。大家去4S店感受一下就知道了。日系车注重操控动力，美系车注重内饰配置，欧系车则均衡一点，我觉得还是有道理的，反正我的思域这内饰确实一般了。
空间：本人175空间够用，180以上的坐着就有点顶头了
配置：要啥性价比？我都加价提车了还要啥性价比？其实从内心里讨厌这种加价提车的行为，而且思域本身性价比并不算高，就算是不加价，同价位的很多车型都标配无钥匙进入启动和真皮方向盘以及定速巡航这些了，而思域则没有。所以性价比这东西没什么可说的。
动力：新手一枚，城市代步，不说动力，一家三口也就逛超市逛公园，但是似乎对这款动力大家的评价都很一般，我开下来也感觉并不尽人意。但是怎么说呢，就这样用吧。
感觉很好开，方向很精准，方向盘在低速状态很轻，速度越快会慢慢变重，所以开起来很轻松。
油耗：感觉油耗有点下不来，已经开了快十天了，仍然在8.6个左右，希望后期做了首保以后能够改善吧。
舒适：带的布座椅，回头自己找个汽配城花几百块钱包成皮的，坐着挺舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年12月
购买地点吉林 四平
裸车价格12.90万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程120公里
优点：空间大，外观漂亮，买车时候看了速腾、卡罗拉、福克斯等，结合自己的预算及用车情况，选了外形骚气十足，回头率爆表的思域。，实际用下来油耗也低，3个字，不后悔。 PS：后悔的事咱小年轻不干。
缺点：车子的动力大是大但是噪音确实有点大，不像原来玩过朋友的进口EVO X
那种爆炸的声浪，感觉思域的声浪仿佛有种噪音的感觉，后期准备改排气加隔音，思域的噪音来自于车尾部，具体哪个位置感觉像后排出风口的下面。。
外观：外观爆炸，路上围观我车的挺多！
内饰：内饰也就那样吧，全塑料的，好在气味不是很大，中控木有大屏幕！中控木有大屏幕！中控木有大屏幕！重要的事情说三遍！
空间：空间已经足够大啦、紧凑车型有这样的空间杠杆的
配置：思域的性价比不在于这款车的价格和配置咋样，而是在于它都要加价提车了，性价比真心就没有说的必要。
动力：排量确实小了点，正常两个人坐还行，如果满员再开空调我估计就悬了，毕竟马力和扭矩在那摆着呢，不过平时我也都是一个人在用车，偶尔和女朋友两个人，够用了。
操控方面刚刚新车买来有点不习惯，慢慢就好啦、启停功能停车2秒熄火再启动所以有点不习惯、关掉就好，开着也能省油
油耗：本人对油耗不是很懂，到现在还不知道油耗怎么算，好尴尬
舒适：主驾驶座坐着还是不错的感觉、副驾嘛就是矮了点、后排座椅坐着也不错
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购买时间2016年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.00万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程200公里
优点：夸张的尾部造型，跑车风格的前脸设计，可以说是成功抓住了我的心，非常喜欢。
缺点：加价提车是个什么鬼？
外观：买这车就是冲着它的外观和操控买的，所以外形肯定是我最满意的点了，帅气的外形一眼看上去有点跑车的味道，后尾灯改款了以后也显得特别抢眼，尤其是红色的更是骚气十足，可惜红色的加钱太多了，钱包不足，只能作罢！
内饰：内饰是塑料的手感很一般，塑料感很重，设计风格倒是不错，不过我这个版本的车子没有很多高科技的配置，所以说内饰一眼看上去的感觉就差了点感觉。
空间：我1.75的身高，反正家用完全够了，后备箱说实话 很大！ 个人观点！乘坐空间：后排坐姿略低，要是再高一点就好了，座三个人后面还是没什么压力储物空间：房地产的东西实在太多了，这个真不好评价
家用基本够用
配置：啥?买思域的还考虑性价比？加价提车有木有？红色 6000有木有？啥也不想说了，反正性价比这个词本就不该出现在思域身上，我只能这么说吧，万恶的加价党。
动力：1.0T这款起步真心是不行，不给油不走的那种，很失望，哎。
