tango to evoraA 400国内啥时候能在国内出现

从国内最大的400电话服务商深圳市号令天下倒闭说起
前天(日)国内最大的400电话服务商深圳市号令天下通讯有限公司突然关门,停止营业。在深圳的代理商,首先得到风声,赶往号令天下总部,结果公司已经人去楼空。很快,讨要工资的员工挤满了劳务仲裁大厅,维权的代理商在号令天下员工的组织下,建立了维权微信群,一个小时即达到300人。据可靠数据,号令天下有上千家大大小小的代理商,近20万客户。公司主要股东欧阳志刚和吴迪在代理商维权微信群短暂露面后,没有做出任何实质性的解决方案,在向代理商二次融资失败后,悬即失联。据悉,号令天下,有十二个运营商落地,每个落地皆有1-3个月的话费没有结算,欠运营商的话务约至200万元,拖欠员工工资150万左右。但是,作为通讯行业数一数二的平台商,号令天下的财务状况,何以如此不济?
号令天下人去楼空的办公室
首先从通信行业的经营方法说起,400电话是基础语音业务,号令天下向三大运营商租用号码资源,与运营商按月结算实际产生话费额。然后通过搭建网络平台,对外出售号码资源和平台功能,赚取利润。号令天下是以招商行式发展业务,每个代理商收取1-30万元不等的代理费。然后在代理商开号时扣除相应的开号款(以年结算),即代理商是提前预支的,这样号令天下在业务开始之初,能快速回笼资金。举个例子为:某代理商预存两万元,一个月开号10个,单号成本300元,号令天下会在代理商预存的两万话费中扣除3000元;这10个号码每月产生话费,按一个号码20元算,总计200元,号令天下只需要与运营商按月结算200元即可。这种结算方式也是号令天下快速壮大的原因。400电话一向成为笼资最快的行业,但号令天下主要负责人欧阳志刚,突然宣布,公司资金链断裂,无力向运营商缴纳话务费,又是什么原因呢?
当年意兴风发的欧阳志刚和吴迪
众所周知,受电信诈骗的影响,400电话成为重灾区,今年是包括400电话在内的通信行业的寒冬期。上面,各大运营商受主管部门督促,进行实名制,其手续之繁琐,过程之漫长,让很多中小企业无法适应和接受,让400电话的客户群体大幅缩水。业务的开展困难,代表代理商回款不积极,而去年正值号令天下大幅扩张之际,公司从本来的50人,扩到150人余人。在这个不合时宜的时机,在除了400电话没有其他业务支撑的前提下,这样的扩张是否盲目?但仅仅如此,还不足以让号令天下一败涂地。细心的人发现,今年6月份,各个400语音平台提供商(简称平台商,又称一代)都在积极落实实名制,新开号业务和招商业务基本暂停,但号令天下却进行了注资变更,从原来的500万变更为1000万,在业务扩张方面,仍对外宣称不受实名制影响。和号令天下合作过的代理商都知道,号令天下在催款方面是很有一套手段的。400的资源和其他号码不同的是,400是全国性资源,平台商为了抢占资源,往往会用一套虚假资料先把号码开通抢占,待卖出后再过户,这方面号令天下是做得较为成熟的。如果没有400电话诈骗的愈演愈烈,这本来是业界通用减便开号流程和抢占优质号码资源的行规,但因为国家重点打击电信诈骗,落实实名制,这默认的方法之一也成了最受诟病之处。具体在号令天下用虚假资料开号码之前有没有和相关运营商沟通,不得而知。但无疑,运营商为了撇开责任,号令天下成为替罪羔羊,和实名制下的牺牲品。当然,我们也可以解读为,这是号令天下本身业务不规范造成的。就是因为有了大量号码资源,业界代理商才乐意与号令天下合作。但有代理商7月份提交了开号申请和开号资料,直到9月底号码还未开通,证明和其他平台商一样,号令天下早在几个月前已经受到实名制认证的困扰。更有代理商反映,他们的实名认证资料已经提交给号令天下客服两个月了,咨询联通,联通却说没有收到。
维权群一个小时即突破300人
这证明号令天下不但与运营商的沟通有了问题,对代理商还存在着刻意欺瞒的主观恶意。有些代理商反映,号令天下明明知道特号不能开通,却仍执意收取代理商10万代理费并且拒不退费,号令天下的负责人至少从7月份开始,已经对公司的经营不良情况有了预测,作了向代理商最后一次回资的努力。欠运营商话务,拖欠员工工资,欺诈代理商,这说明号令天下已经彻底资不抵债,破产了。但是,让外界不解的是,号令天下近亿元的代理费哪里去了?号令天下团队做事一向高调张扬,笔者就经常见到号令天下客服主管和业务员经常秀去打高尔夫,和开着法拉利与保时捷跑车招摇的照片。咨询后,对方称是公司活动和公司资产。既然如此,公司的资金链怎么说断就断了呢?作为公司主要经营人的欧阳志刚,想就此全身而退,不管手下员工,代理商,二十万客户死活,估计也是白日做梦。欧阳志刚应该承担什么责任,大概也只能让经侦部门给出一个答案了。
目前,代理商和客户最担心的莫过于,随着号令天下运营团队的解散和运营商限定的最后结款日期的临近,如果没有妥善的解决方式,20万400号码面临停机的风险。时值国庆长假到来,这也好像已经成了铁板订钉的事实。部份忧心似焚的代理商期待接盘侠的出现,但是号令天下留下的盘子是一团乱麻,真的有人能抽丝剥蚕,快刀理之?
