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& 【P2P案例】微贷网:草根车贷突围 累计交易额超70亿
【P2P案例】微贷网:草根车贷突围 累计交易额超70亿
&&日17:57&&中国电子商务研究中心
  (中国电子商务研究中心讯)早上起来查看收益;直接用交了话费;通过微信给朋友转了一笔钱;把银行存的钱都取取出来投资了各类宝宝产品、P2P理财&&互联网金融正以一种惊人的速度,渗透于我们的日常生活和中。  这种变化也早已进入决策层视野。无论是十八届三中全会《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提到的&普惠金融&,还是期间的《政府工作》第一次写入&互联网金融&,都为这个新领域的发展释放了积极的信号。  &促进互联网金融健康发展,完善金融监管协调机制。&总理李克强在十二届全国二次会议上作《政府工作》,谈及深化金融体制改革时说。  2014年是互联网金融迅速发展同时问题集中爆发的一年,在线推出系列报道,探究其发展。并联合互联网金融协会于日举办2014浙江省互联网金融,总结2014、展望2015,并对互联网金融行业的自律、监管与健康发展进行探讨。  早上起来查看收益;直接用交了话费;通过微信给朋友转了一笔钱;把银行存的钱都取取出来投资了各类宝宝产品、P2P理财&&互联网金融正以一种惊人的速度,渗透于我们的日常生活和中。  这种变化也早已进入决策层视野。无论是十八届三中全会《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提到的&普惠金融&,还是期间的《政府工作报告》第一次写入&互联网金融&,都为这个新领域的发展释放了积极的信号。  &促进互联网金融健康发展,完善金融监管协调机制。&总理李克强在十二届全国二次会议上作《政府工作报告》,谈及深化金融体制改革时说。  2014年是互联网金融迅速发展同时问题集中爆发的一年,浙江在线推出系列报道,探究其发展。并联合浙江互联网金融协会于日举办2014浙江省互联网金融,总结2014、展望2015,并对互联网金融行业的自律、监管与健康发展进行探讨。  3年累计交易额超70亿为3万多名小微企业主提供资金服务  &汽车的价值相对均衡,同房产相比变现更容易,流动性更强。&和记者分析选择汽车作为抵押物的原因,以奥迪A6L为例,其在全国各地有基本相同的价值,不像房产有明显的地域差别。  据介绍,是国内首家专注于汽车抵押借贷业务的互联网金融服务平台,在2011年7月份正式上线后,在整个团队的努力下,实现了飞速发展。  &截止目前累计交易额超70亿元人民币,月交易量超过8亿元,单日交易量突破4000万元。&的发展速度超乎了的预料。经过三年多的发展,微贷网已经为3万多名小微企业主及个人提供了资金服务,为10多万投资人取得了1.5亿多元的投资收益。  微贷网的项目年化收益率多为15%左右,这样的收益率在互联网金融理财平台中比较有竞争力。这吸引了近2万名活跃投资者在微贷网平台排队,&秒杀&投资标的场景时有出现,而这些投资者们平均借出额大约在5万元,这也是P2P网贷的投资主力。  微贷网车抵借贷业务增长趋于稳定之后,为了区别其他互联网金融平台,姚宏表示微贷网要实现,做好线上业务的同时开拓线下。2013年1月,微贷网开始实施&五年百店&战略计划,计划到2017年年底,在全国范围内开设100家汽车抵押借贷服务的营业部。目前,微贷网线下分公司已覆盖浙江、、江西、安徽、、、六省一市,正式开业的分公司达51家,试营业十余家。  