关于滴滴打车 司机到底挣不挣钱。
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3月1日滴滴快车调价，8元起步价，1.6元一公里，0.3元一分钟。
镇江这个面积全省最小的城市，除了一些跨县跨镇“大单”以外，基本上以起步价单为主。
何为起步价单？顾名思义，8元的单子。
滴滴先扣除20%
再扣除5毛钱的乘客保险（注意了，乘客是有保险的，每单都有！）
再扣除1.77%公司费用（再注意了，滴滴快车都有公司，镇江的快车大多数分在北京JZ公司和镇江WB公司，公司名我英文缩写了）
算下来，8元单司机拿到手5.44元。
重点来了，一个8元单，乘客可以跑到4公里，4公里6块4。用时5分钟1块5。
司机接乘客也许在3公里外，送完乘客还要空驶3公里回头。
拿5.44跑了10公里，正常百公里8个油的车要花5元油费。
挣0.44元。够车损吗？？！
比摩托车还便宜！
还要扣％20的管理费你就剩8元来回里程10公里磨损费里程保养费你算下你赚了多少？
不跑不知道跑了就知道！真正赚钱的是滴滴公司赚了％20的钱跑车的只是工具而已！
出租车司机喜欢你的贴子&
没人顶啊。。。
确实要考虑下空驶的费用的，不然真是为别人打工！
好帖，我不支持谁支持！: 5 &
说的对、沙发
对客户来讲是没什么坏处，另外对顺风车来讲也没什么坏处。
只能说是活雷锋了。。。。
好帖，我不支持谁支持！: 5 &
适合上班路上顺带、同事今天还说要下个滴滴呢
滴滴司机基本是兼职的，差不多是活雷锋，只能当作一种乐趣，想赚钱就错了
。。。。。。
为滴滴公司，为加油站打工
顺风车为主。现在的人一个人开车多浪费，顺带人至少可以养车啊。
在丹阳貌似开滴滴的都是不太差钱的群体 至少拥有私家车 我和很多司机聊过 开滴滴只是消磨时间赚点油费补贴养车钱而已 正因为不是靠他赚钱养家 所以也不会太计较得失 相对也就提高了服务质量
你怎么都没有说奖金呀！
带顺风还有奖金？有时间限制的撒，再说现在也没有了&
东山路虎、西山老虎，其实都一样，就看你愿意被哪只吃
引用: caoxiaobing324 发表于
09:37 你没有仔细看过滴滴条款吧，里面有一份钱是购买的保险的，另外说下丹阳的出租车比快车安全？太逗了&&滴滴司机你好：& && && && && && && & 曾经我也是你们中一员，我只想说滴滴司机都是现代社会的大雷锋；我现在的感受是什么叫无知=无畏，那个出租车“阿木林”说的很多其实都是对的，最主要的2点第一运管会逮，第二出了交通事故保险公司拒赔
别那么无知好不好。谁去买个十几二十万的车专职跑滴滴，靠这个养家糊口？人家都是工作闲暇之余顺路没事兼职开着玩玩而已。
滴滴司机基本是兼职的，差不多是活雷锋，只能当作一种乐趣，想赚钱就错了
我也是这样想的
尖尖小耳朵 发表于
我也是这样想的
不赚钱那么多人加入滴滴？难道丹阳这么多活雷锋？
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QQ:6078942 E-MAIL:
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跑滴滴能赚钱? 我可能开了假滴滴!网友爆料：我全职DD近半年，一直踏踏实实，可是最近发现DD越来越过分了！以前奖励基本都实现发放，现在马上过年了却玩起了文字游戏，我决定不跑了，确实也没法跑了。原因有很多种，我就随便说几种。01、年底了DD单数增长，本该高兴的，可是在市区经常接到出发地就是目的地的单子，打个比方：昨天我刚送一个乘客到市医院，立马来一单御品兰湾到市医院的单子。早高峰车子又多，到了目的地接到了一个抱婴儿的女人大包小包、推车等乱七八糟一大堆。看到她婴儿抱在手上拿不了东西，我只能帮她了。到了市医院，道小、人多、路又烂，堵车，各种情况出现了，开了半天总算下车了，帮她拿完所有东西我立马收车回家。总共七块钱你要做保姆，还要2公里外接人，历时半小时，开着全莆田最烂的路。（网络配图）02、人在联创接到十字街去王朝酒店的，这单也是我跑这么久遇到最脑残的人之一。打电话人在哪，来一句我在荔城宾馆，我问一下那个地方车流量那么多怎么接你？他就来一句你来不来，不来我取消了。好吧我认栽，顶着被喇叭嘟死的压力我在荔城宾馆门口停下来等她，人不在！再打电话我说你人呢？好家伙，来一句我在肯德基门口，我再一看大唐红绿灯肯德基门口的三角形导线标杵着一个大活人，我说你在那里我要怎么接你？