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外贸报价公式
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外贸报价公式
官方公共微信FOB价格计算，哪个公式对的呀？ - 外贸SOHO -
福步外贸论坛(FOB Business Forum) |中国第一外贸论坛
港荣离岸注册 银行开户无忧 QQ：
UID 1538210
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FOB价格计算，哪个公式对的呀？
在网上找到两种FOB的计算公式，结果算出来的结果不一样。
比如：工厂报的含税含运费价格是100，（另外问了不含税价格是95），产品的退税率是15%，汇率6.5，以12%的利润计算，暂不管其他的费用。
第一个公式：FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税收购价}/[现汇买入价*（1+利润率）]
& && && && && && && && && &(100-100/1.17x15%)/6.5x(1+12%) = USD12.08&&(这里增值税率用17%不知道是否正确，因为工厂说不含税价是95，感觉相当于增值税只有5%了)
第二个公式：FOB报价＝(实际成本＋利润)/现汇买入价& & 利润：报价×12%
& && && && && && && && && && &=（100-100/1.17x15%)/（1-12%)/6.5 =&&USD15.38
请教高手帮我看下吧，昨晚算了一个晚上，都没想明白~~感觉第二个公式更有理，但第一个公式是网上非常普遍的计算方法了。
UID 1538210
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这两个公式最不一样的就是&&第一个是 ：1+利润率； 第二个公式是：1-利润率。其他好像都一样的。额滴神啊~~救救我吧
UID 1538210
阅读权限 40
我个人感觉也应该是 1-利润率： 设报价为A,公式就是：
A=(实际成本+A*12%）
A=实际成本/(1-12%)
我数学不怎么好·~~
UID 1495847
福步币 1 块
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为甚算的如此复杂？
100是含税的，15%的退税，就是100-15=85RMB
(85+85*12%)/6.5=US14.65
俺没做过外贸
UID 1546903
阅读权限 25
第一个是相对成本价格的利润 12%& & 第二个是相对卖出价格利润为12%
我也没做过外贸
[ 本帖最后由
14:29 编辑 ]
(淡淡~de~轻笑)
UID 1447412
阅读权限 60
呵呵呵，我有外贸函电书，我学过，可是我也忘记了怎么计算的啊。明天我看了，告诉你啊。
(淡墨如兰)书童
UID 1341810
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要看企业用哪种了，各个企业的利润计算不一样的，有的用第一种，有的用第二种。 第一种的利润是指实际成本的12%， 而第二种的利润是指FOB报价的12%。
第二种其实是 FOB报价=【(100-100/1.17x15%)/6.5+FOB报价*12%】
所以两种都对，可是上面的公式计算出来的最后结果好像不对啊
[ 本帖最后由 楼上木有小弟弟 于
17:53 编辑 ]
(美丽的五TD)
UID 1546547
积分 10525
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阅读权限 80
4个回贴&&2个没做过！我就凑足三个！我也没做过外贸
UID 1538210
阅读权限 40
回复 #7 楼上木有小弟弟 的帖子
恩~~~明白了是了利润的基数不一样~~~第一种是实际采购成本的利润,第二种是FOB价格的利润.&&谢谢了~~
UID 1274160
福步币 10 块
阅读权限 60
其实如果成本知道，要算会利润，应该是（1-利润率）的，因为就相当于成本是最后价格中的（1-利润率）的百分比，那么利润就是最后价格的利润率百分比。
我最纠结的是，有些论坛说内陆运输费用，报关费等FOB费用要加在所有成本中，然后除以（1-利润率），可是有些论坛说不能这样算，应该只是算产品本身的，最后再加FOB单个的费用。
虽然我认为应该是FOB费用也要加完再除以（1-利润率）才对，不过这样就相当于连这些费用也要赚多客人几个点。
UID 892877
积分 33170
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福步里面就有自带的fob计算公式，LZ论坛白混了！
