央视：伤不起的拖车费 保险公司和客户最受伤
CCTV-经济半小时
第1页:央视：伤不起的拖车费 保险公司和客户最受伤
第2页:漫天要价的救援公司
第3页:河北救援公司替代交警行使职能
　　一个小事故48942元拖车费
　　今天我们来关注拖车费，公开显示，我国保有量已超过一亿辆，2013年，全国接报涉及人员伤亡的路口交通事故4.6万起，查处超速等交通违法行为更是超过一亿起，发生事故或者是出现故障，自然就需要道路救援，相应就要产生拖车费、施救费等费用，然而近年来，关于天价拖车费的投诉始终不绝于耳，就在今年315前后，又有很多司机找到了我们。
　　今年43岁的刘军（化名）是一名货运司机，跑长途运输十多年了，不过就在一个月前，刘军遇上了一起事故，被救援公司施救后，却让他愁眉不展。到底刘师傅摊上什么事儿了呢？刘师傅说今年2月6日凌晨，他驾驶着一辆托挂运输车，从武汉到北京4S店运送商品车，行驶到北京北五环顾家庄桥匝道，准备由西向北盘桥时，由于车体过长，车箱与护栏发生剐蹭，右后轮陷入路基无法行驶，刘师傅忙了半天，车还是开不出来，为了防止车辆侧翻，他只好拨打救援电话，电话打了一圈都说没有救援车，没办法他只好在车里等到了天亮。早上7点，亚运村交警大队两位执勤民警赶到现场，通知了救援公司，2小时后，一家叫永君救援的公司，派了两台吊车，一台拖车，两台指挥车抵达事故现场。
　　救援持续了1小时，车被吊正，能够正常行驶了，刘师傅很感谢救援公司的帮助，把悬一晚上的心终于放下了。忙完一算帐，把他吓了一跳。救援公司来了5台车，但实际只有2台70吨和50吨的吊车派上了用场，每吨150元，总共收取吊装费18000元，一大一小两台指挥车分别收取1000元和500元，困境费1000元，3次拖车出车费每次3000元，共9000元，拖车行驶公里费4800元 总计33300元，再加上高速公路公司路产损坏赔偿费12142元，西郊通达停车场收取停车费3500元，共计48942元。刘师傅没有想到，处理这么一个小事故，竟然需要4万多，救援费这一项就需要3万多元，那么一次事故救援为什么会出现3次拖车费呢？刘师傅说：“第一次去了5台车。2台吊车、1台拖车、两台小车，拖车没拖也收费。多少钱呢？3000元。”刘师傅想不明白，现场去了5台车，只有2台吊车派上了用场，其他的车还要收费，如果非交不可的话，象征性地，给个100、200的油钱也能接受，可救援公司却要收3000元。刘军说：“第二次中午又去了，交警说我跑了，拖车又去了，收我3000元。第三次晚上他（拖车）又去了，路政打电话让他去（拖车）的。”
　　货车被扶正后能够正常行驶了，刘师傅赶紧将货车开到北五环4S店交车，可在交车过程中，节外又生枝，交警和高速路产人员，先后两次都误以为刘师傅要逃避处理，通知了永君救援公司，派拖车要将刘师傅的车拖走，没有办法刘师傅只好自己把车开到了位于西南五环的西郊通达停车场，整个过程中永君救援公司的拖车一直跟随着，车虽然没有拖，可6000元出车费还要交。刘军说：“从北五环到西五环一公里没拖还要我的公里费4800元。”4800元对于刘师傅来说可不是小数目，相当于他装10台车从武汉到北京跑一个往返，挣的钱，并且要跑4天。可这辆拖车，跟着跑一趟就要4800元。刘师傅经过与永君救援公司反复讨价还价，最终缴纳了25000元。事故处理完后，刘师傅本想只要公司能报销也成，然而，保险公司业务人员的一番话让他心彻底凉了。刘军说：“不给报，保险公司认为价格过高了，1634保险公司说你要把他相关规定拿出来，按什么收你的，按什么标准收的，确实说按有个标准可以报。1735收了那么多钱，如果保险公司不报怎么办呀？那我个人承担呗，承担的了吗？承担不起。你跑一趟运输能挣多少钱？2千多块钱。”
　　钱交了，保险公司却不给报，这下刘师傅可真的摊上事儿了，不管怎么说一定要弄清楚，这钱是按照什么标准收的？为什么交这么多钱？刘师傅与记者一同来到了位于大兴区黄村桥的永君救援公司，公司一位业务经理对收费标准问题做出了解释。永君救援公司业务员孙松（化名）说：“北京所有救援公司的价格都是自己定的，国家就没有给个规定，国家没有出台，我们也希望国家给所有救援公司都出台一个收费标准，让我们收费呢，我们方便你们也方便。国家发改委文（件）给您一看你明白，我们也明白了，但是国家现在没有这个东西。”
