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有关安装保险杠大家怎么看收藏
新车纠结要不要安装前后保险杠，求大家给个意见，看到网上说后杠会被烤化，有点害怕
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我下午去安装保险杠
如果没装还是别考虑了，装上没用，一来不好看，还要钻孔，撞了保险又不赔。何苦呢。前杠还容易引起前雷达误报。
只是车长变成了5米，中型变成了真正的中长型！大气的不得了！
我装了都拆了！
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保险杠不好看
年检时候是不是还得拆下来
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关于拆装前保险杠的问题
是4S忽悠我还是真的？
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关于拆装前保险杠的问题
是4S忽悠我还是真的？
在换了一个大灯支架。。。
然后装上后保险杠不贴合翼子板～～～～～～两边都不贴合
4S的客服和我说高六都这样，除非新车很贴合，换过或拆过前保险杠的再装上去都装的不贴合？
有经验的同学回答一下～～～真的还是假的？
勇敢做自己！
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我认为他们Y没好好装。
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我认为他们Y没好好装。 我也这么认为&&我改大灯的时候 装回去 都很贴合的
后来开了快2年了 ，，自己会慢慢往下掉 TNND
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用户被禁止发言
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我认为 6代车前保险杠 拆装要求技术过关外
还是设计有些缺陷&&
很多新车出厂时 缝隙就很大了
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我也更换过大灯支架，前杠一边很贴合，一边的缝很大，这个肯定是木有装好，不过我也懒得去找4s了，等着换氙气再弄
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MK6 I HAVE
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安装玻璃水报警线束 拆了前杠&&安装好后& &PERFECT
东营高六GTI车友会& &东营大众工作室
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开上高6 还不错
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你被蒙了&&我副厂的R20杠都贴合的特别好
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为人民币服务!
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做事情太投入了往往...
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这个即有人为原因也有配件原因 前保险杠的一个导向支架是国产了质量很次 要仔细安装才能调节好缝隙 4S才没那耐心呢
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来自: 广东省|广州市
可能帮你安装的人是小学徙，我的车灯拆过也没装回原样，中网两边缝很大
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08:27:31 | 来自
你以为装保险杠是为了更安全？知道真相后，震惊了！
你是不是一直以为汽车保险杠是为了缓和外界冲击力、以达到保护车身前后部分目的的安全装置？你可知道保险杠的这项作用其实微乎其微？它的真正作用并非保护你，而是.......发生碰撞后，汽车受力解析这是前方受到撞击力的示意图，由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁，再传递到车身其他结构。同理，后方受到撞击力也是一样的分散力。&可见，真正起作用的还是车身结构的强度。保险杠只能应付低强度撞击。‖&在美国，保险杠并非安全配置美国只是将保险杠作为一个降低低速碰撞损失的配件，所以对保险杠，只是在低速下测试一下，包括正面碰撞（10km/h)和侧面碰撞(5km/h)。‖&原来保险杠是为了保护行人以前保险杠是钢铁的，现在基本换成了塑料。塑料的弹性比较好，可以有效缓解撞击力，配合前杠的合理设计，降低行人被撞时的受伤程度。（虽然厂家也省了不少成本费）当然塑料保险杠还有很多好处，小编就不一一介绍了，想知道的话，小编以后再慢慢道来，哈哈！‖&保险杠为什么还要填泡沫?在空隙里填充泡沫，可以使保险杠从外部按起来没那么“软”，实际作用是在很低速度下、很轻微受力时，可以直接免维修。‖&保险杠越低维修费用越高这是因为保险杠设计的低，当与SUV等较高车辆碰撞时就起不到缓冲的作用，车辆其它部件的损伤也比较大。后杠一般比前杠高一点，所以费用也会低一点。&&&&&&&&&&&======================公路坦克，你肿么看？
引用 神车_唐
08:27:31 发表于 主楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
我非常欣赏楼主的理论分析。同时我想，要是马路上，除了我这台车，其他车都是按楼主说的这个来……那简直就是太完美了！
听说S6出新工艺了，注册个号来瞅瞅。铺货太慢，S7都要上市了
引用 crusadezero
08:38:20 发表于 1楼 的内容：
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无语。。。省了钱还在这卖乖
喜欢就去追求
引用 梦想拥有G6
08:41:40 发表于 2楼 的内容：
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& &那祝你以后只被日本车撞吧
引用 老头玩GAME
08:45:49 发表于 3楼 的内容：
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08:38:20 发表在
我非常欣赏楼主的理论分析。同时我想，要是马路上，除了我这台车，其他车都是按楼主说的这个来……那简直就是太完美了！
沙发坏人..这叫舍己为人.不过你说的也是我想的
引用 那呵儿去呱了