(~♂_♂~*杰~*囧←o(︶︿︶)... )
UID 1315757
积分 19500
福步币 50 块
阅读权限 80
楼主！两个随便你用哪个了，就看你国内费用等除了 实际成本的 费用 谁负责了，如果要老外负责就用第2个，如果你这边负责 就用第1个。
当前时区 GMT+8, 现在时间是
Powered by D1scuz! && 2001-它们吃的都是官粮，有的动物伙食标准比我们高得多。
从村民家借来梯子，司机才拿着手机爬了出来。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　这几天经常看到这类问题，尤其是在新人身上，少算了成本，或者没把握好范围，价格浮动超出了你的考虑。你一直没发现价格有问题，客户回复了，愿意接受报价！真正要开始制作合同的时候突然发现或者突然被告知，价格太低，做不了！怎么办？
　　价格报错或者有效期内价格涨幅太大怎么办？
　　有很多人都会说了，都是老板报价，与我们没有关系。是，与你没有关系，责任不用你承担，但是客户是你的吧，解释不清楚，丢的是你自己的客户，损失的是自己的提成。你没有业绩，老板还是会认为你无能！
　　外贸人员就是这样，受很多条件制约 ：前期的报价、后期的货期、货物质量，一旦出了问题，就是风口浪尖，业务员们最受罪，所以一定要有一些处理问题的技巧！
　　我刚刚做外贸的时候就遇到过这样的问题，幸亏当时遇到了一个好经理，还是接受了，处理的比较妥当。但是，当时由于还是有一定的利润，所以经理愿意接受这个订单，赔本了就很少有人去做了，那么报错价格了，该怎么做呢？
　　以下讨论只针对从没有合作的客户，老客户不在讨论范围之内！
　　分为两种情况：
　　第一种情况，客户还没有做出回应的时候及时发现了价格错误。这个错误有可能是报的太高直接会吓到客户，或者报的太低丝毫没利润，这个时候我会直接追加一封邮件进行解释，为我的错误道歉，并且报出我能接受的最低价格（当然这只是说辞，是不是最低，只有自己知道）。很多新人都遇到过这种情况，及时解释，会让客户感觉到虽然你犯错了，但是比较坦诚，比较有诚意合作，反而会留下比较好的印象，我的追发邮件如下：
　　Dear XX,
　　This is Eason, Kiki's general manager from Shandong JAC industry.（表明身份，总经理出马，表示重视）
　　I must apologize for our fault. (废话别说，有错就得道歉)
　　There is a serious mistake in Kiki’s last offer. The price for ** should be 1050usd, not 950usd.
　　I was on business trip when Kiki telephoned me to for the offer for ***.I should have checked the offer again before sending to you.
　　Sorry to bring you troubles.
　　To show our sincerity, I would like to give you our bottom price: 1010usd/mt.
　　Waiting for your reply.
　　从效果来看，非常不错，甚至比平常的报价效果都要好。所以后来我甚至会把这个方法作为跟踪客户的一个手段，如果发送报价后，客户长时间不回复，我会追加一封这样的邮件，去刺激客户反应！
　　第二种情况，如果我们还没发现，客户已经接受了价格，怎么办？
　　我的意见有三点：
　　1、成交，赔也做，赚个好名声！
　　这是一个不得已而为之的办法，现在很少有老板能够接受这个，而且客户不一定会领情，下次还可能用低价来压！怎么办呢，关键在于你在接受的时候的表达技巧：
　　我们会为您准备合同（we will make the contract for you ），成交条件为 ：……（pirce，payment，delivery 等等）。
　　说句实话，我在给您核算成本时出了点问题，实际的价格应为，比成交价格高……，但是既然已经给您报了价格，而且给出了有效期，我们遵守诺言（keep our promise），用报价成交。愿我们建立长期的合作关系（long time business partner）！
　　2、向客户解释，为啥出现这种问题，重新报价！
　　这是大部分人的第一反应，但是当很多人重新报价以后，客户就再也没有消息了，因为这样给了客户你很不专业的印象，有效期内随意更改报价，让客户产生不信任感，我带的新人也出现过这种情况，至今客户仍不搭理我们公司！
