第二年保险没出过险,外面保险公司车损险保额和保费的区别15万多,而4S店保的车损险保额和保费的区别7万

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大家买的保险,车损险保额分别是多少?我的有疑问。。。。。[待解决]
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我的10款2.4舒适,当年指导价20.39万,买的时候1分不降,20.39万车价购入。第二次、第三次买的是ping&an电话车险,当时也没细看,今年是第四次,客服电话确认的时候,跟我报的车损险保额是21.37万,我问这个数字是怎么来的,客服也稀里糊涂说不上来,只说我前两年保的时候也是这个数字,又让她的另外一个同事解释。。。那同事说什么这个保额包含了购置税,并且按照当前市场行情评定,还说什么如果不是这个数字,理赔的时候有可能不是全额赔付。。。我听得云里雾里。。。。说实话多出来的0.98万保额,对保险费总额也影响不了多少钱,但是这个钱多的莫名其妙,客服人员也没给出令人信服的说法,总觉得怪怪的。。。。。
官方价:17.89-27.99万
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现在能回复了不?
都这样,我的舒适还按19.2W的价格保的。其实这个是霸王条款,按保险哪边的说法,如果换部件,是按新部件算的。但是如果你的车子灭失了,他不是按你的保额来算,是按你车子的实际价值赔的。中国式保险,淡定
被忽悠了,车损保额肯定需要每年变化的,没变你的车损保费就贵,我一个保险公司兄弟和我说的,你可以直接问保险业务员旧车子不折价吗?你问了一般就会给你调下来,一般人不说,他们不理你的,其他都是借口。
车损险好像是随着车的使用时间越久越低,因为要减去你车子的折旧费,所以不可能老是你买车的价格,你说的比你这个高的价格可能是现在没有2,4舒适版本了,他们可能是从精英版本的价格来套的,保险公司很多都这么干的
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第二年车损险保额怎么算
来源:金投保险网编辑:
摘要:第二年车损险保额怎么算?金投保险网小编介绍,保险专家指出,在车险险种确定的情况下,不同的保额是各家公司最终保单价格相差的主要原因,所以消费者要仔细对比...
第二年保额怎么算?
通常会依据各类汽车市场价格的变化,以季度或者半年为期限,按照全国统一零售价对各类车辆的车损险金额进行调整。如果车主不了解当前汽车的行情,他可以在续保前向公司咨询所投保车辆的市场均价。一般情况下,车主可以选择新车购置价来确定的保险金额,根据车辆保额新规定采用这种方案还是比较划算的。
车辆保额新规定中对保险公司所说的新车购置价是这样定义的,新车购置价是指保险合同签订地购置与被保险机动车同类型新车的购置价格,在保险行业,这种投保方式一般被认为是足额投保,一旦当车辆发生部分损失,保险公司进行理赔的时候,将按照实际损失进行足额赔偿,但当车辆发生全部毁损时,保险公司只按照车辆的实际价值(折旧后的值)赔偿。
金投小编介绍,保险专家指出,在车险确定的情况下,不同的保额是各家公司最终保单价格相差的主要原因,所以消费者要仔细对比,&而车损险和三者险又是决定保单价格的大头。一般最高只能做到车损险的90%,所以车损险的保额很重要,保险公司会根据车辆的自然折旧率有一个折旧系数,所以第二年的车损险保额自然也会比第一年的车损险保额更低,一般折旧系数为9%~10%。&
提醒:不能光想省钱
车损险保费上浮了10%,那么还该不该买车损险呢?车主要明白车损险是用来赔偿自身车辆损失的。举例说明:你的车不小心撞到护栏上,如果你没有车损险,所有的损失只能由自己承担;你开车追尾了,对方的损失由你的来赔偿,你自己的损失用车损险来赔偿。如果没有购买车损险,自己的损失就只能自己承担。
