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请求搬迁湖南郴州白露塘收费站或批准免交通行过路费
生态公园 发表于 &16:34:17『标签:&&』
  关于强烈请求有关部门立即搬迁湖南郴州白露塘收费站或批准我院师生员工免交该收费站通行过路费的报告 尊敬的国家、省、市有关部门领导:   我们是湘南学院(湖南郴州)的干部职工。2003年,政府决策将刚组建成立的湘南学院的新校区定在了离中心城区十多公里外王仙岭公园东的白露塘镇上下白水村之间、郴资桂高等级公路旁。2004年实现教学、办公区的整体搬迁后,由于绝大多数教职工仍住在城区内,上下班立即成为干部职工们的一个难题。不少干部职工纷纷筹资、举债购买小车以方便来往,学院目前已有100余台公私车辆。但令广大干部职工日益不满的是,郴州白露塘收费站仍立在我们上下班的路中,我院私家车每车每月都要缴纳153元的通行费(购买月票),一年下来就是半年的汽油费,这令我们身处内地、收入本来就低(但却是沿海地区消费水平)的干部、师生以及这里的村民和来往郴资的的士司机们不堪重负、叫苦不迭、怨声载道!   我们要求立即搬迁郴州白露塘收费站或免交该收费站通行过路费的理由如次:   一、该收费站的设立非法。   (一)在郴资桂高等级公路(系平原微丘区超二级公路)上的白露塘收费站和万华岩收费站相距不到13公里,其设置布局明显违反了国务院《收费公路管理条例》(“第十二条:收费公路收费站的设置,由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准:……二非封闭式的收费公路的同一主线上,相邻收费站的间距不得少于50公里”)和交通部《关于在公路上设置通行费收费站(点)的规定》(“第三条:……实行“开放式”收费的公路,在同一条公路主线上,相邻收费站(点)的间距,平原微丘区不得小于40公里”),违反了《国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知》(国办发【2002】31号文件)精神。   (二)郴资桂高等级公路白露塘收费站设在郴州市东城区内,难道城区内也设收费站(长沙等城市城区内包括湘江大桥在内的收费站不是早已拆除了么)?经营这些收费站的华龙公司又有什么权力阻挠城区规划的青年大道与郴资桂公路连接、修通?尽管这条路被已经沦为囚犯的以李大伦为首的原郴州市领导班子卖给私人经营(尚不知这一买卖行为是否合法),但华龙公司与政府签订的合同能凌驾于法律法规之上?法律和政府机关在这纸合同面前就那么无能为力?   (三)公安部门的一份资料显示,“根据对万华岩、白露塘二个收费站的统计,日均车流量……2006年为20054台次,呈逐年递增的态势……”,在郴州市车辆保有量以年均25%的速度递增的情况下,我们真不知投资方是否已经收回投资,是否已经是在超时收费。郴资桂高等级公路(特别是在城区内这段20多公里的路面)早已破烂不堪,我们不禁要问,难道华龙公司只收钱、不修路么?!   二、干部职工在自己的单位上班或从新校区的家属区进城、来自全国各地的学生及其家长出入(特别是开学、放假前后),打的也好、自驾来校也好,无端还要交过路通行费(每次通过10元,往返一次就是20元),大大增加了师生员工及家长们的经济负担,大家都说此举简直就是在“抢钱”,严重影响了师生员工们的工作、学习和就读的热情和积极性,影响了学院的稳定、发展和正常的教学、工作秩序。这些矛盾已日益变得突出!   我院是2003年新建的郴州唯一一所普通本科院校,本身就亟待政府和社会各界的大力投入和积极扶持。我们说重视教育、支持教育,在这个涉及广大师生员工切身利益、制约教育发展的问题上难道就不能引起各级党委、政府及其有关部门的高度关切?   三、按照规划,郴州电业局(电力公司)、郴州高等职业技术学院、郴州市体育运动中心和苏仙区的诸多单位或居民居住地也将搬迁到白露塘这边,他们也将面临我院师生同样的窘境!湖南第一个“出口加工区”也在城区至收费站的路段之外,加工区的投资者们进进出出都要在收费站交费,难道他们以及今后的投资商们不会因此烦心、不会对这种投资环境谨慎考虑? 通过搬迁收费站或减免过路收费的方式鼓励城东的劳动者和居民购车、买房,不也是对郴州地方经济的重要贡献?难道省、市人大代表、政协委员们的多次呼吁和提案“说了等于白说”?难道省、市新闻媒体的多次报道毫无影响?   如果白露塘收费站不搬(拆),郴州“南延东进”的发展战略将被直接扼杀!这段路上人为堵车、打架斗殴等还将层出不穷!   为此,我们希望通过这种合理、合法的上书方式表达民众呼声,再次强烈呼请有关部门立即搬迁白露塘收费站或批准我院干部职工免交该收费站通行费!   后附100多名干部职工签名。
来自红网编辑的回复:您的呼声已转达至郴州市公路管理局。&16:34:17