　　当然，也要看客户的性格，有的客户比较通情达理，可能会理解，再加上一定的表达技巧，真诚的道歉，而且不能只是道歉，要给出解决办法，例如，我愿意让一步，给出最低的价格，或者让一步接受一个什么样的付款方式等等。只要你给出的价格有诱惑力，客户还是会选择合作。解释的邮件如同上面的邮件，基本上可以通用！
　　3、给客户开出使其难以接受的其他条件，这一条就是要参照你对客户的了解了。
　　如你的客户已经说明白了，只能够接受DP或者信用证的方式，你就严格要求这次合作（记住，仅仅是这次合作，因为你的报价很低）做前TT，让客户为难，为难走他就得了，再或者客户非要这个月为交货期，你就说这个月生产线满了，只能排到下个月了，客户自然也会另寻供应商。
　　这样的结果可能也是不合作，但是至少是因为双方一些条件协商的不一致，没能达成合作，下次还可能有谈判的机会！
　　以上皆是我自己的建议和想法，以及自己处理的一些方法。当然，我还是建议大家报价的时候要细心，要考虑全面，尽量不要发生这些问题！
　　报价时，必须三步走：
　　1、计算必须仔细，考虑到所有的成本。其实做好这点很简单，实际上就是运用我们的公式，FOB、CIF 等，只要你牢记公式，报价时就不会丢三落四。很多人会说，我们自己不核算，直接和老板要，所以真的没办法，我还是那句话，同样是要价格，不同的说法，会出现不同的结果。
　　2、审核。倒着推回去，看看成本是不是跟出厂的成本有差别。即便你自己不能核对算报价，你也可以审核老板或者经理的报价，你根据计算公式倒着推回去，心中就能了解大概的情况了。例如经理给你了 CIF 价格，你可以试着减去海运费、保险费、杂费等费用，就能得出一个大概的价格，这个价格你要做到心中有数，下次再报，如果出现很大的差异，你就要注意了！
　　3.有效期，必须加入有效期。这个就不多说了！
　　来源：微信“口岸汇”
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外贸出口报价公式及案例
14:24:31 作者： 来源：关天之窗 浏览次数：
　　本文详细陈列了出口报价核算公式，希望对还不了解这些的 外贸 人有所帮助。　　一、出口报价核算　　(一)报价数量核算　　在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省 海运 费。　　根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量:　　例1：商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是PC(只)，规格描述是每箱装60只，每箱体积为0.164立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。　　解：每20英尺集装箱：　　包装数量=25÷0.164=152.439，取整152箱　　报价数量=152×60=9120只　　每40英尺集装箱：　　包装数量=55÷0.164=335.365，取整335箱　　报价数量=335×60=20100只　　例2：商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是CARTON(箱)，每箱体积为0.0095立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。　　解：每20英尺集装箱：　　包装数量=25÷0.8，取整2631箱　　报价数量=2631箱　　每40英尺集装箱：　　包装数量=55÷0.3，取整5789箱　　报价数量=5789箱　　注意：由于该商品的包装单位和销售单位相同，故此例的报价数量=包装数量。　　(二)采购成本核算　　通过邮件和供应商联络，询问采购价格，用以成本核算。　　例如：商品03001"三色戴帽熊"，供应商报价为每只6元，求采购9120只的成本?　　解：采购成本=6×元　　(三) 出口退税 收入核算　　先查询产品的" 海关 编码"，可知道增值税率和出口退税率。　　例如：查到商品03001"填充的毛绒动物玩具"的海关编码是,可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%)，试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入?　　解：退税收入=采购成本÷(1+增值税率)×出口退税率　　=6×9120÷(1+17%)×15%　　=7015.38元　　(四)国内费用核算　　国内费用包括：内陆运费、 报检 费、 报关 费、 核销 费、公司综合业务费、快递费。　　已知内陆运费为每立方米100元，报检费120元，报关费150元，核销费100元，公司综合业务费3000元， DHL 费100元。　　其中：内陆运费=出口货物的总体积×100　　总体积=报价数量÷每箱包装数量×每箱体积　　例如：商品03001的描述为"每箱5打，每打12个"，表示每箱可装60个，每箱体积0.164立方米，求报价数量为9120只的内陆运费是多少?　　