饿了么送餐流地上冒菜掉水泥地又被捡起 配送员差点让顾客吃土！
被315晚会曝光恶心到极致的黑作坊，如今饿了么送餐冒菜流地上后配送员又直接从地上捡起冒菜后再次配送，饿了么差点让顾客吃土!
5月24日，豆豆和同事点了三份冒菜，超过约定送餐时间1个小时后，豆豆和同事一起下楼查看情况，不想却看到了饿了么配送员做出了惊人的举动!
配送员不小心将冒菜弄倒，在汤流到地上的同时，其中的冒菜也一起流了出来，配送员没有打电话告知顾客具体情况，也没有向商家反映情况，他随手将地上的冒菜捡起放进饭盒里，用卫生纸把盒子擦干净后装进了袋子里。
这一幕恰好被豆豆的同事看见了，同事拿拍下了那让人恶心的一幕。随后配送员打电话给豆豆，不过被豆豆的同事当面戳穿了。被揭发后，配送员没多说，表示愿意赔钱，但顾客没有接受。
原来配送员早已有想离职的想法，因不想再做这份工作，配送员在工作过程中不尽心尽责，早已被投诉多次，究其原因，这次把流到地上的菜捡起再放进袋子里就变得有理可循了。
因配送员又被投诉一次，当天配送的男子就被饿了么辞退了。不过这名配送员事后并不承认自己从地上捡冒菜的行为，表示顾客夸大事发情况。不过幸好豆豆的同事用手机拍照留下了证据，不然配送员真的要让顾客吃土了!
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精彩看点MARVELLOUS饿了么配送员报复客户说外卖里&加了屎&，这问题该怎么解决呢？
有的配送员快要上天了！1月6日，家住深圳的微博用户@初见之停滞的阳光 向饿了么客服电话投诉某送餐员对其报复，发送恶意短信称外卖“加了屎”。在接到投诉后，饿了么将问题定性为P0 级（最高优先级），并紧急启动追责机制。历经4天推导查证，饿了么将涉事配送员锁定为某众包配送平台的一位骑手。10日，饿了么在官方微博上发布了《关于“某配送员于外卖中投放异物”一事的情况说明》，正式向该名受害用户道歉，“承诺将给予补偿金，并严肃处理此事”。&（该名送餐员发给用户的报复短信，内容不堪入目！）&其实，关于送餐员的新闻很多，有正面的，也有一部分是负面的。比如：相信读者朋友看了以上新闻，心里肯定是五味杂陈的。我们这些懒人所以能坐在屋子里坐享其成，全靠那些顶着风吹日晒、遭遇雨雪雾霾，骑着个两轮电动车急匆匆奔波在路上的送餐员。他们是我们身边最熟悉的陌生人。可是，很多事情也让我们如鲠在喉，不吐不快。客观地说，食品安全、隐私泄漏、人身伤害、交通肇事，俨然已成为送餐员的四宗罪。不管是常点外卖的用户，还是点餐和即时物流平台方，以及数量庞大、成为城市O2O血脉的送餐员们，任何人都亟待这类问题快快解决。1，有多关心外卖品质，就有多关心送餐速度和送餐员服务有媒体曾在2015年6月写过一篇《互联网战争之美团血战饿了么》的文章，让人觉得这像在写香港黑社会啊。请看：“我还没有反应过来，一把U形锁就一下砸在了我的胸上。”融资完毕的消息就像号令枪响，美团和饿了么两家超十亿级公司的数千名地推人员开始攻城拔寨，双方甚至兵戎相见，甚至厮打起来，有地推人员表示在胸口被U形锁砸了。&这和港片中的黑社会龙虎斗像不像？一年半之前，外卖平台还在抢夺城市、抢夺餐厅资源的层面激战正酣，而现在，美团、饿了么和百度外卖又在另一个层面展开竞争了，那就是物流配送，送餐员们参与其中的环节。外卖平台的战略变成了送餐是否准时、送餐员服务态度是否优质等方面。美团外卖配送采取的是“专职＋众包”的方式，其实饿了么配送也是“专职＋众包”，另外，因为众包即时物流公司点我达跟饿了么同属阿里系，所以点我达众跟饿了么对接，其平台上的众包配送员也会在饿了么上接单。