　　孙松（化名）听了刘师傅的问题也觉着很有意思，干这么长时间还是第一次有人问他收费标准的问题，那么到底北京市是否有道路救援收费标准呢？刘师傅拨通通了北京市发改委价格举报中心电话。听了发改委工作人员解释后，刘师傅还是不死心，他登陆了北京市交通委员会、北京市发展和改革委员会、北京市公安局公安交通管理局官方网站，在搜索栏输入北京市公路清障施救收费标准都没有找到相应结果。既然北京没有道路救援标准，那么永君救援公司得有个收费标准吧？
　　孙松（化名）说：“这个我跟您说，如果你想出具一下收费标准啊，因为我们这帮小业务手里肯定没有，这个东西都是公示的，我你让我看见这个不是正常的吗？所以这个东西都在经理手里呢。”
　　一个本应明码标价，公开透明的收费标准永君公司非但没有公示，却连一张打印的标准也拿不出来，看来只有老板心中有数了。那么150元一吨的吊车费价格又是怎么定出来的呢？刘师傅在公司会计那里看到了一个账本，账本中记录着，从2012年9月到2013年3月间，永君救援公司的救援记录及收费价格。从账本中可以看出，永君公司的业务量很大，最多一天救援多达18起，像刘师傅这样缴纳万元以上救援费的并不在少数，最高的多达34500元。刘师傅说估计交3万多的公司都报销不了，对于永君救援公司制定这么高，保险无法理赔公司一位姓李的经理给出了这样的解释。李经理说：“咱们上的是不是全险，是全险。当时我上保险的时候你（保险公司）为什么不和我说（按标准报销）， 上了全险是不是事故你都要保我呀！是这个意思吧。” &&上一页
李雪峰 主编：袁柏欣】 （责任编辑：戴海东）
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关于的相关新闻保险公司能不能支付拖车费？免费拖车有什么途径？
【导语】：
保险公司能不能支付拖车费？免费拖车有什么途径？2013年广州拖车费收费标准是什么？ 　　车辆只要买了商业险中的车损险和三者险，遭遇事故后发生的拖车费用，相关保险公司可以支付。然而，记者连日采访发现，对于保险公司有责任支付拖车费一事，消费者在接受采访时均称不知情，而几乎所有保险公司也未主动将此信息传达给消费者。　　为此，有业内人士称，保险公司每年仅在广州因拖车费所省资金或超千万元。　　拖车费分段计费　　按照这一规定，交通事故、故障车辆拖曳作业收费管理按照高速公路(含快速路)、普通公路(含城市道路、内环路、珠江隧道)两种情况区分。其中高速公路实行政府定价管理，普通公路实行政府指导价管理。　　拖车费的计算办法则引入了分段计费的概念。拖车里程以被拖车辆起点至停放点的距离计算。20公里以内(含20公里)的拖曳作业收费，按“20公里以内”费用标准计收;超过20公里的拖曳作业收费，加收“20公里以上”费用标准(不足1公里按1公里计算)。对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通事故、故障车辆加收10%。　　另外，交通事故、故障车辆制动系和传动系自锁无法拖曳、需要由拖曳服务企业协助解除自锁的，车主(司机)应按车轴数量向拖曳服务企业缴交每车轴100元的解锁费(含传动轴和半轴)。　　开了十多年车才知保险公司可付拖车费　　上周末，张小姐驾着自己新买的车子准备离开停车场，但由于灯光昏暗无法看清路况，张小姐的车子前轮冲下台阶被卡住，再也动弹不得。　　无奈，张小姐致电其所购车辆的4S店，要求该店帮忙救援，但得到的回复是：不是车子本身的质量问题，拖车需要付费。末了，该店工作人员告诉张小姐，可以找其相关的保险公司帮忙拖车。　　随后，张小姐致电保险公司，业务员到达现场后，经过一番勘察，开了事故单便准备离开。最后，在张小姐的一再追问和要求下，该工作人员才透露，可以找4S店帮忙拖车，拖车费保险公司可以报销。“是在我拉着保险公司工作人员不放，且再三追问的情况下，他才告诉我拖车他们可以赔付。开了十多年车，保险也买了十多年，保险公司可以付拖车费还是头回听说。”张小姐称。　　保险公司广州地区每年省拖车费或超千万　　张小姐的话在业内人士蒋先生处得到证实。“我在汽车4S店与保险公司打了近十年的交道，保险公司基本不会主动告诉消费者相关拖车费可以通过保险报销，因为这样，每年保险公司就拖车费一项便可以省下一大笔开支。”