香港的维多利亚港有多好，求考据狂人比较香港和中国其他各个港口_临高启明吧_百度贴吧
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香港的维多利亚港有多好，求考据狂人比较香港和中国其他各个港口
这两天突然想到香港要地没地，要矿没矿，最好的自然资源大概也就只有港口了。确实很厉害，但是它的作用有多大呢？跟中国其他已开发的港口比较又怎么样呢？尤其是上海，在上维港和上海都有说是最大港口的，哪个靠谱点？为统一口径，这里仅比较自然条件，最多再算上容量。毕竟繁荣程度的变化还是受很多情况影响的，统计数字也不一定稳定
上海外滩，香港维港，还...
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自然条件可以人工挖的嘛，比如南海那些鬼斧神工的岛屿维港主要还是吃了tg建国以来被封锁的红利，收过路费收到手软的说。。。
整个南中国最好最大的天然港口。没它大，没它深。没它大，没它深。广州港内河港，没它深。没它大，没它深。没它大。人造港，没它大。其他港口基本是人造港或人工扩建港，都没它大。
虽然可以挖，但还是要看底子的吧？另外似乎维港的吞吐量世界排名很不理想啊，貌似大陆不少港口都超过它了。
决定港口好坏的是港口背后的市场纵深
国内能与之相比的也就三都澳了，可是位置没优势
港口本身好坏意义不大，主要得看背后的经济区，香港本身基础条件是很好的，珠三角经济也很强，但是港灿自绝于中国人民，拼命阻碍香港融入大陆经济，再好的港口也是摆设。
上海从自然条件上比不上宁波，但是上海作为长江出海口，天然就是中国最大的港口城市
小白兔的毕业论文是怎么吃大灰狼，因为它的导师是狮子
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保存至快速回贴论三都澳旅游开发对宁德城市建设的意义
& & 宁德是一座即将新兴的海滨港口城市。从宁德拥有三都澳这样得天独厚、风光优异的港口和旅游资源，城市周边包括支提山和其他市县的旅游资源，以及宁德清新的空气和自然环境看，发展起来后的宁德必然是一座旅游城市。&港口城市&的崛起和&旅游城市&品牌的树立，是未来宁德城市发展的必然选择。& & 最近，包括三都澳、翠屏湖、白水洋、九龙漈、鲤鱼溪、杨家溪、嵛山岛、太姥山在内的&闽东北亲水游&列为中央电视台评选的全国十大完美旅游线的候选线路，这给宁德的旅游业发展带来了很好的机会，为宣传闽东，宣传宁德的旅游注入了推进剂。不论评选是否获得成功，对加快宁德旅游城市的发展进程都是十分有益的。& & 但是，宁德如果希望通过发展旅游业来促进中心城市的产业带动，太姥山、白水洋、九龙漈等风景区在宁德自身城市影响力尚不大的情况下，对宁德中心城市的产业拉动和客流汇集所具有的意义还是不明显的。相反，宁德作为闽东中心城市，作为&闽东北亲水游&线路的核心驿站，如果自己没有拿得出手的绝活，对宁德中心城市的形象也是一个不小的考验。& & 撇开闽东北亲水游不说，就城市建设与发展的角度看，宁德走旅游城市的发展道路显然是十分合适的。以三都澳、支提山和其他旅游资源论，也应该优先考虑三都澳旅游资源的开发。因为旅游产业对地方相关产业的拉动效应要比其他产业更加显著。现在的三都澳，名声很高，引诱力很强，而且，三都澳的旅游开发比支提山更容易，投资更见效。发展三都澳旅游，具有引带全市旅游业，对全市相关产业具有牵一发而动全身的效应，因此，我们更应该抓住这个特点，对三都澳旅游实施战略性投入。