感觉很好开，方向很精准，方向盘在低速状态很轻，速度越快会慢慢变重，所以开起来很轻松。
油耗：高速最佳5.6，市区较高，综合6.6个左右，本人跑高速比较多。首保之后会更省吧。
舒适：带的布座椅，回头自己找个汽配城花几百块钱包成皮的，坐着挺舒服
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购买时间2016年11月
购买地点广东 韶关
裸车价格12.79万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
优点：空间大，外观漂亮，买车时候看了速腾、卡罗拉、福克斯等，结合自己的预算及用车情况，选了外形骚气十足，回头率爆表的思域。，实际用下来油耗也低，3个字，不后悔。 PS：后悔的事咱小年轻不干。
缺点：没中控大屏，倒车的时候方向盘有小小异响！
外观：外观无可挑剔，帅到爆，不过轮毂差点事。
内饰：内饰不做评价，因为实在有点。。。大家去4S店感受一下就知道了。日系车注重操控动力，美系车注重内饰配置，欧系车则均衡一点，我觉得还是有道理的，反正我的思域这内饰确实一般了。
空间：乘坐空间一般前排挺大，后排的话排气管下窝，所以那个高梁没办法解决!后排舒适性还是一般如果乘坐4个人的话，那么很容易过减速带磕底盘！减震压缩的比较厉害，四个人加司机五个人上车，轮子到轮眉的距离只有1指！
配置：要啥性价比？我都加价提车了还要啥性价比？其实从内心里讨厌这种加价提车的行为，而且思域本身性价比并不算高，就算是不加价，同价位的很多车型都标配无钥匙进入启动和真皮方向盘以及定速巡航这些了，而思域则没有。所以性价比这东西没什么可说的。
动力：车身质量适中，搭载的这款发动机排量太小，感觉有点肉。 加速表现：D挡中规中矩，但只要地板油还是会改善一些，建议喜欢动力强的不要买这档排量车型。
转向比较精准，很容易上手，提车三天跑了两百多公里 完全熟悉了!
油耗：暂时7.5个油百公里，能到6个就满足预期了。
舒适：座椅不太舒服太低了！
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购买时间2016年12月
购买地点河南 南阳
裸车价格13.20万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程400公里
优点：夸张的尾部造型，跑车风格的前脸设计，可以说是成功抓住了我的心，非常喜欢。
缺点：相对1.5T的减配太多啦靠 还卖那么贵有点不值
外观：前面说过了，外观沉稳大气，又不失运动时尚。在强调一下，第一眼看到他被吸引到的就是前脸、大灯、轮毂和屁股以及前身的线条，第一眼真的没认出这竟然是思域。 车灯设计：车灯造型酷毙了，后尾灯设计很带感，前大灯造型很犀利，亮度也可以。第十代改款很成功。
内饰：内饰也就那样吧，全塑料的，好在气味不是很大，中控木有大屏幕！中控木有大屏幕！中控木有大屏幕！重要的事情说三遍！
空间：空间宽大舒适，而且视野开阔。一家五口坐进去很舒服、轻松。后备箱也很宽大，出门旅行可以装很多东西。 乘坐空间：我身高175，前排头部腿部空间比较充裕，后排还算宽敞，但中间地板有凸起，中间坐久了会累。
配置：如果是拿1.5跟它比的话真的是性价比低。如果拿来跟129000的卡罗拉比又性价比高
动力：1.0T这款起步真心是不行，不给油不走的那种，很失望，哎。
操控方面刚刚新车买来有点不习惯，慢慢就好啦、启停功能停车2秒熄火再启动所以有点不习惯、关掉就好，开着也能省油
油耗：主要是在磨合期 提车的时候11个油，过了磨合估计市区7个左右
舒适：座椅舒适度还不错，包裹性好坐着时间稍微长了也不会腰酸背痛的，这里吐槽一点座椅包裹性太好相对散热就要差了，等到了夏天就尴尬了，到时候再加装一个皮套吧，当然我这已经是乞丐版了也就不奢求这些享受配置了。
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购买时间2017年01月
购买地点陕西 汉中
