武昌光谷金融港青年公寓小货车能走么?从沪渝高速下

东湖高新技术开发区 光谷大道120号现代森林小镇城建集团10层(光谷金融港正对面)
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东湖高新开发区光谷金融港二路青年公寓6-1号楼
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武汉光谷大道120号(光谷金融港正对面)
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武昌区中山路529号(武昌火车站地铁4号线C出站口200处)
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武昌区中山路556号(武昌火车站正对面 地铁4号线A出口旁)
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& 列表网&京ICP证100421号&京ICP备号-1&琼公网安备08从光谷大道金融港到武昌火车站综合体怎么坐公交车,最快需要多久?
武汉公交线路繁多,要到武昌火车站综合体,首先要熟悉武汉武昌火车站综合体的公交路线情况。从光谷大道金融港到武昌火车站综合体怎么走?图吧公交为您提供光谷大道金融港及武昌火车站综合体的公交驾乘信息,以及光谷大道金融港及武昌火车站综合体的相关信息。让您充分了解从光谷大道金融港到武昌火车站综合体怎么走最方便,得多久,如何乘车,打车费用多少等信息。具体路线如下:
最佳路线:
从光谷大道金融港到武昌火车站综合体大概路程16.13公里,全程约需48分钟,途经20个站点,共换乘2次,换乘车辆线路有757路→轨道交通2号线→轨道交通4号线。
具体怎么走:
从光谷大道金融港
乘坐757路经过12站,在民族大道光谷广场下车;
约步行131.0米到光谷广场站,
约步行0.0米到武昌火车站综合体,
便到达终点武昌火车站综合体。
光谷大道金融港到武昌火车站综合体其他路线:
从光谷大道金融港到武昌火车站综合体大概路程16.38公里,全程约需51分钟,途经20个站点,共换乘2次,换乘车辆线路有718路→轨道交通2号线→轨道交通4号线。
从光谷大道金融港到武昌火车站综合体大概路程16.62公里,全程约需58分钟,途经21个站点,共换乘2次,换乘车辆线路有758路→轨道交通2号线→538路。
从光谷大道金融港到武昌火车站综合体大概路程16.8公里,全程约需58分钟,途经21个站点,共换乘2次,换乘车辆线路有758路→轨道交通2号线→805路。
从光谷大道金融港到武昌火车站综合体大概路程16.49公里,全程约需59分钟,途经24个站点,共换乘1次,换乘车辆线路有757路→538路。
图吧温馨提示:从光谷大道金融港到武昌火车站综合体坐出租(打的)的费用是:43元。
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从光谷大道金融港到武昌火车站综合体打车需要多少钱?
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武昌火车站综合体附近酒店
距武昌火车站综合体:165米
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路桥隧ETC收费的关键设备,是安装在车身上的电子标签。昨日的新闻通气会上,相关部门负责人对电子标签的安装使用进行了详细介绍。
  电子标签是ETC收费系统识别和记录车辆通行信息的车载设备,不仅是计次收费的工具,而且相当于给车辆安装了“电子身份证”,可记录车辆通行信息。
  两个月时间集中安装
  自日起至日止,为集中安装机动车电子标签时间。在本市新注册登记的机动车,应当在注册时安装电子标签。