网友03:关于强烈请求有关部门立即搬迁湖南郴州白露塘收费站或批准我院师生员工免交该收费站通行过路费的报告第1楼都是利益关系.改革啊.利益冲突.&19:49:03ydb001:支持撤诉郴州市白鲁塘收费站第2楼  郴州白鲁塘收费站必须撤除的理由主要有以下三点:  一、它是设在郴资老公路线上,并且未出郴州东城区;  二、通行于该路段的车辆大多城郊结合部工厂企事业单位以及学校的职工,干部,学生。  三、而且这个收费站实行的是进出双向收费。根据湖南省公路收费的有关规定,市区城郊结合部的收费站都在撤除之列,可为何郴州还在保留白鲁塘这个收费站,实属不该。希望郴州市政府有关部门尽快撤除这收费站,减轻人民负担。&21:24:37我爱郴州:强烈抗议第3楼白露塘收费站拒绝拆迁的利益相关各方,不要以为老百姓的钱都是好取的!收费站尽管取得了合法手续,但确属违反国家法令的站点,属于调整之列!如果以为调整时间可以无限期后推,那么你们就等着被口水淹死、被群架打死、被汽车撞死吧!&16:54:34CDHNCZ:大喜事!!!第4楼特好消息!!&& 据比较可靠的消息,市委市政府决定3.8亿元回收郴资桂高等级公路,白露塘、万华岩等5个收费站将在年底之前拆除!! 果如此,人大代表和湘南学院等单位干部职工的呼吁总算得到了重视,总算出了效果!! 感谢为拆除这些非法收费站做出过贡献的同志和领导们!! 总算盼到这一天了!!&19:25:52ghbfgbh:白露塘收费不拆不得民心第5楼打把鬼收费员收费站早该拆了、真会拆么拆了才算、扼制析郴州发展、郴州有关领导早就该重视了&16:10:458i99ikk:违法收费站该拆第6楼 拆收费站是大势所趋民心所向、人民利益高于一切.李大伦做的孽事.怎么只判了死缓太轻了.谁阻挡车辆畅通连收费员一起撞死、多买保险啊车主们 &17:26:06网友10:谁来关心我们!!!!第7楼我们到郴州买了商品房,每天开车都要经过白露塘收费站,一来一去就要二拾元,确实无法承受,身边很多朋友因此打消了在郴州购房的念头.希望郴州市政府及有关部门考虑老百姓的实际困难.能够减免一些过路费用,好让我们为郴州的发展贡献一分力量!.... &22:19:10LOK:白露塘该诉收费站了第8楼费改税了、全国各城区周边收费站都开始拆了郴州收费站也在拆之列.何况还是违法收费站呢?1&17:07:58gbgbzlq:白露塘该诉收费站第9楼& 最佳答案 道路等级划分&
道路指供各种车辆(无轨)和行人等通行的工程设施。道路包含众多种类,性质功能等均有不同,因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分。为此各国现行做法一般都是先划分道路种类,后针对各类道路的技术标准划分等级。& 我国按照道路使用特点,可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外,对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。& 城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。根据道路在城市道路系统中的地位、作用、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,我国目前将城市道路分为四类:快速路、主干路、次干路及支路。其中快速路在特大城市或大城市中设置,是用中央分隔带将上,下行车辆分开,供汽车专用的快速干路,主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路,负担城市主要客、货运交通,有较高车速和大的通行能力。主干路是城市道路网的骨架,联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等额货运中心,承担着城市主要交通任务的交通干道。主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口,否则会降低车速。次干路为市区内普通的交通干路,配合主干路组成城市干道网,起联系各部分和集散作用,分担主干路的交通负荷。次干路兼有服务功能,允许两侧布置吸引人流的公共建筑,并应设停车场。支路是次干路与街坊路的连接线,为解决局部地区的交通而设置,以服务功能为主。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道,支路上不宜有过境交通。& 根据国家《城市规划定额指标暂行规定》的有关规定,道路还可划分为四级,如表12-2所示:& 表12-2&道路四级划分表& 项目级别& 设计车速(km/h)& 双向机动车道数(条)& 机动车道宽度(m)& 道路总宽(m)& 分隔带设置& 一级& 60~80& &=4& 3.75& 40~70& 必须设& 二级& 40~60& &=4& 3.5& 30~60& 应设& 三级& 30~40& &=2& 3.5& 20~40& 可设& 四有& 30& &=2& 3.5& 16~30& 不设&