二、三都澳旅游资源开发在宁德城市建设中的地位
& & 从目前看，三都澳所蕴藏的主要资源在于港口、城建、旅游、海产和矿石。港口的开发与发展，和腹地经济共生存共繁荣。港口的开发除了自身的基础设施之外，还需要腹地经济的支撑，需要人气。除非政策、政府等特定的大量人力财力注入，港口资源的开发如果以市场来配置资源，有一个比较缓慢的启动过程。三都澳海域的城建与三都澳港口建设也是相辅相成的。三都澳渔业的开发应该是做得比较好的，但是养殖业的风险与波动对这个产业的发展也带来了一些不利因素。相配套的有关方面，我们也因各方制约而没有把它发展好。三都澳矿石的开采这是需要谨慎的，因为，这对三都澳自然环境保护是一个重大挑战。& & 相比之下，旅游业则是三都澳开发十分重要和最容易突破的一个环节。& & 这是最能够轻装上阵的行业。旅游业靠的是品牌和资源，这正是我们的长项，它与开拓其他产品市场有所不同，当今的许多产品需要规模生产，而规模生产和产品竞争力需要大量的资金、技术、新产品研发人才和市场营销网络，这在许多行业又正是我们目前的弱项。招商引资又竞争不过投资条件更好的城市，所接纳的项目自然就比较传统，大的项目目前依然存在困难。因此，发展旅游业正是我们最好的选择。& & 与宁德城市周边景区不同的是，三都澳的旅游资源一旦得到开发，将直接对宁德中心城市的相关产业带动和客流汇集带来很大的影响，这种带动不仅仅包括饮食、宾馆等服务业，也包括交通、城建，以及工艺品制造等，不但可以解决大量的就业，还在增加市民收入的同时产生其他环节的带动，特别是眼界的开阔和经营方向的改变会引发民众思想观念的更新。同时由于客流量的增加，人气的兴旺，还将对招商引资带来更多机会，对城市的扩展延伸也带来积极的影响。& & 宁德多山，有十分充沛的竹木资源，发展旅游工艺品独特的资源优势，如果旅游业获得大发展，这对宁德新兴一个工艺品产业是极为有利的。不但可以解决大量就业岗位，还可以带动其他相关产业的发展。& & 另外，宁德城市山海结合，有许多很好的景观建设节点，比如漳湾鳌江的棋盘顶、扼三都澳咽喉的港口标志鸡公山等，都可以建设具有地方特色的可以作为城市标志的旅游景观，这对建设宁德旅游城市和扩大宁德城市影响力都是很好的。可以将南漈公园改名为南漈山风景区，纳入旅行社团游项目中推介。这些旅游资源得到充分利用，宁德的旅游城市形象将得到大幅度的提升。& & 显然，宁德发展旅游业，三都澳是龙头，其他旅游项目的推介都需要倚赖三都澳旅游区的开发建设。只有通过开发建设三都澳旅游区，才能带动其他景区的发展，这包括支提山，南漈山，以及其他将来发展起来的旅游风景区。同时还能与太姥山、白水洋、鲤鱼溪、九龙漈等风景区相共荣。这样，宁德中心城市的地位和旅游城市的品牌才得以树立。所以，发展三都澳旅游业对宁德旅游城市的品牌树立和城市核心区相关方面建设都是至关重要的。& & 在我看来，闽东的工作需要投入的精力，70%在海；闽东的海，70%在三都澳；三都澳的工作，前期完全可以以70%的精力投入到旅游业中。
三、三都澳旅游资源概说