  正式实施ETC后,对尚未安装电子标签的机动车,ETC系统可通过车牌抓拍设备记录车辆通行情况,车主在安装电子标签时补缴通行费。
  安装服务点遍布三镇
  武汉市路桥收费管理中心在全市设立了102个安装服务点,包括22个常设固定服务点、40个临时固定服务点和40个流动安装点,遍及武汉三镇,车主可就近选择服务点,也可通过热线电话咨询。其中40个流动安装点,为大型企事业单位、街道和大型社区提供预约上门安装服务。
  以下机动车应当安装
  市籍机动车(摩托车除外)以及在本市办理机动车定期检验手续的外籍机动车,应当按照规定安装电子标签,其他外籍机动车可以自主选择安装电子标签。在免征通行费的车辆中,公共汽车、电车应当办理免征手续,并安装电子标签。
  安装时需要以下材料
  机动车所有人属个人的,应当提供机动车所有人身份证明原件、《机动车行驶证》或者《机动车登记证书》原件、机动车所有人联系方式等。
  属委托办理的,还需提供代办人的身份证明原件;机动车所有人属单位的,应当提供《组织机构代码证》或者《营业执照》(副本)原件、《机动车行驶证》或者《机动车登记证书》原件、单位相关负责人的联系方式、经办人的身份证明原件。
  电子标签安装的位置
  小型机动车的电子标签一般安装在前挡风玻璃后视镜附近位置,大型机动车的电子标签一般安装在前挡风玻璃中间靠下位置,特殊机动车的电子标签由安装人员根据实际情况确定具体的安装位置。
  安装时预存多少费用
  安装电子标签时,可根据个人过桥过隧需要,预存一定的费用。一次性预存通行费达到规定额度的,可实行通行费优惠。
  使用中应注意的问题
  车主应妥善保管电子标签,不能私自拆卸、人为损毁电子标签,注意防潮、防水、防盗、防强磁,避免损坏。机动车通行电子收费节点时,不得超过现场限速标志规定的时速,按照规定的道路标志和标线行驶。
  标签损坏时如何处理
  电子标签不能正常使用或损毁、遗失的,机动车所有人应当立即拨打服务热线96512告知路桥收费管理中心,并在3个工作日内到服务点办理。
  电子标签经鉴定属非人为原因造成的,免费更换;电子标签经鉴定属机动车所有人原因造成的,机动车所有人应当承担电子标签的检修、更换费用;电子标签损毁、遗失的,应当承担电子标签补装的成本费用。
  变更手续该如何办理
  车主为机动车改装、换牌、转籍等在公安交管部门办理变更登记的,或者机动车所有权转移办理转移登记的,应当提供机动车行驶证或者机动车登记证书和公安交管部门出具的办理凭证,到路桥收费管理中心办理电子标签信息变更手续。
  机动车所有人在安装电子标签时登记的联系方式发生变更的,应当提供机动车所有人身份证明原件,到路桥收费管理中心办理电子标签信息变更手续。
  车辆报废被盗怎么办
  车主在车辆发生报废、转籍、被盗时,需要到路桥收费管理中心办理电子标签注销、预存通行费退款手续。
  在办理电子标签注销时,应当提供公安交管部门出具的报废、转籍、被盗上锁等证明材料和机动车行驶证或者机动车登记证书。
  将电子标签退回路桥收费管理中心后,路桥收费管理中心根据其账户余额办理退款手续。
  更换标签时是否付费
  对于机动车更换电子标签的,需要对电子标签进行检验。
  经鉴定为非人为原因造成电子标签损毁或者不能正常使用的,由路桥收费管理中心免费予以检修、更换,机动车所有人不需支付费用。
  经鉴定为人为原因造成的,机动车所有人应承担电子标签检修、更换的成本费用。
  标签对人体是否有害
  电子标签平常处于休眠状态,只有在通过收费桥隧与龙门架上的天线进行通讯时才进行工作,通讯完成后又进入休眠状态。当电子标签与天线进行通讯时,发射能量仅为手机发射能量的十分之一。
  以下信息对广大车主有用:
  武汉路桥收费管理中心
  服务热线:96512
  网站:www.