蒋先生称。　　按照蒋先生的表述，平均每家4S店每月接到因事故而需要拖车救援的车辆在10辆左右，一年则有120辆，而广州大大小小4S店目前约有350家，也就是说每年需要拖车救援的车辆在42000辆左右，这还不包括一些被拖到汽车修理厂的车辆。　　“根据目前一些保险公司如中保规定，每辆事故车可报250元的拖车费，如果路途较远，所发生的拖车费用较高，经协商保险公司所赔的拖车费会更高。”蒋先生称，每年需拖车救援的车辆按42000辆、所报费用250元计算，每年保险公司仅广州地区便可节省费用超千万元。　　知多D　　免费拖车两大途径　　值得一提的是，保险公司可报销拖车费用的车辆，是那些因交通事故而无法行驶的车辆，并非因车子本身的质量问题需要拖车救援的车辆。　　据蒋先生透露，因交通事故而无法行驶需要拖车救援的车辆，只要买了商业险中的车损险和三者险，根据政策规定，车主均可获得保险公司250元的拖车救援赔偿。“一些大的保险公司，还可对那些拖车费用较高的车辆，根据双方的协商，赔付更多一些拖车费。”蒋先生称。　　而对于因车子本身的质量问题趴窝需要拖车救援的车辆，蒋先生则介绍，如果该车在保修范围内，可要求相关4S店进行免费拖车，超出保修范围的，则要收费。　　广州拖车费或大涨八成 业内人士称：不合理　　广州拖车收费将迎来十年来的首次调整，新的收费标准较现行标准涨幅或达到80%。如高速路2吨以下货车、20座以下客车吊车费将从600元上涨到1100元。目前，相关收费标准正在广州市物价局官网征求意见。　　对于此征求意见稿，长期浸染于保险业及汽车业的蒋先生称：“拖车和吊车服务基本处于垄断经营，应让更多的民营企业参与进来，从而使拖车行业得到充分的竞争，这样其拖车费用无疑将会得到一定的控制。”　　广州一汽车4S店的售后经理蔡先生也表示，先不论新版拖车费和吊车费提高了多少，单就这个征求意见的程序来讲，本身就存在“硬伤”。“物价部门以政府定价的方式调整收费标准，就应该组织价格听证会，通过价格听证来实现各方利益的博弈和意见征求。现在政府部门从‘兜里’掏出一张自行拟定的征求意见稿，无论价格标准定得是比过往高了还是低了，都涉嫌违反价格听证办法而单边定价。”蔡先生称。　　不仅如此，有不少网友也认为，拖车费和吊车费大幅上涨，需要给出理由。如提供拖吊车服务的企业成本到底有多大，拖一次车所需的费用到底有多少。这个账本不公开，大幅调整价格就站不住脚，而且，面向市民公开征求意见也只不过是走走形式、摆个POSE而已。市民连拖车、吊车的成本都不清楚，又从哪里能说出个定价合理不合理来?【相关阅读】
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请问大家，你们出事故时，拖车费保险公司能全部报销吗
& &事情这样4月6号晚我追尾辆君威对方定要叫拖车于打电话给4s店叫来辆拖车收我600我车只前保险杠灯损就自己开到4s店反正都别克4s店后来修理之后对方车我车修理费共5899那到保险去报理论应该报6499保险后来只给我打款6299说拖车费只能报400& &由于本人第次出险对理赔熟悉请问家拖车费保险能全报销吗还只有个别保险这样子我报平安保险知道太平洋人保否也样请家吝告知谢谢
引用 z7mz7m
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这个我 也是新手 坐等后面的朋友来解答。
潜龙勿用、见龙在田、终日乾乾、或跃在渊、飞龙在天、亢龙有悔
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用车快4年了，一直没有出过险，还是楼下的来给解答吧
我有很多个亿，不过都是回忆
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用车2年了，一直没有出过险，还是楼下的来给解答吧
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就没有人能告诉我吗？
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拖车费应该每个公司有报销标准，我的阳光，上次拖了600，全报了。