一位保险业内人士介绍说,一些保险公司为抢夺客户,往往将车辆的价格尽量做低,随意下调新车购置价,从而降低车险价格。车主会觉得保费便宜了一两百元的保费,但同时也降低了保障水平,特别是当车辆发生全车损失时,车损险保额显著低于车辆的实际价值,容易引起理赔纠纷。这样是防止随意调整新车购置价,进行的不规范价格战。
另一方面,由于车损额的提高,也相应带来了保费的提高,车损险价格可能出现约10%的上涨。车损险是按车辆价值计算保费的。计算公式是:基本保费+新车购置价&费率。
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健康医疗保障/重大疾病保险金:"1.被保险人于本合同生效(或合同效力恢复)之日起180日内因疾病,由本公司认可医院(详见条款释义)的专科医生(详见条款释义)确诊初次发生本合同所指的重大疾病(详见条款释义),本公司给付重大疾病保险金,其金额为本保险实际交纳的保险费,本合同终止。
2.被保险人因意外伤害(详见条款释义)或于本合同生效(或合同效力恢复)之日起180日后因疾病,由本公司认可医院的专科医生确诊初次发生本合同所指的重大疾病,本公司按保险金额给付重大疾病保险金,本合同终止。"
健康医疗保障/身故保险:"1.被保险人于本合同生效(或合同效力恢复)之日起180日内因疾病身故,本公司给付身故保险金,其金额为本保险实际交纳的保险费,本合同终止。
2.被保险人因意外伤害或于本合同生效(或合同效力恢复)之日起180日后因疾病身故,本公司按被保险人身故时所处的以下不同情形给付身故保险金,本合同终止:
(1)若身故时被保险人处于18周岁保单生效对应日(详见条款释义)之前(不含18周岁保单生效对应日),则其身故保险金为本保险实际交纳的保险费;
(2)若身故时被保险人处于18周岁保单生效对应日之后(含18周岁保单生效对应日),本公司按保险金额给付身故保险金。"
意外保障/意外身故及伤残:保险期间因遭受意外伤害事故导致身故、伤残的,保险人依照合同约定给付保险金,残疾根据残伤程度给付。
公共场所个人责任:保险公司承担被保险人因意外事故导致他人身体或财物损失而须支付给第三方的赔偿金。
责任保障/主险:被保险人在保险期间届满时生存,保险公司按所交主险保险费(不计利息)的125%给付满期保险金。
健康医疗保障/附加险:1、若被保险人于年满70周岁后的首个保单周年日零时之前,以乘客身份搭乘或作为驾驶员驾驶自驾车时遭受意外伤害,并且自意外伤害发生之日起180日内因该意外伤害导致身故或全残,保险公司按保险金额给付自驾车意外身故或全残保险金,本合同终止。
2、被保险人70周岁之后遭受自驾车意外伤害,保险公司按30万给付自驾车意外身故或全残保险金,保险合同终止。
责任保障/主险:被保险人在保险期间届满时生存,保险公司按所交主险保险费(不计利息)的125%给付满期保险金。
健康医疗保障/附加险:1、若被保险人于年满70周岁后的首个保单周年日零时之前,以乘客身份搭乘或作为驾驶员驾驶自驾车时遭受意外伤害,并且自意外伤害发生之日起180日内因该意外伤害导致身故或全残,保险公司按保险金额给付自驾车意外身故或全残保险金,本合同终止。
2、被保险人70周岁之后遭受自驾车意外伤害,保险公司按30万给付自驾车意外身故或全残保险金,保险合同终止。
责任保障/主险:被保险人在保险期间届满时生存,保险公司按所交主险保险费(不计利息)的125%给付满期保险金。
健康医疗保障/附加险:1、若被保险人于年满70周岁后的首个保单周年日零时之前,以乘客身份搭乘或作为驾驶员驾驶自驾车时遭受意外伤害,并且自意外伤害发生之日起180日内因该意外伤害导致身故或全残,保险公司按保险金额给付自驾车意外身故或全残保险金,本合同终止。
2、被保险人70周岁之后遭受自驾车意外伤害,保险公司按30万给付自驾车意外身故或全残保险金,保险合同终止。
主险-房屋主体:房屋主体承重结构、围护结构
主险-房屋附属设施及室内装潢:房屋附属设施,包括车库、储藏室、天井、庭院、围栏、防护墙等,需分项列明;室内装潢,包括室内固定安装的各类附属设施、设备,如固定安装的供电、供水、供气、供暖管道、线路和设备、卫生洁具等