2015年总交易额目标超150亿元风控依旧是关键  2014年,是各类互联网金融平台迅猛发展的一年,与此同时,也是P2P网贷频繁的一年。姚宏表示,微贷网绝不会出现的情况,吸取了之前做信用贷款的失败经验,平台已经形成了一套严格风控体系,按规定严格执行。  据介绍,在实际操作中,微贷网确定的贷款额度为整车评估价格的70%,高到千万的豪车,低到一万元的面包车,均有被用作抵押物的情况。  在碰到公司认为风险偏大的客户时,平台会选择将车辆质押,即把车钥匙留存,将车停到指定的车库里,以保证一旦出现可以有效控制车辆。  更多的情况是,微贷网不会扣下车辆,而是选择给车辆安装定位系统,跟踪汽车运行轨迹。  姚宏介绍,除了车辆信息,微贷网还会关注抵押人的家庭信息、职业信息、收入信息,用以佐证贷款人的还款意愿。  除此之外,微贷网还在2013年年初成立了投资人监督委员会,成为国内首家有投资人监督机制的平台。&&& &这主要是为了让投资者能够鉴别微贷网发标(即借款人项目)的真实情况,以及项目的安全性。投资人监督委员会的成员可以随时随地到微贷网任意一家分公司(营业部)调取查询任何一个标的的所有资料,了解发标客户资料,查看借款人的打款情况。&姚宏也希望能通过这种方式,令更多的投资者对微贷网保持信心。  在这样的风控系统下,姚宏对行业前景非常看好,他预测2015年微贷网的总交易额将超过150亿元。 (来源:浙江在线 文/金靖 余时娇)
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  汽车之家宣布,已任命康雁和王俊朗为公司新董事,而李想和秦致已辞去董事之职,该董事会成员变动已于日生效。至此,平安系与汽车之家早期团队的斗争正式宣告结束。
  6月26日,在平安正式宣布与澳...
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中国电子商务研究中心 版权所有微贷网姚宏:车贷风险教训 不得已授权经营
摘要2014年10月,微贷网在华东之外的首家省级分公司将落地广州,由此,这家国内最大的专注于汽车抵押借贷业务的互联网金融服务平台开始将“五年百店”战略规划的触角伸向P2P行业竞争更加激烈的华南。微贷网成立于2011年7月,公司董事长兼CEO姚宏介绍说,他们是浙江省首家
  2014年10月,微贷网在华东之外的首家省级分公司将落地广州,由此,这家国内最大的专注于汽车抵押借贷业务的互联网金融服务平台开始将“五年百店”战略规划的触角伸向P2P行业竞争更加激烈的华南。
  微贷网成立于2011年7月,公司董事长兼CEO姚宏介绍说,他们是浙江省首家P2P网贷平台,也是国内首家专注于汽车抵押借贷业务的互联网金融服务平台,目前累计借贷发生额超过40亿元。
  从信用贷到车贷
  在创办微贷网之时,姚宏已经拥有了十年的创业经验,他洞察到浙江省内遍地的小微企业及个人日益膨胀的融资需求将会形成一个巨大的市场,微贷网就在姚宏的初步构想中摸索着成立了。
  2011年,微贷网创立之初并没有专注于车辆抵押贷款市场,而是选择了当时更为流行的信用贷款,初期的业务推广没有可循之规,一切都要摸索着来。初创时期,平台中的每个人都是“多面手”、“万金油”,作为公司董事长兼CEO的姚宏也要奋战在业务第一线,从公司推介到拉客户再到催收,每个业务环节他都做得非常熟练。
  在业务推广的初期,姚宏总是会易于相信借款人,贷款人在业务员那里拿不到理想的额度就会来找姚宏,姚宏的标准也总是比业务员那里更宽松。
