爱车出租靠谱吗？ 解读租车平台常见问题
违章与事故
一、违章处罚如何处理？
PP租车：无相关解释
宝驾租车：租车人在租车期间的违章情况&,&客服人员会在两周内核实&,&并通知租车人配合处理。对于需要缴纳罚款和扣分的违章&,&车主与租车人需要到交通队扣分，罚款从租车人的违章预授权扣除。对于只有罚款的违章&,&直接从租车人的违章预授权中扣除。
友友租车：租车人在租车期间的违章情况，客服人员会在15至40天内核实，并通知租车人配合处理。对于需要缴纳罚款和扣分的违章，车主协助租车人到交通队扣分，罚款从租车人的违章押金中扣除。对于只有罚款的违章，直接从租车人的违章押金中扣除。
二、租车人酗酒驾车怎么办？
PP租车、宝驾租车、友友租车：若车辆出租期间，发生租车人酗酒驾车，租车保险不予赔付，租车人全责承担所有损失。对于车主造成的损失，由车主授权平台向租车人追偿损失。租车人酗酒驾车，并不影响车主的驾驶证和行驶证。
三、租车人驾车犯罪怎么办？
PP租车、宝驾租车：若车辆出租期间，发生驾车犯罪，租车保险不予赔付，租车人全责承担所有损失。对于车主造成的损失，由平台负责向租车人追偿损失&。遇此种情况，车主需配合警方调查。
友友租车：无相关解释
四、车辆出租时被盗抢怎么办？
PP租车：若车辆出租期间，发生他人盗抢车辆的情况，由租车保险赔付。赔付金额为车辆当前残值市场估价的100%，若租车人拒绝赔付，由车主授权平台向租车人追偿。
宝驾租车、友友租车：若车辆出租期间，发生他人盗抢车辆的情况，由租车保险赔付。赔付金额为车辆当前残值市场估价的80%。其中20%的免赔额由租车人承担；若租车人拒绝承担，由平台协助追缴。
五、车辆出租时发生事故怎么办？
PP租车：若车辆在出租期间发生事故，对于租车人有责的情况，有责方和无责方的维修费用，免赔额部分（1500元以下的部分或损失金额的15%，高者为准）由租车人支付，剩余由保险公司承担。如果租车人购买不计免赔，则免赔部分也由保险承担，两种情况都不需要车主承担。针对重大事故，我们给车主PP专享现金福利，甚至车主可能获赔新车。
宝驾租车：每笔租车订单，都有针对车辆驾驶人在租赁期间的额外保险，车主自身商业保险在租车期间内不受影响。平台将自动根据租车人的订单情况，为租车人匹配保险，保险费用为租金的10%-25%。
友友租车：每笔租车订单，都有针对车辆驾驶人在租赁期间的额外保险，车主自身商业保险在租车期间内不受影响。平台将自动根据租车人的订单情况，为租车人匹配保险，保险费用为租金的10%-20%，由租车人在下单时支付。若车辆出租期间发生事故，对于租车人有责的情况，有责方和无责方的维修费用由保险赔付，免赔额保险1000元，由租车人赔付。
六、出事故后可以在4S店维修吗？
PP租车：事故损伤金额在1500元以内的保险事故，租车人需要和车主协商赔偿或修理方案。损伤金额在1500元以上的保险事故，如果车主有指定的，受损车辆到车主指定维修，否则到PP平台指定的维修店维修。
宝驾租车、友友租车：出事故后可到专业指定维修，若您有指定的，可在事发时告知租车人。
七、车辆维修期间影响用车怎么办？
PP租车：维修期自修理之日起到车辆归还车主之日止，平台将赔偿车主超出3天部分的停运损失，为平日租金的50%，上限为3个月，不受节假日涨价影响。
宝驾租车、友友租车：维修期间，租车人将赔偿车主的停运损失，若在订单租期内，租车人按照订单正常租金支付车主租金，如超出租期，每日按正常租金的50%支付停运补偿费，最长不超过20天。
解读：通过三家P2P租车平台的上述解释来看，车辆在出租期间所产生的违章与事故均由租车人负责，且所有费用分别由保险公司与租车人承担，车主不必担心承受相关的经济损失。同时，车主有权选择车辆的维修方式，因车辆维修所产生的经济损失则由租车人补偿。总体来说，车辆在出租过程中出现的违章与维修费用不会给车主造成负担，且车主可依照租赁合同约定，委托租车平台代为处理。
一、如何获得高收益？
