13年蒙迪欧电子扇保险丝和继电器 保险丝在什么位置具体哪个?

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福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初,凭着创始人亨利·福福特标识特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,是世界四大汽车集团公司。2008年经济危机时,福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团!
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蒙迪欧保险丝与继电器信息
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新蒙迪欧行车记录仪取电,OBD取电,取常电,保险丝取电
首先我要取常电,这样行车记录仪可以无间断录制了。不用担心电瓶亏电启动不了汽车,我这个行车记录仪带低电压保护,而且锁车后是待机状态,有移动物体才开始录制。我的行车记录仪选择了OBD取常电的方式。选择OBD取电的原因如下:1. 点烟器不是常电2. 新蒙保险丝取电器没有匹配的(保险丝是8毫米的非标保险丝),而且保险丝取电比较麻烦(我到现在都没打开成功主驾驶位下方的保险丝盒的那个装饰板)。3. OBD接口就在主驾驶位左下方,即插即用,方便。接下来是图文说明。先上一张我的蒙迪欧,红色的,被剐了。走线,我的行车记录仪是前后双镜头的,所以线要穿到后面去,前面的走线就不多说了,很简单。走线到后面比较费劲,我用一根铜线(找一个稍微硬一点的)穿到后面去的。从A点穿到B点,B点用手摸,把线拽出来,再穿到后面。B点有个台阶一样的金属会卡住线,穿线的时候要仔细。特别提醒:穿线的时候一定要带手套,不然手会刺进很多毛刺。这是穿到后面的效果,图片上可以看出我是把电源线和铜线用胶带绑在一起的。就此穿线完成。接下来是取电器,先上OBD电路图和OBD取电器的内部结构。(OBD取电器某宝上有卖的,也不贵)接下来是用行车记录仪的取电线制作端子,与OBD取电器的端子连接起来。为了制作端子,我买了2包端子,2个端子钳,各种热缩膜,所花费的金额足够出去安装了,但是谁叫我们喜欢自己动手呢,就是这么任性。这是行车记录仪的取电线,这个是跟行车记录仪一个牌子的,70多块一根,真的不值得。某宝上各种规格插头的取电线都有,而且超级便宜。还有直接带OBD头的。带一个2A的保险丝,后来被我给剪掉了,OBD取电器自带保险丝插槽,不需要接两个保险丝。OBD取电器的保险丝,第一次插在车上试电的时候不小心短路了,结果保险丝烧掉了。还好车子上的保险丝没事。这个保险丝也是2A的,也是某宝自己掏到的。(保险丝的安培数根据自己的行车记录仪选择)端子做好了,一定要弄清楚正负极。我为了弄清正负极,特地把OBD的端子剪掉,自己重新做的端子。OBD取电器插在车子上,并整理好线。(坐在主驾驶位上根本看不到线的)行车记录仪安装完毕(蓝色的灯亮着是WIFI启动,可以拿手机实时查看镜头显示的内容和已录制的视频)。在外面看效果,因为是晚上,图片有点模糊,将就着看吧。前后就此行车记录仪全部安装完毕。
引用 灏源爸爸
16:43:36 发表于 主楼 的内容:
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17:06:07 发表于 1楼 的内容:
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这么好的贴,就一个沙发回复,伤心啊。
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17:09:04 发表于 2楼 的内容:
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17:41:49 | 来自
前后监控,不错
引用 5-01-28 17:41:49 发表于 3楼 的内容:
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17:41:49 发表在
前后监控,不错
谢谢回复。
引用 灏源爸爸
17:46:06 发表于 4楼 的内容:
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引用 war_wlgc
17:47:05 发表于 5楼 的内容:
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17:48:00 | 来自
在雨感那取电不是更方便吗
引用 开拖拉机的农民
17:48:00 发表于 6楼 的内容:
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17:48:00 发表在
在雨感那取电不是更方便吗
破线,拆卸,这些太麻烦了。
引用 灏源爸爸
17:49:11 发表于 7楼 的内容:
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这记录仪是韩国牌照的吗?很贵的说。还是途美那款?求链接
引用 V丶小情绪
18:00:01 发表于 8楼 的内容:
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18:00:01 发表在