  姚宏也曾定下一个规矩,信用贷款客户只做本土浙江人和在浙江工作生活半年以上新浙江人的生意。对浙江人的信赖来源于姚宏的家乡情感,也来源于在浙江创业十年间对浙江市场的了解。在创立微贷网之前,姚宏在2006年创立了杭州锐拓科技有限公司,从事电信、银行外包服务,总部设在杭州。
  尽管自认为该想到的都想到了,但公司运营的前半年还是给了姚宏当头一棒——信用贷款的坏账风险远超预期。
  姚宏回忆说,没想到一些级别达到处级的公务员也会不还钱,在村里当了很多年村支书在微贷网借了款后也会不还钱。当时的微贷网是姚宏个人独资,公司选择了对投资人保本保息的政策,所有的坏账都要姚宏用个人资本填补,半年时间他个人垫资达到600万元。
  2011年年末那几个月,姚宏常常盯着电脑显示屏到半夜,因为零点是还款日的截止时间,如果一到还款截止点产生了新的坏账那就又得用自己的钱来填补。长时间的重压使姚宏在2011年年末病倒了,在医院整整躺了两周。
  也就在2011年年末,姚宏痛定思痛开始放弃信用贷款的模式,转而投向抵押贷款。在当时有房产抵押和车辆抵押这两个主要选择,通过反复调研与考察,基于当时浙江市场房产抵押贷款利率过低无法满足投资人需求的现实,姚宏将微贷网的大舵转向了汽车抵押借贷业务。
  从2012年年初开始,专注于汽车抵押借贷业务的新微贷网开始运营,姚宏现在再回首评价当时所做的那个决策时说,那个决定对微贷网是一次里程碑意义的革命。就在微贷网转型仅仅三个月时间,微贷网的平台交易量就突破了千万,并且将微贷网的品牌在杭州市场树立了起来,当年11月,微贷网首家分公司在萧山成立。
  风险和教训
  在实际操作中,微贷确定的贷款额度为整车评估价格的70%,高到千万的豪车,低到一万元的面包车,均有被用作抵押物的情况。
  在碰到公司认为风险偏大的客户时,微贷会选择将车辆质押,即把车钥匙回收,将车停到微贷指定的车库里,以保证一旦出现坏账可以将车辆按市场价卖掉。
  更多的情况是,微贷不会扣下车辆,而是选择给车辆安装定位系统,跟踪汽车运行轨迹。
  姚宏介绍,除了车辆信息,微贷还会关注抵押人的家庭信息、职业信息、收入信息,用以佐证贷款人的还款意愿。
  转型车辆抵押之后,微贷可谓顺风顺水,但抵押标也会存在风险,姚宏碰到的风险来自于诈骗团伙。2013年四五月间,有一支团队来到浙江,采用一个较为复杂的方法从银行和微贷这样的民间贷款机构手中骗贷。
  姚宏介绍,那支团队组织健全,分工精细,有人找到贷款信用记录空白的投资人,用他们的身份证购买豪华轿车(多为奔驰、宝马、奥迪),以车辆作为抵押从银行处办理大额信用卡,在贷款机构抵押轿车取得部分资金,再将没有车辆登记证书的豪车当做协议借贷抵押品骗取协议贷款,最后将车卖到黑市。姚宏说,那时杭州有一千多辆车卷入这起骗贷案件,微贷网遇到了其中十多起,损失两三百万。
  自那之后,姚宏定下一条规矩,新车贷款不做。他认为,刚买一辆新车就找中介机构做正常贷款的可能性很低,那次的教训告诉他,新车抵押标的风险巨大。
  不得已授权经营
  一直到2013年在江苏无锡开出门店之前,微贷布局的门店都在浙江省内。
  姚宏的家乡是浙江淳安县,他说自己祖祖辈辈都是浙江本地的农民。姚宏向记者感慨,从清末一直到现在,金融机构一直没能真正向民间资本开放,一直到现在他才碰到这样的机会。
  姚宏认为,在浙江做借贷业务口碑营销是基础。他说,现在公司拥有的一万多名贷款人和两万多名长期活跃出借人大多来自口口相传。15%的年化收益率和0.3%的超低坏账是姚宏引以为傲的资本。
  通过网贷之家、网贷天眼等第三方机构的综合排名,微贷网综合指数排名方面均排名前五,在车贷细分领域排名第一。