PP租车、宝驾租车、友友租车：1.设定车辆可租时间；2.为您的爱车合理定价；3.将爱车停放在便利的位置；4.定期清洁保养，维持良好车况。
二、租金收入到账周期
PP租车：每笔短租订单完成后，订单费用将在24小时后结算。订单费用结算后，租金将会打入车主的PP租车平台账户。为了避免纠纷，租金将会在车主的平台账户冻结7天，不能提现。订单结束8天以后，车主可以通过手机APP自动提现。提现之后，余额将会在2-3个工作日后转到车主的银行账户上。长租订单的上月租金收入与租客所缴纳的相关费用将在每个月的7日前打入车主的PP租车平台账户。车主可以在每月7日之后，通过手机APP自动提现。提现之后，余额将会在2-3个工作日后转到车主的银行账户上。如果车主没有手机APP的话，可以联系客服帮忙提现。提现之后，余额将会在7个工作日后转到车主的银行账户上。
宝驾租车：租车人还车时当面操作，租车人还车后，车主可通过宝驾租车APP，对账单进行确认或调整并触发&申请结算&，之后租车人立即对调整后的账单在手机端触发&同意结算&，则平台立即进行结算，扣除费用后的车辆押金立即退还驾客，车主租金收入立即进入宝驾余额账户，随时提现。若双方在还车时没有进行实时结算操作，则平台统一执行24小时内出账，48小时内结算流程。
友友租车：每笔订单完成后，租金收入将打入车主的友友租车平台账户，在帐户余额达到50元以上，车主可在友友租车账户随时申请提现到绑定银行卡。提现经财务审核后，一般3-5个工作日内到账。
三、租车价格如何制定？
PP租车、友友租车：车主自主设定爱车租价，包括按小时的租金租、按天租金、按月租金。建议参考租车平台提供的指导价来定价，以保证自身租车收入。开始时建议设定稍低的租价，以吸引更多的租车订单和租客好评，之后在市场供需的基础上调整价格。
宝驾租车：车主自主设定您的爱车租价，包括按天租金、按周租金、按月租金。例如，车主可以根据爱车的年龄、条件、品牌、取车位置、以及是否有特殊属性等，也可借鉴其他车主的价格。
解读：三家P2P租车平台对车辆的租赁价格并未设置明确的限制，车主拥有一定的自主定价权，同时依照市场行情进行价格引导，使车主与租车人双方达到互利互惠。只是在租金收入到账周期方面，三家P2P租车平台的规定不尽相同，建议车主在签署租赁合同前进行咨询，避免自身收入受到影响。
一、油费如何计算？
PP租车：若采取同油位还车的方式计算油费，车主与租车人之间不涉及油费结算。若采取按里程计算油费，且在租车期间租车人加过油，租车人则需保留油费发票，待车主确认报销。
宝驾租车：可采用原油位还车，或欠油费还车方式，如欠油费还车，则须核算消耗油费，并通过&实时结算&功能进行处理。另外，车主应保证在租车人取车时，油箱至少有1/4的存油量。租车人应保证，在还车时，油箱至少有1/4的存油量。
友友租车：可采用自行结算、原油位还车、里程计油、平台结算方式。并且，车主应保证在租车人取车时，油箱至少有1/4的存油量。租客应保证，在还车时，油箱至少有1/4的存油量。
二、若车辆因出租造成损伤，还车时没发现怎么办？
PP租车：租车人现场还车，车主需与租车人当面检查车况，如出现异常应及时报告平台客服，若非现场还车，车主须在24小时内检查车况，如异常，不要移动车辆，并及时报告平台客服，超过24小时未上报，租赁保险将失效，之后的异常可能面临纠纷。
宝驾租车、友友租车：车主需在租车人还车后24小时内核实车况，若车况与此前记录不符，需及时上报，超过24小时未上报，则默认为租车人所记录的车况，在非记录内的损毁将由车主承担。
三、智能盒子的作用
PP租车：智能盒的两大功能包括实时监控车辆位置、手机开关。爱车出租期间，车主可在PP租车平台上监控车辆位置，若出租人未经批准驶出约定范围，车主与平台可收到即时提醒。
宝驾租车：宝驾盒子能实时监控车辆位置，监控车辆的行驶安全情况，驾驶人的驾驶情况、智能开关等。车辆出租期间，车主可在宝驾租车平台上，实时监控车辆位置。若驾客未经批准驶出约定范围，或者车辆行驶出现异常，车主和平台可收到即时提醒。