（这时候绿灯亮了）一边打电话一边也问，她就烦了问我怎么还没来，说再不来我要取消了。真心火了！我忍住了说，那你要在哪里上车说个点我去接你，她说那就泰然百货。我去高楼掉头，这回总算接到了，送到了原生态隔壁的王朝酒店，起步价总算赚到了。瞬间觉得我比摩的还可怜。03、第三种的牛逼哄哄，叫车后路线要跟她说的走，我认了。到了标志4S门口要让我逆行去喜盈门，我知道那路以前可以逆行，但是现在路改造了很多车都往下面走，我说不能逆行她就不乐意了，说她上班迟到了谁负责？这会我没听她的直接到去财富中心的那个掉头位置走（其实差不了两分钟的路程）后来就出现了一个一星了。
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现在辞职跑滴滴是个好主意吗？一个月能挣多少钱？
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不喜欢现在的工作，想辞职跑滴滴，不知道现在是不是晚了，现在跑滴滴还能挣到钱吗？
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你去跑滴滴了以后才会发现现实没有那么美好的，你可以去做滴滴的时候问问那些司机
TA的每日心情开心1&小时前签到天数: 467 天[LV.9]以坛为家II主题帖子消费券
跑滴滴累，我注册没跑过
TA的每日心情开心 23:09签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到主题帖子消费券
10000多一个月。但是是日元哈！！
TA的每日心情擦汗 08:35签到天数: 298 天[LV.8]以坛为家I主题帖子消费券
月入过万不是梦。。
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你去跑滴滴了以后才会发现现实没有那么美好的，你可以去做滴滴的时候问问那些司机
是不是的噢，这样真的令人失望，
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跑滴滴累，我注册没跑过
但是拉门说生意还不错哒，
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10000多一个月。但是是日元哈！！
日日进元，不是日元噢，
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月入过万不是梦。。
你没有呼我哇。
TA的每日心情开心2&小时前签到天数: 676 天[LV.9]以坛为家II主题帖子消费券
现在正归了没跑头了
TA的每日心情擦汗 08:35签到天数: 298 天[LV.8]以坛为家I主题帖子消费券
你没有呼我哇。
广告上不是天天都说的，注册滴滴司机，月入过万不是梦。。
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兼职还差不多，全职就算了，饿死你！
TA的每日心情开心昨天&09:00签到天数: 522 天[LV.9]以坛为家II主题帖子消费券
可以去跑，但要能吃苦。
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其实看你怎么跑，我朋友就是跑滴滴的，只跑白天，晚上不跑。一天大概就是100多左右。有时候也会200-300.看你跑城里还是长途的。不过我朋友懒，很多时候都不跑，躲去打牌去了，所以基本上没有看到他挣钱。
TA的每日心情开心 06:58签到天数: 271 天[LV.8]以坛为家I主题帖子消费券
跑够全天奖励35单，纯利润150左右，现在跑得人少，派得单远，不跑到乡镇单子你算车辆磨损就不赚钱。
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专车司机真的那么赚钱吗？快别傻啦
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如今，专车与出租车的战争越演越烈，专车市场内部产业链也日趋完善，政府的介入对专车市场而言是福是祸，专车司机的高额工资究竟是真是假？
5月22日上午，中国“专车第一案”在山东济南市市中区人民法院公开开庭审理。由于争议较大，法庭并未当庭宣判。
