坐汽车买了宝险送小羊回家地底历险后两天人死了要不要陪钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-07 20:06 标签： 支付宝账户安全险
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交了那么久 交强险知识你知多少？
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用合作网站帐户直接登录2016年车险改革后小剐蹭到底要不要出险
【导语】：现在很多小伙伴们都知道了号开始车险就要开始实施新的规则，那么问题来了实施新规以后汽车小剐蹭到底要不要出险呢，详情请关注正文。
　　不少处女座车友在小剐蹭之后，都会找保险去理赔修复车身的损伤，即使不是处女座车友都会在年末的时候来一次出险，把整年的伤痕一次过修复。
　　但是从明年一月一号开始，车险将实施新规则，出险频率高的车辆，下年续保时保费将有不同幅度的提升;
　　此外，小刮小蹭报保险维修，可能修了比没修更惨，修车省500，保费加700的事儿你愿意吗?
　　保监会在10月22日表示，正在试点推进的商业车险市场化改革，将从现有的6个试点地区扩大到18个试点地区。
　　车险改革后，将有以下四大新措施：
　　1、高保低赔被强制调整，保费与新车购置价脱钩
　　改革前，投保车辆，无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时只按比例进行理赔。
　　改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。保险业内人士透露，改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。
　　2、保险责任范围扩大，没挂牌时出事故也可赔
　　改革前车辆没挂牌时出了事故，是不在保险责任范围内的。
　　改革后，即时是没有挂牌，也可以获赔。
　　3、冰雹台风也能赔
　　根据规定，司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围;冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
　　4、不出险车主费率优惠更高 常出险车主费率上浮更多
　　商业车险的改革更加强调风险与费率挂钩，也就是出事故风险越高的车主，要付出的保费就越高，而驾驶习惯好、不怎么出险的车主，就可以享受到更优惠的费率。根据保监会通报的试点情况来看，由于风险与费率实行直接挂钩，先行试点省市的小额案件的报案数量呈现下降趋势。据了解，6-8月，六个试点地区出险频率同比减少了26.5%。一方面是由于大多数人的驾驶习惯变得更加规范了，另外，从享受费率的角度出发，也有的车主对于小剐小蹭之类的事故主动选择不报案。
　　5、“代位求偿”成权利 车主可先行获赔
　　对于广大的车主来说，改革后的商业车险还赋予了一项新的权利，那就是“代位求偿”权。
　　什么是代位求偿呢，简单地说，有一个人欠了你的钱，但是由于种种原因，你要不回来，如果这时候有个第三方，那么第三方就可先把这笔欠款付给你，然后第三方再去追偿，这就是代位求偿。
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