投资充电桩行业高中必读名著书目2016，2016上半年这些充电桩企业盈利了吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-12 08:18 标签： 知乎2016必读书单
爱极客官方微信
更多猛料 扫描二维码
咱们悄悄说更多公众号：guofu关注国孚电力设计官号，即时了解国孚动态消息及最新的电力行业资讯！最新文章相关作者文章搜狗：感谢您阅读【充电桩】图解2016上半年充电桩行业报告（附国内桩企名单），本文由网友投稿产生，如果侵犯了您的相关权益，请联系管理员。苹果/安卓/wp
积分 11064, 距离下一级还需 7236 积分
权限: 自定义头衔, 签名中使用图片, 隐身, 设置帖子权限, 设置回复可见, 签名中使用代码
道具: 彩虹炫, 涂鸦板, 雷达卡, 热点灯, 金钱卡, 显身卡, 匿名卡, 抢沙发, 提升卡, 沉默卡, 千斤顶, 变色卡下一级可获得
道具: 置顶卡
购买后可立即获得
权限: 隐身
道具: 金钱卡, 彩虹炫, 雷达卡, 热点灯, 涂鸦板
无聊签到天数: 7 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
　　充电桩行业投资机遇
　　随着我国新能源汽车的不断发展，充电桩行业孕育着巨大的投资机会，具体如以下几方面：
　　一、我国新能源汽车产业发展初具规模。
　　新能源汽车产业环境不断优化，给充电桩产业带来了巨大的机会。2015年，中国政府出台各项鼓励措施，初步形成了发展新能源汽车的良好环境。
　　二、我国新能源汽车产业链条基本建立。
　　目前我国新能源汽车产业已涵盖了整车生产、三大电（电池、电机、电控）三小电（电动空调、电动助力转向、电动助力制动）以及电池关键材料等领域，基本形成了完备的新能源汽车产业链。
　　三、我国新能源汽车推广应用初见成效。
　　在我国各个大中城市，以及珠三角九市以及汕头、湛江、韶关、梅州、潮州、茂名等市先后开展了新能源汽车推广应用示范工作；广州、深圳成为国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，新能源汽车的规模化应用成为广州亚运会、深圳大运会期间的一大亮点。新能源汽车示范应用领域不断拓展，从公交车延伸到了出租车、公务车。
　　四、政策的大力扶持。
　　从2001年的国家“863”计划电动汽车重大专项的启动，到2009年元月国内“十城千辆”试点示范工程实施，再到2012年4月通过的《节能与新能源汽车产业发展规划（年）》，政府正在积极推进新能源汽车产业的发展。
　　五、市场需求的提高。
　　随着中国经济的高速发展以及新能源汽车市场的带动，市场对新能源产品的需求也呈现多元化的趋势，与新能源汽车相关的原材料产品、中间产品、终端产品的需求量均大大增加。消费市场的需求拉动产业的发展，为新能源汽车产业提供了不少的机遇。
　　六、租赁模式受热捧。
　　政府通过补贴，促进租车公司购入电动汽车，实行租赁模式，消费者只需要支付小额的租金，即可得到电动汽车一段时间的使用权，实际操作、亲身体验电动汽车，以优越的体验来促进他们购买电动汽车。电动汽车租赁模式推出不久就受到消费者的青睐，得到政府和车企的认可，或许电动汽车租赁模式能凭借其自身的特点和优势，成为电动汽车商业模式推广的突破口。
　　充电桩市场投资风险
　　一、政策和体制风险
　　政策和体制具有双刃剑的作用，它是一个标准，是一条线，政府划了这条线就是为了规范行业，能达到规范线以上的企业自然就具有了避免政策风险的优势，如果达不到政策所要求的那些企业自然对他们来说这样的政策标准线就是一种挑战，是一种风险。
　　二、宏观经济波动风险
　　汽车产业与宏观经济的周期波动具有较强相关性，属于周期性行业。一旦未来中国经济出现增速放缓迹象或者经济增长不及预期，甚至出现经济硬着陆风险的话，必将严重影响新能源汽车的销量，进而间接影响我国智能充电桩行业的发展。
　　三、原材料价格波动风险
　　充电桩制造行业的原材料主要取决于电子和电气元器件的价格，供应商较多，供应充足，价格主要取决于供求关系和宏观经济周期状况。
　　四、市场竞争风险
　　充电桩行业巨大的发展潜力，吸引了众多民营和国营资本进入，只是目前充电桩行业盈利模式不清晰，导致大量资本不敢大量进军充电桩行业。一旦充电桩盈利模式清晰，必将导致大量资本和企业涌入，势必加剧充电桩行业的竞争格局。
　　五、营销竞争风险
　　充电桩产品的特殊性要求企业要把自己的产品销售给充电桩运营商，面对众多的充电桩生产企业，运营商的产品选择较多，因此运营商面对充电桩制造商的议价能力较高。如果企业生产的充电桩产品质量不过硬，或者产品成本过高，将导致产品滞销的风险。
　　六、资金不足风险
　　资金不足风险表现在以下几方面：
　　（一）研发费用风险。
　　（二）存货变现风险。
　　（三）应收账款风险。
　　（四）流动性风险。
