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中国“十三五”规划发布四提“新能源”!金一新能源汽车大势所趋
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中国“十三五”规划发布四提“新能源”!金一新能源汽车大势所趋
中国“十三五”规划发布四提“新能源”!金一新能源汽车大势所趋新华社发布《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(以下简称《建议》)小编读完《建议》,里面四次提到“新能源”关键词,现摘抄如下:《建议》四次提到“新能源”第一次:拓展产业发展空间。支持节能环保、生物技术、信息技术、智能制造、高端装备、新能源等新兴产业发展,支持传统产业优化升级。第二次:坚持战略和前沿导向,集中支持事关发展全局的基础研究和共性关键技术研究,加快突破新一代信息通信、新能源、新材料、航空航天、生物医药、智能制造等领域核心技术。瞄准瓶颈制约问题,制定系统性技术解决方案。第三次:实施智能制造工程,构建新型制造体系,促进新一代信息通信技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等产业发展壮大。第四次:推进交通运输低碳发展,实行公共交通优先,加强轨道交通建设,鼓励自行车等绿色出行。实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化水平。提高建筑节能标准,推广绿色建筑和建材。明年3月全国人大将通过该文件并在1-2天内公布最终版本的“十三五规划纲要”全文,将对未来五年新能源汽车的发展产生重大影响。补贴逐渐取消,产业朝市场化方向良性竞争国家层面一直大力支持新能源汽车的发展,自2009年以来,财政部、科学技术部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部不断制定政策支持新能源汽车的发展,新能源汽车产销量近来迎来爆发式增长。据工信部统计:1-9月,新能源汽车生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆,同比分别增长2.0倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆,同比分别增长1.9倍和1.8倍。业内人士预测,今年新能源汽车销量将达到20万-25万辆,全年产量或将位居世界第一。不过,业内人士也曾表示,新能源汽车今年以来维持高速增长,一方面得益于政策的直接推动;另一方面也由于去年基数较低。目前新能源汽车相关领域同质化竞争明显,核心竞争力仍需进一步提升。国家发改委中国战略性新兴产业联盟秘书长陈东升认为,“2015年以来,国家在产业政策上的补贴呈下降趋势,进入‘十三五’以后,补贴将逐渐取消,并朝着市场化方向运作,这是一个符合客观经济规律的必然过程。虽然在市场补贴期间,出现了很多的问题,但主要目的仍在于通过补贴进一步的推动整个产业的发展,在这一过程中,我们会逐步做一些微调,包括防止骗取补贴、惩罚不负责任的整车企业。”陈东升谈到,当补贴机制逐渐退坡后,“十三五”时期要重点培养新能源汽车产业在没有价格补贴的情况下,拥有良好运营与市场空间的能力。对此,在10月22日召开的全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会,会上李克强做出重要批示,“从供给和需求两方面发力,加快动力电池革命性突破,大力推进充电设施建设,努力实现2020年新能源汽车规划目标,加快把我国建设成为新能源汽车强国”。中国工程院院士杨裕生谈到, “锂离子电池将长期是动力电池的主力,因此‘十三五’期间的电池技术,要在安全第一的前提下,提高锂离子电池的比能量,为提高‘十四五’电动汽车水平打基础。”杨裕生还认为,政府方面也要明确汽车企业生产电动汽车的责任:“要逐渐完善奖罚政策措施,加速‘补贴退坡’,以使我国‘十三五’电动汽车产业走上更健康的发展道路。”提高电动汽车产业化水平,还需要做什么?《建议》中第四次提到, 实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化水平。与“大跃进”式产销电动汽车相比,新能源汽车的产业化建设能力亟待提高。