  截至目前,微贷网立足车贷细分领域,为两万多名小微企业主提供了资金服务,为六万多名投资人取得了7000余万的投资收益。历史累计贷款发生额超过40亿元。平台的投资人全部来自线上,借款人全部来自线下,这种P2P借贷模式被行业称作O2O(Online to Offline,线上到线下),目前微贷网线下分公司已覆盖浙江、江苏、上海、江西、安徽等5省市,已开业分公司达40家。
  微贷网A轮风险投资投资方盛大资本副总裁叶蕙芳认为,微贷网运营模式清晰,在投资人当中形成了良好的口碑,这是其团队在2013年投资微贷的原因。现在,超低的坏账和良好的利润贡献使得她要为当初投资微贷感到庆幸。另一家风险投资方为汉鼎宇佑集团。
  现在微贷的股权结构中,姚宏是单一最大股东,汉鼎宇佑集团和盛大资本为机构方,以及部分姚宏代持的创始高管和员工的股份。微贷网透露,目前,公司正在洽谈B轮风险投资,投资规模也将达到亿元级。
  2013年初,在杭州站稳脚跟的微贷推出了一个名为“五年百店”的公司战略规划,意即在2017年底之前,用五年时间开出100家线下业务门店。但这个规划似乎完成得有点快,按照目前的发展趋势,将在2015年底之前就可以实现这一规划目标。
  在微贷布局的线下门店中有百分之三四十的门店为授权经营。姚宏解释说,公司业务扩展得有点快,选择授权经营也是不得已,如果用公司自己的力量来培养业务员,一两年的培训时间是不够用的。(新金融:)
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  2014年10月,微贷网在华东之外的首家省级分公司将落地广州,由此,这家国内最大的专注于抵押借贷业务的金融服务平台开始将“五年百店”战略规划的触角伸向P2P行业竞争更加激烈的华南。  微贷网成立于2011年7月,公司董事长兼CEO姚宏介绍说,他们是浙江省首家P2P网贷平台,也是国内首家专注于汽车抵押借贷业务的互联网金融服务平台,目前累计借贷发生额超过40亿元。
  从信用贷到车贷  在创办微贷网之时,姚宏已经拥有了十年的创业经验,他洞察到浙江省内遍地的小微及个人日益膨胀的融资需求将会形成一个巨大的市场,微贷网就在姚宏的初步构想中摸索着成立了。  2011年,微贷网创立之初并没有专注于车辆抵押贷款市场,而是选择了当时更为流行的信用贷款,初期的业务推广没有可循之规,一切都要摸索着来。初创时期,平台中的每个人都是“多面手”、“万金油”,作为公司董事长兼CEO的姚宏也要奋战在业务第一线,从公司推介到拉客户再到催收,每个业务环节他都做得非常熟练。  在业务推广的初期,姚宏总是会易于相信借款人,贷款人在业务员那里拿不到理想的额度就会来找姚宏,姚宏的标准也总是比业务员那里更宽松。  姚宏也曾定下一个规矩,信用贷款客户只做本土浙江人和在浙江工作生活半年以上新浙江人的生意。对浙江人的信赖来源于姚宏的家乡情感,也来源于在浙江创业十年间对浙江市场的了解。在创立微贷网之前,姚宏在2006年创立了杭州锐拓有限公司,从事电信、银行外包服务,总部设在杭州。  尽管自认为该想到的都想到了,但公司运营的前半年还是给了姚宏当头一棒——信用贷款的坏账风险远超预期。  姚宏回忆说,没想到一些级别达到处级的公务员也会不还钱,在村里当了很多年村支书在微贷网借了款后也会不还钱。当时的微贷网是姚宏个人独资,公司选择了对投资人保本保息的政策,所有的坏账都要姚宏用个人资本填补,半年时间他个人垫资达到600万元。  