  监督电话:027-
洪山、武昌东湖高新区:
【区域经理】:赵将将
1,建行小企业支行 武汉市洪山区东湖高新科技工业园关东园1号产业区综合楼& &陈琳琳
2,建行南湖花园支行 武汉市武昌区南湖花园千秋庄别墅5号楼& && && & 王浩
3,工商银行南湖新区支行& & 洪山区书城路60号&&
4万科红郡 东湖高新技术开发区大学园路1号万科城市花园东南端 杨威&&
5,东本宏亚坤特店 雄楚大街266号(省出版城旁)曾巍
6,工行邮科院支行 洪山区吴家湾邮科院路88号付翔
7,中行金融港支行 东湖新技术开发区关山大道一号光谷软件园1.1期C栋群楼& &欧阳鸿伟
& & 8,建行狮城支行 武汉市洪山区雄楚大道350号 付翔
9,建行珞南支行& &&&珞狮南路519号& &付翔
10,白沙洲桥管所 洪山区青菱乡特1号&&张婷婷
【区域经理】:黄涛& & 【区域助理】:王冰
1,工商银行黄浦支行 黄浦大街259号 王靖
2,中行香港路支行& &&&江岸区西马路79号香港路与西马路交汇处& &&&彭志远
3,中行三阳路支行 武汉市江岸区中山大道10109号陈国鸿
4,中行后湖支行& &&&后湖兴业南路佳海华苑& & 徐渥
5,工行解放公园支行 江岸区解放大道1819号(解放公园南门)& &&&高端峰
6,江岸大队 金桥大道特1号武汉竹叶山中环商贸城& && && && && &&&白松林
7,黄浦旧机动车交易市场& &&&江岸兴业路特2号(黄浦科技园内)& && && & 罗旋
8,百步亭社区 百步亭花园社区温馨苑AB商务10号 罗瀚
江汉、东西湖区:
【区域经理】:王练【区域助理】:李芮
1,中移动东西湖营业厅 东西湖梨花园路特一号& &汪毅
2,万科高尔夫& &&&东西湖区金山大道特8号 王雅敏& && & 赵德海
3,交行振兴路支行 湖北省武汉市江汉区振兴路288号& && && && && &李卫
4,中行新华西支行 武汉江汉区新华西路728号日月华庭& && && && & 刘国栋
5,工行菱角湖支行 江汉区新华路423号 胡平安
6,欣中南检测站& &&&江汉经济开发区江兴路22号 杨清琳
7,常青花园 常青花园2村特1号& &&&梅芳
8,东西湖检测站& &&&东西湖区金山大道1361号& &&&潘浩
9,华之捷检测站& &&&东西湖区新城8路特1号& &白云飞
10,华丰检测站& &&&硚口区建设大道171号 章鼎
【区域经理】:巩彬& &【区域助理】:张雯
1,万科金域蓝湾& &&&汉阳开发区三角湖路口& &&&杨威&&
2,华润中央公园& &&&汉阳武汉市琴台大道388号& &&&宋文汐&&
3,交行二桥支行& &&&汉阳区玫瑰西路特1号& &&&杨静
4,交行开发区支行 经济技术开发区创业路16号(金融一条街附近)& &&&吴海超&&
5,工行杨泗港支行 汉阳区鹦鹉大道281号& && & 夏梦&&
6,中行墨水湖支行 武汉市汉阳区马沧湖路79号香榭琴台& && && && &刘方宾
7,汉阳交通大队& &&&龙阳大道51号& &&&胡飞飞
8,新五里车辆检测站 汉阳区鹦鹉大道565号新五里路达汽修厂内& &&&郭骏
9,中心年票点 汉阳龙灯里33号& &&&孙祥胜
【区域经理】:胡超& &【区域助理】:陈璐&&
1,工商银行古田支行 解放大道为109号汉口春天小区魏虎& &
2,中行武汉仁寿支行 解放大道346号 徐小峰& &
3,中行武汉硚口支行 中山大道建乐村32号& &&&张涛& &
4,交行太平洋支行 湖北省武汉市桥口区解放大道509号& && && && & 夏云峰&&
5,中行长丰大道支行 长丰大道9-101号“百姓之春”第二期& && && &熊晨& &
6,双墩车管所 汉西路8号双墩车管所内& &&&周诗明& &
