中国古代十大箜篌名字第一台箜篌是哪个厂生产的?

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简介中国古代著名弹弦乐器之箜篌(二)
发布时间:10月24日 11:23
作者:巨客网
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  在汉魏著名的“相和(歌)四引”中,第一个就是“签筷引”。《古今乐录》引张永《技录》说:“相和有四引,一曰箜篌... ...箜篌引歌瑟调,东阿王(曹植)词。”魏晋南北朝时期,箜篌是代表“华夏正声”的“清商乐”的十五种伴奏乐器之一,在各种场合的乐舞演出中被广泛地使用着。唐段安节《乐府杂录》卷六记载:“魏高阳王雍美人徐月华,能弹卧箜篌,为《明妃出塞》之声。”大约在汉魏时期,箜篌就己经传到朝鲜。  崔豹的《古今注》记载了这样一个故事:  《箜篌引》者,朝鲜津卒霍里子高妻丽玉所作也。子高晨起刺船,有一白首狂夫,被发提壶,乱流而渡,其妻随而止之,不及,遂堕河而死。於是援箜篌而歌曰:‘公无渡河,公竟渡河,堕河而死,其奈公何’声甚凄怆,曲终亦投河而死。子高还,以语丽玉。丽玉伤之,乃引箜篌而写其声,闻者莫不堕泪饮泣。丽玉以其曲传邻女丽容,名曰《箜篌引》。又有《箜篌谣》,不详所起,大略言结交当有终始,与此异也。”  竖箜篌则是东汉时期由波斯(今伊朗)经丝绸之路传入中国的。《隋书·音乐志》说:“今曲项琵琶、竖头箜篌之徒,并出自西域,非华夏之旧器。”它本来是一种角弓形的弹奏乐器,形状像竖琴而小,本是便于在马上弹奏的。传入中国以后,也被称作“箜篌”,为与中国原有的卧箜篌区别,就被称作“竖头箜篌“或“胡箜篌“。宋陈旸《乐书》卷一二八说:“竖箜篌,胡乐也。其体曲而长,其弦二十有三。植抱于怀,用两手齐之,俗谓之“擘箜篌”,亦谓之“胡签筷”。“植抱于怀”中演奏的应该是小箜篌,还有一种大箜篌,是放在地上演奏的。宋吴自牧《梦梁录》卷三说大箜篌“高三尺许,形如半边木梳,黑漆缕金装画台座,张二十五弦。一人跪而交手擘之”。还有一种箜篌是东晋初年从天竺(印度)传入的,由于雕有凤首,所以称为“凤首箜篌”。《隋书·音乐志》载:“《天竺》(乐)者,起自张重华据有凉州,重四译来贡男伎,《天竺》即其乐焉。……乐器有凤首箜篌..…等九种。”它的形制和大箜篌基本相同。
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中国工程人笑醒了 咱们生产出第一台大型挖隧道盾构机
摘自公众号:发布时间: 14:02:20
当汽车、高铁在崇山峻岭之间,呼啸着穿过一条又一条长长的隧道的时候,我想你一定好奇过这么多洞子是怎么挖出来的。 隧道行业的血与泪 隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。老旧的工程施工方法,总是避免不了安全事故的发生。 塌方渗水、瓦斯爆炸、炸药处理不当。。。。。每年死于隧道事故的一线工人的数字让人触目惊心,十大高危工种之一的隧道工人排名第二,仅次于地下矿工。一种具有安全性能高、自动化程度高、节省人力、施工速度快的隧道大型机械应运而生。 盾构机的雏形竟然是只虫子 19世纪初的某年某月某日,一位法国工程师也许是闲得发慌,他竟然在百忙之中留意起一条凿船虫的蠕动:它像往常一样在木头里钻洞,同时还分泌出粘液加固洞穴。 这条虫一定想不到,它的这些出于生存本能的蠕动启发了一位工程师,自此“地下蛟龙”盾构机问世。 工程重器被国外所垄断近一个世纪
20世纪开始,全世界范围内的地铁建设让盾构机成为一种明星机械,今天的的盾构机因其快速、安全、环保,成为地铁施工过程中的核心装备,也是一个国家高端制造业的重要指标。 在很长的一段时间里,这个领域一直被美国、德国和日本三个制造大国雄踞。盾构机问世至今已有近180年的历史,其始于英国,发展于日本、德国。不过大型盾构机技术附加值高、制造工艺复杂,国际上只有欧美和日本的几家企业能够研制生产。 长期以来,中国盾构机企业在设计、研发、制造上都与国外同类企业有着不小的差距,产品也大多依赖进口,一些大型、超大型盾构机的自主研发与制造,更是被国外企业长期垄断。 本世纪之初,我国科学界前辈钱伟长先生眼见国外盾构垄断国内市场,为此大声疾呼:“中国有着非常广大的隧道掘进机市场,但始终没有我国自己的隧道掘进机产业,我们要尽快结束这样尴尬的局面!” 2001年,科技部将盾构关键技术研发列入“863”计划。瞄准世界隧道掘进机高新技术,从引进消化吸收到再创新,自主创新做盾构的征途从此展开…… 工程人的福音 国产巨无霸诞生 就在昨天,首台国产铁路大直径盾构机在长沙顺利下线。这个巨无霸总长100米,重约1200吨,开挖直径达到8.8米。每台售价比进口便宜2000万元以上,性价比高,可靠性好,优势十分明显。 这一装备由中铁重工和中铁十六局合作研发,掌握了多项具有世界领先水平和拥有完全自主知识产权的核心技术。它的成功,填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白,打破了“洋盾构”一统天下“的局面,标志着我国掌握了大直径全断面掘进机关键技术研究与应用取得新的突破,为“中国制造”史上增添了浓墨重彩的一笔。 朝着光明的未来“掘进” 盾构机作为城市轨道交通、水利工程、公路铁路等领域隧道施工的关键设备,市场需求巨大。 随着中国推动城镇化建设和经济社会发展的力度越来越大,目前国家已初步规划出包括长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群等20个城市群,城际铁路已成为连接城市群、提升城市竞争力的首选。 在2011年至2020年,地铁隧道需要盾构机施工市场需求约为500台;其次,水底隧道、高速公路、市政建设使用盾构机潜力巨大。总体来看,未来5年至10年内,各类盾构机的市场需求应在1000台左右,销售额不低于500亿元。而面对巨大的市场,盾构机国产化替代进口是未来的目标和主要任务。 可以相信,在不久的将来,国产盾构将能够在更大更广的空间里,一展身手。 好文推荐:大陆网民攻占台湾 台独头目被整哭了 摁住下图,识别图中二维码,关注“铁血军事”后,回复“台独”查看文章!
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