家用1.6型车的摩托车交强险保费都保什么?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-14 18:24 标签： 交强险投保人不是车主
原创&&家用首选 多少钱养适合家用的紧凑型车？
　　对于一般家庭使用来说，价格在10万左右，大空间，动力够用，配置丰富的无疑是最合适的，这也是为什么紧凑级车会拥有如此巨大的市场份额的原因，究竟养家庭首选的贵不贵呢？下面我们就从用车成本方面来分析一下。　　 1.6MT GL
车型：伊兰特悦动
制表：太平洋汽车网
　　进入国内市场以来，凭借10万元车型冲击市场，取得了非常骄人的成绩，而去年伊兰特悦动的上市，就将的销售势头再次点燃。在北京的主场，多达35家的规模，让其他汽车品牌都为之惊讶，北京也成为北京现代销量的第一城市。
指导价为9.98万车型保险费用
车辆损失险
<span style="color: #62元
全车盗抢险
<span style="color: #6元
<span style="color: #ff元
商业第三者责任险
<span style="color: #04元
车上人员责任险
<span style="color: #3元&
不计免赔率特约险
<span style="color: #6元
以上报价由太平洋保险公司提供，共计：5005元（部分险种已打75折）
制表：太平洋汽车网
　　以车身全价购买的伊兰特悦动，在第三者责任险保额为50万元的情况下，保险的全价在5005元，而在车身价优惠后，保险的费用会有一定的下调，但是下滑幅度并不会非常大。&
车型：伊兰特悦动
保养项目（零配件）
价格（元）
发动机机油机滤
备注：价格仅供参考，以厂家指导价为准。
制表：太平洋汽车网
　　北京现代品牌悦动质保是2年6万公里，在5000公里而且首保免费，之后每5000公里保养一次。&悦动进行常规保养更换需要花费250元，而在3万公里进行的比较全面的大保养就需要近600元。
93号汽油当前价格
1万公里/年
8.7L/百公里
2万公里/年
8.7L/百公里
3万公里/年
8.7L/百公里
4万公里/年
8.7L/百公里
制表：太平洋汽车网
　　上的差距是消费者不得不考虑的重要因素。根据刚刚公布的国内车型实际油耗的数据，在综合情况下，伊兰特悦动的百公里油耗为8.7L，每行驶一万公里的燃油支出在5794元，随着实际驾驶里程的增加，油耗会相应的提高。
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5.48-7.58万
8.88-14.68万
11.59-16.99万
16.98-24.98万
10.78-16.38万
10.99-15.99万
9.98-15.9万
13.18-21.88万
28.8-48.69万
8.39-13.29万
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华泰保险的汽车强保和车船税怎么算1．6排量，第二年，
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车船使用税是不变的，永远是420元/年。交强险是950元/年，但你是第二年，要使第一年没出过保险，那就下浮10%，就是950-95=855元，那么你这一年的费用就是420+855=1275元。
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扫描下载二维码核心提示：1.6L级别的多款车型中卡罗拉和东风日产的1.6L发动机在参数上有较大的优势。从发动机功率数值上看卡罗拉的表现尤为突出，达到了90KW，但是结合最大功率和扭矩输出时的发动机高转数来看，卡罗拉的最大功率和最大扭矩均出现在6000rpm左右的高转区间，使得卡罗拉的发动机优势在城市路况中几乎形同虚设……
国家公布了新的购置税政策后，1.6L以下车型购置税得以减免一半，使得小排量车成为了车市的新宠。1.6L排量在兼顾动力性和燃油经济性方面的完美表现，一直被称为家庭轿车的黄金排量，目前国内有很多款1.6L发动机，他们之间的差别有多少呢？下面让易车网通过对市场几款主流1.6L车型发动机的分析，为您选出最适合的1.6车型。
通过图表的比较我们可以看到在1.6L级别的多款车型中卡罗拉和东风日产的1.6L发动机在参数上有较大的优势。从发动机功率数值上看卡罗拉(报价&图库&点评)的表现尤为突出，达到了90KW，但是结合最大功率和扭矩输出时的发动机高转数来看，卡罗拉的最大功率和最大扭矩均出现在6000rpm左右的高转区间，使得卡罗拉的发动机优势在城市路况中几乎形同虚设；朗逸1.6L发动机在3800转左右就可以输出155牛的峰值扭矩，因此拥有较好的提速性能，比较适合城市驾驶。速腾和307的发动机已经是上一代的产品，在技术上已经不在一个层面上了。下面我们分别叙述：
速腾(报价&图库&点评)1.6L和新宝来1.6L