从古代的“占满一车”到常用的“专为某人或某事行驶和使用的车辆”，再到Uber进入中国，滴滴快滴问世，直至日，交通运输部表态直接使用“专车”一词，这两个字已经彻底成为了当代网络热词。
关于专车司机高薪且轻松、专车与出租车之争、专车黑白论、包括上案中提到的专车与执法部门的博弈……舆论浪潮瞬间席卷而来。今天百略君想做的，就是拉出专车这个庞大的利益链条中的几个小细节放大看看，让读者不要被舆论堵住了耳朵，被表面迷住了眼睛，看看真相到底是什么！
专车司机真的那么赚钱吗？
像这种标题的文章，大家一定屡见不鲜，今天我们就来仔细算一下。月入三万意味着每天的净利润要达到一千元。文章中的司机老张每月还要交8000元租金，假设他完全使用的是Uber，不缴纳平台费，他又说他只在高峰期工作，如果是睡到自然醒的话，那就是晚高峰喽，也就是每天大概工作两小时，然后要赚1260元左右，平均一小时630元。请注意，我们这里还忽略了油费和堵车时间哟！Uber的补贴最多可以达到3倍。每个打过车的都应该知道，就算是在帝都，全程不赌，一个小时的打车费也不会超过100元的。也就是说，无论如何，该司机每天的净收入也很难超过500元。至此，完全可以断定上面新闻为假新闻，至于目的是什么，大家不言自明了。
相比之下，还是下面这个说法比较靠谱的。
或许你们还心存疑虑，会觉得就算上面新闻是假的，如果专车司机是全职收入仍然是可观的，好，我们继续挖。
在Uber广州、成都分公司被联合执法后，专车市场内已经出现了一条新的投机产业链——中介。他们中有相当一部分是有钱有闲、消息灵通的“中国大妈”。随着产业链的形成，大量外地专车司机借此涌入，甚至有人为做专车专门投资买新车，在租车公司和司机两头抽成的中介成为这条产业链的最大受益者。看看进入中介之后，专车司机的收入吧！
粗粗一算，三分之二的辛苦钱就这样进了别人口袋了。
接下来，解除你们的最后一个疑惑，也就是诱使好多人进入专车市场的东西——补贴。由于市场竞争的存在，Uber和滴滴等专车软件的确正拼命在补贴上烧钱，以抢占市场份额。但是，醒醒吧，如果转化率不够高，你以为补贴和奖金真的那么好拿吗？
表面上，事情是这样的：以UberX司机为例。如果做专职司机，将出车的时间选在早晚高峰期间，每天工作10小时，就能拉够20个单。一周工作6天，一周就是120单，可以获得Uber奖励1200元。再加上每单都在高峰时段，计费系统给予2.5倍补贴。如果按平均每单15元计算，加上补贴和奖励，每周可以拿到7500元，一个月就是3万元。其中，乘客支付7200元，Uber支付22800元，占比76％。
实际上，真相是这样的：关于Uber平台所给的奖励，司机必须评级4.8星以上才可以拿全额奖励，否则扣得厉害，而且接单越多司机“越亏”。据了解，4周接单量达90单的司机中只有1位拿到了全额奖金1200元，其他3位都因为评级不够高只拿到几百元不等的奖励，如果一个专车司机的月平均评价低于4.8星，当月他做多少单都没有额外奖励。另外，由于目前大部分专车采用的是“周薪制”，并不像出租车一样可拿到乘客支付的现金，大量资金以7天为周期，留在专车平台的账户上可供“钱生钱”，专车平台“烧钱”的同时也在进行着资金的周转。
相信大多数人已经对专车这个兼职心灰意冷了，百略君就淡淡的再补一枪吧：都以为刷单可以空手套白狼的小伙伴们，你们还记得是谁买了朋友圈的面膜吗？百略君曾悄悄加入一个专车刷单的大QQ群，潜伏了一个星期之后发现，除了账号和刷单软件交易之外（当然我没买哈），根本没有人交流刷单收益情况，个中缘由，不过是大鱼吃小鱼的逻辑罢了，那些借以暴富的人，绝对各个都是忽悠大师。
专车有未来，只是现在进入为时过早
百略君绝对是个善良的人才会这么热情的告诉你这趟浑水不能趟。
看了这个标题你可能觉得如今战况焦灼，你更应该奋不顾身以打赢这场仗实现未来的长远发展。你甚至可能会振振有词的说：“我认为类似UBER这样的软件，极大地调用了闲置私家车资源，对车主和乘客都是双赢的局面。出租车行业肯定是受了打击的，但是在一个开放的市场下，落后的东西不就应该被淘汰吗？无论是服务还是车况还是便利性，出租车都完全比不上专车。至于安全性，在上海的UBER都是要求沪牌和实名认证的，乘客乘车后会记录行驶路线，司机信息，就算真的出事也能第一时间查到。而出租车，如果你下车不要发票，转身就跑的没影儿了，谁知道是谁。面对新事物，为什么不能合理管控，比如严格认证，甚至缴税也是可以接受的，用合理的方法去疏导，而不是一竿子打死呢。而普通的专车司机，大部分也都是有正经职业的，下班赚个油费利人利己，却要面对这种无妄之灾，是否可以通过某些途径保证自己的权益呢？”