责任保障/主险:被保险人在保险期间届满时生存,保险公司按所交主险保险费(不计利息)的125%给付满期保险金。
健康医疗保障/附加险:1、若被保险人于年满70周岁后的首个保单周年日零时之前,以乘客身份搭乘或作为驾驶员驾驶自驾车时遭受意外伤害,并且自意外伤害发生之日起180日内因该意外伤害导致身故或全残,保险公司按保险金额给付自驾车意外身故或全残保险金,本合同终止。
2、被保险人70周岁之后遭受自驾车意外伤害,保险公司按30万给付自驾车意外身故或全残保险金,保险合同终止。
自驾车意外身故或残疾:20万元
住宿意外身故或残疾:10万元
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问:咨询一下中英人寿的吉..
并且确诊时所患疾病未达到重大疾病程度,将...
Q:你好,我想问一下,我发生意外事故,现在合作医疗还没有报下来,如果距事故发生超过180天还没理赔,意外险还能报吗?谢谢!
Q:你好:麻烦问一下,我的保险已经交了,怎样才能在网上查到?
Q:什么是安贷宝
Q:我的户口已经落户在现在所在城市&但是身份证信息还是以前老家的&。现在单位要解除合同要失业证&,办理失业证身份证信息是以前老家的可以办理吗
Q:您好,小孩10岁买国寿福禄鑫尊适合吗
Q:新农合最长多长多少时间能去办理报销,跨年呢?
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Q:你好。怎么查理赔
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当前位置:&>&&>&&>&2015只买交强险你就惨了 普及一下车险知识
2015只买交强险你就惨了 普及一下车险知识
& & 知识你知道多少?不要到买车买保险的时候有什么问题傻傻的什么都不知道,那时候花了冤枉钱还不知道是怎么回事儿,快来学学吧!这些你肯定不知道!!
&&&&一、国家强制保险费与车船税
&&&&私家车强制险:
&&&&第一年:5座950,6-8座1100
&&&&第二年:855元,990
&&&&第三年:760元,880
&&&&第四年:665元,770
&&&&第五年:665元,770
&&&&这样的保费不定,跟出险,脱保,过户有关系,以上任意一个违背了,那样保费就会变的
&&&&车船税(五座):
&&&&1.0升以下:180元/年
&&&&1.0~1.6升:300元/年
&&&&1.6~2.0升:360元/年
&&&&2.0~2.4升:660元/年
&&&&2.4~3.0升:1500元/年
&&&&3.0~4.0升:3000元/年
&&&&4.0升以上:4500元/年
&&&&所需资料,个人车:1.车主身份证正、反两面复印件2.行驶证正、副本复印件;单位车:1.组织机构代码证复印件2.行驶证复印件。
&&&&二、车险包括什么?
&&&&1.交强险
&&&&2.业车险主要有四个主险:
&&&&①车损险:代号A
&&&&②三者险:代号B
&&&&③车上人员责任险代号:D
&&&&④盗抢险G
&&&&主要有五个附加险:
&&&&①玻璃代号:F
&&&&②划痕代号:L
&&&&③自燃代号:Z
&&&&④不计免赔代号:M
&&&&发动机特别损失险代号X
&&&&交强险的特性:
&&&&公益性、强制性、广泛性。
&&&&设立交强险的目的是:
&&&&让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。
&&&&强制性:强制承保,不能拒保。
&&&&广泛性:只要是机动车,都可以承保。(机动车包括摩托车,不包括)酒后驾车、故意撞人,交强险也理赔,目的是保护受害者,体现了公益性。当然遇到这种情况,保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况,向司机追偿。交强险不赔的情况:碰瓷的不赔。
&&&&交强险特征:
&&&&分项赔偿原则(往下看)浮动费率原则(第一年不出险,第二年费率下调10%,最多下调30%,反之则反),奖优罚劣原则。
&&&&交强险能解决哪些问题?
