菜鸟联盟 物流加盟如何加盟？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-11 10:14 标签： 菜鸟联盟可以加盟吗
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天刀新手入门攻略 如何加入盟会及帮派
文 章摘 要
天下四盟分别是帝王州、水龙吟、寒江城和万里沙。各大帮派都是依附四盟而生，所以在江湖中游历一段时间后，需要先入盟，再加入本盟的帮派。离开水榭开始游历江湖一段时日之后，就可以加入盟会。
天下四盟分别是帝王州、水龙吟、寒江城和万里沙。各大帮派都是依附四盟而生，所以在江湖中游历一段时间后，需要先入盟，再加入本盟的帮派。离开水榭开始游历江湖一段时日之后，就可以加入盟会。天涯明月刀的世界特色鲜明，各盟会所在地也是各有风味。1.首先玩家等级需要达到28级才能加入盟会2.然后点开游戏界面的右下角界面栏中的盟会选项图标3.弹出的界面便是四大盟会玩家可以选择自己喜欢的盟会加入（点击盟会的图标即可加入）玩家除了点击上方的盟会图标加入盟会还可以选择下方的测卦选盟来加入盟会&测卦选盟就是测卦为玩家选择合适的盟会测卦结果有卦象，还有测卦结果的盟会使用测卦选盟还有额外的天下四盟大礼盒奖励可以获取，礼盒奖励如上图所示玩家若是不喜欢测卦选出的盟会，也可以点击图框右上方的红叉关闭图框退出测卦选盟。PS：退出测卦选盟任然可以继续测卦选盟，玩家可以多次尝试选择自己喜欢的盟会，然后获取奖励。
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拿10亿搭建“菜鸟联盟”能解决最后一公里吗？
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菜鸟的难点在于在线上如何将淘宝的订单系统与各个快递公司打通，从而实现物流订单快速形成；线下如何将商家、快递公司的仓储打通，从而实现就近配送。
童文红 原标题：拿10亿搭建&菜鸟联盟&，菜鸟模式能解决最后一公里吗？&我希望10年后，只要你在网上，无论是在中国任何一个地方，24小时内均可送达。&三年前，在宣布菜鸟网络成立时，马云用&中国智能物流骨干网&来描述这一业务愿景。 从今日的发布会来看，经过三年的拿地、建仓储、电子单面等基础搭建，菜鸟网络的&智能物流骨干网&初见成效&&在全国12个城市推出当日达服务，90个城市推出次日达服务。 菜鸟将上述服务通称为&菜鸟联盟&，并将其形容菜鸟的&业务升级&。 这次升级可以看出一直在扮演平台角色的菜鸟，开始进入标准制定阶段：加入菜鸟的物流公司，需要依据菜鸟制定的服务标准，推出当日达、次日达、定日配送、夜间配送、送货入户、开箱验货、上门取退等。如菜鸟CEO童文红所说&菜鸟只是搭了大平台，在这个大平台里，我们来倡导一个理念，制定一些标准，希望所有的合作伙伴都能够成为物流服务升级组织里的一员。& 没做自营的菜鸟，如何实现当日达？ 无论是当日达、次日达还是夜间配送，菜鸟在这一些列服务上均对标其竞争对手京东。 童文红在演讲时称自营模式不适应电商爆发式增长，疑似隔空喊话京东。&虽然目前有的电商自营物流看似可以做到高效。但这种模式成本很重，侵蚀了大部分利润，需要靠补贴维持。而且该模式面对每天200万订单就需要11万快递员，完全不适应电商经济爆发式增长的趋势。& 不分析自营和平台的优劣，只说说没有自己配送团队的菜鸟，是如何实现当日达？ 作为网购买家来说，接触到的只是快递员，其实快递仅仅是最后一公里，整个后台为这个包裹服务的会涉及信息系统、仓储物流中心、区域调拨、干线运输、中转、末端配送等等物流动作。 所以如果没有物流园区、没有干线支线物流支撑、没有物流信息化平台的协同，仅仅靠平台或者仅仅靠快递公司均不可能实现快速配送。 京东之所以能够做到，是因为将所有的事情都自己做了。