& & 三都澳内可开发利用的岛山景点，粗略看可分为三都岛福海关遗址景区、斗帽岛斗姥景区、青山岛景区、鸡公山岛景区、笔架山景区、城澳三屿及七星白礁景区、橄榄屿景区、渔排养殖观光区等八大景区。将来随着三都澳主景区开发的成熟和行政区划对三都澳整体开发影响的弱化，下浒沙滩等一批边缘景区将纳入三都澳旅游区的整体中运作，三都澳旅游区的各分景区将得到更完整的开发。& & 在我看来，三都澳具备国家AAAA级自然景观资源（而不仅仅是渔排养殖景观），螺壳岩、七星白礁等景观都是国内罕见的自然景观资源，三都澳的海景也十分迷人，还有散布三都澳的众多岛屿礁石景观，这些都是具有很高价值的旅游景点。比如鸡公山附近的北礁、城澳附近的纱帽屿，都被称为海上盆景，景色十分优异。早在上世纪初经管福海关税务司的英国人欧森就说，三都澳内海景色优美，是理想的避暑胜地。接后的巴士德也认为：&按照本口情形，颇合作为游玩或避暑之地，如能振兴，则将来发达，实可驾法国最负盛名之维比利亚而上之。观其蓝色天空和绿色海水之优美，比较维比利亚所属之古德亚查及古德亚增等地，尤当过之。&确实，三都澳具备十分优秀的旅游资源尚待开发。& & 三都澳的名声和影响力在中国可以说是很大的，开发三都澳的旅游资源是当前我们十分重要的工作。三都澳有许多吸引人之处，山之明、水之秀、气之奇、石之异，足以让人流连忘返。水上浮城还被国家旅游局命名为&全国农业观光旅游示范点&。三都澳的旅游资源是丰富的，凭着&海上天湖&的明丽，&水深湾阔&的神奇，奇石、奇峰、奇洞的奥妙，确实可以招揽天下游客。& & 总之，借三都澳的名声和影响力，开发三都澳旅游业，具备较好的条件，没有太大的风险。如以宁德当地包括政府和民间资本来开发三都澳旅游业，从现有的条件看，最容易取得开发成功的是斗帽岛和三都岛福海关遗址景区。可以说，这两个岛屿是开启三都澳旅游业繁荣的一把金钥匙。
四、三都澳旅游开发的现状
& & 斗帽岛集中了三都澳最精华的部分，从一个小岛开始就可以带动整个三都澳旅游业的启动发展。因此，建设好斗帽岛是三都澳旅游业发展的基础，建设好相配套的码头、停车场等设施是三都澳旅游业发展的关键。& & 现在斗帽岛旅游业已经走上了一条比较规范的轨道，但因为各种原因，也存在许多问题。一是景区基础设施和景点开发亟待优化提升。二是景区开发面积小，高峰客流容量过低，这在当今假日经济时代，尤其受到限制。三是进入景区的交通问题一直得不到很好的解决。主要表现在没有按时班船，游客进入景区要包船，过多地增加旅游成本，快艇载客量少又不安全。城澳码头由木板搭建，存在安全隐患；礁头码头停车场没能很好地解决，每到节假日，汽车排成长龙，无处停放，旅客骂声不断。四是景区内旅游服务配套设施没有得到较大的改善和提高，服务项目无法上档次等等。这些问题所产生的后果对宁德建设&旅游城市&形象是极为不利的。受建设项目报批迟滞，贷款资金限制等因素影响，发展速度迟缓。这是一个方面。& & 另一方面，三都澳的旅游资源是十分丰富的，我们要尽早提倡大三都澳的旅游，而不能将三都澳旅游仅仅局限在斗帽岛，这对三都澳旅游资源的浪费和对三都澳旅游品牌的误读十分严重的。因为许多景点没有得到开发，导致旅行社在推介三都澳旅游产品时只能无奈地以斗帽岛权做三都澳来推介，本可以做二日游，并使游客在宁德或三都澳停留，但现状迫使游客只能匆匆一走，不到一日就结束行程。& & 近几年，到三都澳斗帽岛的游客每年都在5万人以上。对周边的温州、福州游客具有特别大的吸引力。2005年武夷山接待游客375万人次，旅游总收入突破15亿元；太姥山2005年接待游客35万人次，门票收入2000万元。这还只是门票一项收入。目前三都澳旅游区存在景点开发不全，门票收入过低的现象，三都澳旅游市场潜力十分巨大，发展三都澳旅游业对相关产业的带动也是十分有意义的。