一方面,与传统燃油汽车比,电动汽车产业链在动力系统集成、能源加注设施、商业运营模式等多个关键环节发生了本质变化。在产业链上游增加了原材料和电池、电机的生产环节,在产业链下游增加了充电网络建设、整车=租赁、电池租赁、车辆维护、电池回收等环节,整个产业链的环节与与运营模式复杂程度超过传统汽车。另一方面,我国新能源汽车研究起步较早,但政府投入长期不足,企业投入更少,新能源汽车长期处于试验阶段。近年来虽然虽然加大投入,有了长足发展,但电动汽车关键零部件的产业链尚未形成。业内专家曾指出,制约电动汽车产业链、产业化发展主要有以下六个方面:一是,电动汽车运行安全尚未成为全社会各环节的共识;二是,动力电池能量密度和成本问题制约电动汽车发展;三是,配套基础设施建设尚需完善;四是,废旧电池的回收和处理体系需加快提前布局;五是,整体产业化环境尚未形成,产业尚属培育期;六是,新能源汽车有关配套鼓励政策措施及标准体系建设有待完善。未来电动汽车的产业化布局,必须着力解决以上六大问题。明年是“十三五”实施的元年,透过此次发布的《建议》我们嗅到了国家对新能源汽车推广的决心,具体相关的产业如何加快布局,“十三五”值得期待。原始股权投资金一新能源高端纯电动汽车项目讲解视频?一 :金一新能源集团的电动汽车和市面上比有什么优势? CCTV综合频道日报道:2016年上半年GDP同比增长最快的三大行业:医药制造业10.4 %工业机器人28.2 %新能源汽车88.7 % 这就是大趋势. 金一集团股东、车友们紧跟趋势赚大钱!2016年元月1日起一级城市北京、天津、上海已禁止外地燃油汽车入城2017年陆续更多二级省会城市将禁止外地燃油汽车入城5-10年后有可能将在中国和全球市场禁售燃油车!欲购新车的朋友注意了,选购新能源汽车低碳 环保 节能运行成本低 基本免维护减免购置税通行费 中央地方财政双补贴 ......买到即赚到!金一新能源:充电1次,续航600公里的电动汽车即将下线,9月将在洛阳全城路演,众多媒体全程见证,届时将轰动全国乃至全球,金一股权将大幅上涨!一 :金一新能源集团的电动汽车和市面上比有什么优势?答:目前在新能源汽车领域比较领先的两个大家所知道的名牌,比亚迪和特斯拉。1,比亚迪的e6续航公里数是280,价格在30多万,特斯拉的续航公里数是380,价格75-130万.而它们的充电时间需要4—8个小时!而金一汽车最低续航公里数为300---1560价格在17万----180万。充电时间在5---40分钟!2,比亚迪和特斯拉的汽车电池在0度以下是无法继续工作的,而金一所用的稀土锂电池在零上80度,零下45度还可以发挥百分之80的功率!3,特斯拉的汽车在发生事故碰撞时电池会自燃自爆,安全系数达不到,这是保险公司不愿意给其做承保的。而金一的汽车不会发生此种现象,而且保险公司愿意给其承保的。众所周知,保险公司是不会做赔本生意的,他们愿意给金一汽车做承保,说明我们的汽车已经达到他们的安全要求了!二:金一的股权投资回报率能有多少?答:比亚迪从它的股权到上市涨了600倍!而特斯拉涨了6000倍!现在金一集团的核心技术电池上已经超越了这两家大品牌公司。我们估且不说是否能超越他们,我们上市是不是会很简单!去年所有上新三板的公司平均市盈率是60.9倍!而上创业板的平均市盈率是105倍!三:我投资股权上不了市怎么办?答:金一集团拥有的核心技术远远超越同类品牌的公司,所以金一集团和深圳起圆股权投资基金大胆的推出市面上唯一一款保本型股权投资基金。以起圆作为第三方担保,如在合约期2年内金一上不了市,起圆基金回购投资者手中的股权!两年最多赔付给投资商投资额200%的收益。四:天上掉馅饼这么好的事,不相信!答:马云的阿里巴巴从股权到上市整整涨了22.6万倍。百度上市整整涨了1780倍!相当于你当初如果投资了马云1万元,你现在就可以收益22.6亿元。这是不是你所说的天上掉馅饼?但他实实在在的发生了五:汽车什么时候下线?答:我们金一最快将在7月份底和四川野马车业合作下线第一批汽车!而我们自己生产线的汽车将在今年9月份左右正式下线!六:.股权投资和股票有什么区别?答:相对于股票,股权的优势在于它只涨不跌,单边上仰!七:这么好的公司为什么还要众筹?答:今天金一众筹的不仅仅是钱,而是人!公司要的是会员,通过会员快速打开全国的汽车销售渠道,在广大的人群中锁定消费终端,同时快速扩大集团公司数据。就像小米手机一样。小米之前不做手机,它只做平台,当它的会员量达到一定的数量时,小米推出第一款小米手机10万台仅仅只用了15分钟就销售一空!并且还有很多会员没有抢到!