区别于美团、饿了么，百度外卖送餐员都是全职——红衣“百度骑士”。在百度看来，似乎只有全职才能保证即时物流的质量和效率，因此全职送餐员人数也是三家平台中最多的，据说超过4万人。另外，去年7月，百度外卖还跟顺丰合作，在中午高峰送餐时段，顺丰负责部分百度外卖订单的配送工作。这三家为了送餐速度和送餐员服务，可真是拼了啊。&2，我们曾嘲笑百度用人工智能送外卖，现在全行业都如此去年李世石不敌AlphaGo，以1:4落败；今年一开年，柯洁对战Master，人类又落败了。能在围棋这项人类高智商的活动中取胜，可以说人工智能又进了一步。过去有人觉得人工智能送外卖有点low，听着就跟开大炮轰苍蝇似的。其实一点都不low，或许人工智能送外卖比它下围棋还要复杂。在2016云计算战略大会上，李彦宏这样解释百度人工智能送外卖：“比如同样的商家订单，先配送后配送、时间路线规划等等，都是人工智能的技术，涉及机器学习的问题。”是啊，现在饿了么也跟阿里云合作研发怎样用人工智能送外卖了。让我们以一座城为单位，想象一下每天中午高峰送餐时段的情况吧，那可真能吓死人：订餐用户在城市的任何一个角落用食指轻触手机屏幕便下了单；各餐厅忙着接单、做饭；在附近待命的送餐员迅速响应、一拥而上……庞大的订单量，短暂而集中的送餐时段，用户又在饿着肚子翘首以待，你说哪一方不紧张？仅靠人力根本无法处理如此庞大的数据，即使人海战术也不能，尤其是在这视时间为金钱、为效率的外卖行业。（订单压力实时监控图，以杭州为例——点我达提供）&（调度可视化之实时订单轨迹，以杭州为例——点我达提供）而处理数据又是人工智能所擅长的，所以人工智能送外卖正是物当其用。人工智能可以判断出餐厅的出餐时间，也能对送餐员进行精准调度，并预估出在送餐地的等待时间，还能精准地进行订单分配和路线规划，甚至可以记录下在哪幢数十层高的大楼前的等待时间，以及乘坐电梯的时间。点我达是一家应用智能调度系统的即时物流平台，他们告诉品途商业评论，在处理订单时，会通过运用大数据分析，从订单密度、运力压力、单个运力当前承受的订单压力及订单消化时间预测、路线规划等多个角度进行计算，将多个订单进行路线规划并单，并指定派单给到最适合的配送员。再回头来看外卖小哥在电梯里急哭这件事（饿了么发布这条声明跟“外卖加了屎”的声明在同一天）：当时小哥手里还有三张订单，一张在东方梅地亚中心B座，另两张在地面路程约1km远的华贸中心写字楼。最大的问题是：这三张订单都需要等电梯，且每等一次电梯都要消耗掉至少10分钟，这还不算坐电梯的时间。因此急得外卖小哥哭起来，小哥如此有敬业精神也要给他个点个赞。如图：&按照效率先行的原则，我们会有一个疑问：为什么要让同一个小哥同时送四张难度大、耗时长的订单呢？这样恐怕他辛辛苦苦一个小时，也只能送完这四张订单。一来，他赚不了几个钱；二来，耽误了用户吃饭的时间，饭菜也凉了，何谈好的服务呢？这件事的后半部分是：小哥后面有一单迟到了，他遭到了用户投诉。去年底他从饿了么离职，回了江西老家，原来的手机号已是空号。饿了么CEO张旭豪曾对媒体表示，人工智能和大数据使用主要体现在用户、商户和配送上，而其中难度最高、未来价值更大的就在于配送。希望张旭豪们动作能快点哈。&3，怎样才能避免送餐员交通肇事和不礼貌对待甚至伤害用户？我们并不怀疑张旭豪们想要稳稳妥妥、开开心心把钱给赚了的心态，可是，一旦送餐员在路上发生了点什么事儿，除了会影响送餐员本人之外，平台方自然也难辞其咎。