2011年年末那几个月,姚宏常常盯着电脑显示屏到半夜,因为零点是还款日的截止时间,如果一到还款截止点产生了新的坏账那就又得用自己的钱来填补。长时间的重压使姚宏在2011年年末病倒了,在医院整整躺了两周。  也就在2011年年末,姚宏痛定思痛开始放弃信用贷款的模式,转而投向抵押贷款。在当时有抵押和车辆抵押这两个主要选择,通过反复调研与考察,基于当时浙江市场房产抵押贷款过低无法满足投资人需求的现实,姚宏将微贷网的大舵转向了汽车抵押借贷业务。  从2012年年初开始,专注于汽车抵押借贷业务的新微贷网开始运营,姚宏现在再回首评价当时所做的那个决策时说,那个决定对微贷网是一次里程碑意义的革命。就在微贷网转型仅仅三个月时间,微贷网的平台交易量就突破了千万,并且将微贷网的品牌在杭州市场树立了起来,当年11月,微贷网首家分公司在萧山成立。  风险和教训  在实际操作中,微贷确定的贷款额度为整车评估价格的70%,高到千万的豪车,低到一万元的面包车,均有被用作抵押物的情况。  在碰到公司认为风险偏大的客户时,微贷会选择将车辆质押,即把车钥匙回收,将车停到微贷指定的车库里,以保证一旦出现坏账可以将车辆按市场价卖掉。  更多的情况是,微贷不会扣下车辆,而是选择给车辆安装定位系统,跟踪汽车运行轨迹。  姚宏介绍,除了车辆信息,微贷还会关注抵押人的家庭信息、职业信息、收入信息,用以佐证贷款人的还款意愿。  转型车辆抵押之后,微贷可谓顺风顺水,但抵押标也会存在风险,姚宏碰到的风险来自于诈骗团伙。2013年四五月间,有一支团队来到浙江,采用一个较为复杂的方法从银行和微贷这样的民间贷款机构手中骗贷。  姚宏介绍,那支团队组织健全,分工精细,有人找到贷款信用记录空白的投资人,用他们的身份证购买豪华轿车,以车辆作为抵押从银行处办理大额信用卡,在贷款机构抵押轿车取得部分资金,再将没有车辆登记证书的豪车当做协议借贷抵押品骗取协议贷款,最后将车卖到黑市。姚宏说,那时杭州有一千多辆车卷入这起骗贷案件,微贷网遇到了其中十多起,损失两三百万。  自那之后,姚宏定下一条规矩,新车贷款不做。他认为,刚买一辆新车就找中介机构做正常贷款的可能性很低,那次的教训告诉他,新车抵押标的风险巨大。  不得已授权经营  一直到2013年在江苏无锡开出门店之前,微贷布局的门店都在浙江省内。  姚宏的家乡是浙江淳安县,他说自己祖祖辈辈都是浙江本地的农民。姚宏向记者感慨,从清末一直到现在,金融机构一直没能真正向民间资本开放,一直到现在他才碰到这样的机会。  姚宏认为,在浙江做借贷业务口碑营销是基础。他说,现在公司拥有的一万多名贷款人和两万多名长期活跃出借人大多来自口口相传。15%的年化收益率和0.3%的超低坏账是姚宏引以为傲的资本。  通过网贷之家、网贷天眼等第三方机构的综合排名,微贷网综合指数排名方面均排名前五,在车贷细分领域排名第一。  截至目前,微贷网立足车贷细分领域,为两万多名小微企业主提供了资金服务,为六万多名投资人取得了7000余万的投资收益。累计贷款发生额超过40亿元。平台的投资人全部来自线上,借款人全部来自线下,这种P2P借贷模式被行业称作O2O(Online to Offline,线上到线下),目前微贷网线下分公司已覆盖浙江、江苏、上海、江西、等5省市,已开业分公司达40家。  微贷网A轮风险投资投资方盛大资本副总裁叶蕙芳认为,微贷网运营模式清晰,在投资人当中形成了良好的口碑,这是其团队在2013年投资微贷的原因。现在,超低的坏账和良好的利润贡献使得她要为当初投资微贷感到庆幸。另一家风险投资方为汉鼎宇佑集团。  现在微贷的股权结构中,姚宏是单一最大股东,汉鼎宇佑集团和盛大资本为机构方,以及部分姚宏代持的创始高管和员工的股份。