7,汉西车辆检测站 汉西北路88号& && & 李辰&&
8,常码头旧机动车交易& &&&汉西北路238号& && & 刘珩斌
【区域经理】:黄波& &【区域助理】:苏慧
1,万科金域华府营销大厅& &&&纺机路29号,青山区友谊大道与才茂街交汇处,武钢新总部大楼正对面& &&&李果
2,工行钢都花园支行 青山区园林路126街坊综合大楼特1号& && && & 马娟
3,中行钢都支行 青山区友谊大道钢花新村121街210门& && && & 李锐
4,中行建一支行& &&&青山区和平大道947号 陆长勇
5,武钢车辆检测站 冶金大道98号武钢检测站内 胡晗
二七大桥将被纳入收费范围
  武汉二七长江大桥即将于今年9月底建成通车,武汉市物价局负责人昨日在回答本报记者提问时透露,该桥会纳入收费范围,但收费标准还是未知数。
  据介绍,目前的规定是通行长江二桥、白沙洲大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、天兴洲大桥、长江隧道等过江通道的机动车,均需按规定缴纳通行费。目前二七大桥尚在建设,没有包括在本次ETC收费范围内。而二七大桥在开工之初就已明确为贷款建设的城市桥梁,因而该桥通车后将纳入ETC收费范围。
  长江大桥将按车牌尾数通行
  据相关专业机构预测,武汉实施ETC后,不收费的“老三桥”(长江大桥、江汉一桥、江汉二桥)交通流量将增加6.7%左右。为此,武汉将对“老三桥”实施更为严格的交通管控措施。
  武汉市交管局局长唐昌文昨介绍,为保障全市交通的平稳有序,均衡过江交通流量,将遵循以下五个原则,对“老三桥”试行新的交通管控措施。
  首先是确保公交优先,在部分桥梁设置公交专用道。
  二是错时错峰,确保交通流量整体平衡。对长江大桥、江汉一桥,将在部分时段采取分日按车牌尾数通行,具体方案正在进一步论证,待批准后试行。
  三是保障安全。因摩托车、电动自行车安全系数较低,各类桥梁又无专用通道,“老三桥”将全面禁止摩托车、电动自行车通行(江汉一桥辅桥电动自行车不受限制)。
  四是服务的原则。江汉二桥将允许中型以下货车分时段通行,自行车可在长江大桥、江汉二桥人行道上推行。
  五是特殊时段控制车流。在春节、国庆等重大节日期间,将另行公告相关管控措施,提高过江桥梁的通行效率。
  唐昌文说,通过上述措施,预计“老三桥”上公交车、出租车通行比例将提高20%左右,整体交通流量基本维持现有水平。他表示,将根据“老三桥”交通流量的变化,适时调整交通管控措施,并希望广大市民提出合理化的建议。
  据武汉晚报报道 问:服务管理站查验通行费是否会造成道路拥堵?
  答:不会。服务管理站查验的车辆以外籍机动车为主,服务管理站设置了市籍车和外籍机动车专用道,市籍机动车可无需查验直接通行。查验外籍机动车通行费采用光纤光缆传输数据,每台车查验、缴费仅需几秒钟,车辆停留时间较短;如遇特殊情况,服务管理站将根据有关规定对外籍机动车予以放行,以保障道路畅通。
  问:堵车时是否会重复计费?
  答:不会。在系统设计中,对在同向的一定时段内(5分钟)只会交易一次,如果堵车时间超过上述时段,后台系统会自动剔除重复记录。同时,车牌抓拍系统对车辆从驶入收费抓拍区域到驶离抓拍区域,只抓拍一次。机动车所有人可通过热线电话以及客服网站进行查询。
  问:如果车辆在收费区域内不规范行驶,是否会造成漏收?
  答: 不会。不停车电子收费系统在设计中考虑了车辆在收费区域内不规范行驶,出现变道、跨道通行的情况,收费系统采用断面处理技术,保证电子标签识别率;同时采用单车道抓拍(对按道行驶的车辆)与多车道抓拍(对跨道、变线行驶的车辆)相结合的方式,保证车牌抓拍识别率,并记录车辆变道、跨道行驶的违章行为。
  问:在实施不停车电子收费后,尚未安装电子标签的市籍机动车怎么办?