裸车价格12.79万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程20公里
优点：车的动力绝对是18W以内裸车价格动力最足的A 车型，没毛病的A 车型，动力前期D档起步，到2000转拨S档动力源源不断，实测7.5秒破百，一会附上照片！仪表带个涡轮显示表，看了半天没看懂，但是感觉转速1100——1300就会介入涡轮，而且后面大脚地板油也没什么涡轮滞后的感觉，别人说的突兀感我没感觉到。
缺点：加价提车，内饰一般。
外观：很喜欢这个第十代的改款尾巴整个车修长大气，时尚秀气兼具稳重，当时在街上第一次看到思域就惊艳了！实车比照片好看！
内饰：还算过的去吧
空间：我1.75的身高，反正家用完全够了，后备箱说实话 很大！ 个人观点！乘坐空间：后排坐姿略低，要是再高一点就好了，座三个人后面还是没什么压力储物空间：房地产的东西实在太多了，这个真不好评价
家用基本够用
配置：如果是拿1.5跟它比的话真的是性价比低。如果拿来跟129000的卡罗拉比又性价比高
动力：1.0T有这样的动力已经足够了
方向盘手感偏轻，很灵活，指哪儿打哪儿，高速时会变沉稳，操作感不错，悬挂偏软。 底盘及悬架：悬架偏软，地盘较低，下农村走烂路得小心翼翼。
油耗：提车开了500公里后上高速跑1200公里，下来后油耗6.1，但是这个油耗没有参考价值！现在又升到6.6了，反正看论坛这么多，应该不会超7个油，这车的动力和车重都在那里摆着呢。多说一句，启停基本上一上车就关了，忘了关的时候停车啥的真是尴尬。
舒适：关于悬架是否舒适，看速度如何，如果过减速带或者速度比较慢，感觉很舒服；如果速度快，就会觉得非常颠簸地咯噔一下，显得特别生硬，有一种整部车子都在左摇右晃的感觉。毕竟是运动车型吧，确实舒适性差了一点。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.79万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
优点：车的动力绝对是18W以内裸车价格动力最足的A 车型，没毛病的A 车型，动力前期D档起步，到2000转拨S档动力源源不断，实测7.5秒破百，一会附上照片！仪表带个涡轮显示表，看了半天没看懂，但是感觉转速1100——1300就会介入涡轮，而且后面大脚地板油也没什么涡轮滞后的感觉，别人说的突兀感我没感觉到。
缺点：相对1.5T的减配太多啦靠 还卖那么贵有点不值
外观：外观很满意，适合像我这种90后开！哈哈
内饰：内饰也就那样吧，全塑料的，好在气味不是很大，中控木有大屏幕！中控木有大屏幕！中控木有大屏幕！重要的事情说三遍！
空间：关于空间只能说是够用吧，后排的空间还是非常局促的，尤其是身高超过1.8的人来说，腿部空间就显得有些不够了，不过选这个车的通常都不会太过考虑后排的乘坐空间吧。
配置：预算13.98万1.0T的自波就最理想啦、他妈妈的4儿子卖到14.98万包牌落地奶奶的鸟还要等了1个月艹……
动力：排量确实小了点，正常两个人坐还行，如果满员再开空调我估计就悬了，毕竟马力和扭矩在那摆着呢，不过平时我也都是一个人在用车，偶尔和女朋友两个人，够用了。
操控方面刚刚新车买来有点不习惯，慢慢就好啦、启停功能停车2秒熄火再启动所以有点不习惯、关掉就好，开着也能省油
油耗：暂时7.5个油百公里，能到6个就满足预期了。
舒适：悬挂偏运动，转向支撑一流，过减速带那叫一个酸爽。 行驶舒适性：平时很好的局面感觉不到什么，一到铺装的碎石路面那叫一个颠。 座椅舒适性：织物的也不是没有可取之处，起码好打理是真的，包裹性还是很好的，后排的隆起不算大，基本不影响后排乘坐，不过如果前排驾驶位调整靠后的话，后排的空间就局促了。
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评分：4.26
评分：4.21
评分：4.23
评分：4.21
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