友友租车：智能盒的功能包括实时定位车辆位置、查看车辆的行驶情况、驾驶人的驾驶情况。车辆出租期间，车主可在友友租车平台上，实时查看车辆位置。若租客未经批准驶出约定范围，或者车辆行驶出现异常，车主和平台可收到即时提醒。
四、哪些情况需车主承担责任？
1.知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的。
2.知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的。
3.知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的。
4.其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
5.未按照PP租车网站平台规则向租客交付车辆的。
6.其他未遵守PP租车网站平台规则的行为。
宝驾租车、友友租车：
1.知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的。
2.知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的。
3.知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的。
4.其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
解读：私车租赁存在一定的风险与隐患，为避免自身利益受损，建议广大车主提前了解各租车平台的免责声明，熟知自己的权利与义务，在签署租赁合同时仔细阅读各项条款。另外，在租赁关系解除前，车主应与租车人结清相关费用，并对车辆进行全面检查，以免事后出现纠纷。
各租车平台亮点服务
PP租车：提供100万保险保额，如购买不计免赔，出险后车主与租车人无需承担保险范围内任何费用，PP平台全权负责处理、100%全额赔付。PP租车车载智能终端拥有定位、部分车型开启、驾驶行为评分功能。
宝驾租车：平安保险最高保额200万，车载智能终端拥有定位、开启、驾驶行为评分、分析、行驶轨迹监控功能，宝驾租车提供有偿取送车业务（每次100元，向租车人收取）。
友友租车：提供最高200万保险保额，车载智能终端拥有定位、电子围栏功能。
快快租车：中国人保理赔最高额度435万元，5000元以下的单方事故，免交警处理、免现场勘查，租车人自行拍照完成查勘即可离开现场，后续由平台跟进保险公司处理。车载智能终端拥有定位、驾驶行为评分，分析、行驶轨迹监控功能，快快租车提供24小时市区免费送车上门服务。
凹凸租车：太平洋保险200万保险保额，托管车辆提供全城24小时免费取、还车服务，以及有偿代车主取、送车服务（每次100元，向车主收取）。
与传统租车的费用对比
接下来，我们将以PP租车为例，挑选三款不同级别的主流车型，与传统汽车租赁公司进行租车费用对比，通过更直观的方式展现两种模式的价格差异。（注：PP租车以最低价格为例）
PP租车平台
传统租车公司
雪佛兰科鲁兹&1.6L自动挡
奥迪A6L&2.0T自动挡
别克GL8&2.4L自动挡
解读：通过各车型的日租金费用对比来看，传统租车公司均比PP租一倍以上，换个角度来说，在传统租车公司租用车辆一天，可在PP租车平台租车至少两天。对于租车人而言，P2P租车模式显然更加划算，且部分租车平台提供更加便利的上门取、还车服务。作为车主，如将车辆交由P2P租车平台托管，部分租车平台还提供月租金保底、或免费保养服务，一定程度上保证了车主的收益。