这记录仪是韩国牌照的吗?很贵的说。还是途美那款?求链接
COWON AW2。自己搜索吧。某东某宝都有。
引用 灏源爸爸
18:25:19 发表于 9楼 的内容:
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19:39:38 | 来自
好贴,顶一个。
引用 溺水龙鱼
19:39:38 发表于 10楼 的内容:
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19:40:27 | 来自
17:49:11 发表在
破线,拆卸,这些太麻烦了。雨感那取电只要做个一分二的插头便可,用不着破线啊
引用 开拖拉机的农民
19:40:27 发表于 11楼 的内容:
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18:25:19 发表在 COWON AW2。自己搜索吧。某东某宝都有。这个是韩国品牌
最便宜都是一千多。。。高大上。
引用 V丶小情绪
13:52:11 发表于 12楼 的内容:
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19:11:53 | 来自
我用的韩国口红,一千五百多的那款
引用 大吉大利丶
19:11:53 发表于 13楼 的内容:
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20:37:30 | 来自
神贴,想咨询下,线路怎么了解,一头是OBD,另一头是小USB的
引用 很年轻
20:37:30 发表于 14楼 的内容:
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23:30:45 | 来自
怎么连,用手机看
引用 15-01-29 23:30:45 发表于 15楼 的内容:
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19:40:27 发表在
雨感那取电只要做个一分二的插头便可,用不着破线啊
OBD取常电,不需要打开任何盖子。即插即用,不用的时候拔掉就行。
引用 灏源爸爸
11:05:07 发表于 16楼 的内容:
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20:37:30 发表在
神贴,想咨询下,线路怎么了解,一头是OBD,另一头是小USB的
小micro USB有两种规格,一种是mini 5pin,一种是正常的5pin,某宝都有卖的。找不到我可以帮忙找链接,需要可以PM我。
引用 灏源爸爸
11:06:16 发表于 17楼 的内容:
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23:30:45 发表在
怎么连,用手机看
行车记录仪开启WIFI模式,用手机APP可以下载和观看已记录的视频文件,也可以实时观看镜头。
引用 灏源爸爸
11:12:42 发表于 18楼 的内容:
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19:11:53 发表在
我用的韩国口红,一千五百多的那款
那款只有前镜头吧?我这是前后双镜头,2k多。
引用 灏源爸爸
15:43:48 发表于 19楼 的内容:
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17:34:09 | 来自
15:43:48 发表在
那款只有前镜头吧?我这是前后双镜头,2k多。嗯嗯,有600和650,650的是前后都有的。不过我顶配有后排遮阳帘,只能阉割了后面的
引用 大吉大利丶
17:34:09 发表于 20楼 的内容:
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蒙迪欧保险丝说明书-蒙迪欧-致胜车友关注
全灭了,应该是车内灯保险丝烧了。我想自己更换下保险丝,查说明书上是中央保险丝盒的F10,打开盒结果发现和说明书上一点也不一样,不知道哪个F10了。谁知道2010款致胜的最新说明书在哪儿找得到? PS...
&&售价:17.98-19.48万元
关于蒙迪欧-致胜的口碑报道
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关于新蒙迪欧保险丝盒取电问题!
新买的200豪华版,由于是经手的第3辆车了所以没什么好激动的,也没有什么图片好发的,只在这里和大家分享一下经验,也许会帮助有的人少些麻烦!----------------------我是哦错的分割线----------------------------今天买了papago p1w的行车记录仪,于是开始安装。保险丝盒取电那是必须的,不然体现不出潘康亩能力哈!翻着说明书,我今天下午将1~37中备用的保险丝实验了个遍,不得不说福特的这款保险丝盒比较奇葩!位置奇葩!供电也奇葩!其中有个5A的备用保险丝居然是踩刹车才会有电(-_-)!这个是用什么的啊?最后一直实验最后才发现37号保险丝能用,发动机停机断电,启动通电!我用垃圾手机简单的拍了几张,反正你知道37号保险丝就行了,其他的可以参照以前使用36号保险丝的同学的帖子。最后建议取电还是用空闲的备用保险丝位比较稳妥!另外我幼儿园没有毕业,有点语无伦次不要在意这个文盲都这个样子的!