&&&&举例:
&&&&车撞了树,只给车上了交强险。假定树不赔,那么,车的损失是否可以走理赔?答案:不赔,因交强险只理赔交通事故中的受害方,那么在这个例子里,受害方是树,不赔树的话,车辆损失就得不到任何保险补偿。
&&&&再看个案例:
&&&&一个在后,在前,突然前面有交通事故,奔驰急刹车,捷达没刹住,追尾了,把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的,不过还好有车险。奔驰给打电话问修车费,双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰,配件4万,要空运过来,国内没有这型号的配件。主心想4万不贵呀,光交强险就12万。结果傻眼了:交强险规定:事故中产生的财产损失,最多赔付2千。也就是说,因为他只上了交强险,没有上商业三者险,3.8万要等着捷达支付。
&&&&交强险的理赔最高限额是12.2万。
&&&&大家听了还挺高兴,还算不少啊,一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了,交强险还有个分项赔偿原则:
&&&&撞人致死:11万
&&&&撞人受伤:1万
&&&&交通事故产生的财产损失:2千。
&&&&这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时:死亡伤残赔偿限额为1.1万,医疗费1千,财产100.交强险累积赔付。意思是:一年的保险金额就这些,几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。(开车还是小心为好,现在撞人致死理赔11万,这年头11万能安抚被害人家属吗?没个30.50万能摆平吗?)所以仅仅给车上了交强险,真正遇到事故时,自己掏腰包的花费很昂贵。
&&&&商业三者险:
&&&&行内有句话:
&&&&没有商业三者险的车主,伤不起。有的人看到商业保险,商业车险,会有抵触情绪:商业保险是盈利性质的,不是福利,这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的,特别是车险,理赔就是给车主的福利。
&&&&定义:
&&&&商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。
&&&&解析:
&&&&第三者险是赔给第三者的,不包括自己家人。有一个案例:一人在倒车时,经验不足,让家人站在车后,加上技术不熟练,油门当刹车,导致家人死亡,这种情况车险不能理赔。如果是外人,可以理赔。这也是为了防止骗保,故意伤害家人。
&&&&没有分项赔偿原则,有损就赔。
&&&&不累积保险金额,例如投保10万的三者,第一次出险理赔后,第二次保险金额还是10万,不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。
&&&&商业三者险的保费:
&&&&一般在几百元,5万起,例如600左右保10万,800左右20万,1千左右30万。建议额度在20万以上。少了确实到真正遇到事故时,作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。(不出险的车,保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额,保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。)商业三者险在的理赔率相当高。
&&&&车损险:
&&&&被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
&&&&车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险,附加险上不了。较常见的车损:碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保费一般1千多保10万,和车辆型号价格有关,相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。
&&&&车上人员:
&&&&负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万,保费40左右保险金额一万,,乘客一人20元左右保险金额一万,四人保费100到300左右。建议车主,有了车上人员保险,还要提醒乘客,一定要给自己上意外险。意外险100到500的保费,保险金额几万至几十万。有几个案例,朋友搭车,出了事故,双方闹上法庭,其根本还是因钱的问题。
&&&&应该学会将这些风险转嫁给保险公司,而不是司机来承担,伤不起。我曾经拒绝过没有意外险的朋友搭乘我的车,朋友也理解。(我在微博里写:没有意外险,请下车;有意外险,可以搭我的车)关于朋友搭车,法律规定:不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车,承运人都有奖乘客安全送达目的地的法定义务。
&&&&盗抢险:
&&&&盗抢险全称全车盗抢险,意思是,丢了某个轮子、反光镜那不能赔。盗抢险理赔的要求:车被盗后,到县级以上公安部门报案,三个月没找到,可以要求理赔。