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都是楼下的朋友来回答？
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拖车费应该每个公司有报销标准，我的阳光，上次拖了600，全报了。
真的这样的话，我得考虑是不是要换个保险公司了
引用 z7mz7m
21:49:14 发表于 9楼 的内容：
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真的这样的话，我得考虑是不是要换个保险公司了
我是大年初四出的险，当时我问了拖车费，保险员告诉我市内拖车只报260给我，但是实际我花了600。后来我把发票全部交给理赔部后，打款的时候又全部都赔给我了。
引用 小别克大智慧
21:52:38 发表于 10楼 的内容：
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看来对方不好说话，对方如果有保险可以用对方的保险拖车。免费的。
引用 小小先生333
21:57:26 发表于 11楼 的内容：
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看来对方不好说话，对方如果有保险可以用对方的保险拖车。免费的。
我全责，对方没叫保险，有免费拖车？
引用 z7mz7m
22:00:34 发表于 12楼 的内容：
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我全责，对方没叫保险，有免费拖车？一般保险都有，好像是50公里，免费救援拖车。
引用 小小先生333
22:03:11 发表于 13楼 的内容：
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我是大年初四出的险，当时我问了拖车费，保险员告诉我市内拖车只报260给我，但是实际我花了600。后来我把发票全部交给理赔部后，打款的时候又全部都赔给我了。
引用 z7mz7m
22:14:00 发表于 14楼 的内容：
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我们这边能
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22:15:31 发表于 15楼 的内容：
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我们这边能
你这边是什么保险公司？
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22:17:09 发表于 16楼 的内容：
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22:17:59 | 来自
是的，我上次也是报的400 不过我没有自己掏钱
引用 瑞儿小豆芽
22:17:59 发表于 17楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
22:26:55 | 来自
我上次两个凯越撞，对方让4s来拖的，好像是免费的，反正我办保险的时候没有出现拖车费
引用 changyiwangzi
22:26:55 发表于 18楼 的内容：
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22:17:09 发表在
你这边是什么保险公司？picc
引用 瑞儿小豆芽
22:28:50 发表于 19楼 的内容：
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22:17:59 发表在
是的，我上次也是报的400 不过我没有自己掏钱
拖车的时候不是要立即给钱的吗？怎么不用自己掏钱？
引用 z7mz7m
22:31:59 发表于 20楼 的内容：
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