引用 shenweix2
16:24:49 发表于 主楼 的内容:
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楼主牛,我虽然动手能力也非常强,但就是不懂电路,装前雷达的时候顺便让人家给装上的,不过是在机舱取的电,方向盘下面取电不好弄
引用 流星919
16:41:11 发表于 1楼 的内容:
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我直接在 天窗控制那个大盒子厘米那取得电,记录仪放在后视镜后面的大黑盒子上面。全部 线路也就10几厘米。超级简约。。。
苏州老宝车友。微信【2566147】
16:54:24 发表于 2楼 的内容:
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17:10:20 | 来自
刹车灯不是踩刹车才供电的吗?
引用 wcyyzcs
17:10:20 发表于 3楼 的内容:
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一想到这个奇葩的位置 &去找一个小的保险丝 &我就想哭??????
引用 疯狂几维鸟
17:10:42 发表于 4楼 的内容:
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18:57:36 | 来自
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引用 ginhoor
18:57:36 发表于 5楼 的内容:
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19:11:12 | 来自
16:54:24 发表在 我直接在 天窗控制那个大盒子厘米那取得电,记录仪放在后视镜后面的大黑盒子上面。全部 线路也就10几厘米。超级简约。。。厉害,发个帖子教教。。。
引用 _ROCK_MAN_
19:11:12 发表于 6楼 的内容:
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17:10:20 发表在
刹车灯不是踩刹车才供电的吗?
问题是这个是备用,刹车的有专线的。
引用 shenweix2
08:10:16 发表于 7楼 的内容:
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08:22:10 | 来自
我也想这样,但动手能力差,自己装只能装到点烟器,楼主可否发个详细点的操作过程及线路对接。另外接这比接点烟器有什么优点?
引用 andy-01-23 08:22:10 发表于 8楼 的内容:
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08:22:10 发表在
我也想这样,但动手能力差,自己装只能装到点烟器,楼主可否发个详细点的操作过程及线路对接。另外接这比接点烟器有什么优点?
装的时候没有拍照现在也没有办法说清楚了,一共用了2个小时试保险丝位置(这个最麻烦)。用尖嘴钳一个一个钳下来在吧取电线插进去。这个没有什么技术就是正负极不搞错就行!点烟器接唯一的不好就是熄火不断电,电瓶一直供电好像1个小时吧,如果你每天的行驶距离再短的话电瓶容易亏电寿命就短了。说实在的这个是我第3次装PAPAGO了,也是最累的一个。这个奇葩的位置没话讲正常的位置只要用万用表测10分钟内就能确定位置,这车没法测只能一个一个的试太坑爹了!所以想写出来今后有人要用同样的安装方法时可以少点麻烦不用一个一个的去试.
引用 shenweix2
12:25:44 发表于 9楼 的内容:
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12:25:44 发表在
装的时候没有拍照现在也没有办法说清楚了,一共用了2个小时试保险丝位置(这个最麻烦)。用尖嘴钳一个一个钳下来在吧取电线插进去。这个没有什么技术就是正负极不搞错就行!点烟器接唯一的不好就是熄火不断电,电瓶一直供电好像1个小时吧,如果你每天的行驶距离再短的话电瓶容易亏电寿命就短了。说实在的这个是我第3次装PAPAGO了,也是最累的一个。这个奇葩的位置没话讲正常的位置只要用万用表测10分钟内就能确定位置,这车没法测只能一个一个的试太坑爹了!所以想写出来今后有人要用同样的安装方法时可以少点麻烦不用一个一个的去试.看来,还是不敢自己弄啊,这样的话,嗯,如果真如你所说熄火亏电厉害,那还是装到保险盒好些。
引用 andy-01-23 15:37:02 发表于 10楼 的内容:
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楼主,到底要接几根保险丝?你说的37可以用,另外还要接其他的保险丝吗?