对此，百略君只能说，专车并非没有未来，只是现在下水太早。首先，行业竞争，政府出手，一定是有原因的。诚然，政府已经逐渐认识到：出租车、专车和私家车之间的差异，就是垄断经济、市场经济和共享经济的差异，它们的效率是由低到高分布的，但在另一方面，乘客和司机所承担的事故风险和法律责任在这三个市场里则是由低到高排列的，比如出了事故，出租车的成本可以转嫁到社会，专车的成本转嫁到了公司，而共享车就只能由司机甚至乘客自己承担——现在各地政府决策要考虑的，就是这之间的平衡。政府并非不开放，否则他大可以像日本一样禁止Uber入境，它只是需要规范化管理而已。比如，日，交通运输部部长表态:私家车永远不许当专车。所以，当硝烟散尽以后再做决定，才是最稳妥的方法。
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现在跑滴滴还赚钱吗？
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想买个十来万的车跑滴滴,听说一个月赚个万把块没问题，是不是这样啊！有了解行情的吗，指教指教。
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上次北站那个不是被抓罚了几万？
又一个赚钱的想法写入了法律当中。
我朋友吓得删掉了滴滴。哈哈哈
命里无时莫强求！
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平平和安安 发表于
上次北站那个不是被抓罚了几万？
又一个赚钱的想法写入了法律当中。
我朋友吓得删掉了滴滴。哈哈哈
什么情况？要抓？
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天真了哟。。。
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今天天气不错。。。又刮风又下雨
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wilsonz 发表于
轮到在论坛发帖子宣扬社会主义核心价值观的
这话说得我云里雾里了，月入万元轮不到我了
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米粒米粒 发表于
业余做做一个月弄个几百应该有的
想专业做不行哦
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现在没了，别再做梦了
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有些出租车司机也在兼职。楼主非法营运扣起个
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<font color="#0219 发表于
有些出租车司机也在兼职。楼主非法营运扣起个
谢谢，看来此路不通
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今天天气不错。。。又刮风又下雨
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这话说得我云里雾里了，月入万元轮不到我了
轮是轮不到你的，要够努力万元也能挣出来。。。
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送快递好了，月入万元，买车的钱也省了
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都这个季节了！才想起跑滴滴 还是不错的！天真无邪
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你NB你家造吗？
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黑车 。。。还是去送快递把
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