共享单车非共享经济_汕头吧_百度贴吧
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共享单车非共享经济
共享经济特征是过剩产能、共享平台、人人参与，其中过剩产能指海量、分散的闲置资源。如滴滴出行是有车一族直线对接用车群体。而共享单车运营商则直接是生产商，以摩拜单车为例，是自主研发、生产车辆租赁给他人使用，不涉及“过剩产能”，更贴切一点讲是租赁经济（B2C模式）。
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共享单车项目想盈利太难了
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58集团严禁共享单车二手买卖 维护共享经济秩序
日 16:18　来源：中国网 　
　　在绿色出行蔚然成风的当下，以摩拜、ofo为代表的共享单车的出现，给人们的出行提供了极大方便，也成为共享经济领域新的热点。近日，有媒体报道，摩拜等共享单车疑似在二手平台有售。58集团旗下58同城、赶集网以及转转平台对此表示，必将全平台严禁共享单车二手买卖，维护共享经济秩序。
　　全网严禁交易共享单车，发现即报警
　　记者了解到，共享单车在二手车平台有售的消息出来后，58集团旗下58同城、赶集网、转转联合宣布将屏蔽所有关于摩拜、ofo共享自行车的信息，一旦发现将锁定发布者账号并第一时间报警。
　　据转转相关负责人介绍，转转平台有完善的措施来屏蔽相关信息。首先，转转对平台上发布的内容有自动审核机制，比如通过技术手段可以针对含有摩拜，ofo字样的发布内容进行机器识别，相关内容一旦被系统拦截将无法在平台上正常显示。其次，转转有人工审核机制，专职审核人员每天会按照一定规则对平台上的内容进行巡检，一旦发现违规内容将立即删除。此外，平台上还设有举报入口，用户一旦发现违规内容可以立即举报，转转会第一时间对举报内容进行处理。而针对发布不良内容的用户，转转有不同程度的处罚措施，从禁止发布信息、查封账号到向警方举报等。
　　维护共享经济良好市场环境是企业责任
　　共享单车是共享经济领域的新兴力量，摩拜和ofo则是其中的生力军，与58集团旗下的转转一样都是共享经济模式下的代表，也都扮演着行业拓荒者的角色。对于共享经济领域的创业者而言，市场环境的净化和用户认知及行为模式的培养，需要所有参与者共同努力。既需要严格的自律规范，也需要共同监督，净化共享经济模式的交易环境。
　　“作为二手交易平台，这个行业需要一个态度，从社会公德的监督到平台自律，我们有责任共建并维护良好的商业秩序，在培养用户认知和行为模式的道路上，任重道远”，上述负责人表示。
【编辑:鲍文玉】
>生活新闻精选：
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Copyright &1999-. All Rights Reserved从滴滴收了快车，再到uber，时至今日，好像这一领域格局已定。现在大家谈的是uber的员工居然只有200归入滴滴？易到用车创始人周航离职风波？然而的风口，还在。OK，既然没车，那就说下单车吧。解决的是出行领域最后一公里、两公里、三公里、或者说是短途出行的便捷、便宜问题。相对于地铁等边上的公共自行车，共享单车克服了站点固定、车辆少等痛点，运营区域内，随用随停。比如，要去2公里外的地点，打车太短，走路太累，打开手机，定位下最近的自行车，骑车过去，到地停车，是不是很方面？案例：，创始人是原Uber上海总经理王晓峰。去年10月拿到A轮数百万美元，今年8月完成了B+轮。严格的说，Mobike不是共享单车，而是B2C单车租赁，因为他的单车是自制的。通过技术优化，做特别的单车，目的是减少后期的维护成本。比如该单车没有链子、采用防爆胎、内设定位设置等。（温馨提示：应该有看到新闻吧，停车一定要停在运营区域内），北大校园的学生创业项目，去年9月在北大试水。近日，得到了滴滴的数千万美元战略投资。之前也有A、B轮哦。之前市场在校园，B2C+C2C，90%的车子自制，10%源于校园单车拥有者的贡献，贡献者可免费使用所有单车，不知道是不是终身。目前有车7W+，日订单50W+。有了滴滴入股之后，再加上规模化扩张，也许，我们以后用滴滴也可以打单车了。可能，要完全吞并。还有把核心CBD等高等人群密度区域作为投放重点的小鸣单车，近日也宣布获得了数千万RMB的天使轮。然而这个风口真的会成就滴滴一样的巨头吗？1、市场是否足够大。共享单车比较明显的市场聚集在校园、大城市商业圈或生活圈，二三线城市怎样呢？2、盈利模式。目前可见的收入：押金（摩拜单车299元，OFO99元）+单车使用费（摩拜单车半小时1元/OFO2元封顶）。看样子，这个烧钱起码不会这么厉害啊。3、成本。公司运营费用+单车制造成本+后期维护成本（这个成本，真需要呵呵了）。如果要投入一个新市场的话，首先要有一大部分的单车制造费用的，然后是连续不断的单车后期维护成本。SO，单车养活自己还是没问题的，但是成为巨头就比较难了（成为滴滴的补充，倒是很有可能的）。不管怎么说，愿真正有价值的公司，活得长久。