&&&&发动机特别损失险:
&&&&也称&涉水险&投保了车损险的车,可上此险。也就是说,没有商业保险主险,这个不能上。
&&&&车辆浸水的情况下,车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分,而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时施救的合理费用。
&&&&被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么就算购买了涉水险,保险公司仍将不予赔偿。车辆全险并不包括涉水险,车损险不包括发动机损失险。
&&&&很多朋友以为上了全险万事大吉了,其实很多时候的&全险&不包括&涉水险&,所谓的&全险&普遍说的是所有的主险(三者险、车损险、盗抢险、交强险),而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项,如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。
&&&&玻璃单独破损险:
&&&&在保险事故中,玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的,此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时,此时就不属于车损险范围了,而属于玻璃险的责任范围,这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。
&&&&划痕险:
&&&&划痕险可以上,可以不上,根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目,比如三者险,600元保10万来说,还是比较贵的,不过划痕险只能给三年内的上,一般保险公司拒保旧车划痕险。
&&&&说实在的,有划痕了照样可以开,但有车损或玻璃损坏,没法开。因划痕很容易就出现了,划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出:上车险赠送划痕险。为什么可以这样?实际上把划痕的位置乔装改扮,扮成车损的模样,申请理赔。
&&&&但是,如果有这种情况,车损怎么也掩盖不了划痕:车身被画上画,这时候,没有划痕险,这家保险公司怎么会理赔呢?所以还是要保持清醒的头脑,考虑问题周到些,不要被&在我们这里上车险便宜&、&上车险赠划痕险&等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高,这是必然的。
&&&&自燃险:
&&&&一般新车有自保,不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化,需要燃险。还有一种情况,因车上货物加上外界温度过高,车内燃烧,也属于自燃险理赔范围,所以新车也可以投保自燃险,特别是夏天温度过高的时期,经常出车的朋友。
&&&&不计免赔险:
&&&&商业第三者责任保险的条款中规定了,保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,采取一定的责任免赔率,负主要责任的,免赔15%;负同等责任的,免赔10%;负次要责任的,免赔5%;负全部责任的,免赔20%。
&&&&另外不要把所有证件都放在车里,行驶证放车里,其他证随身带,以免车辆损失造成证件损毁,缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔,缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证等等),少了备用钥匙扣3%。
&&&&总结:
&&&&1.交强险必须上,牢记缴费期。
&&&&2.车损险:必须上,管赔自己车的,建议足额投保。
&&&&3.第三者险:必须上,建议保额20万以上一般50万到100万,经济条件好就多上点。
&&&&4.车上人员可以不上,上也不必上多,司机2万左右,乘客1万左右,当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万,不如直接办个人身意外险(100到200左右一份,保险范围不仅包括了普通意外,还有火车、地铁、自驾等责任,还可以报销医疗费用。)
&&&&注:交通事故引起的医疗费社保不报销。
&&&&5.盗抢险要上。
&&&&6.划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上,玻璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上,新车可以暂时不考虑。
&&&&7.不计免赔,自己定,建议办上为好。
&&&&8.涉水险要上,这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少,特别实在沿海夏季多降雨的的车主。
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帖子: 7102
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只是个人理论和分析,不知对否??