  答:在实施不停车电子收费后,尚未安装电子标签的市籍机动车主,应及时到路桥收费管理中心在全市设立的服务点安装电子标签。在未安装前,将由车牌抓拍系统记录车辆通行信息,并按规定予以补征补缴。
  问:征收主管部门是否可以随意更改车辆缴费记录?
  答:不能。更改车辆缴费记录涉及到机动车所有人账户使用资金的安全,在系统设计时严格控制征收人员操作权限,设计了修改痕迹可追溯功能,保证机动车所有人资金安全。
  问:二七长江大桥即将完工,是否将纳入ETC范围,将来的费用会不会调整?
  答:二七长江大桥建设之初,即已被考虑纳入实行ETC的范围,是否会影响到相关的收费,目前标准还未进行论证。
  问:实行ETC后,可能会出现一些人放弃开私家车改乘公交,公交部门有无应对预案?
  答:对于公交乘客流量的影响,公交部门已有预期,但到底会增加多少,我们将密切关注,同时采取增加车辆、优化公交线网,并建快速公交线路等措施应对。
  问:ETC电子技术的应用,对武汉的智能交通有何影响?
  答:安装电子标签的机动车,相当于获得了一张电子“身份证”,每张电子标签对应一辆机动车,这将是车联网的基础。
  当ETC电子标签与抓拍系统反应的信息不一致时,即可能涉嫌套牌,该信息将立即传递至交管部门打击套牌车报警系统,并对该车进行实时监控。
  该系统还可对未安装电子标签,或是外地牌照在汉运行的车辆进行跟踪。
  堵车时不会重复计费
  在ETC系统设计中,对在同向的一定时段内(5分钟)只会交易一次,如果堵车时间超过上述时段,后台系统会自动剔除重复记录。同时,车牌抓拍系统对车辆从驶入收费抓拍区域到驶离抓拍区域,只抓拍一次。
  不规范行驶逃不掉缴费
  ETC系统在设计中考虑了车辆在收费区域内不规范行驶,出现变道、跨道通行的情况,电子标签识别同时,采用单车道抓拍(对按道行驶的车辆)与多车道抓拍(对跨道、变线行驶的车辆)相结合的方式,保证车牌抓拍识别率,并记录车辆变道、跨道行驶的违章行为。
  多途径可查通行费
  车主可通过路桥收费管理中心设立的服务点、咨询电话(96512)、客服网站(www.)等途径,查询机动车的通行信息和缴纳通行费的情况。
  购买年优惠票的车主,可查询年优惠票有效期内的车辆缴费记录;未选择年优惠票的,可查询3个月内的车辆通行缴费记录。
  降低收费标准 严管特权车
  武汉ETC采纳市民七大建议
  去年6月举行的路桥隧ETC收费听证会上,到底多少建议被采纳?昨日,武汉市物价局负责人披露,最终公布的ETC收费办法,吸纳了听证会代表的七大建议:
  一是降低年优惠票标准,减少经常过江车主的经济负担,将年优惠票标准由拟定的2460元调整为2100元,降幅14.63%;二是鼓励预存,对一定金额的预存给予优惠;三是方便储值,6家银行600多个服务网点办理缴费,对于欠费车主,将通过短信提醒;四是实行“信用期”,欠费车主在15天信用期内(未安装电子标签的外籍车7天)补交的,不处罚;五是杜绝特权车,将严格控制免费车辆,做到应收尽收,坚决杜绝特权车,除国家规定的免费车辆外,全部收费;六是每年6月30日前公开收费收支情况;七是加强“老三桥”(长江大桥、江汉一桥、江汉二桥)交通管理。
  对没有采纳的听证代表提出的另3条意见,武汉市物价局也作了解释。
  一是取消或暂缓实施ETC收费。经过大量调查研究和可行性论证,表明ETC收费合法、合理、必要和可行,体现了公平、效率,有利于节能减排。因此,对此意见未予采纳。
  二是次费标准适当下调。武汉市在拟定次费标准时,已综合考虑了成本、财政投入以及消费者承受能力等因素,且收费标准略低于成本。若再降低,将使相关路桥收费还贷面临极大困难,影响城市建设可持续发展,最终将影响全体市民利益,决定维持原方案。