关键词：沿用多年 家用足够
从发动机的结构来看，除了一汽大众的1.6L依旧采用每缸2气门的结构外，其他厂商的产品都已经使用每缸4气门结构，4气门结构已经是如今发动机的主流，每缸2气门发动机正处于逐步被淘汰的阶段。速腾1.6L和新宝来1.6L依然沿用的是和捷达几乎一样的"元老"级1.6L发动机，仍采用两气门技术。然而，速腾本身又是一辆质量达到了1.35吨的车，这就造成了"小马"拉"大车"的尴尬局面，1.6L的发动机通常都处于高负荷运作的情况，其油耗也不乐观。因此，更多的人购买是速腾1.8T的版本。
朗逸1.6L和明锐1.6L
关键词：适合城市驾驶 技术比其2.0发动机先进
朗逸(报价&图库&点评)和明锐两者的1.6车型使用的是同一款发动机，出自大众EA111系列，双顶置凸轮轴16气门结构，具有可变进气凸轮轴正时系统，会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，使车辆在各种路况和转速下可享有更加线性及更为平稳的动力输出。
可变进气凸轮轴正时系统，实际上也就是一些日系车型所宣传的VVT技术。但是，奇怪的是大众从来没有针对这一点进行过宣传，反之像丰田的卡罗拉都是习惯于将双VVT-i技术直接标于车身上。而大众这款1.6L发动机实际上的动力表现还是不错的，最大功率77KW，最大扭矩155N．m，功率平平，但是中低转速下的扭矩输出值高，很适合城市路况下行驶。
新凯越(报价&图库&点评)1.6L
关键词：旧凯越的拉皮之作 发动机无太大亮点
新凯越的动力系统沿用自老款凯越，1.6L发动机来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。
这款TWIN-TEC系列的发动机，从技术根源上来讲，是通用旗下的一款全球战略发动机，起初由在欧洲的子公司欧宝负责研发和调教，并装配到全球范围之内的众多通用车型上，虽然来过国内后，依旧是由上海泛亚进行了本地化的调教。由于缺乏可变气门的技术，新凯越在油耗方面，带有典型的美式车油耗偏高的问题。凯越的发动机虽然技术上落后，但新凯越的发动机保有量大，维修保养方便经济。
伊兰特悦动1.6L
关键词：CVVT发动机应用于多款韩系车上 技术成熟
这款发动机其实在2005年首现于现代旗下的经济性轿车雅绅特，后来在同集团的起亚Rio上也相继搭载，在成熟、稳定的α、β系列发动机基础上进行全新调校：它植入了很多时下众多的主流发动机技术，包括多点电喷、独立点火，双凸轮轴四气门结构，铝合金缸体等技术，并植入了CVVT连续可变气门正时技术。
CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出，悦动6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩，在同级车中虽然不是佼佼者，但已经算是较为优秀的动力配置。对比非CVVT发动机车型(如同为韩系车的凯越1.6)，悦动(报价&图库&点评)1.6L最大功率输出提升了7%左右。此外，CVVT可以对燃油油耗进行有效控制，达到节约燃油的效果。（图文：易车网王智传）
卡罗拉1.6L
关键词：双VVT-i提升燃油经济性
卡罗拉1.6L使用的发动机是被过分渲染的双VVT-i发动机，发动机高速运转时，能提供较高的功率和扭矩，动力指标在目前主流1.6车型中是最强的，卡罗拉(报价&图库&点评)的最大功率90KW/6000转，扭矩154牛米/5200转从发动机的数据来看该款发动机属于高转速发动机，在高速等路况好的条件下更占优势。而在城市路况的使用中，则并不是长项。因为想要保持较好的动力性能，必须使发动机在很高的转速下运作，这样不仅油耗较高，发动机保养费用也会相应地提高。
标致307(报价&图库&点评) 1.6L
技术落后 用在307身上显得很肉
这款用在标致雪铁龙集团车型上的TU5JP4发动机，俗称16V，也绝对算是一款历史悠久、性能卓越的发动机，最先用在富康上，后来用在爱丽舍上，标致307、206、307两厢、新爱丽舍、世嘉，几乎涵盖了东风标致和东风雪铁龙的所有车型。最大功率78kw/5750转，扭矩142牛米/4000转。属于一台高转速的发动机，仅有78kw的最大输出功率在当今可能不值一提，即使和同门的2.0发动机比在技术上也是落后很多，配置了VVT可变气门正时技术2.0升发动机在日常行驶的时候与1.6升版本之间，往往可以获得与1.6L几乎一样的油耗，这也是因为1.6L常常处于高负荷运作有关。（图文：易车网王智传）
关键词：十分适合家用
TIIDA骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000转，最大扭矩153NM/4400转，在国内同级车里也是出类拔萃的。如果国产TIIDA能够配备日本版的CVT变速箱而不是现在的4速自动，燃油经济性会更好一些。
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