& & 三都澳风景区经营单位在项目立项、码头选址等各方面都受到来自多方面的牵制，发展受到牵延。三都澳旅游业的发展需要资金投入，可是许多外资只是来探风，签约，却没有实际投资行动，因此，开发三都澳旅游业的实质性进展不明显。& & 旅游开发是长线投资，要把风景区建设好，需要的资本投入较大，而产生的产业链效应是全社会的，经营者在投入与收益比较中，自然是选择明智的退却。从这个角度说，三都澳旅游业的发展需要的是政府资金的投入和当地民间游资的收集，靠自力更生的办法可能更实在。
五、三都澳旅游资源的开发设想
& & 1、三都岛福海关遗址景区需要申报国家级文物保护，这是具备条件的。理由一，这是清朝朝庭直接下达并派员宣布对外开放的贸易港遗址。理由二，这里有目前国内少有的由外国人建设的教堂、修道院等古建筑群，部分建筑已达百年，有很好的建筑文化价值，尤其是西班牙教堂的哥特式建筑。理由三，福海关税务司是由英国人把控的，关税直接由他们征收（以偿还甲午战争赔款的贷款），这是中国近代外加屈辱史的见证，是爱国主义的教育基地。理由四，以三都澳的知名度而言，这些古建筑群本身已经具有很高的名气。理由五，设立这个文物保护单位有很好的现实意义。随着三都澳旅游业的发展，福海关遗址将成为...
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环三都澳区域
环三都澳区域包括福建省宁德市沿海蕉城、福安、霞浦三个县（市、区）的20个乡镇（街道），陆地面积1630.10平方公里，占宁德全市总面积的12.2%；海域面积714平方公里，占宁德全市总面积的1.6%；2006年末，该区域人口71.08万人，占宁德市总人口的21.7%。
环三都澳区域地理条件
三都澳地处我国大陆黄金海岸线中段，是世界少有、国内仅有的深水良港，自然条件十分优越。一是水域宽阔，水深良好。三都澳10米以上深水域有173平方公里，是宁波北仑港的26倍，是荷兰鹿特丹港的8倍，可建数十个1万-50万吨级泊位，在任何潮位上都可以随时航行和停泊30万吨巨轮；环三都澳岸线总长171.4公里，其中深水岸线78公里，是宁波北仑港的5倍，是日本横滨港的3倍，超过荷兰的鹿特丹港，深水岸线、深度水域均居世界第一位。二是水道优良，避风条件好。三都澳拥有天然的深水航道，主航道水深30-115米，澳内有6个10米以上水深的理想锚地，河床为泥质，锚着力强，且无碍航暗礁，第五代、第六代国际集装箱轮船和50万吨级巨轮可自由进出，符合世界航运船舶大型化、航道深水化的趋势。同时，澳内口小腹大，澳口宽仅3公里，四周群山环抱，两侧山峰夹峙，构成天然屏障，绝大部分时间是风平浪静。三是不冻不淤，地质结构稳定。三都澳港区属中亚热带海洋性气候，年平均气温13.80C-19.30C，平均降水量毫米，全年无霜期达240-310天，日照充足，气候宜人，从不封冻。同时，三都澳又是一个极为典型的溺谷型深水港湾，汇入澳内的河流流量大，含沙量小，不易淤积。港区内地质结构稳定，百年内最大地震强度仅为6度。
环三都澳区域自然条件