我们的董事长现在也在做同样的事情,我们想完成金一新能源汽车零库存的目标!八:第三方的起圆基金靠谱不?答:起圆基金在深圳前海注册落户的,是由证监会监管的。由国家给我们做监管你还有什么不放心的!九:金一新能源车的核心技术在哪里?答:我们的核心技术就在电池里。我们用的是目前全球领先的稀土锂电池!目前这个技术领先同行业3--5年。十:.公司上市之后我们的股权什么时候可以交易?答:ASPZ升为主板市场十一:.假如金一上市我们的股份交易不了没人回购怎么办?答:这个问题是没有必要担心的,公司上市,你的股权就将变为股票!你见过股票市场有哪只股票没有人买的吗??十二:金一凭什么能上市?答:金一集团拥有上市的本潜质:高科技,高成长,新能源,新农业,新服务,新模式,新经济,新材料。如:比亚迪上市涨了600倍! 特斯拉上市涨了6000倍!而我们的核心技术已经超越他们了,而且新能源项目是国家政府重点关注的项目,走的还是绿色通道!你说金一上市有问题吗??十三:最低投资额是多少,最高又是多少?答:我们的股权基金以6500元人民币为一个份额(目前金一股权已涨至2元人民币一股),5个份额起步,投资金额分为6500元,32500元,65000元,130000元。投资6500元只有股权基金证书,不享受分红,没有认购协议!如果单笔投资65万元人民币需要和公司做出申请!十四:钱是打个人账户还是公司账户上?答:钱打入起圆基金的账户上,我们打入的每一笔钱都将由证监会监管!十五:现在非法集资的太多了,怎么能证明它的安全性合法性怎么给我们保障?答:金一集团严格按照国家的法律规定,才由起圆基金作为第三方将股权投资变为股权投资基金。而且是国家证监会监管,做到合理,合法!国家为我们做监管了。我们还有什么好担心的?十六:什么是股权众筹?答,是指公司出让一定比例的股份,面向普通投资者,投资者通过出资入股公司,获得未来收益。这种基于互联网渠道而进行融资的模式被称作股权众筹。另一种解释就是“股权众筹是私募股权互联网化”。&选择“金一新能源汽车”的原因1.全球续航里程最远的纯电动轿车,一次充电15--30分钟续航可达500/700/1000公里以上&&2.全球电池寿命最长的电动轿车,8~15年,选用的是全新技术新能源稀土锂电池(该电池称为中国的第五大发明)&&&3.国内速度最快的纯电动轿车&&&&4.全国挂牌上路,通行全国的纯电动轿车&&5.中国唯一高端豪华级的电动汽车&&6.最低补贴40%,从古到今没有一个产品国家补贴这么大的&&7.免维护、无污染、无危害全国招商:股东 4S店 省市县代理及车友俱乐部会员金一新能源财富热线(微信)金一集团的新能源汽车电池(稀土锂电池)被称之为中华民族的【第五大发明】其功能如下:一:高压充电桩(380伏)对大巴车进行充电。续航里程达到1190公里。民用充电对家用轿车进行充电(220V)15~30分钟充好,续航里程达到530公里~700公里,(除开车灯和空调的差距)。二:最高时速达到160公里。完全满足高速公路上行驶120公里的要求。三:每公里耗电费用不足8分钱。而燃油汽车每公里耗费在6角钱左右。四:稀土锂电池使用寿命一般在15年~17年之间。五:金一集团生产的稀土锂电池领先全国水平。六:河南省开封市,洛阳,都有公司的生产基地。七:凡是购买金一公司原始股权的会员,前1万辆车享受购车款五年全返。(例:按20万元/台轿车计)每年按20%返还购车款。5年返完。)八:国家大力支持新能源电动汽车。高速通行费减免:购车税车船税免。目前(京津冀)高速路段充电设备已经可以正常充电了。九:十年后随着电动汽车的发展。国家将基本取消现在的燃油动力汽车的生产。十:新能源汽车的推广工作已经上升为囯家战略。
金一集团全球领先的高端豪华纯电动汽车,续航里程500一一1200公里,年购买国家补贴40%左右, 自己拿60%,并且前1万辆会员预订车五年内公司又把买车钱全部返回给你,每年20% 等于5年白拣个车
。车型从10多万至100多万。一公里电费仅5一8分钱
减免过路费、 免购置税。使用的是被国外称为中国第五大发明获得国际专利的温斯顿稀土锂电池,领先电池全球同行业水平5年,大巴车充一次电15分钟,续航里程1190公里 ,己实现50米范围内无线充电 。最高时速160公里。欢迎您到郑州金一集总部及生产基地参观考察 。如做经销商及股东会员,将有巨额利润。有意者请联系微信
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