10W以下的车,开车遵守规则的人,就没必要买车损险了,上50-100W的3者险即可。
对于小事故:
以前,1K以上的车损险,可免费用一次,用下来,基本没给啥钱。
现在,车损险一旦使用,所有保险都没有折扣了,车损险基本进入只能买,不能用的状态了。
如果修多了,保险疯涨。
此时,对于小修,买不买车损,没啥区别。
对于大事故:
情况1:撞人,非机,3者险搞定,自己车损一般不大,车损险没啥帮助。
情况2:撞墙,飞出路面。如果开车连这个都避免不了的人,还是买车损吧,无解。另外,最好多给人身买保险
情况3:撞车,对方全责,用对方的保险修车,和自己的保险无关。
情况4:撞车,50%责任,3者险赔对方50%,车损险陪自己50%。如果不买车损,也就出自己修车的50%钱。当然,这样必须走事故流程,不能各自撞墙,走自己的车损搞定了。
情况5:撞车,自己全责,如果无车损,自己修车钱100%自己承担。
一般来说,只要驾驶习惯良好,情况2和情况5这种完美使用车损险的情况,很难发生。
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&浏览:101607&&回帖:180 &&
帖子: 7102
注册: 2004年11月
我真的很牛B 发表于
除非在村里开,如果在城市开,建议全险,大多数人都守规矩,但你能保证100%守规矩,即使你100%守规矩,出了交通事故很多弱势群体你一样有责任。又是一个完全不懂车险的。
泡网分: 0.608
注册: 2013年06月
除非在村里开,如果在城市开,建议全险,大多数人都守规矩,但你能保证100%守规矩,即使你100%守规矩,出了交通事故很多弱势群体你一样有责任。
泡网分: 2.319
帖子: 2194
注册: 2013年10月
随风8122 发表于
龟行状态,也干过911。
操作仔细点,确保自己4轮都在线内,有没有保险都无所谓。高速上,我120,没有超车距离,它右道超车,关键是车速没上来就想超。
另外,它也没有必要超俺,俺从来不和别的车长时间并排开,并且从来都避免并排的情况。
多数情况下,俺超完车,也就马上回到右道了。
本帖最后由
09:19 编辑
泡网分: 0.747
注册: 2013年09月
STPN 发表于
我试了不同的电话保险,三责50万都要1200多,你这100万才800多,怎么这么便宜?我也奇怪,这个和地区有关还是怎么地
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廉价车、5年以上的车,车损已经没啥必要了。不光车损,3者之外的都没必要了。
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不过对于我这种把轿车当跑车开的人,还来回变道加速的人来说,车损险必然要的
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<font color="# 发表于
昨天把一辆马莎拉蒂憋回去了。
没三者和行车记录仪的话,还真不敢。龟行状态,也干过911。
操作仔细点,确保自己4轮都在线内,有没有保险都无所谓。
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车损买不买要看车子和人。
三者不买,那就是心真大。
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随风8122 发表于
这个我还不敢,怕和豪车对車,即使自己只承担30%,也影响生活
3者险买够,和豪车帖着走,心里不虚。(当然,极品豪车,还是要远离,3者不够用)昨天把一辆马莎拉蒂憋回去了。
没三者和行车记录仪的话,还真不敢。
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说的有道理!
现在的保险政策都定的让人不敢报险了,从而也就不愿买险!只怕将来扯皮的更多
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随风8122 发表于
1、如果重置成本,低于维修费,和保险公司谈,应该能谈妥。否则,就换规矩修就行了。
2、不是涨价,而是没有折扣恢复原价。不管你停几年,还是原价
3、在自己有钱承担风险的情况下,我有钱可以自己吃喝嫖赌。没必要把自己的钱拿出一部份,请保险公司的员工,和高危人群吃喝嫖赌。问题是,有哪些有钱人是愿意承担风险的?这个风险又没带来任何收益,唉,所以,这条和你说的可以随便换车的人扯不到一起,单纯的为了省钱节约成本罢了,可以随便换车的人肯定不愿省这笔钱,当然,也有可能他们不买10来w的车,那对于他们而言,你这条也不成立了。
另外,你这点,满打满算,对于10来万的车而言10年省2w,在天朝这种交通环境下,实在是没必要