微贷网透露,目前,公司正在洽谈B轮风险投资,投资规模也将达到亿元级。  2013年初,在杭州站稳脚跟的微贷推出了一个名为“五年百店”的公司战略规划,意即在2017年底之前,用五年时间开出100家线下业务门店。但这个规划似乎完成得有点快,按照目前的发展趋势,将在2015年底之前就可以实现这一规划目标。  在微贷布局的线下门店中有百分之三四十的门店为授权经营。姚宏解释说,公司业务扩展得有点快,选择授权经营也是不得已,如果用公司自己的力量来培养业务员,一两年的培训时间是不够用的。
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姚宏:微贷网出省记
来源:《陆家嘴》&
  2014年10月,微贷网在华东之外的首家省级分公司将落地广州,由此,这家国内最大的专注于汽车抵押借贷业务的服务平台开始将“五年百店”战略规划的触角伸向P2P行业竞争更加激烈的华南。
  微贷网成立于2011年7月,公司董事长兼CEO姚宏介绍说,他们是浙江省首家P2P网贷平台,也是国内首家专注于汽车抵押借贷业务的互联网金融服务平台,目前累计借贷发生额超过40亿元。
  从信用贷到车贷
  在创办微贷网之时,姚宏已经拥有了十年的创业经验,他洞察到浙江省内遍地的小微企业及个人日益膨胀的融资需求将会形成一个巨大的市场,微贷网就在姚宏的初步构想中摸索着成立了。
  2011年,微贷网创立之初并没有专注于车辆抵押贷款市场,而是选择了当时更为流行的信用贷款,初期的业务推广没有可循之规,一切都要摸索着来。初创时期,平台中的每个人都是“多面手”、“万金油”,作为公司董事长兼CEO的姚宏也要奋战在业务第一线,从公司推介到拉客户再到催收,每个业务环节他都做得非常熟练。
  在业务推广的初期,姚宏总是会易于相信借款人,贷款人在业务员那里拿不到理想的额度就会来找姚宏,姚宏的标准也总是比业务员那里更宽松。
  姚宏也曾定下一个规矩,信用贷款客户只做本土浙江人和在浙江工作生活半年以上新浙江人的生意。对浙江人的信赖来源于姚宏的家乡情感,也来源于在浙江创业十年间对浙江市场的了解。在创立微贷网之前,姚宏在2006年创立了杭州锐拓科技有限公司,从事电信、银行外包服务,总部设在杭州。
  尽管自认为该想到的都想到了,但公司运营的前半年还是给了姚宏当头一棒――信用贷款的坏账风险远超预期。
  姚宏回忆说,没想到一些级别达到处级的公务员也会不还钱,在村里当了很多年村支书在微贷网借了款后也会不还钱。当时的微贷网是姚宏个人独资,公司选择了对投资人保本保息的政策,所有的坏账都要姚宏用个人资本填补,半年时间他个人垫资达到600万元。
  2011年年末那几个月,姚宏常常盯着电脑显示屏到半夜,因为零点是还款日的截止时间,如果一到还款截止点产生了新的坏账那就又得用自己的钱来填补。长时间的重压使姚宏在2011年年末病倒了,在医院整整躺了两周。
  也就在2011年年末,姚宏痛定思痛开始放弃信用贷款的模式,转而投向抵押贷款。在当时有房产抵押和车辆抵押这两个主要选择,通过反复调研与考察,基于当时浙江市场房产抵押贷款利率过低无法满足投资人需求的现实,姚宏将微贷网的大舵转向了汽车抵押借贷业务。
  从2012年年初开始,专注于汽车抵押借贷业务的新微贷网开始运营,姚宏现在再回首评价当时所做的那个决策时说,那个决定对微贷网是一次里程碑意义的革命。就在微贷网转型仅仅三个月时间,微贷网的平台交易量就突破了千万,并且将微贷网的品牌在杭州市场树立了起来,当年11月,微贷网首家分公司在萧山成立。
  风险和教训