总结：通过上述分析可以，P2P租车平台均设有相应的安全保障机制，包括会员实名制认证、租车保险、车载智能终端监控等，能够在一定程度上维护车主的权益、降低安全隐患与经济纠纷。然而，私家车租赁同样存在风险，车主有可能面临车辆被抵押、被买卖的情况，虽然类似事件的发生几率较低，但广大车主切不可掉以轻心。除此以外，在租赁过程中车辆的损耗将大幅增加，如、雨刷、等易损配件的养护与维修成本势必提高，车主在赚取租金的同时，也应当考虑养车成本问题。
总体来说，即便P2P租车模式存在一些不足之处，可其依然存在非常明显的优势。对于租车人而言，相对更低的租车价格，以及更便利的用车、付款方式，是传统租车模式无法比拟的。作为车主，利用闲置车辆为自己带来可观的收入，同时不占用有限的时间与精力，也是P2P租车最吸引人的地方。不过，我们并不建议那些对车辆比较爱惜的车主将爱车租出去，毕竟每个人的用车习惯不同，车辆或多或少会出现一些损坏。
如果想把爱车租出去挣钱，究竟该怎样做呢？在下篇文章中，我们将为大家介绍如何使用P2P租车平台出租爱车！
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租车也可以P2P了有人出租4天赚回一个月油钱
业内人士：P2P租车模式有优势 但也要防范风险
　　某P2P租车软件界面
　　微信扫一扫
　　关注“爱车俱乐部”
　　所有用车养车的困惑和烦恼，交给“爱车俱乐部”吧！
&&记者 邵霏祥&&随着油价、养护费用、停车费的不断上涨，部分私家车主选择以公共交通工具代替私家车出行，减少了用车时间。如果能让闲置的车子“生”出钱来，抵扣一部分用车成本，这样的生意你愿不愿意做呢？&&日渐火爆的P2P租车（即个人对个人的私家车直租模式）正是这样的一种生意。通过某些APP软件，车主可以将闲置的私家车挂到互联网平台上标价出租；而有需求的个人，也可以通过它在附近租到车子。目前，P2P租车软件“宝驾租车”已经登陆杭城，而在北上广等地做得风生水起的PP租车，也正在积极筹备打入杭州市场。&&不过，有业内人士表示：这种新潮的共享模式背后，存在的风险也不小。&&出租4天 收益912元&&杭州私家车主金先生是P2P租车模式的尝鲜者。早在某P2P租车软件进入杭州市场之初，他就注册成为该软件的会员，并将自己三年前购买的雪铁龙C5的信息挂到了该软件上。&&“我家和公司的距离不到3公里，除了周末出游需要用车，平日都是公交车出行。”金先生自称是个环保主义者，所以比较能接受“共享经济”这种新事物。&&他说，C5已经成功租出去4天，共收入912元，相当于一个月的油费。“三个租车人都住附近小区，所以交车、还车都挺方便”。&&家住文鼎苑的程小姐，上周末通过某软件租到一辆东风标致508，费用比租车公司便宜近三分之一。“某大型连锁租车公司508的日租金是359元，而我租到的只需226元”。程小姐还表示，由于车主就住隔壁小区，取车也比去租车公司门店方便。&&&&市场需求大 风投热捧P2P租车&&目前，越来越多的城市加入到限号、限牌的队伍。用车需求的增加、车牌资源的匮乏，以及用车成本的不断提高，都为P2P租车提供了成长所需的土壤。正基于此，不少风投在国内P2P租车刚兴起之时便开始热捧。&&2014年5月底，宝驾租车宣布获得500万美元融资；原阿里背景的创业团队又推出了友友租车，并且快速完成天使融资。同时，作为国内第一家做P2P租车模式的“PP租车”也于今年6月6日对外宣布获得A轮融资，由红杉资本领投，清流资本跟投，融资金额为1000万美元。&&汽车分析师章建平介绍说，P2P租车是纯粹的舶来品，在美国、德国、新加坡等国家早有先例。“国外的P2P模式比较完善，收益也很不错。所以，它一进入中国就受到风投的热捧。不过，国内目前仍处于初创期，发展中还有众多监管风险要先解决”。&&&&P2P租车 潜在风险不少&&虽然与传统租车相比，P2P租车无论是效率还是价格都有绝对优势，但其潜在风险也着实不少。&&首先是法律问题，P2P租车目前只能说是打了法律的擦边球。杭州市机动车服务管理局租赁处工作人员表示，用于租赁的车辆都需到租赁处备案，私人之间的有偿租赁严格意义上属于非法行为。&&其次是车辆损伤风险。