中国外运广西外运公司是否属于央企

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-14 14:06 标签： 中国外运广西凭祥公司
新闻及媒体
招商局与中国外运长航召开重组干部大会全面实施战略重组
发布日期：日浏览次数：次
　　2016年3月15日，招商局集团有限公司与中国外运长航集团有限公司在京召开重组干部大会，这标志着两家企业的战略重组进入全面深入实施阶段。 　　国务院国资委主任、党委副书记肖亚庆出席会议并做了重要讲话，招商局集团董事长李建红、中国外运长航集团董事长赵沪湘也在会上做了讲话。国务院国资委副主任、党委副书记张喜武出席了会议，招商局集团总经理李晓鹏主持会议。 　　2015年12月28日，经国务院批准，招商局集团与中国外运长航集团实施战略重组，中国外运长航集团以无偿划转方式整体并入招商局集团，成为其全资子企业。 　　肖亚庆指出，招商局集团与中国外运长航集团的重组是深化国有企业改革的重要举措，是加快建设世界一流企业的迫切需要，是更好实施“走出去”战略的重要途径，大家要充分认识重组的重要意义。 　　肖亚庆要求，两家企业要进一步统一思想、齐心协力，加强领导、落实责任，积极稳妥地扎实推进重组整合工作，确保重组实现“1+1&2”的效果。在推动重组整合过程中还要加强经营生产工作，坚决打赢提质增效攻坚战，继续为中央企业稳增长和提质增效工作作出更大的贡献。 　　肖亚庆强调，两家企业要统筹做好各项工作，推动新的招商局集团实现更好更快发展。包括要更加注重文化融合、更加突出战略引领、持续深化企业内部改革和切实抓好企业党的建设。 　　李建红认为，此次招商局集团与中国外运长航集团战略重组，是国务院和国资委立足国际国内经济发展大局、深刻把握产业发展大势作出的重大决策，是贯彻落实中央深化国有企业改革战略部署、做强做优做大国有企业、打造世界一流中央企业集团的重大举措。他要求大家把此次战略重组放在深化国企改革的大背景中去认识和把握、放在供给侧结构性改革的大背景中去认识和把握、放在建设世界一流央企的大背景中去认识和把握，充分认识此次战略重组的重要意义，主动作为，积极推进。 　　李建红强调，招商局集团与中国外运长航集团战略重组的预期目标是能重组出效益来，能重组出竞争力来，能重组出行业的带动力来，能为国企重组改革探索出新的经验，为企业发展开拓出新的空间，为广大员工创造出新的发展舞台。对于实现这个预期目标，他表示充满信心。 　　李建红表示，中国外运长航加入招商局集团后，将会实现“六个更”，即：机制更好、实力更强、规模更大、发展更快、效益更高、更有市场竞争力；招商局集团有中国外运长航这样一家实力雄厚的企业集团重组加入，则会如虎添翼，加快实现“三个提升”，即进一步提升招商局集团的央企国家队地位、产业整合者地位和行业领先者地位。 　　李建红指出，双方当前首要的任务就是要加快融合，也就是要有效推进战略融合、有序推进管理融合和有力推进文化融合，最终实现“一张图、一家人、一条心”。他希望能将两家企业的战略重组打造成为央企重组、行业整合及产业升级的典范和样板。 　　赵沪湘在讲话中回顾了中国外运长航这些年来的发展历程和当前所取得的较好业绩。他表示，中国外运长航集团的广大干部员工坚决拥护和服从国务院、国资委的安排，在重组整合的过程中，会全力配合支持，积极融入招商局的大家庭。 　　据介绍，招商局集团与中国外运长航集团历史渊源深厚，而且长期以来保持了紧密良好的合作关系。尤其是近年来，双方在油轮和地产等业务领域开展了深度合作，取得了良好效益和重要突破。 　　招商局集团是一家创立于1872年晚清洋务运动时期的百年企业，是一家以交通、金融以及园区与房地产开发等三大核心产业为主的综合性中央企业。近年来，招商局集团取得持续较快发展。2015年，招商局集团各项指标再创历史新高。按2014年同口径：招商局集团全年实现营业收入1257亿元，同比增长35% (实现权益法收入2157亿元，同比增长41%)；利润总额483亿元，同比增长43%；净利润412亿元，同比增长49%。截至2015年底，招商局集团总资产约8600亿元，同比增长38%，所有者权益约3500亿元，同比增长36%。招商局集团已经连续11年被国资委评为A级中央企业。 　　中国外运长航集团是以物流、航运、船舶重工为主营业务的国际化大型综合物流企业集团，业务覆盖全球50多个国家和地区。2015年，中国外运长航集团利润总额创下历史新高，达51亿元，企业重回了健康可持续发展的轨道。 　　招商局集团与中国外运长航的重组，以“强强联合、优势互补、资源共享、合作共赢”为核心原则，充分利用招商局和中国外运长航拥有的竞争优势和品牌地位，通过资源、业务、人才等方面的有效整合，实现双方物流、航运、港口资源的有效衔接，将进一步提升大型央企在综合物流、交通运输、园区开发与地产以及港航联运等领域的综合服务能力及竞争优势，加速打造具有国际竞争力的世界一流企业，实现“规模、质量、效益”的均衡发展。 　　