当用户下单后直接分配给就近仓库，紧接着运输、快递员配送。 菜鸟的难点在于在线上如何将淘宝的订单系统与各个快递公司打通，从而实现物流订单快速形成；线下如何将商家、快递公司的仓储打通，从而实现就近配送。 三年时间，菜鸟做了9件线上产品，以及马不停蹄地自建仓库，与快递公司合作。这9件产品尤其是电子面单实现淘宝订单和快递公司的直接打通。而后者则在尝试解决第二个问题。 电子面单 简单来讲它以统一的标准来串联包裹信息。通过数据的流转，菜鸟网络电子面单系统可以自动串联发货商家、送货快递公司、与收货消费者以及干支线路的数据信息。 依据官方数据，2015年8月，国内排名前15 的快递公司全部实现了电子面单的普及使用。使用电子面单，打印速度提升4~6 倍，发货速度能提升30%以上。根据德邦快递的使用后的数据对比，录单效率提升了15 倍。 仓储中心搭建 在菜鸟成立之处，外界对它的印象是疯狂拿地，关于拿地做物流地产的质疑也铺天盖地。可能是由于此前质疑之声太过强烈。菜鸟在接下来的仓储部署，显得有些低调。依据第一财经日报报道，菜鸟旗下仓库的面积已达到107万平方米，北京、上海、广州、、成都等15个城市都分布了仓储中心。 收购是菜鸟布仓的不多见的方式之一。菜鸟曾在去年5月收购了亚马逊位于上海的号称亚洲最先进的仓储中心，包括后者先进的分拣设备，会根据阿里平台上的品类对仓储做调整改进。 菜鸟建仓库，意在将其开放给合作的商户。这样原来围绕电商的快递公司一直进行的是点到点式的配送，即收货-发货分公司-分拨中心-收分公司-送货。而菜鸟的介入则让流程变成了仓储中心&配送。 在配送方面，菜鸟从资本上与快递公司发生千丝万缕的联系。阿里巴巴曾入股百世汇通、日日顺、圆通，在与苏宁达成战略合作后，苏宁旗下的配送体系也为其所用。像菜鸟物流的股东之一的复星集团，在入股韵达之后，这两年一直在投资快递项目。 根据菜鸟官方提供的数据，菜鸟网络通过接入快递公司、仓配服务商、落地配公司等，已经实现全中国超过70%的快递包裹、数千家国内外物流、仓储公司以及170 万物流及配送人员都在菜鸟数据平台上运转。 但要实现更多区域的当日达，菜鸟在渠道下沉方面需花更多功夫。 巧合下线的顺丰包邮 &第一步设立一个区域性公共存货仓库，通过绑定商户来集中或者分散他们的库存，再通过订单吸引各地的快递，将其纳入配送体系。这样会导致快递企业失去对自己客户的占有，从而职能上依附于菜鸟网络，弱化区域转运中心；第二步，细化地区性公共存货仓库，快递企业有可能会因此放弃自己的配发中心，沦落为简单运力。&曾有快递企业高管如此评价菜鸟模式。 快递公司的担忧之处在于，菜鸟网络会从起初的合作伙伴，变身为规则制定者。但随着菜鸟联盟的建立，菜鸟的规则制定者的角色基本落实。 不过，无论是童文红还是菜鸟副总裁万霖，今天都在最大程度地释放出对快递公司友好地信号：&快递和仓配不是天生的竞争对手。今天不是说有了仓配就要把快递公司打下去，没有，这个市场的蛋糕越来越大，是做不完的。&&自己拿地建仓是不能满足我们需求的，也欢迎快递公司，以及有自己仓储的商家，把仓储接入到这个平台中。& 在表达两者不是竞争对手的同时，希望快递能将自己的仓储接进来。 显然有快递公司并不买账。对的，还是顺丰。与去年的&第一节快递江湖大会&一样，顺丰再度缺席今日的合作大会。巧合的是，在菜鸟联盟时效服务公布的当天，天猫同时宣布取消商家端的&顺丰包邮&服务。也就是，天猫上的报备不会再出现类似&顺丰包邮&的提示字样。有观点称，此举是因为菜鸟联盟体系下的快递时效已经达到顺丰时效水平，因此不再需要顺丰&品牌&以标榜高品质物流服务。 不过，万霖在接受媒体采访时否认了这一说法：主要原因是合同到期了，我们主动询问了顺丰，顺丰要求下线这个标志。商家仍然可以用顺丰邮寄商品，这点没有影响。
[责任编辑：马晓宁 PT007]
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