香港国泰航空官网四年来首发盈警 发生什么了

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【组图】香港「航空一哥」国泰四年来首发盈警 发生什么了时间: 21:01:08来源:香港财华社原标题:香港「航空一哥」国泰四年来首发盈警 发生什么了
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  ■ 文|张伟伦、李思,香港财华社资深财经记者。
  当年TVB一部《冲上云霄》火遍两岸三地,燃起了多少少男少女心中的机师梦。作为当时罕有的以飞行员为主题的电视剧,收获了爆煲的口碑和收视,多年后TVB仍旧念念不忘,续拍《冲上云霄2》,演绎第一华人机长唐奕琛和帅到没朋友的Captin Cool的飞行生涯和爱情故事。
  ▲《冲上云霄》第一步剧照
  ▲吴镇宇饰演的第一华人机长唐奕琛
  ▲张智霖饰演的机长captain cool
  而在第一部《冲上云霄》中,给予大力支持的则是香港人心目中的「航空一哥」国泰航空。香港人对品牌有一种固定的执念,航空公司而言,国泰稳坐第一宝座。何为航空一哥,定价往往是最直观的反映。
  以香港飞北京的单程机票为例,从价格上看一目了然。国泰最贵,且是国航价格的近2.5倍。
  除了价格、服务,国泰航空一直以来都是香港人心目中最安全的航空公司。
  国际权威航空安全评估机构「客机坠毁数据评估中心」(JACDEC)公布2016年航空公司安全排名。国泰航空获评为全球最安全的航空公司,而阿联酋航空及长荣航空则分别名列第二及第三名。
  以前曾帮香港老板定飞机票,他明确表示不要国航或香港航空(海南航空旗下较为低价的航班),不安全,一定要定国泰和港龙的(港龙公司也是国泰旗下,价格和国泰不相上下),即便是国泰经济舱的价格已基本可以买到国航的商务舱。
  可以说国泰航空(00293-HK),是一间一直以来令香港人引以为傲的国际级航空公司。搭飞机乘国泰,有时候是一种身份的象征。
  如今当同行间竞争日趋激烈,航空公司业务极具国际化,慢慢的各航空公司之间服务水平差别不大。但是十年前,笔者第一次出国坐国泰的国际班机,在飞机上吃到了哈根达斯蛋糕、牛扒、焗大虾和美味的乳酪红酒时,带来的惊讶至今还记得。(请各位读者在此原谅笔者的土鳖吧)
  ▲网友晒出的国泰航空国际航班飞行餐
  然而「一哥」也会跌落神坛,近四年国泰一直业绩不佳,又爆出因克扣空乘人员薪酬而遭抗议罢工的新闻时,笔者是难过的。毕竟这是一间给笔者带来美好回忆的航空公司。
  ▲抗议压榨的国泰航空空乘人员
  近几年国泰的业绩极为波动,在2008年金融危机后,当年劲亏85.58亿港元,油价暴泻是其中极为重要的原因。在2008年年中,油价历史性地冲上每桶150美元,航空公司为求减低油价急升带来的冲击,便会厘订燃油对冲合约。可是雷曼兄弟倒闭后,市场资金流动紧绌,投资者实时抛售手上资产,个别投资者亦实时终止期油好仓,油价在2008年9月后快速下滑。
  经此一役国泰等一众航空公司受到重创。不过金融危机在半年左右便平静下来,航空业亦在短时间内出现复苏,国泰的盈利水平亦逐步回升。
  然而在2012年5月,该公司却发出公告,指出营运情况受到油价上升等因素影响,相当于变相发出盈警。结果在2012年的中期业绩中,国泰再次录得亏损。
  有消息指,国泰2015年全年在燃油对冲的亏损将扩大至逾七十亿港元,加上机师不再自愿担任考牌教官的行动,影响国泰今年的扩充计划,部分新增航线及现有航线增加班次将会延迟。
  而且在四年后的今天,国泰在2016年中期业绩会中,撤回下半年业绩将好于下半年的预期,指下半年营商环境继续受到上半年不利因素影响,整体前景充满挑战。这份变相盈警的公告,令市场人士对国泰的前景感到忧虑。
  究竟为何国泰的营运表现如此差劲?
  是航空业前景暗淡,加之廉价航空日益普及,在竞争加剧的情况下,导致机票收益率下降?或是因为燃油对冲合约再次录得亏损?或者是罢工事件和人事问题令扩充计划实施困难?下半年到来的10月和圣诞皆是业务旺季,都无法拯救国泰下半年业绩?国泰在香港身经百战几十年,竟到了无法解决困境的时刻?加上薪酬罢工等丑闻,反映出管理层的有心无力。作为香港人感到骄傲的航空,如今的国泰落难至此,真是令人倍感心酸啊。
  编辑:李思
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