  在实际操作中,微贷确定的贷款额度为整车评估价格的70%,高到千万的豪车,低到一万元的面包车,均有被用作抵押物的情况。
  在碰到公司认为风险偏大的客户时,微贷会选择将车辆质押,即把车钥匙回收,将车停到微贷指定的车库里,以保证一旦出现坏账可以将车辆按市场价卖掉。
  更多的情况是,微贷不会扣下车辆,而是选择给车辆安装定位系统,跟踪汽车运行轨迹。
  姚宏介绍,除了车辆信息,微贷还会关注抵押人的家庭信息、职业信息、收入信息,用以佐证贷款人的还款意愿。
  转型车辆抵押之后,微贷可谓顺风顺水,但抵押标也会存在风险,姚宏碰到的风险来自于诈骗团伙。2013年四五月间,有一支团队来到浙江,采用一个较为复杂的方法从银行和微贷这样的民间贷款机构手中骗贷。
  姚宏介绍,那支团队组织健全,分工精细,有人找到贷款信用记录空白的投资人,用他们的身份证购买豪华轿车(多为、、),以车辆作为抵押从银行处办理大额,在贷款机构抵押轿车取得部分资金,再将没有车辆登记证书的豪车当做协议借贷抵押品骗取协议贷款,最后将车卖到黑市。姚宏说,那时杭州有一千多辆车卷入这起骗贷案件,微贷网遇到了其中十多起,损失两三百万。
  自那之后,姚宏定下一条规矩,新车贷款不做。他认为,刚买一辆新车就找中介机构做正常贷款的可能性很低,那次的教训告诉他,新车抵押标的风险巨大。
  不得已授权经营
  一直到2013年在江苏无锡开出门店之前,微贷布局的门店都在浙江省内。
  姚宏的家乡是浙江淳安县,他说自己祖祖辈辈都是浙江本地的农民。姚宏向记者感慨,从清末一直到现在,金融机构一直没能真正向民间资本开放,一直到现在他才碰到这样的机会。
  姚宏认为,在浙江做借贷业务口碑营销是基础。他说,现在公司拥有的一万多名贷款人和两万多名长期活跃出借人大多来自口口相传。15%的年化收益率和0.3%的超低坏账是姚宏引以为傲的资本。
  通过网贷之家、网贷天眼等第三方机构的综合排名,微贷网综合指数排名方面均排名前五,在车贷细分领域排名第一。
  截至目前,微贷网立足车贷细分领域,为两万多名小微企业主提供了资金服务,为六万多名投资人取得了7000余万的投资收益。历史累计贷款发生额超过40亿元。平台的投资人全部来自线上,借款人全部来自线下,这种P2P借贷模式被行业称作O2O(Online to Offline,线上到线下),目前微贷网线下分公司已覆盖浙江、江苏、上海、江西、安徽等5省市,已开业分公司达40家。
  微贷网A轮风险投资投资方盛大资本副总裁叶蕙芳认为,微贷网运营模式清晰,在投资人当中形成了良好的口碑,这是其团队在2013年投资微贷的原因。现在,超低的坏账和良好的利润贡献使得她要为当初投资微贷感到庆幸。另一家风险投资方为汉鼎宇佑集团。
  现在微贷的股权结构中,姚宏是单一最大股东,汉鼎宇佑集团和盛大资本为机构方,以及部分姚宏代持的创始高管和员工的股份。微贷网透露,目前,公司正在洽谈B轮风险投资,投资规模也将达到亿元级。
  2013年初,在杭州站稳脚跟的微贷推出了一个名为“五年百店”的公司战略规划,意即在2017年底之前,用五年时间开出100家线下业务门店。但这个规划似乎完成得有点快,按照目前的发展趋势,将在2015年底之前就可以实现这一规划目标。
  在微贷布局的线下门店中有百分之三四十的门店为授权经营。姚宏解释说,公司业务扩展得有点快,选择授权经营也是不得已,如果用公司自己的力量来培养业务员,一两年的培训时间是不够用的。
(责任编辑:HN025)
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