请问我在等红绿灯停车挂什么档被后车追尾,到4s店查看后,挂档齿轮断了,保险公司说这

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-22 13:11 标签： 车被追尾会伤到大梁吗
自动挡车等红灯时挂P挡 专家：变速箱齿轮易打碎-中新网
自动挡车等红灯时挂P挡 专家：变速箱齿轮易打碎
　　最近这段时间，在很多车友论坛、微信朋友圈里有一个帖子一直被疯传，内容是自动挡的车在“等红灯严禁挂P挡”，这种说法到底对不对？3月20日，沈阳晚报、沈阳网记者请教了相关专业人士得知，等信号时挂P挡非常容易将车的变速箱齿轮打碎。
　　自动挡车等信号时，挂P挡危险大？
　　自动挡的车因为驾驶方便省力，一直受到许多女性驾驶人的喜爱。可是关于自动挡车停车等方面，很多人都搞不清到底该咋样操作才不损伤车。 这几天，很多人都在转发这样的一个帖子：
　　很多开自动挡的司机朋友常问，等红灯或者短暂停车是挂P挡，还是挂N挡，还是一直在D挡上脚踩刹车？专家给出的答案是：不论怎样，都不能挂P挡。而且等红灯的时候，是完全禁止挂P挡的。
　　所有自动挡的车型，当挂P挡时，是通过一个卡子扣住齿轮。如果你等红灯的时候挂P挡，后车冷不丁来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。
　　如果顶烂了，变速箱可能直接裂开，整个变速箱要更换，现在变速箱都是总成，高档一些的变速箱9万多。一般7速的也要7-8万，基本够再买一辆小车了。而这种损坏可不在保修范围内。
　　如果被顶得轻点，现场感觉不出变速箱损坏，车也能开走，保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久，变速箱的损害就显现出来了，直到完全废掉，到那个时候，你找谁也不会认这笔账的，最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。所以，自动挡车型在等红灯的时候，一定不要挂P挡！请大家务必牢记，只有一种情况下是可以挂P挡――就是你要熄火停车走人时。
　　那么等红灯的时候怎样最合适呢？最佳的方式就是，停稳后，挂N挡，拉紧手刹！此时踩不踩刹车无所谓。
　　专业人士肯定网帖，给出停车建议
　　该帖内容是不是可信？当天沈阳晚报、沈阳网记者采访了辽宁汽贸某4S店的技术总监赵庆河。“几乎所有的自动挡车都是采用的机械锁死的方式，即挡杆下面有个销，是卡在齿轮上的，用来别住齿轮。如果驾驶人在停车等信号时挂P挡，遇到后车追尾，这个销就会把齿轮上的牙子全部打碎。”赵庆河说。
　　赵庆河表示，自动挡车在等红灯时最好是挂在D挡上，同时将刹车踩死；挂N挡也可以，但要同时拉手刹防止溜车。“在下坡时，自动挡车严禁挂N挡滑行！因为在挂N挡时，变速箱的油泵功率下降，此时滑行会烧变速箱的摩擦片，很伤车。”
　　“在自动挡车停车时也有不少注意事项：首先要找一个相对平整的路面踩刹车，然后拉手刹，挂P挡，然后脚刹车抬起，关钥匙门熄火。这样做有两个好处，一是能防止机械锁别死，二是在拉手刹车、没挂P挡前，车辆的发动机和变速箱是自然状态，没有阻力，此时挂P挡然后熄火，对车辆的损伤最小。”(记者 杨硕)
【编辑:刘彦领】
>社会新闻精选：
直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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. All Rights Reserved等红灯时直接挂P档？小心损失几万块
等红灯时直接挂P档？小心损失几万块
相信很多司机和小编一样，
都有个困扰：
等红灯或是暂时停车的时候
是挂P档还是N档？
还是一直挂在D档上脚踩着刹车？
港真，这问题看起来是不大，
但却难倒了不少老司机。
前不久南京就有一位司机因为行车乱挂档，
导致爱车变速箱损坏无法修复&
只得花了5、6万换了一个新的
那么正确的做法到底是什么呢？
最正确的做法：挂N档，拉手刹。&
最错误的做法：挂P档！&
兴许还有人在笑小编没见过世面，
停车的时候不就是挂的P档吗！
等红灯的时候不是也停下来的嘛！
那为什么等红灯不许挂P档！
别挂P档，是为了保护变速箱
所有自动档的车型当挂P档时
是通过一个卡子扣住齿轮