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beeyan 发表于
对方陪5w是要发票的,再说了,还是那句话,10年才付2-3w,就算涨价了也可以停买一年第二年再买,又没多支出多少,如果对钱无所谓为啥不买?对钱有所谓啥都要算才会想着省这点钱啊,那和可以动辄换车的人应该不是一个人群1、如果重置成本,低于维修费,和保险公司谈,应该能谈妥。否则,就换规矩修就行了。
2、不是涨价,而是没有折扣恢复原价。不管你停几年,还是原价
3、在自己有钱承担风险的情况下,我有钱可以自己吃喝嫖赌。没必要把自己的钱拿出一部份,请保险公司的员工,和高危人群吃喝嫖赌。
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随风8122 发表于
15W,车被大撞,假设责任各50%,10W的维修费,对方赔偿5W(有3者险就走保险,否则对方硬赔)
此时,只要再掏3W,买个二手车,车况绝对好于修好的事故车。
报废车,总还能卖些残值。
当然,如果预算自己会全责把车撞毁的人,属高危人群,属于车损险被补贴的那种,确实该买。对方陪5w是要发票的,再说了,还是那句话,10年才付2-3w,就算涨价了也可以停买一年第二年再买,又没多支出多少,如果对钱无所谓为啥不买?对钱有所谓啥都要算才会想着省这点钱啊,那和可以动辄换车的人应该不是一个人群
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STPN 发表于
我试了不同的电话保险,三责50万都要1200多,你这100万才800多,怎么这么便宜?
...家里有辆车,100万三者险,400左右,Picc说到底了
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beeyan 发表于
这里面有个逻辑很奇怪,15w的车坏了不修换一辆的成本怎么都得5-8w甚至更高吧?15W,车被大撞,假设责任各50%,10W的维修费,对方赔偿5W(有3者险就走保险,否则对方硬赔)
此时,只要再掏3W,买个二手车,车况绝对好于修好的事故车。
报废车,总还能卖些残值。
当然,如果预算自己会全责把车撞毁的人,属高危人群,属于车损险被补贴的那种,确实该买。
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STPN 发表于
我试了不同的电话保险,三责50万都要1200多,你这100万才800多,怎么这么便宜?我这个50万600多。
人保电话车险为您报价:交强险665.00元,商业险1643.10元,车船税350.00元,总计2658.10元,其中第三者责任保险保费608.47元,保额50万元。机动车损失保险保费714.05元,保额元。玻璃单独破碎险保费79.36元。不计免赔率特约条款保费205.52元。发动机特别损失险保费35.70元。以上价格仅供参考,价格可能受您的历史理赔情况等的影响,最终价格以出单为准。详情请咨询转1,温燕工号。【人保电话车险:】。
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STPN 发表于
我试了不同的电话保险,三责50万都要1200多,你这100万才800多,怎么这么便宜?
...好多年没出险了,折扣,估计
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这里面有个逻辑很奇怪,15w的车坏了不修换一辆的成本怎么都得5-8w甚至更高吧?如果这点钱都可以无所谓,那每年买车损险的1-2k也无所谓的啊,10年也就2w,就算出险了不打折也没啥损失,如果要加倍,第二年选择不买,第三年再买不就可以了?如果对钱的看法是一样的话,没看明白不买车损险的意义何在。能动辄换车不在乎的人,一般不会买15w的车,也一般不会不买车损险
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jimway 发表于
这里面就车损最不合适,保费高,保额低
我试了不同的电话保险,三责50万都要1200多,你这100万才800多,怎么这么便宜?
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去年车损保额高了1倍还多
保险新规!
反正越改投保越亏
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这里面就车损最不合适,保费高,保额低
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保险本身就是应对小概率事件发生后果的,小概率不可能每次都是几百块能解决的擦碰,后面这个概率不敢说又是小概率。
好吧,小概率与中概率怎么样?