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您的反馈对我们至关重要！　　花妹陪你侃的语音栏目终于开通啦！股友们点击上方音频即可收听花妹的语音啦！快点击试试吧~　　要理直气壮做好国企你听话了吗？　　这周可以说是弱反弹的一周，如此不给力的反弹，周五还再砍了一刀，这一刀对很多股民来说恐怕比双十二那一刀还狠，因为不少人早盘买的股，止损都没有办法。　　不过，这周市场还是有很多亮点，比如混改概念，（）继续引领混改板块启航，在这周不断，而在混改概念的预期下，万年僵尸股两桶油都有不错的收益，南北船混改、国电混改、东航、军改……都有轮番的表现，毕竟，上头曾数度发声“要理直气壮的做好国企”，“再深的水也要蹚”，可见其决心力度也是超预期的，这是个没啥政策风险的板块，可关注波段低吸买点。　　如果不是停牌这只股可能才是共享经济的龙头　　除了跟着国家走，吃喝啥都有，这周冒出来一个新热点——共享经济，但是周五熄火了。其实这个概念并不算新了，大家熟知的Uber、滴滴、Airbnb都是共享经济的典型，换言之，共享经济是一种C2B2C的模式，凡是用这个模式的，都可以拿共享经济去套，其实共享经济已经老掉牙了，比如你有一套房，不住了，租给别人住，某种程度说也是共享经济，只是Airbnb是短租。　　因为共享单车概念的炒作，把各种共享经济带得鸡犬升天，你问我共享经济这个概念你认同吗？说实话，我不认同，然并卵，资金认同就可以了，但是细想之下，发现只是炒剩饭，持久性也有待考量吧。不过，如果不是（）停牌了，花妹说不定就买点玩玩，共享夫妻概念，感觉以A股的幽默感，没准能牛起来。　　Pokemon go红包版来袭？　　周五AR红包概念热闹了，有关联的（）涨停，（）涨停，其他AR+LBS概念也有冲高，但终究不敌大盘崩盘。之前，马云爸爸新零售火了一波，现在AR红包放了大招，年底了，马云爸爸真是引领A股题材的潮流啊，AR红包就是pokem GO版的红包捉迷藏玩法，以前为了几分钱红包浪费几毛钱流量，现在不仅要浪费流量，还要为几毛几分钱跑个半死。　　不过我倒是觉得，大家可以在家门口的垃圾袋下面藏个AR红包，这样走过路过的人帮你扔个垃圾了，是不是很机智？不过支付宝AR红包无疑也能成为商家一种很好的营销手段，一场新的营销大战拭目以待吧！　　土豪金iPhone7s算什么来个故宫帝王钛金手机　　说起营销，最近故宫都卖手机了，故宫帝王版钛金手机，售价是19999，限量999台，真帝王尊荣体现啊。　　自从故宫卖萌后，出了好多有趣的周边，据说故宫卖卖周边都能随便赚个10个小目标，什么周边朝珠耳机、顶戴花翎状防晒伞、“如朕亲临”“奉旨旅游”行李牌、“格格钓金龟婿”书签。故宫这个超级IP一出，再加上高阶卖萌手段，谁与争锋。　　你有萝卜章，我有假保函　　关于国海假公章事件，网上有个三国版的解说，把债券代持市场加杠杆这事儿说得还比较容易懂，太长了，花妹就不赘述了，没看过的可以去一下，不过关于“萝卜章”，业内人士也有质疑，你业务协议可以伪造公章盖章，但银行间市场用于资金结算的公司或产品，其结算账户的公章如何伪造呢？以前背锅的都是“临时工”，不知道“已离职员工”算不算背锅侠。　　而（）的萝卜章揭开了债券市场的冰山一角，之后又爆出浙商财险遇到的假保函的事儿，只能说该破的泡沫一个都跑不掉。背后牵扯多少，这漏洞有多大，恐怕不是能妄自猜测的。哎，这年头这是钱难赚，面难吃！　　下周策略：　　临近年底，市场短期弱势的状态不会改变，一来是因为资金面趋紧导致市场成交量依然不能放大，另外一点则是市场投资者的参与情绪不高，据说很多私募机构都已经年底休息度假了，而题材方面，混改行情没有政策风险，可阶段参与。这周出现的共享经济一日情，龙头（）被临停，缺乏带头大哥，目前熄火转态，新出现的热点是支付宝AR红包概念，而腾讯和春晚也都有相关消息，下周可关注板块持续性。技术面上看，虽然指数逐步进入较强的支撑位置，但趋势走坏且破位下行已经成为事实，市场短期存量博弈的局面难改。妖股板块和热点题材的快速回落也暗示了场内资金的避险和畏高情绪不断提升，继续大跌可博弈反弹行情，但注意控制仓位，快进快出。实在行情难玩，买点逆回购得了，年底资金面紧张，逆回购收益总归是比XX宝之类的理财产品收益高。
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责任编辑：zjp
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