章建平说，车辆在使用中难免会发生各种擦碰，一些P2P租车软件虽为每笔交易购买了保险，但此类情况仍极易产生纠纷。而作为高风险行为，又极少有保险公司愿意与P2P租车企业合作。&&此外，还有人与人之间的诚信问题。宝驾租车、PP租车等均希望通过“严格车审+诚信互评+移动定位”来规避此问题，但不少业内人士并不看好，“在德国，一旦有违法行为，人在社会中的工作生活会受到极大约束。所以，P2P租车在德国能玩得开，不莱梅就有‘汽车共享’的成功先例。不过，国内P2P租车的诚信互评仅限在该平台，约束意义并不大”。&&章建平举了例子。比如在杭州，停车收费可以补缴，非现场违章也不是实时上传，出租自家车辆的私家车主很容易因此蒙受损失。“更严重的是，万一承租者进行车辆诈骗，将其抵押或从事违法行为，后果不堪设想”。&&不过，乐观的业内人士也不少。“随着P2P租车模式的成熟，国内相关的监管政策势必更加健全，这些问题会慢慢迎刃而解。”这位业内人士表示，也许不远的将来，租一辆“邻居”家的车，会成为更多人的生活方式。
[] [] [] []P2P租车看起来很美 可先要解决三个疑团
今天，PP租车宣布获得来自红杉资本、清流资本投资的1000万美元A轮融资。在半年多的时间内，PP租车、友友租车、宝驾租车等创业团队进入P2P(个人对个人)租车市场，并且很快拿到融资，这块市场最后会像打车领域一样激战吗？在线旅游服务商及其幕后资本操盘手的身影闪现，正将中国租车行业推向竞争新纪元。就在6月3日，网高调宣布其投资东南亚最大的移动打车应用公司GrabTaxi。而在去年，已拿下20%股权，并向易到用车投资6000万美元。租车市场争夺开局，但他们必须先解决行业的疑团。在线旅游巨头押宝租车市场PP租车应该是去哪儿网CEO，或者说清流资本LP庄辰超颇为重视的一个投资。在庄辰超心中，目前还是要100%关注携程，“要花时间去了解的东西很多，比如这个公司(携程)的动向、人员结构。”携程的最新动向是什么？携程副总裁、商旅事业部CEO方继勤给出的信息是，将发力商旅业务，下一步携程将大力开拓总部位于东南亚的商旅公司客户，且商旅板块也会有收购计划。“携程已在去年年底向国内第二大租车公司一嗨租车投资超亿美元，获得后者20%股权；同时携手DCM公司向另一家租车企业“易到用车”投资6000万美元。”携程内部人员向南都记者解释称。自然，庄辰超也要很快出手。6月3日，去哪儿网高调宣布其已投资东南亚最大的移动打车应用公司GrabTaxi。3天后，PP租车也宣布获得来自红杉资本、清流资本1000万美元A轮融资。对于大多数人而言，清流资本是一支相对神秘的基金。虽然成立才刚刚一年多，规模也只有1亿美金左右，但其背后却站着高瓴资本和去哪儿CEO庄辰超这样的大牌LP。PP租车是谁？庄辰超为什么选投PP租车，而不是至尊或其它租车公司？公开资料显示，PP租车于2012年年底在新加坡创业成立，其瞅准了私家车闲置的现状，是将闲置私家车资源充分利用的另一种租车服务。据称，自2013年11月在北京上线以来，PP租车每月订单量、用户注册数均保持50%以上的高速增长。“我们与Airbnb(短租巨头)的逻辑是一样的，只是从房屋改成了汽车。”PP租车CEO张丙军告诉记者，目前，PP租车线上注册用户有2万人，其中2/3在北京。融资完成后，将在上海和广州同步启动业务。具体来说，PP租车操作模式是：车主或有租车需求的用户以会员身份注册会员，PP租车就会在其车上免费安装一个可远程控制的硬件系统“智能盒”。用户需要租车时，通过“PP租车”软件应用，根据地理位置，找到附近可以租用的私家车。按下租车按钮，车主同时收到租车请求提示。当车主确认出租，租车用户就可以用手机透过“智能盒”控制开关车门。这样一来，车主和租客的交易可以实现线上进行。显然，PP租车提供的这种应用场景很吻合庄辰超对在线旅游行业的最终设想。“最终旅游行业是一个什么样子？