  三是给予公路长途客运车更大优惠。如果对公路长途客运车给予更大优惠,产生的资金缺口将会转嫁到其他车主,造成新的不公平,因此不宜采纳,待ETC实施后视情况专题研究解决。
  新闻链接
  7月1日前补缴路桥年费免收滞纳金
  昨日,武汉市城市路桥管理收费中心发布通告,明确月路桥通行年费征收及以前年度路桥通行年费欠费补缴的有关事项。
  其中规定,车主在日前主动补缴路桥通行年费的免收滞纳金,逾期未补缴的按规定加收滞纳金。
  在电子标签集中安装期间,为方便车主缴纳路桥通行年费,电子标签各安装服务点可办理缴纳路桥通行年费手续,车主可就近办理。
  名词解释
  ETC:全称为Electronic Tol Colection,即不停车电子收费。是一种利用电子标签识别为主、车牌识别为辅的自动收费模式。通过收费节点的天线读取已安装电子标签的机动车信息,确认车辆身份,按车辆类别和通行次数记录应缴纳通行费的数额,实现车辆不停车收费。
 据楚天都市报报道 武汉市政府昨日召开新闻通气会宣布:今年7月1日起,取消在汉实行9年的城市路桥“年票制”,在“六桥一隧”全面启用ETC(不停车电子收费),对通过贷款建设的道路桥梁隧道的车辆按次征收通行费。“六桥一隧”指长江二桥、白沙洲大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、天兴洲大桥和长江隧道。通行费按车辆种类每次收费8元-40元,其中小轿车每次8元,年优惠票2100元。
  收费标准
  小车每次收费8元
  昨日下午,武汉市政府召开启动计次征收城市路桥隧车辆通行费新闻通气会,宣布全国首个城市ETC管理办法——《武汉市贷款建设的城市道路桥梁隧道车辆通行费征收管理办法》自今年4月1日起施行,《办法》规定的ETC通行费征收方式自今年7月1日起施行。
  ETC收费标准详见下表:
  类别 车型 次费标准(元/车次) 年优惠票标准
  二类车 5座以下轿车、吉普车、1吨以下微型货车 8 2100
  三类车 6~19座客车、1吨(含)~2吨(含)工具车、小货车 12 3150
  四类车 20~49座客车、2吨以上~5吨(含)货车、拖挂车、特种车 24 6300
  五类车 50座以上客车、5吨以上~15吨(含)货车、拖挂车、特种车 32 8400
  六类车 15吨以上货车、拖挂车、特种车 40 10500
  摩托、出租车定额收费
  考虑到客运出租汽车是城市公共交通体系的重要补充,为了不增加客运出租汽车的营运成本,保持社会稳定,《办法》将客运出租汽车纳入不停车电子收费系统管理,不按次收费,实行定额费制。此外,摩托车不便于安装电子标签,《办法》规定对摩托车也实行定额费制。摩托车和客运出租车收费标准分别为每年280元和500元。
  在武汉市7个中心城区和武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区、东湖生态旅游风景区、武汉化学工业区注册登记的摩托车和客运出租汽车的车主,应当在每年3月31日前缴纳当年的通行费。
  官方称为缓解武汉过江交通压力
  据武汉晚报报道 昨日,市公安交管局有关负责人称,实行ETC的目的就是要减少过江交通流量。
  过江流量超设计通行能力
  近年来,武汉市机动车保有量增幅迅猛,每年保持15%以上的强劲增长势头,截止目前,全市机动车已达104万辆,与1994年(19.7万辆)相比,增长428%。
  当前,武汉市中心城区日过江交通量已达35万余辆次,是1998年的3倍多。其中:长江大桥、长江二桥、白沙洲长江大桥、长江隧道等主要过江通道的日均流量分别为9.6万余辆次、12.3万余辆次、6.6万余辆次、6.4万余辆次,均超过其设计通行能力。
