ISO14001的角度看共享单车弊端投入社会现象有什么好处和弊端

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谈谈利与弊,或改进方法,自己的看法等。大家各抒己见吧!
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奥此剑抚平天下不平事,此剑无愧世间有愧人.
姐姐,我饿   小葵花课堂开课啦!孩子淘气不听话怎么办?多半是欠打,揍一顿就好了。
一直用公益自行车的路过。
有利有弊,双刃剑,总体利>弊
利给大家特别是外来旅游的人带来了极大的便利(花会期间来玩的不少,还有前两天的演唱会等);前几次免费(车上都写着免费骑几次,我在微信看有的单车联盟做推广可以找免费骑的车子,也是活动的一种。等等);扫码即可,操作方便(我还没骑过,不过应该不难吧);骑着也很气派拉轰,酷酷的
弊标序号吧,不然不好阅读1,有的人可能会据为己有等等(前两天有帖子还再说这个问题)这是大家都深恶痛绝的,讨论归讨论,不至于爆粗或过激!我不多说这块!2,也是我最心疼的车子几乎都在外面,大晴天要暴晒,雨雪天气则更惨。这个问题怎么解决呢,不知道大城市已经成熟的这块是怎么解决的,可以借鉴一下。不然忧国忧民的吧友们很是担心3,因为不是自己的车子,有些人可能不是太爱惜。还有车子坏了怎么办?(大家多多爱惜啊)
利的方面大家都不担心,主要就是弊。不知道我这样担心是不是强迫症的一种。总之发贴目的还是希望能有更好的办法解决弊端。至少大家爱惜点是能做到的
对于善于运用的人来说,它是利,对于恶意破坏它的人来说是弊
毕业季,你准备好了吗?
吧主可否短暂置顶。其实是想说个小建议,吧友们谁有好的话题可以给予置顶几天。之前见过吧务组的话题贴,弄的都不错,增加大家的活跃度,但这毕竟是引导方面的,希望加一些“天然”的。比如看哪个帖子不错或者适合讨论都可以短暂性置顶。说的不好别往心里去,这帖子可以商讨下,有必要置顶就置一下,不置顶也没事,不用看我面子
他们有修车师傅的。至于车子外观问题,我觉得看公司吧。有的能凑活就凑活了。车子如果不能修理,肯定是要更新换代投入新一批车子的。目前来看只要有人使用共享单车,就不用担心公司倒闭。当然如果舆论压力过大以及政府出台干涉那就没办法了。(最近挺多微博说共享单车占道什么的,还有出租车司机恶意破坏共享单车)
小姐姐我懒,要电动的
投资方就是靠押金滞留这段时间盈利的,也就是说1.最妥当的和个人信用(如身份证或者支付宝信用绑定)会造成资方无法盈利,那么共享单车也就没办法运转了。2.其次,部分运营方会在APP或者车上投放广告,APP上可以接受,车上要是有大范围广告个人感觉很不舒服3.现在共享单车投资都是热钱,同时维护成本很高,建议和zf合作。4.除了这些,共享单车很多问题并不是使用人造成的,建议加强社会监督。
呵呵呵呵呵。。。作为前几年就做共享单车的人,实话说这个挣钱也就是行业内的独角兽了,其他人都想分享这个蛋糕也不是很容易搞的。不玩这个了现在我们在搞共享私家车。
本质上希望商家赚钱,只有它赚钱才能一直运营下去。好处很多,我觉得其中有这么一条:无形中还是一定程度上带动国民素质的思考和提高。弊端:我觉得主要是停放凌乱占道问题。如果能区域性的安排人员维护一下持续应该会好很多
想太多了,先看最后能活几家再说吧,去年年初开始融资,摩拜和ofo都是到现在不到一年都到D轮融资了,现在和当初滴滴完全一个概念,就是烧钱,烧钱可能活,不烧钱绝对死,就怕像滴滴钱烧到就他一家了还是亏损,现在玩收购其他业务去了。另外看政策变化吧,有立法权的城市监管花样百出,南京上个月草案共享单车学摩托车强制上牌,上海上个月草案3年强制报废外加注册用户年龄和身高限制(我都怀疑身高咋确定)想想去年年底打车软件滴滴uber合并完监管条例一出你都能笑了
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或共享单车曝弊端 齐抓共管保发展_新浪辽宁_新浪网
  在大数据的春风吹动下,共享单车“展露新芽”。商场旁、小区里成排的“小黄车”分外耀眼。但很快,与其他共享经济一样,共享单车引发的各类问题也逐渐暴露于日光之下。随之而来的,是各种褒贬不一的声音。共享单车真的应该夭折于襁褓之中,被各种诟病所封杀吗?
  的确,共享单车带来了各种问题。买方的乱停乱放、随意损坏、私占私享、违反交规等情况使我们的国民素质再次被提到“限期整改”的日程中来;卖方的押金退还不畅、无序竞争、管理维护不及时等问题也时刻提醒着我们:共享单车存在安全隐患。但共享单车作为共享经济发展的一个缩影,就像青春期的少年,需要加以正确引导而不是被直接判处死刑。
  共享单车十指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。它本着绿色、开放、共享的理念,把有限的资源提供给无限的受众人群;它摆脱了传统公交到点不到位的束缚,为我们解决了“最后一公里”的困难;它方便快捷、即扫即用,逐渐引导年轻人一种分享共享经济的新热潮……它的好处不可一言以蔽之。它如许多新生事物一样,虽“从头到脚都是新的”,但也有很多缺陷,它令人又爱又恨。
  共享单车引发的矛盾,不是它本身所带来的问题,它是一种社会现象的缩影。就像一个走入歧途的孩子,想必是社会、学校、家庭多方的问题,需要多方介入共同解决。同上所述,共享单车问题的解决,也应该是由政府、企业和个人多方协同治理。
  政府方面,需要加大宣传力度,积极倡导发展共享经济的重要性及保护共享单车的迫切性。与此同时,切实发挥政府的引导、监管作用,从互联网的本质特性出发,建立一套完整的监管体系,为公民使用共享单车的安全性保驾护航。企业方面,要合理规划停放车点,严守职业道德,避免急于抢占先机而陷入粗放、无序式发展。同时,定期对共享单车进行维护修缮,防止资源浪费。个人方面,注重个人素质培养,严守道德底线,时刻以公民道德准则严格约束自我,为自己留下一个不为人诟病的背影,为社会的清风正气留一抹新绿,为国家富强文明作出一份力。
  共享单车犹如一丝春风,吹开了祖国大地千树万树的梨花;犹如一缕阳光,照亮了祖国各地的红、橙、黄。祖国的进步召唤共享,时代的发展需要共享。我们相信,在我们的共同努力下共享单车会逐渐褪去灰暗,更好地为人民服务。
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