截至九月份,三大运营商共开出400号码360万余,400电话的直接从业人员近万人,面对工信部的压力和人人喊打的电信诈骗,400电话似乎成为过街老鼠。但如果认真缕析,不难发现,诈骗号码占正规号码只是很小的比例(1%不到),为了应付上级,实行一刀切的处理方法,把所有的号码直接停机,这种处理方式是否过于武断和颟顸,本末倒置?而面对电信诈骗,真的没有有效的处理方法吗?笔者认为,单就400电话来讲,控制电信诈骗,相当容易。作为已经发展了近十年的语音通信业务,虽然受到网络渠道的不断冲击,但400的从业公司仍付出大量金钱和精力对平台功能进行完善,帮助企业解决了客服上的不少问题,也成为了企业的良好帮手。但是随着400成本的降低,诈骗份子也把400视为较便捷的行骗工具。落实起来,改革措施大抵如下:一,实行保证金制度。让平台商自行管理控制风险,严格落实实名制。比如,在下放平台之际,作为主管部门的运营商落地市向400语音业务提供商收取高额保证金(100-200万)。如果出现诈骗电话,则予以重罚。这样平台商自然而然格外重视资料的审核,并在相应的技术上进行完善,杜绝电信诈骗号码产生。并且当出现平台商不能按时交纳话费的情况,也可以从保证金中扣除,不至于在遇到问题时这么狼狈。通过保证金制度,也可以提高400业务的入门门槛,驱除劣币,进而提高诈骗的成本直至杜绝诈骗。二,故意出售诈骗号码,与诈骗份子同罪。为什么400电话屡禁不止,归根结底,是部份400电话经销商在巨大利润的诱惑下,与犯罪份子沆瀣一气,帮其提供作案号码。俗话说,一只老鼠坏一窝汤,对于坏汤的老鼠,业界要有自律意识,绝不能容忍。
另外,之所以诈骗份子如此猖狂更多的是国民的信息泄露严重和诈骗处罚过轻,400号码作为通信工具,技术是不可耻的。用智慧化解难题,而不是靠胡来逃避责任。近万400电话从业人员,和众多被强行停机的400电话使用企业,也期待有个更为合理的解决方案。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。路特斯Evora 400将于2016年1月国内上市
作者:武玉彤
  近日,在最新一期的工信部环保目录中, 全新Evora 400悄然现身,据悉,该将于2016年1月在国内正式上市,4.2秒即可破百,最高时速为300km/h。  小贴士:路特斯为跑车制造商;Evora 400之前已经在2015日内瓦全球首发之前在海外工厂下线的第一辆Evora 400  说到路特斯,可能很多人都不太了解这个品牌,在业内有人把它看做是英国的“”。其旗下车型基本是以E开头的单词命名,比如Elan,Esprit,Elise,Exige,Evora,Europa,甚至有一个让人过目不忘的名字叫Excel。不过在国内,路特斯销售的只有三种车型,分别是Elise、Exige和Evora。其中Evora为路特斯的旗舰车型。如今这款即将上市的路特斯Evora 400与现款Evora相比,还是有很大的变化。路特斯Evora 400  外观方面,新车的前杠进行了全新设计,大部分面积被蜂窝状的进气中网占据,且两侧进气格栅上方装有LED日间行车灯。此外,车头上还是“顶着”两组路特斯风格的头灯。车身侧面并无亮点可寻,依旧棱角分明。车尾部分,硕大的扩散器格外显眼,且此款车型为中置排气布局,同时尾翼中央还增添了高位刹车灯。  眼观车内,Evora 400的内饰则很帅气,真想坐进车内体验一番。红色内饰、三幅式运动方向盘、换挡拨片、炮筒式仪表盘、圆形空调出风口应有尽有。但是中控台上的液晶显示屏还有后排座椅中的12V电源,与这款纯粹的跑车有点不太搭调。路特斯Evora 400内饰  动力方面,路特斯Evora 400搭载一台3.5L V6机械增压发动机,其最大功率300kW,峰值扭矩410Nm。传动方面,提供手动和自动变速箱供消费者选择。另外,据官方透露新车的0-100km/h加速时间仅为4.2秒,最高时速可达300km/h。  编辑点评:在编辑眼里,路特斯就是制造纯粹运动机器的厂商。那些在这款车中出现的空调、液晶屏以及后排座椅等与“纯粹”二词毫不沾边的配置,都不应该出现。不过最重要的是,那些喜欢路特斯的豪们,你们的大玩具明年就要来咯!
(责任编辑: HN666)
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路特斯Evora 400下线 2016年引入国内
&来源:凤凰汽车
作者:王一
凤凰汽车讯 日前,从相关报道了解到,路特斯Evora 400正式在海外工厂下线,同时从路特斯中国官方获悉,新车有望于明年初进入中国市场,起售价为1,318,000人民币。
外观方面,路特斯Evora 400将配备经过重新调校的悬架系统和更加强大的刹车系统,使用经过重新设计的全铝底盘,此举为整车减重22公斤。该车还采用了前轮19寸,后轮20寸的轻量化锻造铝合金轮毂,并搭配米其林Pilot Super Sport高性能跑车胎。另外,该车还配备了三元式尾翼,使车身整体看上去更加具有攻击性。
动力方面,路特斯Evora 400将搭载一款全新升级的3.5升V6机械增压发动机,该发动机的最大马力为400匹(298千瓦),峰值扭矩410牛米。速度方面,0-100公里/小时加速时间为4.2秒,最高时速可达300公里/小时。传动方面,与之匹配的是一款全新升级的6速手动变速器。
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