  三环线交通压力趋于饱和
  武汉市城区交通重要外围分流道路和城市快速通道的三环线,也因为快速增长的交通需求,交通趋于饱和。尽管近期采取了禁止外埠货车通行、限制本地货车通行等措施,使三环线的交通压力得到一定的缓解,但三环线及白沙洲长江大桥、长丰桥的日交通流量仍在6万辆次以上,仍超过其设计通行能力。
  旨在促使市民理性出行
  市政府组织相关部门经科学论证,拟在长江二桥、白沙洲大桥、天兴洲大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、长江隧道等城市桥梁、隧道实施计次征收车辆通行费。通过计次征收车辆通行费这一经济手段,规避以往车辆按年缴纳通行费后,通行桥梁、隧道次数不受限制的弊端,减少不必要的过江交通流,促使广大市民理性出行。
  此次,武汉市对部分过江通道实施计次征收车辆通行费,采用的是不停车计次收费系统(ETC),该系统与传统收费模式相比,具有快捷、方便、占用道路资源少等优点。
  优惠措施
  预存通行费有优惠
  据楚天都市报报道 一次性预存通行费达到60次次费标准额度的,优惠通行费为次费标准的98%;一次性预存通行费达到120次次费标准额度的,优惠通行费为次费标准的95%。
  在日前一次性预存通行费达到60次次费标准额度的,优惠通行费为次费标准的95%;一次性预存通行费达到120次次费标准额度的,优惠通行费为次费标准的90%。
  年优惠票可结转
  购买年优惠票后,每次过桥按次划扣,若一年有效期内实际通行费大于年优惠票的,不再加收通行费;若有效期内计费总额未达到年优惠票的,余额可结转下年继续使用。
  年优惠票结转余额=年优惠票标准-实际通行费;实际通行费=有效期内实际通行次数×次费标准。比如,购买小车年优惠票2100元,若一年只过桥100次,则结转余额为=1300元。
  6家银行可缴纳通行费
  车主可在路桥收费管理中心设立的服务点和指定银行办理缴纳、预存通行费业务,工行、农行、中行、交行、民生银行、汉口银行等6家银行共有600余个网点开通缴纳通行费业务。在缴费方式上,可采用现金、支票、银联POS机划账、网上银行等多种缴费方式。
  免费范围
  公交车免征通行费
  免征通行费车辆范围为:悬挂军队、武警专用号牌的车辆,悬挂“警”字号牌的制式警车,公共汽车、电车,执行抢险救灾任务的车辆,享受绿色通道优惠政策的运输鲜活农产品车辆。
  政策解读
  为何要制定ETC管理办法?
  体现用者付费原则
  为何要制定ETC管理办法?市政府法制办有关负责人昨日介绍,2002年10月,武汉市第一次改革通行费征收方式,由以前的设站、设卡按次人工收费,改为“年票制”收费。为适应武汉市城市交通和路桥隧建设管理的需要,2010年武汉市提出改革“年票制”收费方式的方案,得到省政府同意。
  采用ETC方式征收城市路桥隧车辆通行费符合国务院《城市道路管理条例》的规定,也符合“用者付费、多用者多付费、少用者少付费、不用者不付费”的公平原则。由于武汉市在全市范围内全面采用ETC方式收费系全国首创,国家和省对此没有具体规定,因此武汉市制定政府规章,全面规范不停车电子收费,对征收主体、征收范围、征收方式、征收管理机构的义务、征收机构对机动车辆的稽查执法权、处罚条款均作了明确规定。
  该《办法》生效后,即可作为安装电子标签的依据,开始电子标签的安装工作。
(可批量传图、还有插入视频等功能哦!)
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