无论是DSG变速箱还是CVT变速箱
甭管嗲变速箱
如果后面有车追尾
你的变速箱就可能废了
假设你在等红灯的时候挂了P档
后车没刹住车，来了个追尾
那么你的变速箱就会负伤
有的变速箱当场裂开，直接报废
小编查了查相关价格
一个变速箱少则5、6万
贵则十来万，都能再买一辆车了
而且有些类型的变速箱明确规定
这种碰撞引起的损坏并不在保修范围内
最倒霉的是，有些变速箱
在受到撞击后并不会立刻出现异常
但没过多久
就会出现各种各样的小问题
直到变速箱完全报废
这种时候你再找事故方
别人一般都是不认的
这时候你只能自己掏钱修车了
所以，这绝对不是小编在危言耸听！
自动档车型在等红灯的时候，
一定别挂P档呀！！！
要是碰上一次追尾，那就有你悔的了！
总之这些行车小细节
还请各位车主一定要当心！
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自动挡汽车挂档误区：等红灯挂P挡存隐患
　　遇到红灯或临时短时间停车,主,你知道如何停车才正确吗?网传“等红绿灯严禁挂P挡”,说法到底对不对?自动挡驾驶者还有哪些误区?24日,本报记者就此采访相关专家得知,停车挂错挡,有可能对车造成极大损伤。
　　本报记者　崔岩　　　　　　
　　等信号挂P挡　的确有隐患
　　如何正确停车,看似很简单,但很多车主却搞不太明白,这不,最近很多人就在网上转发这样一个有关停车挂挡的帖子,告诫在驾驶过程中,不论怎样停车都不能挂P挡,特别是等红灯的时候,是完全禁止挂P挡的。
　　帖子称,所有自动挡的车型,当挂P挡时,是通过一个卡子扣住齿轮的。如果在等红灯的时候挂P挡,后车冷不丁来一个追尾,会把你的变速箱完全顶烂。只有一种情况下是可以挂P挡的,就是你要熄火停车走人时。
　　该网帖内容可信吗?24日,记者就此采访了省城的几位专家,对方均给予了肯定的回答。
　　“短时间的临时停车,应该换到N挡,并拉手刹。”一家雪佛兰4S店的技术总监周东磊介绍,大都采用机械锁死方式,也就是说,一般下面有个销,卡在齿轮上,用来别住齿轮。如果驾驶人在停车等信号时挂P挡,遇到后车追尾,这个销就会把齿轮上的牙子全部打碎。
　　建议短时间停车时挂N挡,这样可以省油,当然如果停车时间只有十几秒,在D挡上踩住刹车也是可以的。
　　高大上的自动挡,你别这样用
　　操作起来更简单,但这种简单也让很多驾驶人掉以轻心而出现了很多误区,这些误区会人为地增加变速器故障发生率,降低其使用寿命。
　　误区一:
　　长时间停车仍挂在D挡
　　周东磊表示,若时间很短,这样做是允许的。若停车时间长最好换入N挡,并拉手刹。因为D挡时,即使不给油也会有怠速往前行驶的趋势。若长时间踩刹车,等于强行制止这种前移,对刹车和变速箱的磨损相对较大,也会较为费油。
　　误区二:
　　下坡为省油N挡滑行
　　周东磊介绍,对于手动挡车可空挡滑行,但对于切忌如此,因为很可能烧坏变速器。据介绍,此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。
　　误区三:
　　D挡起步踩油门到高速
　　专家认为,换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是说,D挡起步后,踩油门,加速,提高到一个挡位后,松油门；再踩油门,又能提高一个挡位；以此类推。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。必须注意,油门不能踩到底,否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。　
　　误区四:
　　P挡停车,不拉手刹
　　周东磊说,虽然在P挡位设有停车锁,一般很少失效,但一旦失效就会造成意外事故。因此,在坡道停车时,还是应该同时拉上手刹。
　　误区五:
　　熄火停车顺序很随意
　　周东磊表示,熄火停车时,必须在车子完全停住的情况下,才能从行车挡挂入P挡,然后拉上手刹,再松开脚刹,最后检查一下车窗等,再熄火。专家表示,当车辆挂到P挡时,车辆自锁装置会,但波箱齿轮还有点向前或向后的余力,这时候如果松开刹车,会对变速箱有损害。
　　原标题：自动挡汽车等红灯,别挂P挡
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