　　（五）资金不足风险。
　　七、经营管理风险
　　（一）如果企业对充电桩行业的发展潜力估计不足，将导致企业错过发展良机，从而失去抢占市场份额的机会，必然在行业竞争中丢失市场部分市场份额，从而企业失去竞争优势。另外一方面，如果企业对充电桩行业发展过于乐观，企业扩张速度远远超过行业发展速度的话。那么将导致企业出现产品积压，从而占用企业大量资金，拖累企业发展步伐。
　　（二）企业进行创新活动，一旦创新失败，也有可能对企业造成不良影响和不利后果。
　　（三）一旦企业经营管理不善，生产成本较行业平均水平高，产品销售不畅，将造成企业经营困难。
　　相关报告：
支持楼主：、
购买后，论坛将把您花费的资金全部奖励给楼主，以表示您对TA发好贴的支持
载入中......
这个研报内容很丰富啊，小贵
无限扩大经管职场人脉圈！每天抽选10位免费名额，现在就扫& 论坛VIP& 贵宾会员& 可免费加入
加入我们,立即就学扫码下载「就学」app& Join us!& JoinLearn&
&nbsp&nbsp|
&nbsp&nbsp|
&nbsp&nbsp|
&nbsp&nbsp|
&nbsp&nbsp|
&nbsp&nbsp|
如有投资本站或合作意向，请联系（010-）；
邮箱：service@pinggu.org
投诉或不良信息处理：（010-）
京ICP证090565号
论坛法律顾问：王进律师微信扫描二维码，随时随地了解输配电网最新资讯和精彩活动，信息触手可得！
北极星站群
您当前的位置： &>&&>&正文
电动汽车充电桩厂家实力优劣大排行
&&来源:理工动力&&&& 12:48:55&&我要投稿&&
所属频道: &&关键词:&&
:的话题近些年可谓热度不减，自十二五规划以来，5年间许许多多的企业投身新能源大展拳脚，可是热闹归热闹，在新能源领域泥沙俱下的今天，还是有许多不明真相的吃瓜群众不了解各家充电桩的基本特色，不过没关系~作为深谙新能源领域的笔者，今天就为大家盘点下目前现有的充电桩厂家实力优劣大排行!传统能源企业：普天新能源普天新能源在行业内可以说是除了国家电网外，另一根传统能能源企业，主要业务以、运营和服务维护为主。2011年的时候由于在深圳成功运营&全球最大规模&的新能源智能充电网络而一炮而红。目前主要以建设公交车、新能源出租车为主的公共充电桩为主，在全国建设运营的充电站80余座，主要分布在深圳、北京、上海、广州等地，可服务的车型包括五洲龙纯电动大巴、混合动力大巴、比亚迪E6纯电动出租车等。专注电动自行车领域：云易充虽说都是充电桩厂家，但云易充可谓是另辟蹊径，在诸多企业都忙着为新能源汽车提供充电服务的时候，云易充却将目光锁定在了&电动自行车领域&，多年来一直在为全国各大省市住宅区提供电动自行车充电服务，由于厂家是互联网企业，这也是整个厂家介绍中少有支持&私人桩主&单台购买充电桩的企业。由于它生产的充电桩是首个对电动自行车实现&手机一键远程控制充电&功能的充电桩，对政府号召的&智慧社区&生态链建设提供有强有力的推动作用，所以在行业内也算独树一帜，目前在北京、深圳、武汉、郑州等电动车保有量较大的城市都有它的身影。完善的生态圈：特来电特来电是我国第一家充电合资公司，在日的时候由北汽新能源、青岛特来电、冀东物贸三家企业合作成立。主要业务以互联网增值服务、安装、运营充电桩为主，目前也是覆盖了全国各大中型城市。通过笔者对特来电的了解，他们在充电桩生态圈领域的建设比较完善，像与分时租赁、媒体信息、移动支付等平台的对接，在行业内做的还是可圈可点的。开放合作平台：星星充电星星充电是江苏一家汽车经销商与北汽集团共同投资的新能源平台，多年来它们尝试过的运营模式有很多，最近笔者了解他们采用的是&众筹建桩&的模式进行销售。星星充电除了充电桩建设，它的特色还在于软件开放合作平台上，据他们介绍，星星充电的软件是全国第一个开放控制接口的充电平台，可以实现充电网、车联网、互联网的&三网融合&。由于充电桩领域的厂家实在过多，细说的话三天三夜也可能聊的只是皮毛，所以笔者就挑选了这4家较具代表性的充电桩厂家进行介绍，说排行算不上，他们各有优劣，此文就仅供诸位看官参考吧!相关阅读：&
原标题:电动汽车充电桩厂家实力优劣大排行
投稿联系：陈小姐&&010-&&新闻投稿咨询QQ:
邮箱：（请将#换成@）
北极星输配电网声明：此资讯系转载自北极星电力网合作媒体或互联网其它网站，北极星输配电网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。
11月7日，国家发改委、国家能源局召开新闻发布会，对外正式发布《电力发展十三五规划》。这是时隔15年之后，电力主管部门再次对外公布电力发展5年规划。上次发布需要追溯到日，当时的电力主管部门原国家经贸委发布了《电力工业十五规划》。期盼已久，《电力发展十三五规划(20
新闻排行榜

我要回帖

更多关于 知乎2016必读书单 的文章

 

随机推荐