招商局集团与中国外运长航实施战略重组，其规模效益及协同效应将在包括综合物流、能源及散货运输、园区开发及港航联运、装备制造等多个领域逐步显现出来：一是结合双方的海运、空运、陆运、仓储及客户等资源，将有利于提供全程供应链解决方案和一站式服务，有利于提高全球性的综合物流服务能力，有利于打造 “海、陆、空” 供应链体系一体化的综合物流企业；二是通过远洋及内河能源运输的无缝衔接，保证国家的能源运输安全，将致力于打造世界一流的能源运输船队，同时通过充分发挥两大集团在干散货运输领域的资源优势，实现规模及效益上的提升，为建设领先的干散货运输船队奠定基础；三是通过双方在地产资源、运营、管理的全面协同，结合邮轮母港、园区平台建设、跨境电子商务、金融互联网+等领域的突破创新，可有效地实现实业与地产的良性互动；四是结合双方在枢纽港、支线码头和驳运网络的资源优势，有望搭建覆盖长江经济带、珠三角的江海联运港航体系，并经过完善海外布局，致力于搭建连接东南亚、欧洲等区域的港航网络体系和“21世纪海上丝路之路”供应链管理平台；五是顺应全球装备制造业的发展趋势，通过持续优化船舶修造及海工资源的配置，加强研发设计，实现产业的不断升级，在装备制造业的细分领域中取得行业领先地位。 　　招商局与中国外运长航的战略重组，将充分发挥双方的优势和协同效应，有利于加快建设具有国际竞争力的世界一流企业，更好地践行“一带一路”、长江经济带等国家战略，不断提升国有企业的竞争力、带动力、影响力。 　　国务院国资委有关负责人在会上宣读了国资委《关于招商局集团和中国外运长航集团重组的通知》和有关干部任免决定。国务院国资委任命李晓鹏和赵沪湘任招商局集团副董事长。 　　国务院国资委相关厅局及国企监事会有关负责人，招商局集团部分领导班子成员和总部部门负责人，中国外运长航集团领导班子成员、总部部门负责人及下属重点公司负责人，出席了当天的干部大会。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&中外运长航并入招商局 7000亿资产的巨型央企诞生
来源：界面
作者：顾慧妍
图片来源：　　这是继中海重组合并之后，又一航运界央企重组案。　　12月29日，国资委网站显示，经报国务院批准，中国外运长航集团有限公司整体并入招商局集团有限公司，成为其全资子企业。中国外运长航集团有限公司不再作为国资委直接监管企业。　　中外运长
相关公司股票走势
航集团与招商集团合并后，将诞生一家资产规模超过7000亿元的超级央企，超中远集团与中海集团合并后的5000亿元资产规模。　　关于招商局与中外运长航的重组内容，招商局29日在其官方微信公告中透露：&本次战略重组，将实现双方物流、航运、港口资源的有效衔接，进一步提升大型央企在综合物流、交通运输、园区开发与地产以及港航联运等领域的综合服务能力及竞争优势，加速打造具有国际竞争力的世界一流企业。&　　据中国外运（中外运长航旗下上市公司）12月30日发布的公告称，本次战略重组有利于招商局集团和中国外运长航集团优势互补，提升双方综合服务能力及竞争优势，加速打造具有国际竞争力的世界一流企业。　　本次战略重组系中央企业层面的重组，招商局集团系国资委直接监管的A级中央企业，国资委作为公司最终控制人未发生变化，公司的控股股东未发生变化。本次战略重组完成后，公司的实际控制人将由中国外运长航集团变更为招商局集团。　　对此，有航运业内部人士向界面新闻记者透露，招商局与中外运长航目前仅在船厂、航运以及物流业务方面有部分重合。双方目前在航运业务方面已经实现了合作，招商局倾向区域市场，中外运长航倾向国内市场，合并后有助于做长航运服务链条。　　上述人士称，两者合并的下一步应该是实现物流业务的整合，其中特殊物流业务如冷链物流、重大件业务等可实现优势互补。目前，中外运长航旗下拥有与DHL合资的中外运敦豪运营快递业务，另包括外运股份下的重大件工程物流业务。物流为网络密集型行业，双方在网络上的合作会显著提高其整体的物流效益。　　区别于中远中海两家重组企业的高度重合。中外运长航以及招商局未来将在包括综合物流、能源及散货运输、园区开发及港航联运、装备制造等多个领域实现业务资源互补。　　据招商局29号的公告称，通过重组，将结合双方的海运、空运、陆运、仓储及客户等资源，给客户提供全程供应链解决方案和一站式服务，并提高全球性的综合物流服务能力，同时旨在打造&海、陆、空&供应链体系一体化的综合物流企业。　　在能源运输方面，双方将通过远洋及内河能源运输的无缝衔接，保证国家的能源运输安全，同时通过充分发挥两大集团在干散货运输领域的资源优势，实现规模及效益上的提升，以建设领先的干散货运输船队。　　此外，结合双方在枢纽港、支线码头和驳运网络的资源优势，有望搭建覆盖长江经济带、珠三角的江海联运港航体系，并经过完善海外布局，致力于搭建连接东南亚、欧洲等区域的港航网络体系和&21世纪海上丝路之路&供应链管理平台。此外，双方在船舶修造以及海工资源方面亦能实现业务互补。　　公开资料显示，中外运长航集团是由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立。　　据上述航运内部人士称，外运集团与长航集团的在业务整合方面并没有十分明晰，为了规避这种情况的再次发生，这次中外运长航采取整体并入招商局的方式更为便利。　　2014全年，中外运长航集团营收967.5亿元，资产总额为1091亿元。而招商局集团为国家驻港大型企业集团，拥有交通、金融、房地产三大核心产业。2014年，招商局集团实现营业收入932.75亿元，资产总额为6241.58亿元。
(责任编辑：刘阳禾 UF035)
&&&&&&</div
搜狐财经致力遇汇集变革力量，评出“中国最具变革力人物&#8226;公司”[]
图解财经：
今日主角：
客服热线：86-10-
客服邮箱：

我要回帖

更多关于 中国外运广西凭祥公司 的文章

 

随机推荐