就像Matrix(电影《黑客帝国》)，一个纯软件系统，一端连着消费者，一端控制所有旅游资源，每一个元素，包括每一个房间，每一张床，每一部汽车的位置，一个智能系统就能够管理了。”庄辰超这样描述。租车市场格局未定，三大疑团待解OTA巨头在租车市场的厮杀，正将中国租车行业推向一个全新的竞争新纪元。而在这个时间点上，也向港交所提交了上市申请，重启IPO计划。相关数据显示，预计今年中国租赁车辆总数将达到43万辆。中国汽车租赁行业规模将从2011年的182亿元增加到今年　的390亿元左右。不过，如此硕大的市场目前并无寡头。包括神州、一嗨在内的前五大租车公司只占到约9%的市场份额，市场集中度低。互联网资深行业分析师王刚认为，P2P租车形式目前在国内还存在几大疑团，其一是政策风险：私家车主出租自己的车辆获得收益，这是否涉及非法营运？各地方政府都在打击黑车，P2P租车实际上还游走在政策边缘。二是需要培养国内消费者习惯，这与国外存在巨大差别，一般车主不愿意承担责任，平台虽然声称“无需车主担责”，但车主出过事故的车辆，在转售、保险方面，其实都会大打折扣，衍生系列问题。对于一般家庭来说，车辆还是属于大件商品，其投入大，出租风险相当高，更多的机会应该是在二手车市场。“另外，P2P租车行业还需要解开成本难题，现在的P2P私家车租赁服务通行的做法都是硬件、软件、系统服务+保险。这需要企业持续付出成本代价。”王刚说。采写：南都记者肖昕模式三问权责如何界定？撞死人，车主要负责么？PP租车占领了租车领域的利基市场，按理说应该是美好的鸟语花香，但在将来的使用中，权责界定似乎很难把控，市场反应可能是叫好不叫座。一般车主不承担责任，除非车主存在过错，比如车辆本身存在安全隐患、租给无驾照的人或依法不能驾驶的人等问题。在美国，加利福尼亚州和俄勒冈州通过了相关法律，明确规定拼车模式的租车人如果出现意外事故，车主不会负有任何责任。但在其他所有州，仍然存在法律的模糊性，如果租车人在这些州卷入了严重的事故，受害者就可能追究到车主。能否规避政策风险？是否涉及非法营运，各地方政府都在打击黑车。出租客的收益，税收到底应该由谁来承担？在协助甄别和筛选合法、合格的租车人，对平台车辆进行严格检查准入上，平台的责任非常重大。包括避免黑车和非法营运上，平台至少在监控上还需要更巧妙和有效的方式。成本问题不管是运营成本还是会员门槛，相关成本都是出奇的高。车安全吗？出问题谁买单？现在的P2P私家车租赁服务通行的做法都是硬件、软件、系统服务+保险。这都是成本。而在早期，这个成本也大多是摊在P2P公司身上的。国外的P2P租车服务目前还仍处在试点阶段，各家公司都在想法设法地吸引车主以及租车人。这些公司为车主甚至是租车人都购买保险。国外案例国外这些私家车P2P租赁模式，我们能模仿成功吗？Getaround成立时间：2009年融资总额：1900万美元市场：旧、芝加哥等美国五个城市。RelayRides成立时间：2008年底公司成立，2010年6月服务上线融资总额：1300万美元市场：全美Flightcar成立时间：2012年融资金额：550万美元业务模式：开车到机场，坐飞机出门旅行时，把自己空置在机场停车棚里的车租给来该城市旅游的人。市场：旧金山和波士顿的机场
事件：2013年5月，FlightCar遭到旧金山市的起诉，控诉其在没有获得相关批文的情况下在机场经营租车业务，旧金山市当局要求FlightCar支付其营收的10%以及每辆租赁汽车20美元的费用。HiGear业务模式：专注豪华私家车的P2P租赁事件：因旗下总价值达40万美元的4台汽车被盗而被迫关闭，2012年1月把公司资产卖给了另一家私家车租用和出售平台Rent2Buy。随后，Rent2Buy为价格在3万美元以上的私家车新增了额外的车辆保护措施，租用这些私家车，租客需要通过新增的信用安全审查，还要支付1000美元的保证金。(快鲤鱼网对本文亦有贡献)
本文来源：南方都市报
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