08:45:54 发表于 4楼 的内容：
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洗地洗得太没水平了
引用 chenmo102
08:46:55 发表于 5楼 的内容：
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08:46:57 | 来自
08:38:20 发表在 我非常欣赏楼主的理论分析。同时我想，要是马路上，除了我这台车，其他车都是按楼主说的这个来……那简直就是太完美了！说的对，一句话又暴露了你们秒天秒地的本性。你们脑子想的不是安全，而是怎么撞烂对方。欧美工业之发达，造不出坚硬的保险杆？这就是造车理念，比亚迪差的太远。
引用 神车_唐
08:46:57 发表于 6楼 的内容：
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08:47:50 | 来自
本楼已被管理员删除
谁再偷偷删我头像，谁是船夫的亲儿子
引用 钱多得只能买比亚迪了
08:47:50 发表于 7楼 的内容：
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用一捆稻草做保险杠更能保护行人，低强度碰撞后维修费用更低
引用 金唐CLS
08:48:57 发表于 8楼 的内容：
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08:46:57 发表在
说的对，一句话又暴露了你们秒天秒地的本性。你们脑子想的不是安全，而是怎么撞烂对方。欧美工业之发达，造不出坚硬的保险杆？这就是造车理念，比亚迪差的太远。
楼主，您可不能以您自己的主观臆断，去给别人定义。我是时刻想着安全，而且我本人非常遵守规矩，基本排除我去撞别人的可能……那么问题来了，既然我不去撞别人，那你说的那套理论对于我的车来讲，就是没有任何意义的~~~只对那些会因不小心或者坏习惯而导致撞别人的车起作用。所以，我说，除了我这个车，其他的车都按楼主说的来~~~~这个提法，一点问题都没有的，也是能极大的支持楼主的观点的~~~~~楼主啊！！俺是您的理论的忠实支持者啊！！！
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引用 crusadezero
08:55:57 发表于 9楼 的内容：
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08:57:55 | 来自
08:46:57 发表在 说的对，一句话又暴露了你们秒天秒地的本性。你们脑子想的不是安全，而是怎么撞烂对方。欧美工业之发达，造不出坚硬的保险杆？这就是造车理念，比亚迪差的太远。你的意思欧美都没保险杠？！！！！！！！你真的敢扯！！！！！
引用 16-04-15 08:57:55 发表于 10楼 的内容：
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泡沫杠至少要有一个车身厚才能保护行人和自己车内人员安全。没有达到一个车身泡沫的，连这十块钱的料也要偷？不过我赞同所有倭系车辆不装防撞钢梁，全部用泡沫，保护所有不买倭车人员的绝对安全。谢谢！
任何人无论何时何地何ID何薪托A黑B品牌（A≠B）一月死十族
引用 hansonpenn
09:16:15 发表于 11楼 的内容：
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上文说的保险杠不是说的防撞钢梁。所以没毛病。
引用 西西她爹
09:25:41 发表于 12楼 的内容：
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日本车出事故就是死我见多了..怕怕
引用 李元龙-15 09:31:49 发表于 13楼 的内容：
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09:34:49 | 来自
故意露脸么，高实在高！RAV4的广告贴！
Nothing but Do It Myself
引用 yorkeleem
09:34:49 发表于 14楼 的内容：
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说的对，一句话又暴露了你们秒天秒地的本性。你们脑子想的不是安全，而是怎么撞烂对方。欧美工业之发达，造不出坚硬的保险杆？这就是造车理念，比亚迪差的太远。
引用 洋西米
09:42:31 发表于 15楼 的内容：
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08:48:57 发表在
用一捆稻草做保险杠更能保护行人，低强度碰撞后维修费用更低
还兼有复古风
引用 黄飞虎_
10:04:54 发表于 16楼 的内容：
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10:05:26 | 来自
保险钢跟防撞梁是两个东西来的，保险杠的作用确实是保护行人减少损失，但是你那么多日本车没有防撞梁这件事就说不过去了。我举个简单的例子，如果日本车在全世界范围内都不装防撞梁，那就是认同自己的吸能大法，但是为什么卖日本和欧美的日本车都有防撞梁？为什么高端合资日本车有防撞梁，低端的就没有防撞梁？？？
引用 纷纷and扬扬
10:05:26 发表于 17楼 的内容：
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所属：爱车：
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偷工减料还找到理由了
引用 cooge
10:11:57 发表于 18楼 的内容：
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10:11:57 发表在 偷工减料还找到理由了米国车也偷工减料？
引用 神车_唐
10:15:04 发表于 19楼 的内容：
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10:05:26 发表在 保险钢跟防撞梁是两个东西来的，保险杠的作用确实是保护行人减少损失，但是你那么多日本车没有防撞梁这件事就说不过去了。我举个简单的例子，如果日本车在全世界范围内都不装防撞梁，那就是认同自己的吸能大法，但是为什么卖日本和欧美的日本车都有防撞梁？为什么高端合资日本车有防撞梁，低端的就没有防撞梁？？？这是美国人的测试结论。文字没有提到日系车怎么怎么安全吧，你又急了，你怎么那么恐惧日系车呢？
引用 神车_唐
10:18:09 发表于 20楼 的内容：
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