解：总体积=.164=24.928立方米　　内陆运费=24.928×100=2492.8元　　(五)海运费核算　　出口交易中，采用 CFR 、 CIF 贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费。　　在出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。货物外包装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆叠都有一定的讲究，需要在实践中摸索。　　SimTrade根据货物的体积来计算运费。我们以一个理论算法来规定20英尺和40英尺集装箱装箱数量的计算：20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。　　在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，与 货代 核实该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20英尺或40英尺)，则直接取其运价为海运费;如果不够装整箱，则用产品总体积×拼箱的价格来算出海运费。由于运价都以美元显示，在核算完海运费后，应根据当天汇率换算成人民币。　　例如：商品03001"三色戴帽熊"要出口到加拿大，目的港是蒙特利尔 港口 。试分别计算报价数量为5000件和9120件的海运费。　　解：　　第1步：计算产品体积　　已知商品03001的体积是每箱0.164立方米，每箱装60只。先计算产品体积。　　报价数量为5000件，总体积=.164=13.66立方米　　报价数量为9120件，总体积=.164=24.928立方米　　第2步：查运价　　与货代运费核实到运至加拿大蒙特利尔港的海运费分别是：每20英尺集装 箱USD1350，每40英尺集装箱USD2430，拼箱每立方米USD65。　　根据第1步计算出的体积结果来看，5000件的运费宜采用拼箱，9120件的海运费宜采用20尺集装箱。　　报价数量为5000件，海运费=13.66×65=887.9美元　　报价数量为9120件，海运费=1350美元　　第3步：换算成人民币　　查询银行今日汇率,美元的汇率为8.25元人民币兑换1美元。　　报价数量为5000件，海运费(人民币)=887.9×8.25=元　　报价数量为9120件，海运费(人民币)==11137.5元　　(六)保险费核算　　出口交易中，在以CIF术语成交的情况下，出口商需要首先向保险公司查询保险费率，用以核算保险费。公式如下：　　保险费=保险金额×保险费率　　保险金额=CIF货价×(1+保险加成率)　　在 进出口 贸易中，根据有关的国际惯例，保险加成率通常为10%。出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。　　例如：商品03001的CIF价格为USD8937.6，进口商要求按成交价格的110%投保一切险(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08%)，试计算出口商应付给保险公司的保险费用?　　解：保险金额=0%=9831.36美元　　保险费=9831.36×(0.8%+0.08%)=86.52美元　　查人民币对美元汇率为8.25比1，换算人民币=86.52×8.25=713.79元　　提示：在我国出口业务中，CFR和CIF是两种常用的术语。鉴于保险费是按CIF货价为基础的保险额计算的，两种术语价格应按下述方式换算。　　由CIF换算成CFR价：CFR=CIF×[1-(1+保险加成率)×保险费率]　　由CFR换算成CIF价：CIF=CFR÷[1-(1+保险加成率)×保险费率]　　(七)银行费用核算　　银行费用=报价总金额×银行费率　　不同的结汇方式，银行收取的费用也不同。银行费率可向相关办理银行查询　　例如：报价总金额为USD8846.4时，分别计算L/C、D/P、D/A、T/T的银行费用?　　解：　　第1步：查询费率　　在主页"费用查询"中查得L/C费率1%、D/A费率0.15%、D/P费率0.17%、T/T费率0.1%。　　第2步：查询汇率　　今日汇率:美元的汇率为8.25元人民币兑换1美元。　　第3步：计算银行费用　　L/C银行费用=%×8.25=729.83元　　D/P银行费用=.17%×8.25=124.07元　　D/A银行费用=.15%×8.25=109.47元　　T/T银行费用=.1%×8.25=72.98元　　(八)利润核算　　利润=报价金额-采购成本-各项费用+退税收入　　例如：商品03001，增值税率17%，退税率15%，体积每箱0.164立方米。