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ditiesihao 发表于
呵呵,这个么,真正感到最值的,应该不是你,而是4S店。遇到保险赔付的维修,他们最高兴,把维修价尽可能报高,反正你也无所谓。或许合理的维修费就是一万也不到,想想你8年来为此交的车损险总费用其实也接近一万了。就是这8年,你没买车损,遇到这次损失,差别也不大。而多数人交的保险费是要超过保险公司赔付额的(不然保险公司就没法活下去),单从金钱数额考虑,每个人交的保险费一定是高于概率上说的损失期望值(损失的大小乘上损失发生概率),从这个意义上说任何保险都是划不来的。
之所以买保险还有意义,就在于同样数额的金钱对于赤贫和富翁来说价值是不同的,前者可能是救命之钱,后者只是镜上添花。只要损失不至于对自己生活造成很大影响的话,这种损失是不值得买保险的。在保险公司的利润之外,保费用于赔偿。
低危人群,补贴高危人群。
维修费低的车,补贴维修费高的车。
如果自己的被补贴的人,那一定要买。
否则,就是拿自己的钱,为保险事业做贡献而已。
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lastlook 发表于
没有车损险就无法要求自己的保险公司代位求偿,假如对方全责或主要责任,又把你的车撞的很严重还不愿意赔钱,你就知道车损险的好处了......代位求偿也并非免费。
换新规定,假设6折保险3K,出一次险,保费恢复原价,5K。
要想再回到3K,要花相当长一段时间。
代位求偿,也相当于自己花钱买的。
如果被撞,损失2K以内,代位求偿,这不叫拿钱,而是在送钱。
如果是大事故:
本地事故,直接起诉,花费还要低些,时间也耗费不多。
异地事故,代位求偿,比较划算。
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fzmr 发表于
上次在理赔中心,见到一个老司机,可能开的车很便宜就没买保险只有交强。他把别人的奔驰给撞了,本想自已车不值几钱就想着不买车损,结果老司机心脏不好,躺在沙发上。看来不管自已车值几钱,车损还是必买的险种!卖保险编的
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吱吱吱 发表于
开车8年,就去年出过一次险,给水淹了,淹得并不严重,大概到轮胎的2/3,车内水刚到座椅底部,发动机变速器都没事,没想到居然花了2.6W(车子才14W多),4S说能换的不管坏没坏差不多全换了,反正保险全出,我去报保险时定损员都摇头(开始定的1W),还是比较值,车损险还是要买。呵呵,这个么,真正感到最值的,应该不是你,而是4S店。遇到保险赔付的维修,他们最高兴,把维修价尽可能报高,反正你也无所谓。或许合理的维修费就是一万也不到,想想你8年来为此交的车损险总费用其实也接近一万了。就是这8年,你没买车损,遇到这次损失,差别也不大。而多数人交的保险费是要超过保险公司赔付额的(不然保险公司就没法活下去),单从金钱数额考虑,每个人交的保险费一定是高于概率上说的损失期望值(损失的大小乘上损失发生概率),从这个意义上说任何保险都是划不来的。
之所以买保险还有意义,就在于同样数额的金钱对于赤贫和富翁来说价值是不同的,前者可能是救命之钱,后者只是镜上添花。只要损失不至于对自己生活造成很大影响的话,这种损失是不值得买保险的。
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blueguitar 发表于
也是不买车损险,只买了交强险和第三者100万。规规矩矩开车,几万块的小车开个几年,几年的车损险的钱够修一些小刮碰了,运气好这钱就省下了,万一运气差要花几万修车就不修了,废铁卖了再换辆。今年就打算这么干。
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没有车损险就无法要求自己的保险公司代位求偿,假如对方全责或主要责任,又把你的车撞的很严重还不愿意赔钱,你就知道车损险的好处了......
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zxzfyuan 发表于
一直是1600多不到1700吧?去年也是,今年6月9号买的,也是。
...这么贵,我9月份刚买,三责50万花了724.25。
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色影天堂 发表于
前两天才碰到过,左转车道,左转绿灯,还没开始读秒,前车大概在距停止线20 米还在加油,我也跟着轻点油门,
结果这个大SB在...要是我就先观察下有没有探头,没探头就实线变道走人,有探头就倒车到虚线再变道
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