没有驾驶证驾驶自家的小型农用拖拉机报价在农田里发生事故保险公司理赔吗

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持机动车驾驶证开拖拉机是否属于无证驾驶
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  【案情】
  日,持有C3D驾驶证的周某为自己驾驶的变形拖拉机向某投保了一份,同年11月25日发生了,造成一死一伤。在交管部门出具的道路交通事故认定书中认定原告周某负次要责任,但未认定原告周某为无证驾驶;在交管部门的协调下达成赔偿协议中原告周某共赔偿受害人损失计人民币188000元。事后,原告周某到被告某保险公司理赔遭到拒绝,理由是原告未获得农机部门颁发的变形拖拉机的准驾资格,故属于《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定的无证驾驶情形,保险公司免责并不予理赔。于是原告周某将被告某保险公司诉至法院,请求法院判令被告履行理赔义务。
  法律分析
  持C3D驾驶证驾驶拖拉机是否属于无证驾驶?
  首先按照《交强险条款》第十二条的规定,投保人投保时,应当如实填写投保单,向保险人如实告知重要事项,并提供被保险机动车的行驶证和驾驶证的原件及复印件。也就是说,投保人也是被保险人、驾驶人的周某在投保变型拖拉机交强险时,已向保险公司提供了变型拖拉机的行驶证和机动车驾驶证的原件及复印件,保险公司并未表示异议,并向周某出具了机动车交通事故责任强制保险运输型拖拉机(功率14.7KW以上)定额保险单一份,说明其已认可了周某提供的包括驾驶证、行驶证在内的证件均是合法有效的;若周某提供的驾驶证不合法有效,保险公司应履行告知义务,并拒绝承保。既然保险公司已承保并出具了保险单,那么当交通事故发生后,就应按照保险单的约定及时履行理赔义务。否则,就违反了《》和《》的相关规定,违背了保险法的基本原则&&最大诚实信用原则和禁止反言原则,构成违约行为,应承担相应的,故保险公司拒绝理赔不合法。
  其次, 在本案中,公安交警部门在作责任认定时并未对周某所持驾驶证是否可以驾驶变形拖拉机进行判断,即保险公司&驾驶证与准驾不符&的抗辩理由缺少交通部门事故处理意见的支撑。但从公安部门交管法规中队低速载货汽车(原四轮农用运输车)性能指标(车速限制、车重限制、车辆长宽高限制等)规定看,周某的变形拖拉机又符合规定要求,故保险公司以&驾驶证与准驾不符&而认定周某是无证驾驶,并以此拒绝理赔缺少充足的合理根据。
综上所述,周某是有证驾驶,保险公司应当在交强险的责任限额范围内对因交通事故而给受害人造成的人身伤亡损失进行赔偿,故保险公司拒绝理赔不合法。
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成都一拖拉机驾驶员未获商业险理赔
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&&&&本报讯&(记者&&王&&鑫&&通讯员&&杜霜江&&郝婷婷)近日,四川省成都市中级人民法院审结一起驾驶拖拉机引发的道路交通事故损害赔偿案,认定被告伍某虽持有公安机关颁发的B2驾照却无农业主管部门颁发的拖拉机驾驶证,其驾驶拖拉机应属驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车,保险公司可据此免赔商业险,仅在交强险范围内承担人身损失部分的赔偿责任。&&&&日,伍某驾驶一运输型拖拉机在当地一公路与原告郭某驾驶的三轮摩托车相撞,致使两车损坏,郭某受伤。后经鉴定,郭某为八级伤残。事发时,郭某未取得机动车驾驶证,伍某持有公安机关颁发的B2驾照但无拖拉机驾驶证,其拖拉机已在第三人某保险公司投保交强险和商业险。同年9月,交警部门作出事故认定书,认定郭某负主要责任,伍某负次要责任。&&&&事发后,郭某向法院提起诉讼,要求保险公司在交强险和商业险范围内承担赔偿责任,伍某承担30%的赔偿责任。伍某提出其在第三人处投保了交强险和商业险,且事发时也在保险期内,所以其应承担的赔偿责任应由第三人赔偿给原告。保险公司则认为,伍某持有的B2驾驶证的准驾车型不包括运输型拖拉机,属于保险合同约定的责任免除情形,不应承担保险责任。&&&&法院审理认为,伍某在事发时没有取得农业(农业机械)主管部门颁发的拖拉机驾驶证,其持有的B2驾驶证的准驾车型中并不包括运输型拖拉机,因此其在此次事故中的驾车行为应属于驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定,在驾驶人未取得驾驶资格驾车发生事故的情况下,保险公司只对财产损失不予赔偿,并未免除其对其他损失的赔偿责任。&&&&据此,法院经计算核实,判决保险公司在交强险责任限额内赔偿郭某元,超过交强险责任限额的部分11056.69元由伍某承担30%即3317.01元,郭某其他诉求则被依法驳回。&&&&■连线法官■&&&&拖拉机驾驶具有特殊技术性&&&&该案承办法官万尚康在接受采访时说,该案争议焦点应是伍某虽取得B2驾照但无拖拉机驾驶证,是否属于“驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车”的情形,保险公司是否就此免赔商业险。&&&&万尚康说,在日新交通管理法施行前,持有公安C照即可驾驶大型拖拉机。新道路交通管理法虽没有明确之前已取得C照以上驾照的人员可否继续驾驶拖拉机,但却规定对上道路行驶的拖拉机的管理职权由农业(农业机械)主管部门行使。农业主管部门对拖拉机的颁证管理主体地位在法律层面得到确立,体现了拖拉机驾驶的特殊技术性。因此,在司法裁判上对农业主管部门颁证行为有效性的确认与肯定,有利于推动拖拉机驾驶执照专门立法目的的实现。&&&&尽管道路交通管理法的施行已逾8年,相关部门也作了许多宣传,但从该案反映出的相关情况可以看出,拖拉机颁证制度相关知识却至今未能得到广泛普及。万法官说,当前还有很多持有公安驾照人员未及时申领拖拉机驾驶证,交通行政执法也存在不统一的情况,此案的判决将对这些现象作出正确的导向和指引。
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