报价数量为9120只; FOB 报价金额为每只0.8美元;采购成本为每只6元;报检费120元;报关费150元;内陆运费2492.8元;核销费100元;银行费用601.92元;公司综合业务费3000元，外币汇率为8.25元人民币兑1美元。试计算该笔FOB报价的利润额?　　解：报价金额=0.8×=60192元　　采购成本=6×元　　各项费用=120+150++601.92+元　　退税收入=54720÷(1+17%)×15%=7015.38元　　利润=-5.38=6022.66元　　(九)FOB、CFR、CIF的外币报价核算　　报价资料：　　商品名称：03001"三色戴帽熊"　　商品资料：每箱装60只，每箱体积0.164立方米。　　供货价格：每只6元。　　税　　率：供货单价中均包括17%的增值税，出口毛绒玩具的退税率为15%。　　国内费用：内陆运费(每立方米)100元;报检费120元;报关费150元;核销费100元;公司综合费用3000元。　　银行费用：报价的1%(L/C银行手续费1%)。　　海 运 费：从上海至加拿大蒙特利尔港口一个20英尺集装箱的费用为1350美元。　　货运保险：CIF成交金额的基础上加10%投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险(费率0.8%)和战争险(费率0.08%)。　　报价利润：报价的10%。　　报价汇率：8.25元人民币兑换1美元。　　报价核算操作：　　成本：　　含税成本=6元/只　　退税收入=6÷(1+17%)×15%=0.7692元/只　　实际成本=6-0.8元/只　　20英尺集装箱包装件数=25÷0.164=152箱　　报价数量=152×60=9120只　　费用：　　国内费用=(.164×100+120+150+100+3000)÷9120　　=0.6429元/只　　银行费用=报价×1%　　海运费=÷2元/只　　保险费=CIF报价×110%×0.88%　　利润：报价×10%　　FOB报价=实际成本+国内费用+银行手续费+利润　　=5.9+报价×1%+报价×10%　　=(5.9)÷(1-1%-10%)　　=5.÷8.25　　=0.7999美元/只　　CFR报价=实际成本+国内费用+海运费+银行手续费+利润　　=5.9+1.2212+报价×1%+报价×10%　　=(5.9+1.2212)÷(1-1%-10%)　　=7.÷8.25　　=0.9663美元/只　　CIF报价=实际成本+国内费用+海运费+保险费+银行手续费+利润　　=5.9+1.2212+报价×110%×0.88%+报价×1%+报价×10%　　=(5.9+1.2212)÷(1-110%×0.88%-1%-10%)　　=7.32÷8.25　　=0.9769美元/只　　出口9120只三色戴帽熊的报价如下(注：计算时保留4位小数，最后报价取小数点后2位)：　　USD0.8 PER PIECE FOB SHANGHAI (每只0.8美元上海港船上交货)　　USD0.97 PER PIECE CFR MONTREAL(每只0.97美元成本加运费至蒙特利尔)　　USD0.98 PER PIECE CIF MONTREAL(每只0.98美元成本加运保费至蒙特利尔)　　提示：由以上报价不难看出，出口报价核算并不深奥，其中的关键是掌握各项内容的计算基础并细心地加以汇总。上述的报价核算可以说是一个比较精确的出口报价核算范例。在实际交易中，出口商往往会采用一些简单粗略或简化的计算方法以使报价更为快捷。出口报价中的费用部分在价格中所占比例虽然不会很大，但由于内容较多且计费方法又不尽相同，所以在计算时应特别注意。而按照最后报价的一定百分比计费的内容注意采用一次求出的方法，否则将造成报价的低估。　　对外报价核算应注意的问题　　根据上述报价情况，以下问题应当引起注意：　　(1)按照实际报价的一定百分比计算的内容应一次求出，否则容易造成报价的低估。　　(2)实际业务中，除了采用费用额相加的方法外，还有规定定额费用的做法，该费用率的计算基础是含税的进货成本。　　(3)银行费用是根据出口发票金额的一定百分比收取，计费基础是成交价格。佣多和保险费通常也根据成交价格来计算。　　(4)垫款利息按照进货成本计算，远期收款利息按照成交价格计算。　　(5)报价核算有总价核算和单价核算两种方法：总价法比较精确，但要将核算结果折算成单价后才能对外报价;单价法可以直接救出报价，但计算过程需保留多位小数，以保证报价准确，上述实例采用的就是单价核算法。　　(6)注意报价的计量单位以及集装箱数量的准确性：它直接影响单位运价和国内费用的多少。　　(7)出口报价核算出来之后，可以采用逆算方法验算，即报价产生以后，用收入减去支出等于成本的原理来核算对外报价是否正确。　　(8)业务员在对外磋商之前就应进行报价核算，以做到对一票买卖的综合经营状况心中有数。因此，务必填好出口商品价格核算单。
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