公路是连接各城市、城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。根据交通量、公路使用任务和性质,将公路分为以下五个等级:& 高速公路:是具是有特别重要的政治经济意义的公路,有四个或四个以上车道,并设有中央分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施,全部控制出入,专供汽车高速行驶的专用公路。能适应年平均日交通量(ADT)25000辆以上。& 一级公路:是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路,一般能适应ADT=1辆。& 二级公路:是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路,能适应ADT=辆。& 三级公路:是沟通县或县以上城市的支线公路,能适应ADT=200~2000辆。& 四级公路:是沟通县或镇、乡的支线公路,能适应ADT<200辆。&
具体看下面的网址 参考资料:http://www.qxkx.net/qxkx/kxmc/15-5.htm &16:52:07很想太阳收费站:据说收费站还要顽抗到底第10楼据说因为白露塘收费站等和市政府谈判不成,元月一日后还要继续收费,与国务院实行费改税规定再次背道而驰!我们一定要团结起来,和吸血鬼们抗争到底!!!因为她们才是真正的违法者!!!&21:56:43gbgb:白露塘该诉收费站第11楼郴资桂公路连二级工路的标准都达不到早该拆了、还收费真是车匪路霸抢钱的土匪、马上费改税了、市政府该出面了拆了它&&18:06:59gbzlq:白露塘收费不拆不得民心第12楼09年1月1日再收费就把路堵了&18:11:22网友55:拆第13楼出钱找民工把他拆了就行啊!&12:10:55cliff2008:白露塘收费站终于拆除了!!!第14楼1月13日,我们永远记得这一天!――全市人民呼吁了多年的白露塘等4个非法的“钉子户”收费站终于拆除了!!!真是大快人心啊!!!&&放鞭炮去!!!&14:52:33网友24:还有永兴湘阴渡镇鲁永收费站第15楼还有永兴湘阴渡镇鲁永收费站,情况也差不多,有见过公路执法人员开着小车晚上一两点钟还在附近追外地车辆&抢钱&,中国法制的悲哀&20:01:24这是第1 - 15条评论,共有15条评论。&首页&上一页&1页&下一页&尾页
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& 白露塘镇政府
公交站点:白露塘镇政府
所有途经白露塘镇政府的线路-(共5条)
白露塘镇政府的相关介绍
郴州白露塘镇政府公交站,途径白露塘镇政府公交站的有39路、56路、59路等5条公交线路。郴州白露塘镇政府附近有6个公交站,分别是白露塘菜市场(212米)、板桥花园(233米)、白露塘加油站(587米)、白露塘医院(642米)、白露塘旧圩场(799米)、等。白露塘镇政府公交站附近有福临酒家、新合作超市良田供销社四店、青青宾馆,爱帮网提供郴州白露塘镇政府电子地图,精确定位白露塘镇政府周边的生活服务。
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请问在郴州白露塘新建房子(下面有邮政局)的那栋楼顶楼室内有相片没?
您的回答过短,请将答案描述得更清楚一些
回答被采纳后将获得系统奖励20
没有!这个你要亲临现场去拍摄!
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知道得说句嘛,有爱得吧友们。。
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从郴州方向出发,一直走郴州大道,过了白露塘镇第二个红绿灯路口左转400长左右即到。
高斯贝尔39路去
坐59路公交。到天桥或者是白露塘政府下, 再打个摩托车就OK了。
市内坐13、21、22、27、33、36、59路公交车到高斯贝尔转39路0K。
坐到高斯背尔
再打个摩托 到考场 也就5块钱
要么打车,要么走路,你看那个方便
到高斯贝尔后坐56路直达科目三驾考中心
从下湄桥过去,哪位大神知道。求告知。多谢
现在56路的终点站就是科目三的考场!
搭别人顺风车最方便!
请问下从白露塘从几路车直接到下湄桥啊
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