引用 andy-01-23 15:38:49 发表于 11楼 的内容:
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15:45:42 | 来自
话说楼主 我装的盯盯拍 直接插点烟器 熄火了他就断电了
引用 温岭新蒙
15:45:42 发表于 12楼 的内容:
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15:38:49 发表在
楼主,到底要接几根保险丝?你说的37可以用,另外还要接其他的保险丝吗?
正极为37号取电,负极直接搭铁取电形成回路!搭铁点见我第一张图片左下角那个金属片就是搭铁点的试验用触片最后完成后线通过这个孔扎紧后用热融胶固定。正极有淘宝上的专门取电线,不过取电插片2边厚度不符合原车保险丝规格要用刀削薄到2毫米(原来的好像是4毫米的边)。点烟器取电头的中心是正极,2边的触片是负极,然后正正相连,负负相连就好了!
引用 shenweix2
16:18:21 发表于 13楼 的内容:
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15:45:42 发表在
话说楼主 我装的盯盯拍 直接插点烟器 熄火了他就断电了
不知道,原车的点烟器我没有测过,不过其他的车很多都是熄火还有电的。再加上以前点烟器用导航时候取电头有滑出来的情况所以一开始就没有考虑点烟器取电.
引用 shenweix2
16:20:46 发表于 14楼 的内容:
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16:20:46 发表在
不知道,原车的点烟器我没有测过,不过其他的车很多都是熄火还有电的。再加上以前点烟器用导航时候取电头有滑出来的情况所以一开始就没有考虑点烟器取电.原车点烟器确实是断电后一小时还在工作没错的 我说的我在用的这款记录仪有熄火停止工作这个功能
引用 温岭新蒙
16:22:41 发表于 15楼 的内容:
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16:54:24 发表在
我直接在 天窗控制那个大盒子厘米那取得电,记录仪放在后视镜后面的大黑盒子上面。全部 线路也就10几厘米。超级简约。。。
以前的车我试过从顶灯取电过,不过由于熄火后还是有半个小时的有电时间所以后来改保险丝盒的。这个车上来就决定走保险丝盒所以这个地方测都没有测!
引用 shenweix2
16:25:41 发表于 16楼 的内容:
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16:25:41 发表在
以前的车我试过从顶灯取电过,不过由于熄火后还是有半个小时的有电时间所以后来改保险丝盒的。这个车上来就决定走保险丝盒所以这个地方测都没有测!
买个降压器,12V转5V的,自带功能,车辆仅通电记录仪不启动,车子发动,记录仪启动,熄火延时90秒记录关闭。因为我接线的地方是断开电源就没有电的,接通电源才有电,降压器上有感测电压上升才给记录已供电,因为车子启动电压会升高到13V-14V。车子熄火接线柱那里就没有电了。所以不会延时半小时,延时的90秒只是降压器电容续存的一些电量,用完就断电了。
苏州老宝车友。微信【2566147】
08:52:03 发表于 17楼 的内容:
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16:18:21 发表在
正极为37号取电,负极直接搭铁取电形成回路!搭铁点见我第一张图片左下角那个金属片就是搭铁点的试验用触片最后完成后线通过这个孔扎紧后用热融胶固定。正极有淘宝上的专门取电线,不过取电插片2边厚度不符合原车保险丝规格要用刀削薄到2毫米(原来的好像是4毫米的边)。点烟器取电头的中心是正极,2边的触片是负极,然后正正相连,负负相连就好了!有点复杂,好像,我买的记录仪是送有一根线的,专门接保鲜盒的线。
引用 andy-01-26 15:36:07 发表于 18楼 的内容:
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08:52:03 发表在
买个降压器,12V转5V的,自带功能,车辆仅通电记录仪不启动,车子发动,记录仪启动,熄火延时90秒记录关闭。因为我接线的地方是断开电源就没有电的,接通电源才有电,降压器上有感测电压上升才给记录已供电,因为车子启动电压会升高到13V-14V。车子熄火接线柱那里就没有电了。所以不会延时半小时,延时的90秒只是降压器电容续存的一些电量,用完就断电了。
你的电源好高级的样子@
引用 shenweix2
00:21:11 发表于 19楼 的内容:
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00:21:11 发表在
你的电源好高级的样子@
马云那里有好多。。。
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08:57:11 发表于 20楼 的内容:
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