三都澳因其独特的自然条件使其成为建设大型港口和国际中转港的理想港址，是我国东南沿海与海外通商较早的港湾之一。早在唐朝以前就已开发；清康熙二十三年（1684年）在这里设有宁德税务总口，下辖9个口岸。清光绪二十四年（1898年）设福海关关后，即成为福建三大茶叶出口口岸之一，最繁华时有24个国家在三都岛设立办事处或代表处，保险公司有10家、民间钱庄有15家，意大利还在这里设立领事馆。抗战时期，三都澳曾为大半个中国供应“美孚石油”和其它日用品。孙中山先生早在20世纪初《建国方略》中，就将三都澳为未来的东方大港。1993年9月，国务院批准宁德城澳港对外籍船舶开放。1997年11月又批准白马港作业区对外国籍轮船开放。2005年10月，国务院同意三都澳城澳港口岸更名为宁德港口岸，并从日起正式开放，开放范围扩大至宁德全港、、三沙和沙埕四个港区十六个作业区。
环三都澳区域经济增长
初步估算，2006年环三都澳区域生产总值为99.21亿元，占宁德市生产总值的25.7%，比2004年增长30.5%，年均增长14.2%，比全市年均增幅高3.4个百分点；财政总收入2.06亿元，占全市财政总收入的比重由2004年的6.7%提高到7.4%，比2004年增长78.9%，年均增长33.7%，比全市年均增幅高6.5个百分点；农林牧渔业总产值48.02亿元，占全市农林牧渔业总产值的31.5%，比2004年增长13.5%，年均增长6.5%，比全市年均增幅高4.0个百分点；规模以上工业总产值62.42亿元，占全市规模以上工业总产值的比重由2004年的19.3%提高到23.7%；农民人均纯收入3873元，比全市平均水平低240元。
环三都澳区域海上明珠
素有“海上明珠”之称的三都岛位于天然良港三都澳的中心区域，是三都澳内最大的岛屿，面积29.6平方公里，现有9个行政村、岛上面常住人口约1.08万人，可用地约16平方公里（含浅滩围垦8平方公里），岛岸线总长29.2公里，可建设20万吨级以上泊位岸线10公里(含特殊岸线5公里)，可建设20-30万吨泊位22个，其中长撬尾一带岸线可建设5-20万吨泊位4个，30万吨以上泊位4个。　三都澳――中国近代最早的自开商埠 三都澳――中国近代最早的自开商埠从“约开商埠”到“自开商埠”是晚清政策的重大转变,体现了保主权、求富强的自立意识。然则... 　《环三都澳区域发展规划》解读 热点专题 创先争优专栏 “环三”战略专题 首页&热点专题 - “环三”战略专题 - 《环三都澳区域发展规划》解读 《环三都澳区域... 　三都澳导游词各位嘉宾朋友们,你们好: 首先,请允许我代表闽东 325 万的老百姓,对各位的到来,表示热烈的欢迎,欢迎大家来我们闽东 观光旅游,本人是太姥山国际旅行社... 　浅谈以三都澳为中心的海峡西岸海洋旅游_水产渔业_农林牧渔_专业资料。浅谈以三都澳为中心的海峡西岸海洋旅游 [摘要]三都澳在创建海峡西岸知名旅游品牌方面有独特的资... 　浅谈三都澳未来生态渔排景观设计 【摘要】 以宁德三都澳的渔排为研究对象,通过实地调研和文献资料等研究 方法, 对宁德三都澳渔排的景观功能分区与资源分配进行深入... 　龙源期刊网 .cn 环三都澳近岸海域水质现状分析与评价 作者:谢丽云 来源:《海峡科学》2010 年第 06 期 [摘要] 福建省湄洲湾环境监测站... 　龙源期刊网 .cn 三都澳水产养殖业协调发展的思路和建议 作者:赖永树 陈庆荣 来源:《吉林农业? 下半月》2014 年第 05 期 摘要:随着宁德... 　钱 伟长考察三都澳时曾赋诗赞美: “群山抱三都,风达六级浪不惊,荷 叶守澳口,水深百米港尽良” 。文豪郭沫若更是对这里情有独钟,先后 2 次来到三都澳,并... 　综合法律门户网站
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