比如“在外卖里加了屎”（不管是真是假，都很恶劣）、深夜入室强奸等，这类恶劣行为，肯定会大大伤害平台的信誉。自然，无论专职还是众包，每家外卖平台和即时物流平台都有自己的配送员招募制度，只是严格不严格、执行到位不到位的区别。全职配送员当然好管理，缺点是成本太高；众包模式未来也会成为即时物流的主流，这点我们也毫不怀疑。关键问题就是如何管理配送员。或许会有极少数的恶人混入配送员这一队伍中去捣乱，甚至去作恶，这是在另一层面需要解决的问题。这就需要把关更严格，执行更好，并对每个配送员进行追踪，以后事后追溯等。其实，绝大多数的配送员都是普通人，都是为了赚那份辛苦钱，他们之所以有类似违反交通规则的行为，肯定跟自己太匆匆忙忙有关（送餐本就是争分夺秒的职业），不过，跟公司的考核奖惩制度也脱不开干系。如果平台方制定的考核制度太过僵化、太过一刀切、没有灵活性，或者唯数据论，那么，谁又能避免不好的事情不再发生呢？事实上，配送员也大都很在意自己的职业信誉，我们每收到一次外卖订单，都会有配送员小哥拱手说“记得给个好评啊”“抱歉抱歉，让您久等啦”之类的话，因为每个订单下面，客户都可以对配送员的服务进行评价，而这评价跟他的一点一滴的奖金相关。
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　　恶劣天气订单量大增 无法及时配送还要被罚款
　　实习记者 宋晨 报道
　　晨报淄博12月27日讯 受恶劣天气影响，很多市民通过点外卖来解决吃饭问题，而从昨天开始，饿了么外卖平台以没有配送员为由，要求顾客取消订单。记者了解到，由于恶劣天气，外卖订单大增，配送员很难将外卖准时送到用户手中，同时每单投诉还会受到100元的罚款，而饿了么外卖平台并未及时做出调整，配送员一气之下集体罢了工。
　　今天，市民刘先生向本报3585000新闻热线反映，自己在饿了么外卖平台点了餐却迟迟没有人送，商家以没有配送员为由要求取消订单。
　　下午，记者从一家配送团队了解到，由于恶劣天气影响，订单量陡增，同时餐厅也受订单量影响出餐速度减慢，配送员很难将餐品及时送达，十分容易造成客户投诉。一单投诉配送员将被罚款100元，淄博王府井广场、新世界商业街范围内的配送员昨日一早便已罢工，共计50名配送员。
　　“延误一单罚款就是100元，这么冷的天，路况也不是很好，我们肯定很难及时送达。”一名李姓配送员告诉记者，前几天他就因为送餐延误被罚款200元，“送餐还得倒贴钱，不如不送。”
　　记者从配送团队负责人处了解到，恶劣天气时，美团外卖和百度外卖都是将优惠活动下架或是提高配送费用，以此来控制订单量，保证配送时效。而饿了么平台并没有对此采取相应的措施，导致大量订单涌入。该负责人称，今天博山区域饿了么也停止了配送，但是订餐平台上的商品也都同时下架了，而该负责人所负责配送的商家餐品并未下架，目前只能联系顾客取消订单或者由商家自行配送。同时，据他了解，小义乌商品城范围昨日也出现了无人配送的情况。
　　“现在我们只能自己去送餐，配送团队的送餐员都联系不上了。”淄博王府井广场一一家餐厅的负责人告诉记者。
　　随后记者与饿了么淄博市场经理陈经理取得联系。陈经理表示，由于情况突发，目前正在与相关配送团队和领导沟通处理，至于其他情况不便接受采访。（请线索提供人刘先生1周内持有效身份证件到报社领奖50元）
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