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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-13 07:33 标签： ogfc沥青混合料
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2014年二建《市政》新教材的精讲：城市道路工程(三)
2K311033 土工合成材料的应用
一、定V及功能
具有 加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
二、种类与用途
土工合成材料种类有：土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材 料、玻纤网、土工垫等，其用途为：
(1)路堤加筋：以提高路堤的稳定性。
(2)台背路基填土加筋：以减少路基与构造物之间的不均 沉降。
(3)过滤与排水：作为过滤体和排水体可用于 暗沟、渗沟及坡面防护等道路工程结构中。
(4)路基防护：作坡面防护和冲刷防护。
三、土工合成材料施工要求
(一)垫隔土工布加固地基法
从而起到扩大基础分散荷载作用，保持路堤基底的稳定性)。
在地下水位较高、松软土基路堤中，采用垫隔土工布加固路基刚度，有利排水。
垫隔土工布加固地基应满足以下要求：
土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀
好、施工方便等优点，非织型的土工纤维应具备孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、能与土很好结合的性能。
(1)为保证土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接，搭接长度宜为0.3?0.9m;采用缝接法时，粘结宽度不小于50mm，粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。
(2)现场施工中，一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好，另一方面上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。
(3)在土工合成材料堆放及铺设过程中，尽量避免长时间暴露和暴晒，以免性能 劣化。
2K311040 城镇道路面层施工
2K311041 沥青混合料面层施工技术
一、施工准备
(一)透层与粘层
(1)铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒透层油，
在透层油完全深入基层后方 可铺筑面层。选择渗透性好的液
体沥青、乳化沥青作透层油。
(2)双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油。
宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥 青，也可采用快凝
或中凝液体石油作粘层油。
2K311000 城镇道路工程
(3)沥青混合料面层不得 在雨、雪天气及环境最高温度低于5&C时施工。
(二)运输与布料
(1)装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。 运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。
(2)运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。
摊铺机前应有足够的运料车等候;对高等级道 路，开始摊(3)铺前等候的运料车宜在5辆以上。
(4)运料车应在摊铺机前100?300mm处空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步 卸料，避免撞击摊铺机。
二、摊铺作业
(一)机械施工
(1)热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层 隔离剂或防粘结剂。
(2)铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，通常采用2
台或多台摊铺机前后错开10?20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30?60mm宽度
的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。
(3)摊铺机开工前应提前0.5?1h预热熨平板使其不低于100&C。
(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以
提高平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2?6m/min的范围内。
(5)热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及黏度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度，按现行规范要求执行。
(6)沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度(见表2K)。
(8)为减少摊铺中沥青混合料 的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。
三、压实成型与接缝
(一)压实成型
(1)严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。 压实层最大厚度不宜大于100mm，各层应符合压实度及平整度的要求。
(2)碾压速度做到慢而均匀，
(3)压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经 试压确定。
热拌沥青混合料的碾压温度(℃)表2K
(4)为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油; 亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。
(5)压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面 上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。
(1)上、下层的纵缝应错开150mm (热 接缝)或300?400mm (冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以 上。
(2)采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100?200mm宽暂不碾压， 作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。
(3)高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路 的各层可采用斜接缝。
四、开放交通
自然降温至表面温度低于50&C后，方可开放交通。
2K311042 改性沥青混合料面层施工技术
生产和运输
改性沥青混合料的生产除遵照普通沥青混合料生产要求外，尚应注意以下几点：
(1)改性沥青混合料的正常生产温度根据实践经验并参照表2K311042选择，通常宜较 普通沥青混合料的生产温度提高10?2CTC。
2K311000 城镇道路工程
改性沥青混合料的正常生产温度范围(&C)表2K311042
注：①SBS为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物;
②SBR为苯乙烯-丁二烯橡胶;
③EVA为乙烯-醋酸乙烯共聚物;
④PE为聚乙烯。
(2)改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产，这种设备除尘系统完整，能达到环 保要求;给料仓数量较多，且具有添加纤维等外掺料的 装置。
(3)间歇式拌合机每盘的生产周期不宜少于45s (其中干拌时间不少于5?10s)。改性沥青混合料的拌合时间应适当延长。
(4)间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于
10&C，且具有沥青滴漏功能。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h;改性沥青SMA 混合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。
运料车卸料必 须倒净，如有粘在车厢板上的剩料，必须及时清除，防止硬结。在运输、等候过程中，如 发现有沥青结合料滴漏时，应采取措施纠正。
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[讲解]一级建造师市政考试参考道路之改性沥青与SMA技术要求
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